El ingenio yanqui es un estereotipo de inventiva hecho a sí mismo, soluciones técnicas a problemas prácticos, "conocimiento", autosuficiencia y empresa individual asociada con los yanquis , que se originaron en Nueva Inglaterra y desarrollaron gran parte de la revolución industrial en los Estados Unidos. después de 1800. [1] El estereotipo apareció por primera vez en el siglo XIX. Como señala Mitchell Wilson, "el ingenio yanqui y el git-up-and-go yanqui no existían en la época colonial". [2]
El ingenio yanqui caracteriza una actitud de compostura con los materiales disponibles. Es improvisación inventiva, adaptación y superación de escasez de materiales.
El término "ingenio yanqui" se originó a partir de la construcción del Canal Erie en las zonas rurales del norte del estado de Nueva York . [ cita requerida ] El trabajo comenzó en 1817. El canal se abrió el 26 de octubre de 1825.
El término fue común en todo el mundo a raíz de la Segunda Guerra Mundial , ya que las fuerzas estadounidenses emplearon soluciones de ingeniería para problemas militares. Doug Stewart señala sobre el jeep : " el jeep espartano, estrecho y funcional se convirtió en la ubicua personificación de cuatro ruedas de la Segunda Guerra Mundial del ingenio yanqui y la determinación arrogante y poderosa". [3] Hoy en día se refiere en términos generales a un enfoque pragmático típicamente estadounidense para la resolución de problemas en lugar de a los métodos tradicionales. [4] [ referencia circular ]
Un ejemplo de Yankee Ingenuity sería el uso de una sierra de pértiga para cortar el cepillo en ausencia de una herramienta más apropiada.
Ver también
- MacGyverism es un concepto similar que describe el uso ingenioso de los materiales a mano.
- El número 8 conecta un concepto similar en Nueva Zelanda
Referencias
- ^ Eugene S. Ferguson, "Sobre el origen y el desarrollo del 'saber hacer' mecánico estadounidense", American Studies 3.2 (1962): 3-16. en línea
- ^ citado en Reynold M. Wik, "Algunas interpretaciones de la mecanización de la agricultura en el Lejano Oeste". Historia agrícola (1975): 73–83. en JSTOR
- ^ Doug Stewart, "¡Viva el jeep! ¿Podríamos haber ganado sin él?" Smithsonian (1992) 23 # 8 págs. 60–69
- ^ Canal de Erie