Y servicio
El servicio "Y" era una red de sitios de recopilación de inteligencia de señales británicos, las estaciones Y. El servicio se estableció durante la Primera Guerra Mundial y se volvió a utilizar durante la Segunda Guerra Mundial . [1] Los sitios fueron operados por una variedad de agencias que incluyen el Ejército , la Marina y la RAF , además del Ministerio de Relaciones Exteriores ( MI6 y MI5 ), la Oficina General de Correos y la Compañía Marconi .estaciones receptoras en tierra y a flote. Había más de 600 equipos receptores en uso en las estaciones Y durante la Segunda Guerra Mundial. [2]
Las estaciones "Y" solían ser de dos tipos, para interceptar las señales y para identificar de dónde venían. A veces, ambas funciones se operaban en el mismo sitio, con la cabaña de radiogoniometría (D/F) a unos cientos de metros del edificio de intercepción principal, debido a la necesidad de minimizar la interferencia. Los sitios recopilaron tráfico de radio que luego se analizó localmente o, si se encriptaba , pasó para su procesamiento inicialmente a Admiralty Room 40 en Londres y durante la Segunda Guerra Mundial a Government Code and Cypher School en Bletchley Park en Buckinghamshire.
En la Segunda Guerra Mundial, una casa grande llamada "Arkley View" en las afueras de Barnet (ahora parte del distrito londinense de Barnet ) actuó como un centro de recopilación de datos, donde se comparó el tráfico y pasó a Bletchley Park y también actuó como un estación Y. [3] Muchos radioaficionados (aficionados) apoyaron el trabajo de las estaciones Y, inscribiéndose como "Interceptores Voluntarios". [4]
Gran parte del tráfico interceptado por las estaciones Y se registraba a mano y se enviaba a Bletchley por mensajeros en motocicleta y más tarde por teletipo , a través de las líneas terrestres de la oficina de correos . [5] El nombre deriva de Wireless Interception (WI). [6] El término también se usó para estaciones similares adjuntas al puesto de avanzada de la India del Cuerpo de Inteligencia, el Centro Experimental Inalámbrico (WEC) en las afueras de Delhi .
Las estaciones Y especialmente construidas emprendieron la búsqueda de direcciones en transmisiones inalámbricas. Esto se volvió particularmente importante en la Batalla del Atlántico, donde la ubicación de los submarinos era vital. El almirante Dönitz les dijo a sus comandantes que no podían ser localizados si limitaban sus transmisiones inalámbricas a menos de 30 segundos, pero los operadores expertos en D/F pudieron localizar el origen de sus señales en tan solo seis segundos.
El diseño de las estaciones D/F terrestres preferidas por los aliados en la Segunda Guerra Mundial fue el sistema U-Adcock , que consistía en una pequeña cabaña central para los operadores rodeada por cuatro estaciones verticales de 10 metros de altura (33 pies). postes aéreos, generalmente colocados en los cuatro puntos cardinales . Los alimentadores aéreos corrían bajo tierra y emergían en el centro de la cabaña donde se conectaban a un goniómetro de búsqueda de dirección y un receptor inalámbrico, que permitía medir el rumbo de la fuente de la señal. En el Reino Unido, algunos operadores estaban ubicados en un tanque de metal subterráneo. Estas estaciones solían estar en lugares remotos, a menudo en medio de los campos de los agricultores. Los rastros de las estaciones D/F de la Segunda Guerra Mundial se pueden ver como círculos en los campos que rodean el pueblo deGoonhaven en Cornualles. [7]
