La Yamaha Niken es una motocicleta basculante de tres ruedas de 845 cc , fabricada desde 2018 por Yamaha Motor y vendida en todo el mundo.
Descripción general
La Niken es una versión comercial del concepto de moto "MWT-9" anunciado por Yamaha en 2015. Como parte de la línea de motos LMW de Yamaha - Leaning Multi Wheel - la Tricity con 125cc había aparecido anteriormente en 2014. El concepto básico es que el dos ruedas delanteras se mueven en conjunto cuando la carrocería del vehículo está inclinada, mientras que la carrocería se puede mover como una motocicleta normal.
El nombre Niken es una palabra acuñada que significa "dos espadas", refiriéndose al movimiento dinámico de las dos ruedas delanteras como las dos espadas de un maestro de espada.
El concepto de desarrollo se denominó "Nuevo tipo de agilidad y controlabilidad".
El modelo se mostró como un vehículo conceptual en el Salón del Automóvil de Tokio de 2015 y se lanzó en la feria de 2017. Se anunció su lanzamiento en Japón el 13 de septiembre de 2018 y la recepción de pedidos comenzó el mismo día.
Tecnología
Equipamiento del vehículo: [1]
Motor de tres cilindros en línea refrigerado por agua, mecánicamente idéntico a los modelos deportivos desnudos Yamaha MT-09 y Tracer 900, aunque se cambiaron la relación de transmisión y la configuración de la ECU .
- ABS ( sistema de frenos antibloqueo ) de serie. Cada una de las tres ruedas tiene su propio sensor de rotación y dispositivo de control de freno y se controla individualmente.
- Control de crucero
- Embrague antirrebote asistido
- Sistema de cambio rápido
- Sistema de control de tracción (TCS)
- Función de cambio de modo de conducción
- Acelerador eléctrico YCC
- Tanque de combustible de 4.8 galones (18.7 litros)
El Niken coloca la horquilla delantera fuera de las ruedas delanteras, para permitir un ángulo de inclinación de 45 grados, lo que permite velocidades de esquina más altas que el Tricity , que tiene la horquilla delantera dentro de las ruedas delanteras. La separación de las ruedas delanteras es de 410 mm. El mecanismo de dirección recientemente desarrollado logra una operabilidad y una dirección muy parecidas a las de una motocicleta normal.
La suspensión delantera utiliza brazos cuadriláteros paralelos para soportar la suspensión en voladizo . Está montado fuera de las ruedas para permitir una inclinación máxima y consta de dos patas de horquilla invertidas por lado: una pata trasera de 43 mm con precarga y amortiguación ajustables, y una pata delantera de 41 mm que mantiene el conjunto alineado. Las fuerzas de dirección se aplican a través de un grupo separado de varillas de unión y articulaciones, incluidos los nudillos de dirección descentrados. Se dan cuenta de la geometría de la dirección de Ackermann , similar a la mayoría de los automóviles, en el sentido de que durante un giro la rueda interior gira progresivamente más que la exterior, ya que traza un radio más pequeño en cada esquina. Los muñones de cada lado llevan rines de aluminio fundido de 15 pulgadas de tamaño, con neumáticos 120 / 70-15. [2]
La mecánica adicional lleva a un peso de 263 kg, alrededor de 70 kg más que la clásica motocicleta MT-09 con el mismo motor básico. [3]
Estatus legal
- En la UE
- En USA
- En Japón
De acuerdo con la Ley de Tráfico por Carretera de Japón, al igual que con el Tricity, el Niken se encuentra dentro de los requisitos para vehículos de tres ruedas especificados en la notificación del Primer Ministro y está clasificado como una Motocicleta Específica , más precisamente una Motocicleta Grande Específica . Este tipo requiere una licencia de conducir de motocicleta grande.
La aplicación de la Ley de Tránsito y la Ley de Carreteras es equivalente a la de las motocicletas, y la velocidad máxima legal es de 60 km / h en las carreteras generales y de 100 km / h en las carreteras nacionales. De acuerdo con la Ley de vehículos de transporte por carretera, se trata como una "motocicleta con sidecar" y se clasifica como un automóvil pequeño de dos ruedas debido a su cilindrada de 400 cc o más. Por lo tanto, está sujeto al sistema de registro de inspección de automóviles (inspección de vehículos).
Ver también
Referencias
- ^ Rafferty, Todd (7 de noviembre de 2017). "Yamaha MWT-9 Niken Three-Wheeler que viene en los Estados Unidos" .
- ^ ridermagazine.com: 2019 Yamaha Niken | First Ride Review , 28 de mayo de 2018, consultado el 27 de enero de 2020
- ^ bennets.co.uk: La revisión definitiva de Yamaha Niken | Prueba de carretera de 4,000 millas , 10 de junio de 2019, consultado el 27 de enero de 2020