Línea azul del metro municipal de Yokohama


La línea azul del metro municipal de Yokohama (横 浜 市 営 地下 鉄 ブ ル ー ラ イ ン, Yokohama Shiei Chikatetsu Burū Rain ) es una línea de tránsito rápido que sirve a Yokohama en la prefectura de Kanagawa , Japón. Es la más larga de las dos líneas del sistema de metro municipal de Yokohama operado por la Oficina de Transporte de la ciudad de Yokohama , y es la segunda línea de metro más larga de Japón con 40,4 kilómetros (25,1 millas) de longitud, superada solo por los 40,7 kilómetros (25,3 millas) de longitud. mi) larga línea Toei Oedo en Tokio.

La Línea Azul se divide en dos segmentos operativos: Línea 3 desde Azamino en Aoba-ku, Yokohama a Kannai , y Línea 1 desde Kannai a Shōnandai en Fujisawa . Los servicios locales y rápidos operan continuamente en las líneas 1 y 3 como un solo servicio.

Tras la apertura de la Línea Verde el 30 de marzo de 2008, la línea recibió el sobrenombre de "Línea Azul". El color de la línea es azul y el símbolo de línea utilizado en la numeración estación es B .

Los trenes rápidos paran en todas las estaciones de Shonandai a Totsuka y de Nippa a Azamino. Entre Totsuka y Nippa, se detienen en Kaminagaya, Kamiooka, Kannai, Sakuragicho, Yokohama y Shin-Yokohama.

Durante el día, hay dos trenes que dirigen la estación Shonandai-estación Azamino entre 30 minutos, la estación Odoriba-estación Azamino y la estación Shonandai-estación Nippa, cada una de las cuales es operada por uno.

Sobre el tren de intervalo a la estación de Odoriba suele ser la reunión del ayuno en la estación de Kaminagaya, generalmente en la salida de la estación de Nippa y tomar la conexión rápida con la estación de Nippa de la primera terminal de trenes. Hay muchos trenes Azamino que salen de la estación Nippa y la estación Kaminagaya con el garaje principalmente temprano en la mañana y medianoche, aunque todo el tren se convierte en la zona horaria habitual, excepto durante el día, y muchos trenes circulan directamente entre la estación Shonandai.


Un tren que celebra las ampliaciones de Shin-Yokohama y Maioka en marzo de 1985