La Yamaha DragStar 650 (también conocida como V Star 650 y XVS650 / XVS650A ) es una motocicleta producida por Yamaha Motor Company .
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Fabricante | Yamaha Motor Company |
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También llamado | Yamaha V Star 650 - XVS650 / XVS650A |
Producción | desde 1997 |
Predecesor | Yamaha Virago 535 |
Clase | Crucero |
Motor | Bicilíndrico en V de 70 ° refrigerado por aire de 649 cc (39,6 pulgadas cúbicas) ; SOHC, 2 v / cilindro |
Transmisión | 5 velocidades; embrague húmedo multiplato |
Tipo de marco | Tubo de acero / cuna doble |
Suspensión | Delantero: horquilla telescópica; 139 mm (5,5 pulg.) De recorrido Trasera: amortiguador simple, tipo enlace; con precarga ajustable; |
Frenos | Delantero: disco de 298 mm Trasera: tambor de 200 mm |
Distancia entre ejes | 1.610 mm (63 pulg) XVS650 / 1.625 mm (64,0 pulg) XVS650A |
Dimensiones | L : 2.339 mm (92,1 in) XVS650 / 2,451 mm (96,5 in) XVS650A W : 878 mm (34,6 pulgadas) XVS650 / 929 mm (36,6 pulgadas) XVS650A H : 1,069 mm (42,1 in) XVS650 / 1,104 mm (43,5 pulgadas) XVS650A |
Altura del asiento | 695 mm (27,4 pulg) XVS650 / 711 mm (28,0 pulg) XVS650A |
Capacidad de combustible | 16 L (3,5 gal imp .; 4,2 gal EE.UU.) / 3 L (0,66 gal imp.; 0,79 gal EE.UU.) Reserva |
Relacionados | Yamaha DragStar 1100 XVS1100 / XVS1100A |
Fondo
Basado en el motor Yamaha Virago 535 , los cilindros del XVS650 (llamado V Star en EE. UU. Y Australia) se perforaron 5 mm adicionales a 81 mm y se recorrieron 4 mm más a 63 mm, para obtener un desplazamiento neto de 649 cc. El XVS650 viene en dos modelos: el Custom con una altura del asiento más baja de 695 mm (27,4 pulgadas) y un poco menos de peso, y el Classic con una altura del asiento más alta de 708 mm (27,9 pulgadas). La Custom pesa aproximadamente 232 kg (511 lb) y la Classic aproximadamente 15 kg más pesada, 247 kg (545 lb).
El Yamaha XVS650 se vende en los EE. UU. Como las versiones de nivel de entrada de la línea V-Star. Esa línea se ofreció de 1998 a 2008 en dos versiones diferentes: la Classic y la Silverado. Ambas versiones están construidas alrededor del mismo motor bicilíndrico en V de 649 cc. La línea V-Star ofrece el atractivo visual de las motocicletas V-twin más grandes junto con la eficiencia de combustible, la confiabilidad y el manejo ágil de un crucero de tamaño mediano.
V-estrella
Las bicicletas V-Star 650 (e incluso las 1100) vienen en tres versiones:
- V-Star Custom (650) XVS650: versión básica para cruceros de larga distancia. Estaba equipado con guardabarros delanteros y traseros de plástico e incorporó una luz trasera empotrada debajo del guardabarros trasero ensanchado. Este modelo también vino en una versión especial Midnight Custom con molduras oscurecidas. El Midnight Custom (XVS65Y-B) fue pintado en Raven (negro metalizado), incluyendo llantas negras y molduras negras satinadas en todas partes. Los acentos cromados y los tubos complementaron el esquema de color monocromático.
- V-Star Classic (650) XVS650A: el mismo cuadro que el V-star Custom pero con rueda delantera más ancha, guardabarros metálicos, carrocería más larga, estilo menos cromado, manillar arrastrado, asiento más ancho y numerosas diferencias de estilo.
- V-Star Silverado (650): tanto como la V-Star Classic con alforjas y algunas otras adiciones de gira
- Algunas motocicletas V-Star vienen en lo que otros conocen como morado oscuro con llamas. Se hicieron 2 ediciones de esto. El XVS65T-F y el XVS65TC-F (edición CA). La edición CA es solo para California y está equipada con un recipiente para evitar la descarga de vapor de combustible a la atmósfera. Hay 3 líneas para este recipiente. Uno al tanque de combustible, uno al carburador y una manguera de ventilación. Ambos modelos cuando se decodifica el VIN aparecerán XVS650 y XVS650A principalmente porque sus partes son idénticas a estos 2 modelos con muy pocas excepciones, si las hay.
Todas estas son las versiones básicas del RoadStar. RoadStar y RoyalStar generalmente se refieren a la clase de bicicletas que se fabrican y ajustan para el rendimiento de las giras.
2009
No hubo cambios en las especificaciones entre los modelos 2008 y 2009.
- V-Star Classic disponible a partir de junio de 2008
- V-Star Custom disponible a partir de junio de 2008; Modelo CA de agosto de 2008
- V-Star Silverado disponible a partir de junio de 2008 [1]
2008
- V-Star Classic disponible a partir de septiembre de 2007
- V-Star Custom disponible a partir de septiembre de 2007
- V-Star Silverado disponible a partir de marzo de 2008 [1]
Ver también
Referencias
enlaces externos
- Sitio global de Yamaha Motor Co.
Grupo de propietarios: https://chat.whatsapp.com/J6p8dv0PMX1IMQsEGjMRxO