El obús de 152 mm Modelo 1910 Schneider o, más propiamente, polevaja gaubitsa sistemy Schneidera de 6 dm, como fue designado en la época zarista, era un obús francés diseñado por Schneider et Cie . Fue utilizado por el Imperio Ruso y la Unión Soviética durante la Primera Guerra Mundial , la Guerra Ruso-Polaca y la Guerra Civil Rusa . Finlandia capturó nueve durante la Guerra Civil Finlandesa , pero no los usó durante ese conflicto. Vieron combate durante la Guerra de Invierno y la Guerra de Continuación .
Obús de 152 mm Modelo 1910 Schneider | |
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Tipo | Obús de campo pesado |
Lugar de origen | Francia |
Historial de servicio | |
En servicio | 1910-1945 |
Usado por | Imperio Ruso Unión Soviética Finlandia Estonia |
Guerras | Primera Guerra Mundial , Guerra Civil Rusa , Guerra Ruso-Polaca |
Historial de producción | |
Diseñador | Schneider et Cie |
Fabricante | Schneider et Cie, Putilov, Perm |
Especificaciones | |
Masa | 2.250 kilogramos (4.960 libras) |
Longitud del barril | aproximadamente 1,9 m (6 pies 3 pulgadas) |
Cáscara | carga con caja de carga separada |
Peso de la cáscara | 43,5 kilogramos (96 libras) |
Calibre | 152,4 milímetros (6,00 pulgadas) |
Recámara | tornillo interrumpido |
Retroceso | Hidroneumático |
Carro | Sendero de caja |
Elevación | -1 ° a + 42 ° |
atravesar | 6 ° |
Velocidad de salida | 335 metros por segundo (1.100 pies / s) |
Alcance máximo de disparo | 8.700 metros (9.500 yardas) |
Descripción
El obús de 152 mm Modelo 1910 Schneider era un diseño convencional para su época. Utilizaba un carro de caja con ruedas de madera, un escudo de armas para proteger a la tripulación y un sistema de retroceso hidroneumático montado debajo del cañón. Utilizaba una recámara de tornillo interrumpido con munición de carga separada; el proyectil se carga primero seguido de la cantidad adecuada de propulsor en una caja de cartucho de latón. [1]
Historia y uso
Schneider diseñó el obús para cumplir con una especificación imperial rusa y fue aceptado como el Modelo 1910 de Schneider para distinguirlo del diseño de Krupp también comprado ese mismo año. Fue fabricado por la Fábrica Putilov y la Fábrica de Artillería Perm . Se utilizó en el frente oriental durante la Primera Guerra Mundial y luchó en la Guerra Ruso-Polaca y la Guerra Civil Rusa . Los ejemplares supervivientes se actualizaron en los años treinta con un nuevo carro con neumáticos como el gaubitsa obr de 152 mm. 1910/30 .
Las armas finlandesas se utilizaron para el entrenamiento antes de que comenzara la Guerra de Invierno , pero se entregaron al Batallón de Artillería Pesada 4 durante la guerra. Durante la Guerra de Continuación sirvieron con el Batallón de Artillería Pesada 30, aunque fueron retirados con relativa rapidez porque estaban gastados y almacenados hasta 1966 para cubrir necesidades futuras. [1]
Cuando estalló la Primera Guerra Mundial, este era el diseño de obús más moderno que tenía Francia, por lo que se volvió a cañonear en 155 mm (6,1 pulgadas), el calibre estándar francés. Más tarde, Schneider utilizó el carro M1910 para sus pistolas Canon de 105 modelo 1913 , Canon de 155 L modelo 1877/14 , Canon de 155 C modelo 1915 , Canon de 155 L modelo 1917 y Canon de 155 L modelo 1918 . [2]
Ver también
Armas de función, desempeño y época comparables
- 120 mm Armata wz. 78/09/31 : Cañón polaco que utilizó el carro del M1910.
- Obús BL de 6 pulgadas y 30 cwt : equivalente británico
- Modelo Rimailho 1904TR : equivalente francés
- 15 cm sFH 02 : equivalente alemán
- Obús de 6 pulgadas M1908 : equivalente aproximado de EE. UU.
Notas
- ^ a b "ARTILLERÍA PARTE 6: Obuses pesados (150 mm - 155 mm)" . 5 de mayo de 2008. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2009 . Consultado el 25 de mayo de 2009 .
- ^ Chamberlain, Peter; Gander, Terry (1975). Artillería pesada . Nueva York: Arco. págs. 14-17. ISBN 0668038985. OCLC 2143869 .
Referencias
- Hogg, Ian V. (1998). Artillería aliada de la Primera Guerra Mundial . Marlborough, Wiltshire: Crowood Press. ISBN 1-86126-104-7.
enlaces externos
- en servicio finlandés