Yakovlev Yak-43
| Yak-43 | |
|---|---|
 | |
| Papel | Luchador VSTOL |
| origen nacional | Unión Soviética |
| Fabricante | Yakovlev |
| Estado | Solo proyecto |
| Número construido | Ninguno |
El Yakovlev Yak-43 fue un caza VTOL ( despegue y aterrizaje vertical) soviético diseñado como la versión terrestre del desafortunado Yakovlev Yak-141 , que no logró alcanzar la producción. Al igual que el Yak-141, el Yak-43 no alcanzó la producción. [1] El Yak-43 habría sido el caza VTOL / STOL de tercera generación , para seguir y eventualmente reemplazar al Yak-141. [1] [2]
Diseño y desarrollo
Al igual que el Yak-141, el Yak-43 habría tenido un solo motor principal, así como dos motores dedicados de elevación vertical. El motor principal se habría basado en el turbofan aumentado de tres ejes Samara NK-321 con una capacidad de despegue de 24,980 kg (55,077 lb). Este mismo motor se utiliza para impulsar el bombardero Tupolev Tu-160 Blackjack. El motor habría tenido una gran purga de aire que conducía a una cámara de combustión auxiliar ubicada en la nariz, aunque se habría retenido un chorro de elevación separado. [1] Después de que el proyecto Yak-43 no tuvo éxito, se hizo otro intento para un avión VTOL supersónico. Pero también el sucesor, el Yak-201 nunca abandonó la mesa de dibujo.
Ver también
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- Notas
- Bibliografía
- Gunston, Bill. Aviones Yakovlev desde 1924 . Londres, Reino Unido: Putnam Aeronautical Books, 1997. ISBN 1-55750-978-6 .
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Yakovlev Yak-43 . |
- Hayles, John. "Yakovlev Yak-41 'Freestyle'". Aeroflight , 28 de marzo de 2005. Consultado el 3 de julio de 2008.
