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Yulon Motor Co., Ltd.
裕隆 汽車
TipoCompañía publica
TWSE : 2201
IndustriaIndustria automotriz
Fundado10 de septiembre de 1953 ; Hace 67 años ( 10 de septiembre de 1953 )
SedeCondado de Miaoli , Taiwán
Área de servicio
Taiwán , China continental y Filipinas
Gente clave
Li Lien Yan Chen (Presidente)
Chen Hsiang Yao (Presidente y gerente general)
ProductosAutomóviles
IngresosNT $ 99 mil millones (2017) [1] US $ 3.4 mil millones
DueñoFamilia yenes
Número de empleados
12,68 000 (2017) [1]
DivisionesLuxgen
Tobe
SubsidiariasYulon-Nissan Motor Co Ltd (50%)
Dongfeng Yulon (50%)
Yulon GM (50%)
Sitio webwww.yulon-motor.com.tw

Yulon Motor Co., Ltd. ( chino :裕隆 汽車; pinyin : Yùlóng Qìchē ) es un fabricante e importador de automóviles taiwanés. [2] Yulon, el mayor fabricante de automóviles de Taiwán en 2010, es conocido por fabricar modelos Nissan bajo licencia . [3] La romanización original del nombre de la empresa es Yue Loong , pero en 1992 la empresa renovó su logotipo y cambió al nombre más corto de Yulon . Históricamente, es uno de los "cuatro grandes" fabricantes de automóviles de Taiwán. [4]Con el tiempo, la compañía ha evolucionado como una sociedad de cartera que abarcaba múltiples entidades públicas como Yulon-Nissan Motor, Yulon Financial, Yulon Rental, Carnival Industrial Corporation y otras. Actualmente, el grupo tiene una rivalidad con Hotai Motor Group como los dos conglomerados más grandes centrados en la automoción.

Yulon creó una nueva marca para vender autos de diseño propio, Luxgen , en 2010.

A partir de 2017, tenía un ingreso de NT $ 99 mil millones (US $ 3.4 mil millones) y alrededor de 12,680 empleados. [1]

Historia [ editar ]

Constituida en septiembre de 1953 [5] como empresa de maquinaria por Ching-Ling Yen, [6] hoy Yulon Motor Co., Ltd. es parte del Grupo Yulon, un conglomerado taiwanés . [7]

La compañía está asociada con la creación de una industria automotriz taiwanesa con la ayuda de su gobierno. [2] Proton de Malasia está volviendo a realizar este patrón . Durante 1953-1960 reinó una era de "protección pasiva" y Yulon creció con la ayuda de aranceles proteccionistas del 40-60%. [8] Las piezas y componentes recibieron tarifas sustancialmente más bajas para ayudar a los fabricantes de automóviles incipientes. [8]

Al principio, Yulon buscó socios extranjeros, pero no fue hasta 1956 que una empresa estadounidense, Willys , acordó compartir tecnología. [9] Al año siguiente, Yulon comenzó su asociación duradera con Nissan. [9]

Mientras que el primer modelo Yulon era un jeep de 1956, con el inicio de producción de motores en septiembre de ese año, el montaje de automóviles de pasajeros sólo comenzó en 1960 con la Bluebird tras un acuerdo con Nissan fue firmado en 1957. [9] Mientras que la construcción principalmente modelos de Nissan y otros automóviles bajo licencia, Yulon ha diseñado y producido al menos un automóvil familiar original, el Feeling 101 de 1986 . [10] (Yulon comenzó a producir productos totalmente originales nuevamente a partir de 2009 con el debut de su marca Luxgen ). Hasta la introducción de la marca Nissan Cefiro A32 (en febrero de 1996 [11]), los distintos Nissan construidos bajo licencia habían sido todos marcados como Yue Loong (Yulon después de 1992). [12]

Ensamblador [ editar ]

Con bases de producción ubicadas en China, Filipinas y Taiwán , Yulon fabrica versiones construidas bajo licencia [ cita requerida ] de los modelos de muchos fabricantes de automóviles. [13] Las empresas con las que fabrica en cooperación incluyen Chrysler , Geely , [14] GM , Mercedes Benz , Mitsubishi y Nissan . Ensambla la mayoría de los vehículos a partir de kits completos de desmontaje . [ cita requerida ]

La empresa ha utilizado su experiencia en diseño e ingeniería para adaptar sus manufacturas a los gustos taiwaneses. [15]

Si bien Yulon continúa fabricando vehículos para la venta en el mercado taiwanés, [2] a partir de 2010 también importa modelos de Nissan , [ cita requerida ] Infiniti , [ cita requerida ] y Renault [6] para la venta en el mercado nacional taiwanés.

Nissan [ editar ]

Yulon ha mantenido una fuerte relación de cooperación con Nissan desde 1957. [9] Después de la aprobación en 1985 de una ley taiwanesa, la Ley de Desarrollo de la Industria Automotriz (AIDA), Yulon aceptó que Nissan tomara una participación del 25%. [16] Nissan mantuvo su propiedad en Yulon hasta al menos 2003 [15] cuando una reestructuración creó Yulon-Nissan Motor Co Ltd, [6] una empresa independiente que se centra en complementar las actividades de Nissan en China continental con asistencia en investigación, diseño y fabricación.

el exterior de un Yulon Feeling de estiramiento facial

Marcas [ editar ]

Yulon ha comercializado automóviles con dos marcas propias: Luxgen (lanzado en 2009) y Tobe (lanzado en 2010).

Luxgen [ editar ]

Artículo principal: Luxgen

La primera marca de automóviles taiwanesa, Luxgen ( chino :納 智 捷), fue creada por Yulon en 2008. [17] El 18 de agosto de 2009, Yulon reveló el primer automóvil para su nueva marca Luxgen . Los automóviles Luxgen se desarrollan en el centro de I + D de Yulon HAITEC, [18] utilizando motores y transmisiones proporcionados por otras empresas. [19] A partir de 2010, los productos Luxgen se venden en Taiwán y Omán . [20]

Tobe [ editar ]

Tobe M'car EV

La segunda marca de Yulon, Tobe ( chino :酷 比), se estableció en 2009. De 2010 a 2013, Tobe vende su único modelo, un Geely Panda / LC rediseñado y con nueva insignia llamado Tobe M'Car , en Taiwán y Vietnam. [21] Existen planes para ingresar a otros mercados emergentes . [22] Sin embargo, las bajas ventas y la imagen de marca de ser un Geely rebautizado llevaron al final de la marca en 2013.

Bases de producción [ editar ]

Yulon tiene varias bases de producción en varios países, incluidos China, Pakistán , Filipinas hasta 2013, Taiwán y probablemente Tailandia . [13]

China [ editar ]

La inversión inicial en la base de producción en China para Yulon fue comprar el 5% de propiedad en una base de producción del sur de China en la década de 1990. [4] En 2000 se registró otra inversión de base de producción china más grande, esta vez del 25%. [4] La última adquisición fue probablemente en Fengsheng Motors, una subsidiaria de Dongfeng Motors .

En 2003, Yulon tenía un 25% de propiedad en la subsidiaria, lo que le permitía acceder a las bases de producción en el distrito de Huadu , Guangzhou , Guangdong y Xiangfan , Hubei. [15]

Filipinas [ editar ]

En 1999, Yulon compró el 75% de la propiedad de la base de producción recién construida de Nissan en Santa Rosa , estado de Laguna . [23] Esto ocurrió después de que Nissan Motor Company se retirara de Filipinas después de que la crisis del mercado asiático provocara bajas ventas en el país. En 2013, se anunció que Nissan Motor Company of Japan volverá a hacerse cargo de Nissan en Filipinas. [24] Esto se produce después de las pésimas ventas y las malas actualizaciones del modelo de Yulon Taiwán, que clasificó a Nissan Filipinas muy por debajo de sus rivales locales de Toyota, Mitsubishi y Hyundai, lo que no refleja su clasificación como no. 6 fabricante de automóviles mundial. [25]

Empresas conjuntas [ editar ]

Todas las empresas conjuntas de Yulon en China continental son con Dongfeng Motor . [ cita requerida ]

Dongfeng Yulon [ editar ]

Artículo principal: Dongfeng Yulon

Una empresa conjunta con el fabricante de automóviles chino Dongfeng , llamada Dongfeng Yulon (o Dongfeng Luxgen [26] ), se estableció en 2009 [18] y fabricará los modelos Luxgen de Yulon en China después de la finalización de una base de producción planificada en Hangzhou en 2011. [ 3] Los coches se venderán en China. El 8 de julio de 2019, Luxgen firmó un memorando de entendimiento con la empresa mongol AGT Auto para construir su primera fábrica de ensamblaje de automóviles en Mongolia. [27]

Automóvil Fengshen [ editar ]

En 2003, Yulon tenía una participación parcial en una filial de Dongfeng Motor , Fengshen Automobile Co Ltd. [15]

Ver también [ editar ]

  • Lista de empresas de Taiwán
  • Lista de fabricantes de automóviles taiwaneses
  • Lista de vehículos Nissan que Yulon Motors ha construido bajo licencia

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c "Yulon Motor Co Ltd, 2201: perfil TAI - FT.com" . Financial Times . Consultado el 29 de enero de 2018 .
  2. ^ a b c "Historia de la empresa" . Historia de la empresa . Yulon Motor. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2010 . Consultado el 6 de septiembre de 2013 .
  3. ^ a b "Yulon para hacer Luxgen en China" . Taipei Times . 2010-08-03.
  4. ↑ a b c Teresa M. Lynch (diciembre de 2010). "Aprovechamiento de las capacidades: modelos de producción extranjera en la industria automotriz taiwanesa" (PDF) . Instituto de Tecnología de Massachusetts. Archivado desde el original (PDF) el 23 de noviembre de 2009.
  5. ^ Chen, Chia-wen (1995). Un análisis económico de la industria automotriz de Taiwán (PDF) . Cambridge, MA: MIT. pag. 16. Archivado desde el original (PDF) el 14 de marzo de 2012.
  6. ^ a b c "Cronología" . Yulon Motor. Archivado desde el original el 21 de julio de 2011.
  7. ^ "Empresas afiliadas - Automóviles" . Grupo Yulon. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2010.
  8. ↑ a b Chen, Chia-wen, p. 24
  9. ^ a b c d Chen, Chia-wen Archivado el 14 de marzo de 2012 en Wayback Machine , p. 26
  10. ^ Chen, Chia-wen, p. 93
  11. ^ "Cronología" . Historia de la empresa . Yulon Motor. Archivado desde el original el 21 de julio de 2011.
  12. ^ "Het mysterie Yue Loong" [El misterio de Yue Loong]. AutoWeek.nl (en holandés). Revistas para hombres Sanoma BV 30-01-2009.
  13. ^ a b "Acerca de Luxgen - Historia corporativa" . Luxgen.
  14. ^ "Chery da forma a socios taiwaneses como exportadores" . AnhuiNews.com. 2010-10-20.
  15. ^ a b c d "Taiwán: convertirse en una base de desarrollo para Toyota, Mitsubishi, Nissan, Ford; Honda lanza la producción por su cuenta" . MarkLines.com. 2003-08-07. Archivado desde el original el 5 de julio de 2010.
  16. ^ Chen, Chia-wen, p. 29
  17. ^ "La marca de automóviles de Taiwán LUXGEN anuncia su ambición al mundo" . Luxgen. 2010-03-05.
  18. ^ a b "La perspectiva de las ventas chinas impulsa las acciones de Yulon Motor" . Taipei Times . 2010-09-07.
  19. ^ "MOTOR LUXGEN 2.2 L MEFI TURBO: Ligero y eficiente" . Luxgen. 2010-05-13.
  20. ^ "LUXGEN MOTOR de Taiwán firma primer acuerdo de distribución internacional" . Luxgen. 2010-04-30.
  21. ^ "El coche Tobe de Yulon no puede conducir en reversa" . Poste de China . 2010-08-07.
  22. ^ "Yulon presenta nuevo vehículo de la marca Tobe" . Taipei Times . 2009-11-18.
  23. ^ Aumento de la globalización y AFTA en 2003: ¿Cuáles son las perspectivas para la industria automotriz filipina? . Rafaelita AM Aldaba. Instituto Filipino de Estudios sobre el Desarrollo. Página 35, "Nissan: Preocupadamente esperando la señal de Japón".
  24. ^ "Nissan Motor Co. volverá a PH este año mediante la fusión de NMPI y UMC" . topgear.com.ph . Consultado el 4 de diciembre de 2018 .
  25. ^ http://oica.net/wp-content/uploads/ranking.pdf
  26. ^ "Dongfeng-Luxgen anuncia formalmente la asociación de riesgo compartido" . China Car Times . 2010-12-14.
  27. ^ "LuxGen de Yulon rumbo a China" . Taipei Times . 2010-02-17.

Enlaces externos [ editar ]

  • Yulon Motor - sitio oficial en inglés