Ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Xi'an

Ferrocarril de alta velocidad Xuzhou-Lanzhou Sección Zhengzhou – Xi'an徐 兰 高速 铁路 郑 西段
Visión general
Estado	Operacional
Lugar	Henan y Shaanxi
Termini	Zhengzhou Xi'an Norte
Servicio
Escribe	Tren de alta velocidad
Operador (es)	Ferrocarril de China de alta velocidad
Historia
Abrió	6 de febrero de 2010
Técnico
Longitud de la línea	457 km (284 millas)
Ancho de vía	1.435 mm ( 4 ft  8 + 1 / 2  en ) ancho de vía estándar
Radio mínimo	7.000 metros
Velocidad de operacion	350 km / h (217 mph)
Mapa de ruta Leyenda km Zhengxu HSR a Xuzhou East Zhengji HSR a Jinan West Jingshi HSR a Beijing Oeste Este de Zhengzhou Ferrocarril de Longhai a Lianyungang East Zhengyu HSR al norte de Chongqing Shiwu HSR Shiwu HSR 0 Zhengzhou Jingshi HSR a Pekín Ferrocarril de Longhai 24 Zhengzhou West 75 Gongyi Sur Ferrocarril de Luoyang-Zhoukou a Zhoukou East Hohhot – Nanning HSR al sur de Taiyuan Ferrocarril Jiaozuo-Liuzhou a Yueshan │ a Liuzhou Y Ferrocarril Luoyang-Zhanjiang a Luoyang │ a Zhanjiang 125 Luoyang Longmen Hohhot – Nanning HSR a Nanning East 190 Mianchi Sur Ferrocarril de Longhai a Lanzhou 248 Sanmenxia Sur Ferrocarril Haoji a Haolebaoji South │to Ji'an 296 Lingbao Oeste 384 Huashan North Gran Puente Weinan Weihe Río Wei Daxi HSR a Datong South 442 Weinan North Lintong East Ferrocarril de Xi'an-Ankang a Ankang Xi'an 505 Xi'an Norte Yinxi HSR a Yinchuan Xicheng HSR a Jiangyou Ferrocarril de Longhai a Lanzhou Xibao HSR a Baoji South km Este diagrama: vista hablar editar

Ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Xi'an
Chino simplificado	徐 兰 高速 铁路 郑 西段
Chino tradicional	徐 蘭 高速 鐵路 鄭 西段
Transcripciones Mandarín estándar Hanyu Pinyin Xú-Lán Gāosù Tiělù Zhèng-Xī Duàn IPA [ɕǔ.lǎn káu.sû tʰjè.lû ʈʂə̂ŋ.ɕí twân]
Línea dedicada para pasajeros de Zhengzhou-Xi'an
Chino simplificado	郑 西 客运 专线
Chino tradicional	鄭 西 客運 專線
Transcripciones Mandarín estándar Hanyu Pinyin Zhèng-Xī Kèyùn Zhuān Xiàn IPA [ʈʂə̂ŋ.ɕí kʰɤ̂.ŷn ʈʂwán ɕjɛ̂n]

El ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Xi'an , también conocido como línea de pasajeros Zhengxi , es una línea ferroviaria de alta velocidad operada por China Railway High-speed que conecta Zhengzhou y Xi'an , las capitales provinciales de Henan y Shaanxi , respectivamente. Entró en funcionamiento el 6 de febrero de 2010.

La línea es uno de los segmentos del ferrocarril de alta velocidad Xuzhou-Lanzhou , una línea principal de alta velocidad de Lanzhou a Xuzhou , paralela a la línea ferroviaria de Longhai existente .

El corredor densamente poblado entre Zhengzhou y Xi'an, ambos grandes centros regionales, alberga a unos 100 millones de personas. Su velocidad máxima es de 350 km / h (220 mph) en funcionamiento, el tiempo mínimo de viaje entre las dos ciudades es de 1 hora y 58 minutos, aunque en la práctica el trayecto dura más de dos horas con algunas paradas intermedias. ^[1]

Cuando se abrió la línea de alta velocidad, los trenes partieron y llegaron a las "viejas" estaciones de tren principales de Zhengzhou y Xi'an . Una vez que se abrió la nueva estación de tren de Xi'an Norte, todo el servicio de alta velocidad en Xi'an se dirigió a ella. En Zhengzhou, tanto la estación de tren de Zhengzhou como la nueva estación de tren del este de Zhengzhou son servidas por trenes de alta velocidad desde Xi'an.

Los trenes más rápidos de la serie G del ferrocarril Zhengzhou-Xi'an están numerados como G20xx. Los trenes en dirección oeste (de Zhengzhou a Xi'an) tienen números impares, mientras que los números pares denotan trenes en dirección este (de Xi'an a Zhengzhou).

Con la apertura de la sección Zhengzhou-Wuhan del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou en el otoño de 2012, se introdujo el servicio directo de alta velocidad desde Xi'an a Wuhan, Changsha, Guangzhou y Shenzhen. ^[2] Además, después de que el tramo Beijing-Shijiazhuang-Zhengzhou de la línea Beijing-Guangzhou entre en funcionamiento a fines de 2012, el servicio directo Xi'an-Beijing estuvo disponible.

El ferrocarril ha hecho que el servicio aéreo entre Zhengzhou y Xi'an no sea competitivo. Todos los vuelos de pasajeros entre las dos ciudades se suspendieron dentro de los 48 días posteriores al inicio del servicio regular de trenes de alta velocidad. ^[3]

Construcción

Los trabajos de construcción comenzaron el 25 de septiembre de 2005, el ferrocarril se abrió al servicio el 6 de febrero de 2010. ^{[4] [5]} Los trenes CRH circularán a 350 km / h (220 mph) en la línea.

La línea principal tiene 456,639 km (283,742 millas) de largo, con otra extensión de 27,879 km (17,323 millas) que conecta el ferrocarril Longhai existente desde Xi'an Norte a Xianyang Qindu . Se construyeron diez estaciones de ferrocarril a lo largo de la línea: Zhouzhou West, Gongyi South, Luoyang Longmen , Mianchi South, Sanmenxia South, Lingbao West, Huashan North, Weinan North, Lintong East y Xi'an North. El radio mínimo de la curva del ferrocarril es de 9.000 metros (30.000 pies) para la mayor parte de la línea y de 7.000 metros (23.000 pies) para algunas secciones difíciles. La distancia entre dos vías paralelas es de 5 metros (16 pies).

La línea incluye el 8,460 metros (27,760 pies) de largo Zhangmao túnel , 7,851 metros (25,758 pies) de largo túnel Hanguguan y el 7.685 metros (25.213 pies) de largo Qindong túnel . La línea también incluye el Gran Puente Weihe de 79,732 metros (261,588 pies) de largo , que, una vez finalizado, fue el puente más largo del mundo. ^[6]

Accidentes

El 14 de noviembre de 2009, un tren de inspección de vías dañó gravemente 2.000 metros (6.600 pies) de las vías cerca de la estación de tren Huashan North durante una prueba de funcionamiento. La sección dañada tuvo que ser removida y reemplazada. Originalmente se esperaba que el ferrocarril se abriera en diciembre de 2009, pero el accidente retrasó la apertura del ferrocarril durante al menos un mes.

Referencias

1. 中国 中 铁 参 建 的 郑 西 客运 专线 成功 试 运行[Participación en la prueba de funcionamiento exitosa de pasajeros del ferrocarril Zhengzhou-Xi'an de China]. ifeng.com . Phoenix New Media Group. 1 de febrero de 2010.
2. Programación para Xi'an North Archivado el 4 de marzo de 2016 en la Wayback Machine.
3. "Tren expreso de China obliga a las aerolíneas a detener vuelos" . Reuters . 26 de marzo de 2010 . Consultado el 28 de marzo de 2010 .
4. "El tren de alta velocidad de Zhengzhou-Xi'an comienza a funcionar" . China Daily . 6 de febrero de 2010 . Consultado el 6 de febrero de 2010 .
5. "El ferrocarril de alta velocidad que une el centro y el oeste de China comienza a funcionar" . iStockAnalyst . 6 de febrero de 2010 . Consultado el 6 de febrero de 2010 .
6. "郑 西 客运 专线 渭南 渭河 特大 桥架 梁 施工 创 纪录" . RailCN.net (en chino). 3 de julio de 2007.

Otras lecturas

• Documento de información del proyecto: 37487: Desarrollo ferroviario de Xi'an-Zhengzhou ( Banco Asiático de Desarrollo )

enlaces externos

• Ruta en OpenStreetMap