Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Yuma
Marine Corps Air Station Yuma o MCAS Yuma ( ICAO : KNYL , FAA LID : NYL ) es una estación aérea del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . Es el hogar de varios escuadrones de AV-8B Harrier II y F-35B Lightning II de la 3.ª Ala de Aeronave Marina , el Escuadrón 1 de Armas y Tácticas de Aviación Marina (MAWTS-1), el Escuadrón 1 de Evaluación y Prueba Operacional Marina (VMX-1). ) y Marine Fighter Training Squadron 401 (VMFT-401), un adversario de combate aéreo escuadrón de la 4ª Ala de avión marino de laReserva del Cuerpo de Marines . Es un sitio designado Superfund debido a una serie de contaminantes del suelo y del agua subterránea, incluido el asbesto.
La estación está a 2 millas (1,7 nmi; 3,2 km) de la ciudad de Yuma, Arizona . Un aeropuerto civil-militar de uso conjunto, MCAS Yuma comparte instalaciones de aeródromo con el Aeropuerto Internacional de Yuma y ocupa aproximadamente 3,000 acres (1,200 ha), la mayoría de las cuales son desierto plano .
En 1928, el gobierno federal compró 640 acres (260 ha) cerca de Yuma por recomendación del coronel Benjamin F. Fly. Se instalaron pistas de tierra temporales para uso de aviones militares y civiles. Se llamaba Fly Field .
El estallido de la Segunda Guerra Mundial transformó el aeropuerto civil en el Aeródromo del Ejército de Yuma . La construcción de las instalaciones comenzó el 1 de junio de 1942 y se activó el 15 de diciembre
Yuma AAF era una escuela de entrenamiento de vuelo de un solo motor, operada por el Comando de Entrenamiento de Vuelo de las Fuerzas Aéreas del Ejército , el Centro de Entrenamiento de la Costa Oeste, más tarde el Comando de Entrenamiento de Vuelo Occidental . El entrenamiento de vuelo comenzó en enero de 1943. Su unidad de entrenamiento era el 307th Single Engine Flying Training Group que operaba AT-6 Texans , informando al 37th Flying Training Wing . La unidad operativa base era la Unidad Base de la Fuerza Aérea del Ejército 403d. En 1944, la unidad se actualizó a entrenamiento de vuelo multimotor, operando B-26 Marauders . Además del entrenamiento de vuelo, se estableció una Escuela de Artillería Flexible en el aeródromo en noviembre de 1943. El entrenamiento de vuelo se interrumpió el 23 de abril de 1945 y el entrenamiento de artillería el 31 de mayo de 1945.
La base se cerró el 1 de noviembre de 1945. Después de la guerra, el aeródromo se entregó al Departamento del Interior como sede de la Oficina de Recuperación de Tierras.
