Wolf Creek Ski Area (WCSA) es una zona de esquí en el suroeste de Colorado, ubicada en Wolf Creek Pass entre Pagosa Springs y South Fork . Es mejor conocido por recibir más nevadas anuales promedio que cualquier otro centro turístico en Colorado, alrededor de 430 pulgadas por año. [1]
Área de esquí Wolf Creek | |
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Área de esquí Wolf Creek Ubicación en Colorado | |
Localización | Condado de Mineral, Colorado , EE . UU. |
Ciudad principal más cercana | Pagosa Springs , Colorado |
Coordenadas | 37 ° 28′20 ″ N 106 ° 47′36 ″ O / 37.47222 ° N 106.79333 ° WCoordenadas : 37 ° 28′20 ″ N 106 ° 47′36 ″ O / 37.47222 ° N 106.79333 ° W |
Elevación superior | 11,904 pies (3,628 m) |
Elevación de la base | 10,300 pies (3,100 m) |
Zona esquiable | 1,600 acres (6,5 km 2 ) |
Carreras | 77 20% Principiante 35% Intermedio 25% Avanzado 20% Experto |
Carrera más larga | Sendero Navajo: 3,2 km |
Sistema de elevación | 8 en total (2 cuádruples de alta velocidad, 1 silla cuádruple , 2 sillas triples , 1 silla doble , 1 elevador de poma de alta velocidad , 1 alfombra mágica ) |
Nevada | 430 pulg. / Año (10,9 m / año) |
Sitio web | http://www.wolfcreekski.com |
Historia
Primer sitio en la parte superior del paso.
Durante la década de 1930, la gente estaba domesticando las montañas de Colorado mediante la construcción de carreteras y pasos de montaña. La US Highway 160 se construyó como un nuevo proyecto que conecta el Valle de San Luis con Pagosa Springs . Antes de 1936, Cumbres Pass era la única ruta directa a través de las montañas en esta área, y durante las fuertes tormentas de nieve a menudo cerraba. El proyecto de construcción entre San Luis y Pagosa Springs se denominó Wolf Creek Pass. [2] En 1938, se completó la construcción de la autopista 160 sobre el paso. Ese mismo año, un grupo de esquiadores en ciernes del Valle de San Luis, incluido un granjero llamado Kelly Boyce, creó el Wolf Creek Ski Club e instaló un remolque de cuerda en el lado norte cerca de la cima del Wolf Creek Pass. El ascensor de Kelly fue conducido por una vieja camioneta Chevy con boletos a $ 1 por día. Charles Elliott, quien ayudó a Boyce a comenzar a esquiar en Wolf Creek Pass, creció en el Valle de San Luis y aprendió a esquiar en tablas caseras a los 21 años, subiendo por Wolf Creek Pass en 1934. Con la ayuda de cuatro clubes de esquí separados en ambos A los lados del paso, en el valle de San Luis al este y Pagosa Springs al oeste, Kelley y Elliott construyeron el primer remolque de cuerda y organizaron una patrulla de esquí en 1936. Al año siguiente, los cuatro clubes se unificaron en Wolf Creek Ski Club, y Durante los siguientes cinco años, Elliott dirigió la construcción de cabañas de refugio y remolques de cuerda adicionales. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, al menos tres de las personas activas en el desarrollo de Wolf Creek Pass como área de esquí sirvieron como miembros de la 10ª División de montaña, Charles Elliot, Dick Long y Bob Wright. ( [2] [3] [4]
El grupo de voluntarios inspirados (y todos eran voluntarios) que construyeron las primeras pistas de esquí en Wolf Creek eran un grupo cordial que amaba el esquí y las montañas. [5] Pero finalmente, después del final de la Segunda Guerra Mundial, los esquiadores resistentes del Wolf Creek Ski Club se aburrieron con el remolque de cuerda de 150 yardas en la base de Thunder Mountain y comenzaron a buscar opciones. En 1955, Edward Sharp y Ronald Major, esquiadores de Monte Vista, estaban discutiendo posibles remontes y ubicaciones para una nueva zona de esquí. [6]
Sitio actual al sur de la división continental
En el Journal, The San Luis Valley Historian, el autor registra una entrevista con W. Edward Sharp, "A finales del verano ... (1954) ... Estuve en la cena de Chuck Wagon la noche anterior al Rodeo de la Estampida ... (en Monte Vista). Estaba hablando con Ronald Major, un miembro del Wolf Creek Ski Club. Dijo que acababa de recibir información sobre un elevador Poma fabricado en Francia. Era similar a un remolque con barra en T. Pensó que podríamos comprar uno por $ 10,000, aproximadamente la mitad del costo de una barra en T. Si pudiéramos financiarlo, deberíamos comprar uno para Wolf Creek. Ronald Major fue miembro del Ski Club, probablemente desde sus inicios en 1935. Él, como muchos otros, pasaban sus domingos por la tarde esquiando en la cima de Wolf Creek Pass. A varios de los buenos esquiadores, Kelly y Dick Boyce, Bob Wilkinson, Dick Long y Bob Wright no les gustaba montar en el remolque de cuerda que tenían ... (Muchos) había aprendido a esquiar mientras estaba en la 10ª División de Montaña durante la Segunda Guerra Mundial.
Entonces, reunimos a otros miembros del Ski Club y hablamos de ello. Estaban entusiasmados con las posibilidades. Decidimos que podíamos formar una corporación sin fines de lucro y vender bonos para recaudar los $ 20,000 necesarios para invertir en este aumento. Pagaríamos los bonos con los ingresos del área de esquí. Ese otoño comparecimos ante las Cámaras de Comercio de Monte Vista, Alamosa, Del Norte, South Fork y Pagosa Springs y contamos nuestra historia sobre la necesidad del nuevo ascensor.
Mientras realizaba este trabajo organizativo durante la temporada de esquí, un comité de los mejores esquiadores del Ski Club decidió que deberíamos trasladar la zona de esquí. Encontraron ... (un área) ... un poco más abajo de la carretera, en el lado este de la División Continental. Esta ubicación era más grande y, con el tiempo, podría convertirse en una zona de esquí más diversa. Estimamos que las líneas de remolque serían mucho más largas que el sitio anterior, con un costo de alrededor de $ 15,000, parecía ideal para lo que queríamos, por lo que solicitamos al Servicio Forestal un permiso para usarlo. Después de muchas reuniones con las Cámaras de Comercio y otros comités, formamos una corporación de 1000 acciones a $ 25 por acción para un total de $ 25,000 ... Pasamos el invierno de 1954-55 hablando del nuevo ascensor, haciendo planes para el nuevo área, formar la corporación, recaudar el dinero, obtener permisos del Servicio Forestal, etc. Todo el tiempo recibimos una buena respuesta de empresarios, esquiadores y del Servicio Forestal ". [6]
W. Edward Sharp y la junta original convocaron a la primera reunión de "Inversores" en su edificio de oficinas en Monte Vista el 6 de junio de 1955, donde se debatirían los planes para la inversión inicial de casi $ 20,000 de venta de acciones. La Corporación se llamaba Corporación de Desarrollo de Esquí Wolf Creek. [7] Los miembros originales de la junta fueron WE Sharp, presidente, RR Reynolds, secretario, WH Arrowsmith, tesorero y Leonard Gustafson, Myron Cochran, Boyd Brown, Dave Goodman, John LaRue, Charles Elliott y Earl Clark como directores. Hubo representación de Pagosa Springs, South Fork, Creede, Monte Vista, Sargent y Alamosa. Después de que se vendieron las acciones y se recaudaron los $ 15,000, se ordenó un elevador Poma a Francia y la construcción se inició en 1955. [8]
En 1956, la corporación eligió a Ed Sharp como presidente permanente y continuó operando el área como una corporación pública. [6] La mayoría de las personas involucradas en el liderazgo a lo largo de los años eran del lado este del Paso, de Monte Vista y Sargent. En el lado oeste del paso (en Pagosa Springs) los coordinadores fueron George Yamaguchi, June Lynch y Dave Goodman. Otras familias estrechamente involucradas fueron los Wylie, los Corrigans, los Lynches, los Coxes y los Chambers. En el lado este de la división estaba Ed Sharp (el presidente de Ski Corporation), Kelly Boyce (vicepresidente de Ski Corporation) y sus hijos, Bob y Dick Boyce, Charles Elliott, Bob Williams, Howard Walker, John La Rue, Bob Wright (el padre de Susan, de “Susan's Run” de Wolf Creek). Johnny Baird, estaba en la oficina del Supervisor del Servicio Forestal en Monte Vista, fue la persona de contacto para todas las negociaciones con el Servicio Forestal ya que toda el área de esquí y el área de la base estaban en tierras del Servicio Forestal de los Estados Unidos . [5]
Los comentarios de los primeros esfuerzos de Ski Corporation se publicaron en el folleto de 1996 del Salón de la Fama del Esquí de Colorado en el que Ed Sharp había sido entrevistado y posteriormente admitido:
"Ed, un líder cívico de Monte Vista, tuvo una visión que convirtió en Wolf Creek Ski Area, y dedicó sus primeros años al desarrollo de una pequeña área de esquí familiar en el suroeste de Colorado. Después de esquiar en la zona durante quince años, él y Algunos amigos tuvieron la idea inicial de expandir el área de esquí en Wolf Creek Pass, que en ese momento tenía un cable de remolque de 150 yardas de largo. Con su experiencia en ingeniería, amigos, familiares y el club de esquí local con mucho músculo, prestaron camiones , gatos de nieve, tractores y determinación, lanzaron una campaña de bonos para recaudar los fondos necesarios. Realizó reuniones públicas en toda el área y se acercó a las cámaras de comercio del Valle para obtener ayuda monetaria. Los bonos se vendieron por $ 25 cada uno. Incluso vendieron un bloque de acciones, por valor de $ 500, a Adolph Coors ".
Ed declaró en un informe de la junta directiva: "Gastamos muy poco dinero ... flete desde Nueva York, materiales para los cimientos de la torre y un motor de gasolina. Los voluntarios encuestados recogieron el remolque en Walsenburg y el motor en Denver. Limpiamos los escombros, excavamos los cimientos de las torres, transportamos cemento a los lugares de las torres, armamos y erigimos el remolque y terminamos la tala para el sitio de remolque, porque los madereros originales dejaron el trabajo antes de que estuviera terminado. Pedimos prestados siete a diez tractores de orugas de los agricultores para mover las torres. Las instrucciones estaban en parte en francés, por lo que tuvimos que hacer nuestras propias estimaciones en la construcción de la torre ".
A principios de diciembre de ese año, llegaron a un punto de inflexión, solo para ser "nevados", accediendo a usar el remolque de cuerda un año más. Ed aprendió nuevas habilidades, como operar un martillo neumático y ser administrador de una zona de esquí. El área inicialmente operaba solo los fines de semana, cobrando a los miembros $ 1.75 para adultos, $ 1 para niños y para no miembros, $ 2.25 y $ 1.50 ". [9]
La primera venta de la zona
Los primeros 5 años mostraron un crecimiento lento pero constante y hubo una creciente necesidad de una gestión a tiempo completo y algo de capital de inversión. "La corporación comenzó a considerar vender el área a otra persona para que la desarrollara". [6]
El Historiador del Valle de San Luis registra esta historia del Sr. Sharp: "En ese momento, sentimos que nos estábamos haciendo demasiado grandes para la gestión de voluntarios por parte de una junta directiva. Con el creciente número de esquiadores, pensamos que necesitábamos ampliar el área. Necesitábamos una administración de tiempo completo y un millón de dólares para desarrollarlo adecuadamente. No pensamos que pudiéramos recaudar tanto dinero. Consideramos venderlo. En el otoño de 1960, después de considerar varias ofertas para comprar o tomar el control del área, llegamos a un acuerdo con el Sr. Joe Dyer de Dallas y un grupo encabezado por Clay Scott, un abogado, para vender los activos de la corporación. Pusieron al Sr. Joe Brown como gerente residente y asumieron el control al comienzo de la Temporada de esquí 1960-61. Lo operaron durante dos años, sin embargo, ¡el tercer año ni siquiera abrieron el área! Brown se había ido del país y nadie cuidaba el área ni estaba a cargo ".
"Entonces, en febrero de 1963, iniciamos procedimientos para recuperar el área y operarla. Nuestro reclamo legal fue que no hicieron los pagos durante dos años. Obtuvimos la posesión a fines del otoño, apenas a tiempo para revisar el equipo y obtener ponerlo en funcionamiento ". [6]
Por lo tanto, desde la temporada 1963-4 hasta 1971, varios otros individuos locales se desempeñaron como gerentes, directores y coordinadores de la escuela de esquí y de la patrulla de esquí, ¡casi todos sin ningún pago! El área continuó creciendo durante la próxima década con la adición de dos remolques Poma más y más pistas con arregladores de pendientes. [5]
La segunda venta de la zona
Luchando continuamente por mantenerse financieramente solvente, el directorio hizo un esfuerzo continuo para completar una venta. En 1971, el informe financiero anual indicaba 48.000 dólares de ingresos por esquiadores, 16.000 dólares adicionales de cafetería, alquiler de esquís y otros ingresos diversos. Había $ 19,000 en salarios más una comisión de gerente de $ 3,149. Había $ 93,692 en activos totales y una ganancia bruta de $ 2,191. [10] Ese año, Sharp y la mayoría de los directores habían estado dirigiendo la corporación y el área de esquí durante más de diez años y la junta determinó una vez más que una venta era el mejor "final del juego". Glen Edmonds, entonces editor de Pagosa Springs Sun , era accionista y se había convertido en presidente cuando Sharp asumió el cargo de tesorero. Ben Pinnell, un agente inmobiliario de Dallas, contrató a Don Carter como inversor principal. Pinnell también interesó a tres Dallas Cowboys como inversionistas en la promoción de Wolf Creek: Charlie Waters, Dave Edwards y Mike Ditka, quien solía entrenar a los Chicago Bears y los New Orleans Saints. El grupo de inversionistas de Dallas compró Wolf Creek en 1972 por un total de $ 275,000. Instalaron el primer telesilla de Wolf Creek en 1974. Fue instalado por Borvig, un fabricante de ascensores de la costa este. Sharp siguió siendo el tesorero de los nuevos inversores de Dallas durante algunos años. [2] [6]
Venta de la zona de esquí a Kingsbury Pitcher
El área de esquí fue finalmente vendida por Dallas Investment Co. a Kingsbury Pitcher en 1976, otro pionero de la tradición del esquí en Colorado. Pitcher es mejor conocido por convertirse en un accionista importante y director ejecutivo de Wolf Creek Ski Development Company en 1976, y luego asumir la propiedad y el control total de la empresa en 1978. "Pitch", como se le conocía cariñosamente, fue miembro de el Salón de la Fama del Esquí de Colorado el 17 de octubre de 2014. [11]
El Salón de la Fama del Esquí de Wolf Creek
Charles Elliott, otro de los otros pioneros en el área de esquí de Wolf Creek fue incluido oficialmente en el Salón de la Fama del esquí de Colorado en 2011. [12] Tanto Charles como Pitch fueron precedidos en el Salón de la Fama desde que, el 18 de octubre de 1996, Ed Sharp fue incluido póstumamente en el Salón de la Fama del Esquí de Colorado (ahora conocido como el Salón de la Fama de los Deportes de Nieve de Colorado) en la categoría de Constructor de Deportes, por su larga participación en el desarrollo y crecimiento del Área de Esquí de Wolf Creek y su papel como presidente de la Corporación durante 12 años. Murió en septiembre de 1996 a los 85 años, 33 días antes de su ceremonia de juramentación. [13]
Futuro
El futuro de WCSA como centro turístico local es menos seguro, a la luz del desarrollo propuesto por el multimillonario de Texas Red McCombs del "Village at Wolf Creek", [14] un centro turístico de 8.000 personas adyacente a la zona de esquí durante todo el año. Durante décadas, McCombs ha perseguido su visión del desarrollo y ha estado trabajando con el Servicio Forestal para adquirir el acceso por carretera a la propiedad, que es una propiedad.
Durante varias décadas, el Servicio Forestal ha sido objeto de múltiples demandas de grupos comunitarios por evaluar de manera incompleta el impacto ambiental de aprobar un punto de acceso a la propiedad [15] [16] [17] y retener la información solicitada a través de la Ley de Libertad de Información. . [18] Tras la demanda más reciente, los desarrolladores llegaron a un acuerdo para no iniciar la construcción del sitio hasta que el caso se resuelva en los tribunales. [19]
Los oponentes de Village afirman que el desarrollo probablemente dañaría un corredor vital de vida silvestre entre las áreas silvestres de Weminuche y South San Juan , alteraría las experiencias fuera del país en Wolf Creek Pass, competiría con negocios locales en las cercanías de Pagosa Springs y South Fork, afectaría negativamente los humedales de pantanos raros. y estrés en los suministros de agua en la cuenca del río Bravo . [20] [21] Los defensores afirman que la "aldea" mejoraría la economía de la región. [22]
Estadísticas
Elevación
- Base: 10,300 pies (3,100 m)
- Cumbre: 11,904 pies (3,628 m)
- Elevación vertical: 1.604 pies (489 m)
Caminos
- Área esquiable: 1,600 acres (6,5 km 2 )
- Senderos: 77 en total (20% principiante, 35% intermedio, 45% avanzado / experto)
- Carrera más larga: Navajo Trail - 2 millas (3,2 km)
- Media anual de nevadas: 430 in (11 m)
Ascensores
- 7 en total
- 1 telesilla cuádruple
- 3 telesilla desmontable cuádruple
- 2 telesillas triples
- 1 telesilla doble
- 1 plato de elevación
- 1 alfombra mágica (remonte)
Registros de nevadas
La zona de esquí de Wolf Creek es conocida por recibir grandes cantidades de nieve en invierno. Si bien "solo" reciben alrededor de 430 pulgadas de nieve en promedio durante una temporada de nieve determinada, este promedio se compone de unos pocos años de nieve insanos. Por ejemplo, durante el año de nieve 1978-1979, Wolf Creek Ski Area recibió abundantes [23] 807 pulgadas de nieve, que es el récord de la mayor cantidad de nevadas jamás caídas en una temporada en Colorado. El año siguiente de 1979-1980 Wolf Creek recibió 730,5 pulgadas de nieve. Y hay rumores de que Wolf Creek también tuvo otro año monstruoso de nieve a principios de la década de 1940.
Notas
- ^ "Hechos y estadísticas de Wolf Creek" . Área de esquí Wolf Creek - Colorado . Consultado el 1 de febrero de 2021 .
- ^ a b c "ColoradoSkiHistory.com" . coloradoskihistory.com . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ "Pionero del paso de Wolf Creek" . Asociación Internacional de Historia del Esquí . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ "Esquí para todos del 20 de diciembre al 4 de enero". El diario de Monte Vista . 1969-12-25.
- ^ a b c Vance, Norma (13 de octubre de 2010). "Comienzos de Wolf Creek Ski Area" . La guía de aventuras en Pagosa.com . Consultado el 27 de marzo de 2021 .
- ^ a b c d e f Vincent, Mary (1995). "Wolf Creek Ski Area: el sueño de un esquiador hecho realidad". Historiador del Valle de San Luis . 27 (1): 26–43. 1995. 2021-03-29
- ^ "Artículos de incorporación de WCSD, Inc" . Secretario de Estado de Colorado . Estado de Colorado. 1985-02-27 . Consultado el 27 de marzo de 2021 .
- ^ Cartas de WE Sharp sobre el membrete de Wolf Creek Ski Development Corporation, 9 de mayo de 1955, 6 de junio de 1955 y 10 de febrero de 1961, (Detallando la formación del WCSDC [1955] y la primera venta del área a Wolf Creek Resorts, Inc., de Dallas Texas [1961]). (Obtenido de los archivos personales de John R. Sharp, MD)
- ^ "W. Edward Sharp, 1911-1996" . Salón de la Fama del Esquí y el Snowboard de Colorado . 2003 . Consultado el 27 de marzo de 2021 .
- ^ Balance general del área de Wolf Creek, 30 de abril de 1971. Documento en los documentos WE Sharp Archival, (extraído de los archivos personales de John R. Sharp, MD)
- ^ "Salón de la fama de esquí induce a Kingsbury Pitcher" . El sol de Pagosa . Pagosa Springs, Colorado. 2014-06-19 . Consultado el 27 de marzo de 2021 .
- ^ Tjossem, Susie (27 de enero de 2011). "Ski & Snowboard Hall of Fame anuncia 2011 Pioneer" . El sol de Pagosa . Pagosa Springs, Colorado . Consultado el 27 de marzo de 2021 .
- ^ Arias, Kirsty. Wolf Creek Founder Found Fame at 83, Monte Vista Journal , SLV Lifestyles, 25 de septiembre de 1996. Obtenido de los archivos de la familia Sharp.
- ^ "El pueblo de Wolf Creek" . El pueblo de Wolf Creek . Consultado el 18 de diciembre de 2015 .
- ^ Blevins, Jason (29 de junio de 2015). "Los opositores de Village at Wolf Creek demandan para deshacer el intercambio de tierras del Servicio Forestal" . Consultado el 18 de diciembre de 2015 , a través de The Denver Post.
- ^ Marcus, Peter (24 de junio de 2015). "Village at Wolf Creek enfrenta obstáculos" . Consultado el 18 de diciembre de 2015 , a través de The Durango Herald.
- ^ Mike Soraghan (febrero de 2006). "El desarrollo de Wolf Creek enredado con los lazos políticos" (PDF) . Denver Post. Archivado desde el original (PDF) el 21 de agosto de 2008 . Consultado el 10 de diciembre de 2007 .
- ^ Grover, Hannah (8 de noviembre de 2015). "Prórroga concedida en la demanda de Wolf Creek" . Obtenido el 18 de diciembre de 2015 , a través de Farmington Daily Times.
- ^ Blevins, Jason (15 de julio de 2015). "El acuerdo retrasa el inicio de la construcción de Village at Wolf Creek" . Consultado el 18 de diciembre de 2015 , a través de The Denver Post.
- ^ "Guía de SJCA a Wolf Creek" . Guía SJCA de Wolf Creek . Alianza Ciudadana de San Juan . Consultado el 18 de diciembre de 2015 .
- ^ "Amigos de Wolf Creek" . Consultado el 10 de diciembre de 2007 .
- ^ Barber, Megan (3 de diciembre de 2014). "Los planes avanzan en la controvertida aldea de Wolf Creek" . Consultado el 18 de diciembre de 2015 , a través de Curbed Ski.
- ^ "Centro del clima de Colorado - Datos" . clima.colostate.edu . Consultado el 17 de abril de 2021 .
enlaces externos
- Área de esquí Wolf Creek
- Amigos de Wolf Creek
- El director de la patrulla de esquí muere en una avalancha 22/11/2010
- Guía SJCA de Wolf Creek