El QF 1 pounder , conocido universalmente como pom-pom debido al sonido de su descarga, [4] [5] [6] era un cañón automático británico de 37 mm , el primero de su tipo en el mundo. Fue utilizado por varios países inicialmente como un arma de infantería y luego como un arma antiaérea ligera.
QF 1 pdr Mark I y II ("pom-pom") | |
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Tipo | Cañón automático |
Lugar de origen | Reino Unido |
Historial de servicio | |
En servicio | 1890-1918 |
Usado por | República Sudafricana Imperio Británico Imperio Alemán Bélgica Estados Unidos |
Guerras | Guerra Hispanoamericana Segunda Guerra Bóer Primera Guerra Mundial |
Historial de producción | |
Diseñador | Hiram Maxim |
Diseñado | Finales de la década de 1880 |
Fabricante | Maxim-Nordenfelt Vickers, Sons & Maxim DWM |
Variantes | Mk I, Mk II |
Especificaciones | |
Masa | 410 libras (186,0 kg) (pistola y recámara) |
Largo | 1,85 m (6 pies 1 pulg) (total) |
Longitud del barril | 3 pies 7 pulg (1,09 m) (diámetro interior) L / 29 |
Cáscara | 37 x 94R. 1 libra (0,45 kg) de concha común |
Calibre | 37 milímetros (1,457 pulgadas) |
Barriles | 1 |
Acción | automático, retroceso |
Cadencia de fuego | ~ 300 rpm (cíclico) |
Velocidad de salida | 1.800 pies / s (550 m / s) [2] |
Alcance máximo de disparo | 4.500 yardas (4.110 m) (Mk I + en carro de campo) [3] |
Peso de llenado | 270 granos (17 g) polvo negro |
Historia
Hiram Maxim diseñó originalmente el Pom-Pom a fines de la década de 1880 como una versión ampliada de la ametralladora Maxim . Su mayor alcance requería la explosión de proyectiles para juzgar el alcance, que a su vez dictaba un peso del proyectil de al menos 400 gramos (0,88 libras), ya que era el proyectil explosivo más ligero permitido bajo la Declaración de San Petersburgo de 1868 y reafirmado en la Convención de La Haya de 1899 . [7]
Las primeras versiones se vendieron bajo la etiqueta Maxim-Nordenfelt , mientras que las versiones en servicio británico (es decir, desde 1900) se etiquetaron como Vickers, Sons y Maxim (VSM) ya que Vickers había comprado Maxim-Nordenfelt en 1897 pero son la misma arma.
Servicio por nación
Bélgica
El ejército belga usó el arma en un soporte de carro de campo de alto ángulo. [3]
Alemania
Se produjo una versión en Alemania tanto para la Armada como para el Ejército. [3]
En la Primera Guerra Mundial , se utilizó en Europa como arma antiaérea como el Maxim Flak M14 . Se utilizaron cuatro cañones montados en vagones de campaña en la campaña de África sudoccidental alemana en 1915, contra las fuerzas sudafricanas. [8]
Reino Unido
Segunda guerra de los bóers
El gobierno británico inicialmente rechazó el arma, pero otros países la compraron, incluido el gobierno de la República Sudafricana (Transvaal). En la Segunda Guerra de los Bóers , los británicos se vieron atacados por los bóers con sus versiones Maxim-Nordenfelt de 37 mm utilizando munición fabricada en Alemania. La Maxim de los Boers también era una ametralladora de gran calibre, alimentada por correa y enfriada por agua que disparaba rondas explosivas (municiones sin humo) a 450 rondas por minuto. [9]
Vickers-Maxim envió 57 o 50 cañones al ejército británico en Sudáfrica, y los tres primeros llegaron a tiempo para la batalla de Paardeberg de febrero de 1900. [10] [11] Estas versiones Mk I se montaron en un cañón de campaña típico. carros tipo.
Primera Guerra Mundial
En la Primera Guerra Mundial, se usó como un arma antiaérea temprana en la defensa nacional de Gran Bretaña. Se adaptó como Mk I *** y Mk II en montajes de pedestal de alto ángulo y se desplegó a lo largo de los muelles de Londres y en los tejados de edificios clave en Londres, otros en camiones de motor móviles en ciudades clave en el este y sureste de Inglaterra. Se emplearon 25 en agosto de 1914 y 50 en febrero de 1916. [12] Un cañón Mk II (ahora en el Imperial War Museum, Londres) sobre un pedestal naval fue el primero en abrir fuego en defensa de Londres durante la guerra. [3] Sin embargo, el proyectil era demasiado pequeño para dañar los dirigibles alemanes Zeppelin lo suficiente como para derribarlos. [13] El Ministerio de Municiones señaló en 1922: "Los pompones eran de muy poco valor. No había metralla disponible para ellos, y el proyectil provisto para ellos no estallaría sobre la tela del avión, sino que cayó a la tierra como proyectiles sólidos. ... no servían de nada excepto a una altura mucho más baja de la que probablemente mantendría un Zeppelin que atacaba Londres ". [14]
El teniente OFJ Hogg de la Sección AA No. 2 del III Cuerpo fue el primer artillero antiaéreo en derribar un avión, con 75 disparos el 23 de septiembre de 1914 en Francia. [15] El ejército británico no lo empleó como arma de infantería en la Primera Guerra Mundial, ya que su caparazón se consideró demasiado pequeño para usarlo contra cualquier objeto o fortificación y la doctrina británica se basó en la metralla disparada por cañones de campaña QF de 13 y 18 libras . como su principal arma antipersonal de alcance medio. El cañón se montó experimentalmente en aviones como el Mk III de 1 libra más ligero, y el Vickers EFB7 cancelado se diseñó para llevarlo en la nariz. [16] Como cañón antiaéreo ligero, fue rápidamente reemplazado por cañones navales QF de 1½ libras y QF de 2 libras más grandes .
Munición británica
Se informa que los británicos utilizaron inicialmente algunos proyectiles puntiagudos comunes (perforación de semi-armadura, con mecha en la base del proyectil) en la Guerra de los Bóers, además del proyectil común estándar . El proyectil puntiagudo común resultó insatisfactorio, ya que el fusible de la base solía aflojarse y caer durante el vuelo. [11] [17] En 1914, la carcasa común de hierro fundido y el trazador eran las únicas rondas disponibles. [18]
- Carcasa de acero Mk I , 1902
- Proyectil común explosivo Mk II y munición trazador Mk I, 1914
Estados Unidos
La Armada de los Estados Unidos adoptó el Maxim-Nordenfelt de 37 mm y 1 libra como el Mark 6 de 1 libra antes de la Guerra Hispanoamericana de 1898 . Las armas Mark 7, 9, 14 y 15 eran similares. [19] Fue el primer cañón antiaéreo (AA) dedicado adoptado por la Armada de los Estados Unidos, especificado como tal en los destructores de la clase Sampson lanzados en 1916-17. Se implementó en varios tipos de barcos durante la participación de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial , aunque fue reemplazado como el cañón AA estándar en los nuevos destructores por el cañón de calibre 23 de 3 pulgadas (76 mm) .
Anteriormente, con la llegada de la "Nueva Marina" con casco de acero en 1884, algunos barcos estaban equipados con el cañón giratorio Hotchkiss de 1 libra .
A raíz de la batalla de Blair Mountain , el ejército de los Estados Unidos desplegó artillería, incluidos pompones: "Su armamento fue reforzado con un obús y dos pompones". [20]
También se utilizaron cañones de 1 libra de disparo rápido (disparo único, similar a las armas QF no automáticas), incluida la pistola Sponsell y otras ocho marcas; el Mark 10 para ser montado en aviones. Los diseños incluyeron Hotchkiss y Driggs-Schroeder . También se adoptaron un arma semiautomática y una versión para lanzar líneas . Semiautomático en este caso significaba un arma en la que la recámara se abría y el cartucho se expulsaba automáticamente después de disparar, listo para la carga manual de la siguiente ronda. [19]
A menudo es difícil determinar a partir de las referencias si "RF de 1 libra" se refiere a un solo disparo, cañón giratorio o armas Maxim-Nordenfelt.
Ejemplos de supervivencia
- Una pistola de 1903 en el Imperial War Museum de Londres. [1]
- En el Museo Nacional de Historia Militar de Sudáfrica , en Johannesburgo , se exhiben dos armas de 1903 fabricadas en Alemania que se utilizaron durante la Primera Guerra Mundial . Nr. 542 y 543 de Deutsche Waffen- und Munitionsfabriken .
- Una pistola de fabricación alemana en Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz, Alemania. [21]
- Un arma en Bridgton, Maine .
- Una de las primeras armas Maxim-Nordenfelt, no. 2024, se encuentra actualmente en exhibición en el American Heritage Museum en Stow, Massachusetts.
- Una pistola en el Museo de Guerra Canadiense .
- Una pistola en el Museo Naval y Maritimo Valparaíso, Chile. [22]
- Una pistola en el Museo de la Guerra en Newport News, Virginia, todavía está montada sobre el terreno. Flak M14
- Una pistola en el Museo del Arsenal Real Danés en Copenhague, Dinamarca.
Ver también
- Pistola COW 37 mm
- Lista de cañones antiaéreos
- Lista de armas de infantería
notas y referencias
- ↑ a b Imperial War Museum (2012). "1 pdr Vickers Gun Mk II" . Búsqueda de colecciones del Imperial War Museum . Consultado el 18 de febrero de 2012 .
- ^ "Manual de la pistola QF 1-PR.", 1902. Página 19, Tabla de alcance para la pistola británica Mk I. Velocidad de salida de 1.800 pies / segundo, disparando proyectiles de 1 libra con Cordita de 1 oz 90 granos.
- ↑ a b c d Hogg y Thurston, 1972, págs. 22-23.
- ^ El diccionario pictórico de Waverley (Volumen SEIS) . Londres: Waverley Book Co. p. 3335.
- ^ "Armas" . Comité Australiano en Memoria de la Guerra de los Bóers. Archivado desde el original el 19 de julio de 2008 . Consultado el 28 de agosto de 2008 .
- ^ "... mi fuerza de papel será de 2.400 hombres montados, 6 pistolas y 8 pompones". Brigadier Henry Rawlinson , 2 de enero de 1902, en Sudáfrica. De "La vida del general Lord Rawlinson de Trent", de Sir Frederick Maurice. Londres: Cassell, 1928
- ^ Hogg y Thurston 1972, p. 22, indica que la Convención de La Haya dictó el proyectil de 1 libra (0,45 kg); sin embargo, se establecieron 400 gramos como mínimo para la explosión de proyectiles por las Leyes de Guerra: Declaración de San Petersburgo; 29 de noviembre de 1868
- ^ Major DD Hall, Revista de historia militar de la sociedad sudafricana de historia militar - Vol 3 No 2, diciembre de 1974. "ARMAS ALEMANAS DE LA I GUERRA MUNDIAL EN SUDÁFRICA" . Major Hall afirma que estas armas fueron fabricadas por Krupp, pero las 2 armas capturadas en el Museo de Historia Militar de Sudáfrica fueron fabricadas por Deutsche Waffen und Munitionsfabriken (DWM)
- ^ http://www.smallarmsreview.com/display.article.cfm?idarticles=2490 , MUSEO NACIONAL DE HISTORIA MILITAR DE SUDÁFRICA
- ^ 'The Times History of the War in South Africa' menciona 57; Headlam 'La historia de la artillería real' solo menciona 50.
- ^ a b Fiona Barbour, Revista de Historia Militar de la Sociedad de Historia Militar de Sudáfrica - Vol 3 No 1 de junio de 1974. Concha misteriosa
- ^ Farndale 1988, págs. 362–363
- ^ Routledge 1994, p. 7-8
- ^ Historia oficial del Ministerio de municiones 1922 , volumen X, parte 6, págs. 24-25. Reimpresión facsímil de Imperial War Museum y Naval & Military Press 2008. ISBN 1-84734-884-X
- ^ Routledge 1994, p. 5
- ^ THE CANNON PIONEERS: El desarrollo temprano y el uso de cañones de aviones, por Anthony G Williams
- ↑ El manual británico de 1902 enumeró solo el Common Shell como se produce actualmente: "Sehan emitidovarios proyectiles de acero , pero no se proporcionarán más": "Handbook of the 1-PR. QF Gun", 1902. Página 18
- ^ Tratado sobre municiones décima edición, 1915. Oficina de guerra, Reino Unido
- ^ Lon Savage (1990), Trueno en las montañas: La guerra de las minas de Virginia Occidental , 1920-21 , rev. edición, Pittsburgh, PA: Universidad de Pittsburgh, Ch. 24, "'Los mineros han retirado sus líneas'", p.151.
- ^ Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung
- ^ Museo Naval y Maritimo | Archivo y Biblioteca Histórica de la Armada
Bibliografía
- "Manual de la pistola 1-PR. QF (montada en un carro de campo)" War Office, Reino Unido, 1902.
- General Sir Martin Farndale , Historia del regimiento real de artillería: los frentes olvidados y la base de operaciones, 1914–18 . Londres: Royal Artillery Institution, 1988. ISBN 1-870114-05-1
- IV Hogg y LF Thurston, Armas y municiones de artillería británica 1914-1918 . Londres: Ian Allan, 1972. ISBN 978-0-7110-0381-1
- Brigadier NW Routledge, Historia del regimiento real de artillería: artillería antiaérea, 1914-1955 . Londres: Brassey's, 1994. ISBN 1-85753-099-3
enlaces externos
- Manual para el 1-pr. Pistola QF, montada en un carro de campo, 1902 en la Biblioteca Estatal de Victoria
- Anthony G Williams, ARMAS DE 37MM Y 40MM AL SERVICIO BRITÁNICO
- Diagrama de 1pr. QF Mark I Land carriage en el sitio web de Victorian Forts and Artillery
- Diagrama de 1pr. Transporte terrestre QF Mark II en el sitio web de Victorian Forts and Artillery
- DiGiulian, Tony Navweaps.com Marina de los EE. UU. 1 libra