Wylam Bridge es un puente de carretera en Northumberland , Inglaterra , que une la zona residencial de North Wylam y las aldeas vecinas de Heddon-on-the-Wall , y Horsley con la estación de tren en South Wylam y el oeste de Gateshead , incluidas las aldeas de Ryton y Crawcrook .
El río Tyne en Wylam se ha vadeado durante mucho tiempo, pero debido a la revolución industrial en Gran Bretaña , se requirió un método más adecuado para cruzar el río en este punto para unir la fábrica de hierro en la orilla norte con el ferrocarril en el sur. banco para que las mercancías pudieran llevarse a Newcastle upon Tyne y otras partes del país. En ese momento había un camino de vagones en la orilla norte, pero solo llegaba hasta Lemington . En 1836 se construyó un puente sobre el río construido con secciones de madera apoyadas en pilares de piedra, que transportaban el tráfico por carretera y una vía de transporte.. En 1897, el puente dejó de usarse para transportar la vía del vagón debido a la construcción del puente ferroviario Wylam . En el mismo año, el puente se reforzó mediante la reconstrucción con acero. Un par de años más tarde, en 1899, se construyó una nueva casa de peaje en el lado norte del puente, aunque la casa de peaje original en el lado sur se mantuvo en pie hasta 1960. El peaje para los peatones para cruzar el puente era de un centavo, pero en En 1936, una oposición a los peajes llevó a que el consejo del condado de Northumberland adquiriera el puente . El puente se reforzó de nuevo durante la Segunda Guerra Mundial.en 1942 para que los tanques y otros vehículos militares pesados pudieran utilizarlo. Las mejoras al puente continuaron en la década de 1950 cuando se reemplazaron dos pilares debido a la erosión y en 1959 cuando el puente se amplió a 24 pies (7,3 m). Las mejoras continuaron tan recientemente como en 2007, cuando las barandillas se reforzaron después de un accidente automovilístico fatal en el que murieron tres personas. [1] [2]