Escuela militar ( pronunciación francesa: [ekɔl militɛːʁ] ) es una estación en la línea 8 del metro de París . Se encuentra al norte y recibe su nombre de la École militaire en el distrito 7 .
École Militaire | |||||||||||
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Estación de metro de París | |||||||||||
Localización | 7 ° distrito de París Île-de-France Francia | ||||||||||
Coordenadas | 48 ° 51′18 ″ N 2 ° 18′24 ″ E / 48.85511 ° N 2.306737 ° ECoordenadas : 48 ° 51′18 ″ N 2 ° 18′24 ″ E / 48.85511 ° N 2.306737 ° E | ||||||||||
Propiedad de | RATP | ||||||||||
Operado por | RATP | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Zona de tarifa | 1 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 13 de julio de 1913 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
École Militaire Ubicación dentro de París |
Localización
La estación está ubicada debajo de la Avenue de La Motte-Picquet, al noreste de la Place de l'École-Militaire. Orientado en un eje noreste / suroeste, se sitúa entre las estaciones de metro La Motte-Picquet-Grenelle y La Tour-Maubourg, pero está separado de esta última por la actual estación fantasma Champ de Mars .
Historia
La estación se inauguró el 13 de julio de 1913 como parte del tramo original de la Línea 8 entre Beaugrenelle (ahora Charles Michels, que está en la Línea 10 ) y Opéra .
Debe su nombre a su ubicación al norte de la École militaire , al final de la perspectiva sureste del Champ de Mars . Fue fundada en 1750 a propuesta del financiero Joseph Paris Duverney , con el apoyo de Madame de Pompadour , con el objetivo de crear un colegio académico para cadetes de origen humilde. En los terrenos de la granja Grenelle, desarrollada por Ange-Jacques Gabriel , la construcción comenzó en 1752, pero la escuela no abrió hasta 1760. Recibió al joven Bonaparte como alumno en 1784. Hoy en día, la École militaire reúne a toda la educación militar superior Organizaciones.
Desde la década de 1950 hasta la de 2000, las paredes de la estación se cubrieron con paneles metálicos con montantes horizontales verdes y marcos publicitarios dorados e iluminados. Posteriormente, esta disposición se complementó con asientos estilo Motte, primero en amarillo, luego en verde para una uniformidad colorimétrica. Como parte del programa RATP Renouveau du métro , los pasillos de la estación fueron renovados el 25 de junio de 2004, luego los andenes en 2007, resultando en la remoción de su carrocería metálica. [1] Esta última modernización se completó en 2008.
El 9 de octubre de 2019, la mitad de las placas de identificación en los andenes de la estación fueron reemplazadas temporalmente por el RATP con el fin de celebrar el 60 aniversario de Asterix y Obelix , como en otras once estaciones. [2] Retomando en particular la tipografía característica de la tira cómica de René Goscinny y Albert Uderzo, École Militaire pasó a llamarse con humor École Légionnaire en referencia al décimo libro de la serie, Astérix Légionnaire .
En 2019, 4.468.169 pasajeros ingresaron a la estación, lo que la colocó en la posición 99 de las 302 estaciones de metro para su uso. [3]
Servicios al pasajero
Acceso
La estación tiene tres entradas:
- Entrada 1: Avenue Bosquet – Tour Eiffel , que consta de una escalera fija adornada con un candelabro Dervaux, que conduce al 42 Avenue de La Motte-Picquet;
- Entrada 2: Avenue Duquesne – Hôtel des Invalides , que consta de una escalera fija, ubicada a la derecha de 41 Avenue de La Motte-Picquet;
- Entrada 3: Avenue de la Motte-Picquet , formada por una escalera mecánica que solo permite una salida desde el andén en dirección a Balard, frente al núm. 36 de esta avenida.
Disposición de la estación
Nivel de la calle |
B1 | Entresuelo para conexión de plataforma |
Nivel de plataforma de la línea 8 | Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | |
Hacia el oeste | ← hacia Balard ( La Motte-Picquet – Grenelle ) | |
Hacia el este | Créteil – Pointe du Lac ( La Tour-Maubourg ) → | hacia|
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. |
Plataformas
École Militaire es una estación de configuración estándar. Tiene dos andenes separados por las vías del metro. Instalado a ras del suelo, el techo está formado por una plataforma metálica cuyas vigas plateadas se apoyan en muros verticales. Las baldosas cerámicas blancas biseladas cubren las paredes, las salidas de los túneles y las salidas de los pasillos. Los marcos publicitarios metálicos están inclinados y el nombre de la estación está inscrito en fuente parisina sobre placas esmaltadas. Los asientos, al estilo Akiko, son de color verde. La iluminación es semidirecta, proyectada sobre las paredes, los marcos publicitarios y la primera fila de bóvedas del techo.
Conexiones de bus
La estación cuenta con las líneas 28, 80, 82, 86 y 92 de la red de autobuses RATP .
Referencias
- ^ "SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro" . www.symbioz.net . Consultado el 12 de abril de 2021 .
- ^ "VIDÉOS. Pour les 60 ans d'Astérix, des station du métro de Paris renommées et décorées" . actu.fr (en francés) . Consultado el 12 de abril de 2021 .
- ^ "Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019" . dataratp2.opendatasoft.com (en francés) . Consultado el 12 de abril de 2021 .
- Roland, Gérard (2003). Estaciones de metro. D'Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.