Una señal de cable es un código breve que utilizan los telegrafistas para ahorrar tiempo y dinero al enviar mensajes largos. El más conocido de ellos fue el Código 92 adoptado por Western Union en 1859. La razón de esta adopción fue reducir el uso del ancho de banda en las líneas telegráficas y acelerar las transmisiones utilizando un sistema de código numérico para varias frases de uso frecuente. [1]
Varios de los códigos fueron tomados de The Telegraph Instructor por GM Dodge. [2] Notas de Dodge:
Los códigos que no aparecen en la edición 1901 de Dodge están marcados con un asterisco (*).
1 | * Espera un minuto. | 25 | Ocupado en otro cable. |
2 | Muy importante. | 26 | * Poner cable de tierra. |
3 | * ¿Que hora es? | 27 | * Prioridad, muy importante. |
4 | ¿Dónde debo seguir adelante? | 28 | * ¿Entiendes mi escritura ?. |
5 | ¿Cualquier cosa? (¿Tienes negocios para mí?) | 29 | * Privado, entregar en sobre cerrado. |
6 | * Estoy listo. | 30 | * No más - el final. |
7 | * ¿Estás listo? | 31 | Formulario 31 de pedido de tren. |
8 | Cierra tu llave, deja de romper. | 32 | * Entiendo que debo ... |
9 | * Negocio prioritario. Llamada del jefe de cable. | 33 | La respuesta está pagada. |
10 | * Mantenga este circuito cerrado. | 34 | * Mensaje para todos los oficiales. |
12 | * ¿Lo entiendes? | 35 | * Puedes usar mi señal para responder a esto. |
13 | ¿Entender? | 37 | * Informar a todos los interesados. |
14 | * ¿Qué tiempo hace? | 39 | * Importante, con prioridad a través de cable. |
15 | * Para que usted y otros lo copien. | 44 | * Responda puntualmente por cable. |
17 | * Rayo aquí. | 55 | Importante. |
18 | ¿Cuál es el problema? | 73 | Atentamente. |
19 | Formulario de pedido de tren 19. | 77 | * Tengo un mensaje para usted. |
21 | * Pare para comer. | 88 | * Amor y besos. |
22 | Prueba de alambre. | 91 | * Señal del superintendente. |
23 | * Copia de todas las estaciones. | 92 | Entregue puntualmente. |
24 | * Repite esto de nuevo. | 134 | * ¿Quién está en la clave? |
En la lista anterior, los números 19 y 31 se refieren a operaciones de pedidos de trenes , en las que los mensajes del despachador sobre cambios en la ruta y la programación de los ferrocarriles se escribían en formularios de papel. El Formulario 19 se diseñó para pasarlo al tren cuando pasaba por una estación a gran velocidad; El formulario 31 requería la entrega en mano para la confirmación.
Hoy en día, los radioaficionados todavía usan profusamente los códigos 73 y 88, y el -30- se usa en el periodismo, ya que era la abreviatura de "No más - el fin". La Young Ladies Radio League usa el código 33 para significar "amor sellado con amistad y respeto mutuo entre una YL [jovencita] y otra YL". [3] La mayoría de los demás códigos han caído en desuso. [1]
El siguiente código fue tomado del reglamento telegráfico de 1873 de Lakeshore and Tuscarawas Valley Railway Company de Cleveland, Ohio . [4]
1 | Espera un minuto. |
2 | Órdenes de tren. |
3 | Dame la hora correcta |
4 | ¿Dónde debo seguir adelante? |
5 | ¿Tienes algo para mi? |
6 | Tengo un mensaje para usted. |
7 | Tengo un mensaje para usted. |
8 | ¿Cuál es el problema? |
9 | Negocio muy importante; debe tener prioridad. |
10 | Mantenga el circuito cerrado. |
12 | ¿Cómo entiendes esto? |
13 | Yo (o nosotros) entendemos |
15 | Informar a todos los interesados. |
19 | Listo para hacer negocios. |
20 | Repíteme esto. |
21 | Problemas de rayos. |
22 | Ocupado en otro circuito. |
23 | ¿Ha informado de ... |
24 | Mi instrumento funciona mal. |
25 | ¿Recibiste mi escritura? |
44 | Responde rápido. |
134 | ¿Quién está en la clave? |