Wuling LZ110
El pequeño camión de reparto LZ110 entró en producción en 1984 como el primer vehículo en la historia de la empresa china Wuling, fundada originalmente como Liuzhou Wuling Automobile en 1982. [1] En el mismo año, se compró una licencia al fabricante de automóviles japonés Mitsubishi Motors . para la producción de la tercera generación del modelo Minicab bajo su propia marca, y se construyó una serie de prueba durante dos años antes del debut oficial en el mercado. [1]
El LZ110 entró en producción en la misma gama de variantes de carrocería que su homólogo japonés. Incluían una furgoneta de pasajeros, una furgoneta de reparto, así como una camioneta de dos puertas o un chasis integrado. [2]
En 1987, el LZ110 se sometió a un extenso rediseño, que principalmente trajo cambios en el estilo de la parte delantera de la carrocería. [3] El vehículo tenía faros más bajos, así como un característico logotipo rojo con una letra W estilizada, que ha permanecido como el logotipo de la empresa hasta el día de hoy. La modernización también fue un período de creciente popularidad del vehículo en China . [3]
