estación Wittenberge


La estación de Wittenberge es la estación de tren de la ciudad de Brandenburgo de Wittenberge en Alemania . Unos 5.000 pasajeros utilizan la estación a diario y cuenta con unos 100 trenes al día.

La estación se encuentra a unos 1,3 kilómetros del centro de la ciudad en el extremo este de la ciudad de Wittenberge. El edificio de entrada y la plataforma principal son accesibles desde el oeste a través de varias calles directamente colindantes. Luego de una extensa reconstrucción en 2004, la estación ahora tiene una plataforma principal de 55 centímetros de alto y 375 metros de largo, así como dos plataformas en isla de 405 metros de largo y 76 centímetros de alto. Otra parte de la plataforma, que tiene aproximadamente 60 metros de largo, se encuentra al sur, pero no está conectada directamente con las vías de paso.

Dos plataformas de islas, cada una con una longitud de 405 m y una altura de 76 cm, se extienden hacia el norte desde el centro del edificio de entrada. Están conectados a la plataforma principal por un paso inferior de 65 m de largo.

El acceso sin barreras se proporciona mediante una rampa para sillas de ruedas junto a los tres juegos de escalones que bajan al lado de la carretera en el edificio de entrada y se llega a las plataformas de la isla mediante ascensores al lado de los escalones de acceso.

La estación fue construida en 1846 en el kilómetro 126 del Ferrocarril Berlín-Hamburgo . En 1851 se inauguró la línea Wittenberge-Stendal . Eso convirtió a la estación de Wittenberge en el nudo ferroviario más importante entre Berlín y Hamburgo. El edificio de la estación de este Keilbahnhof ("estación en cuña", es decir, situada entre las dos líneas convergentes de un cruce) estaba ubicado entre las vías de acceso occidental de la ruta de Magdeburgo y las vías de acceso oriental del ferrocarril Berlín-Hamburgo.

A partir de 1870, también circulaban trenes desde aquí en un ramal del ferrocarril Berlín-Hamburgo, que cruzaba el río Elba cerca de Dömitz y vía Dannenberg a Buchholz.


Fin de las vías en una parada intermedia en el lado oeste de la estación
Lado de Berlín después de la reconstrucción de la estación