Yamaha XT250

Yamaha XT250
Fabricante	Yamaha Motor Company
Empresa matriz	Corporación Yamaha
Producción	1980-1990, 2008-presente
Clase	Deporte dual

La Yamaha XT250 es una motocicleta fabricada por Yamaha Motor Company .

Yamaha XT250 modelo del año 2008. Un motociclista todoterreno pasa a través de un arroyo y sube una colina fangosa

Primera generación

Primera generación
1981 Yamaha XT250 [1]
Fabricante	Yamaha Motor Company
Empresa matriz	Corporación Yamaha
Producción	1980-1983
Clase	Deporte dual
Motor	4 tiempos, 249 cc, refrigerado por aire, SOHC, monocilíndrico, 2 válvulas / cilindro, relación de compresión 9.2: 1
Velocidad máxima	75 mph (121 km / h)
Poder	22 CV (16 kW) a 8600 rpm
Transmisión	5 velocidades
Llantas	delantero: 3.00-21, trasero: 4.60-17
Peso	270 lb (120 kg) ( húmedo )

Lanzada en 1980, esta motocicleta de doble deporte ha sido un elemento básico de carreteras secundarias y granjas. Uno fue montado por Rambo en la película de 1982 " First Blood ". ^[2]

También apareció en la temporada 4 de Knight Rider , como la bicicleta de Reginald Cornelius III / RC3.

Segunda generación

Segunda generación
Fabricante	Yamaha Motor Company
Empresa matriz	Corporación Yamaha
Producción	1984-1990
Clase	Deporte dual
Motor	4 tiempos, 249 cc, refrigerado por aire, DOHC, monocilíndrico, 2 válvulas / cilindro, relación de compresión 9.2: 1
Velocidad máxima	69 mph (111 km / h)
Poder	17 CV (13 kW) a 7500 rpm
Transmisión	6 velocidades
Llantas	delantero: 3.00-21, trasero: 4.60-17
Peso	271 lb (123 kg) ( húmedo )

A partir de 1984, este modelo redujo su potencia de gama alta a 17 hp a 7500 rpm debido a consideraciones de control de emisiones. ^{[ cita requerida ]} Además, este modelo presentaba plásticos rediseñados y un tanque de gasolina más compacto.

Tercera generación

Tercera generación
2008 Yamaha XT250 [3]
Fabricante	Yamaha Motor Company
Empresa matriz	Corporación Yamaha
Producción	2008-presente
Clase	Deporte dual
Motor	4 tiempos, 249 cc, refrigerado por aire, SOHC, monocilíndrico, 2 válvulas / cilindro, relación de compresión de 9.5: 1
Velocidad máxima	76 mph (122 kilómetros por hora)
Poder	16,2 CV (12,1 kW) a 7000 rpm
Esfuerzo de torsión	12,9 libras · pie (17,5 N · m) a 6500 rpm
Transmisión	5 velocidades
Llantas	delantero: 2.75-21, trasero: 120 / 80-18
Peso	132 kg (291 lb) ( húmedo )

Habiendo sido descontinuado en 1991 a favor de la Yamaha XT350 , este modelo fue reintroducido en 2008, reemplazando a la Yamaha XT225 , debido a la creciente popularidad de la clase de 250 cc. ^[4] El XT250 tiene la marca SEROW 250 en Japón. En 2013, el XT250 de EE. UU. Recibió un motor de inyección de combustible.

En enero de 2020, Yamaha Japón lanzó el modelo final Serow, descontinuando la pequeña bicicleta debido a los crecientes requisitos de emisiones. Este es su último año. ^[5] Yamaha US ha continuado con el modelo sin cambios.

(Para conocer el origen del nombre, consulte serow ).

Referencias

^ "Especificaciones de la Yamaha XT250 de 1981" . xtreemedecals.com.
^ "Silvester Stalone en motocicleta - 1982 Rambo I" . free-riders-cafe.blogspot.com.
^ "Yamaha-motor.com" . Yamaha.
^ Motorista, Maxx. "Revisión de Topspeed.com 2010 Yamaha XT250" . topspeed.com . Consultado el 30 de octubre de 2009 .
^ https://www.autoby.jp/_ct/17332342

[1] "Especificaciones de la Yamaha XT250 de 1981" . xtreemedecals.com.

[2] "Silvester Stalone en motocicleta - 1982 Rambo I" . free-riders-cafe.blogspot.com.

[3] "Yamaha-motor.com" . Yamaha.

[4] Motorista, Maxx. "Revisión de Topspeed.com 2010 Yamaha XT250" . topspeed.com . Consultado el 30 de octubre de 2009 .

[5] ttps://www.autoby.jp/_ct/17332342

[2]