La siguiente es una lista de las arterias arteriales norte-sur de la ciudad de Edmonton , Alberta , Canadá . Las calles numeradas corren de norte a sur y el número de calles aumenta hacia el oeste. En 1982 se adoptó un sistema de cuadrantes. Meridian Street (1 Street), las porciones que corren adyacentes al tramo este de Anthony Henday Drive , dividen los cuadrantes este y oeste. Edmonton tiene actualmente tres cuadrantes: noroeste (NW), suroeste (SW) y noreste (NE); la gran mayoría de la ciudad se encuentra dentro del cuadrante noroeste. Se ha recomendado que las direcciones en la calle 33 y el este incluyan NW para evitar confusiones con las direcciones en el cuadrante NE. La mayoría de las principales calles de norte a sur están alineadas con las asignaciones de carreteras .
Carreteras arteriales
17 Street NE
| Parte de |  Hwy 28A |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | Hwy 16 (límites de la ciudad) / Broadmoor Boulevard |
| Uniones principales | 137 Avenue, Fort Road , Manning Drive |
| extremo norte | Hwy 37 (límites de la ciudad) |
17 Street NE es una calle segmentada y principalmente atiende áreas rurales e industriales. La sección sur continúa hacia Sherwood Park como Broadmoor Boulevard, una de las principales arterias. Al norte de la autopista 15 (Manning Drive), el segmento norte es parte de la autopista 28A y es parte del Sistema Nacional de Carreteras de Canadá .
17 Street NW
| Calle 17 SW | |
| Largo | 21,3 km [1] (13,2 mi) |
|---|---|
| Localización | Edmonton , condado de Strathcona |
| Extremo sur | 41 Avenue SW (límites de la ciudad) |
| Uniones principales | Anthony Henday Drive , Whitemud Drive , Sherwood Park Freeway , Baseline Road (101 Avenue) |
| extremo norte | Sendero Yellowhead |
17 Street NW es una arteria principal en el este de Edmonton y el oeste del condado de Strathcona . Principalmente da servicio a Refinery Row , pero la parte sur atraviesa áreas residenciales en desarrollo. Proporciona acceso al Parque Provincial Científico de Strathcona . 17 Street cruza Anthony Henday Drive como 17 Street SW y continúa hasta los límites de la ciudad en 41 Avenue SW, continuando hacia el condado de Leduc como Range Road 235.
- Barrios [2]
34 Street NW
| Calle 34 SW | |
| Largo | 13,0 km [1] (8,1 millas) |
|---|---|
| Localización | Edmonton , condado de Strathcona |
| Extremo sur | 41 Avenue SW (límites de la ciudad) |
| Uniones principales | 23 Avenue, 34 Avenue, Whitemud Drive , Sherwood Park Freeway |
| extremo norte | Baseline Road (101 Avenue) |
34 Street está ubicada en el este de Edmonton y el oeste del condado de Strathcona . Presta servicios tanto en áreas residenciales ( Mill Woods ) como industriales. El límite entre la ciudad de Edmonton y el condado de Strathcona corre en el lado oeste de este derecho de paso desde Sherwood Park Freeway hasta Baseline Road . 34 Street cruza Anthony Henday Drive como 34 Street SW hasta los límites de la ciudad en 41 Avenue SW, continuando hacia el condado de Leduc como Range Road 240.
- Barrios [2]
- Daly Grove
- Llanuras de Crawford
- Baya de plata
- Bisset
- Minchau
- Rosa salvaje
- Jardines Kiniski
- Espuela de caballero
- Jackson Heights
Calle 50
| Calle 50 SW | |
| Parte de |  Hwy 15 |
|---|---|
| Largo | 33,0 km [1] (20,5 mi) Sur: 25,0 km (15,5 mi) Norte: 17,0 km (10,6 mi) |
| Localización | Beaumont , Edmonton |
| Extremo sur | Carretera 625 / Carretera 814 |
| Uniones principales | Ellerslie Road, Anthony Henday Drive , 23 Avenue, 34 Avenue, Whitemud Drive , Roper Road, Sherwood Park Freeway , 101 Avenue Ada Boulevard, Yellowhead Trail , 137 Avenue, Manning Drive , 153 Avenue, 167 Avenue |
| extremo norte | Carretera 37 |
50 Street está ubicada en la ciudad de Beaumont y East Edmonton en tres segmentos separados. Comienza en Beaumont en la autopista 625 , donde continúa hacia el sur como la autopista 814 , y entra a Edmonton en 41 Avenue SW. 50 Street está segmentada por el río North Saskatchewan y el tramo norte de Anthony Henday Drive . La parte entre Yellowhead Trail y Manning Drive es parte de la autopista 15 .
Calle 66
| 66 calle SW | |
| Largo | 20,8 km [1] (12,9 mi) Sur: 10,1 km (6,3 mi) Norte: 10,7 km (6,6 mi) |
|---|---|
| Localización | Edmonton , condado de Sturgeon |
| Extremo sur | 41 Avenue SW |
| Uniones principales | Ellerslie Road, 23 Avenue, 34 Avenue, Whitemud Drive / 75 Street Ada Boulevard, 118 Avenue , Yellowhead Trail , Ford Road , 137 Avenue, 153 Avenue, 167 Avenue, Anthony Henday Drive |
| extremo norte | Avenida Valor |
66 Street está ubicada en el este de Edmonton y está dividida en dos segmentos principales (norte y sur).
El segmento sur comienza en 41 Avenue SW y viaja hacia el norte a través de Mill Woods y se convierte en 75 Street en Whitemud Drive . Es parte de una carretera continua de 39 km (24 millas) que va desde 41 Avenue SW hasta 33 Street NE (límite noreste de la ciudad de Edmonton) e incluye partes de 75 Street, Wayne Gretzky Drive , partes de Fort Road y Manning Drive. .
El segmento norte comienza en Ada Boulevard, al norte del río North Saskatchewan , pasando Londonderry Mall , hasta Valor Avenue (Township Road 542/195 Avenue) en el condado de Sturgeon, en las afueras de CFB Edmonton .
- Barrios [2]
- North Edmonton
- Bellevue
- Tierras altas
- Montrose
- Balwin
- Mirador
- Delwood
- Kildare
- York
- Kilkenny
- McLeod
- Ozerna
- Matt Berry
- Schonsee
- McConachie
- South Edmonton
- Caminante
- Summerside
- Charlesworth
- Sakaw
- Menisa
- Ekota
- Meyokumin
- Kameyosek
- Tawa
- Hillview
- Lee Ridge
- Greenview
- Parque Michaels
Calle 75
| Parte de | Carretera de circunvalación interior |
|---|---|
| Largo | 6,2 km [1] (3,9 mi) |
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | Whitemud Drive / Calle 66 |
| Uniones principales | Roper Road, Argyll Road, Whyte (82) Avenue , 98 Avenue |
| extremo norte | 101 Avenue / Wayne Gretzky Drive |
75 Street se encuentra al este de Edmonton y es parte de la carretera de circunvalación interior. Es parte de una carretera continua de 39 km (24 millas) que va desde 41 Avenue SW hasta 33 Street NE (límite noreste de la ciudad de Edmonton) y la parte sur de 66 Street, Wayne Gretzky Drive , partes de Fort Road , así como Manning. Conducir .
Calle 82
| Largo | 11,3 km [1] (7,0 millas) |
|---|---|
| Localización | Edmonton , condado de Sturgeon |
| Extremo sur | Avenida Jasper |
| Uniones principales | 112 Avenue , 118 Avenue , Yellowhead Trail , 137 Avenue, 153 Avenue, 167 Avenue |
| extremo norte | Avenida Valor |
82 Street es una de las principales arterias del norte de Edmonton; proporciona una ruta alternativa desde el centro de la ciudad (donde continúa como Jasper Avenue ) hasta los vecindarios del norte. Pasa sobre Anthony Henday Drive y termina en Valor Avenue (Township Road 542/195 Avenue) en el condado de Sturgeon en CFB Edmonton .
- Barrios [2]
- Cromdale
- Parkdale
- Eastwood
- Elmwood Park
- Killarney
- Balwin
- Glengarry
- Delwood
- Kildare
- Dickinsfield
- Kilkenny
- Belle Rive
- Mayliewan
- Schonsee
- Klarvatten
83 Street / Connors Road
| Largo | 4,8 km [1] (3,0 mi) |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | Argyll Road |
| Uniones principales | Whyte (82) Avenue , 85 Street / 90 Avenue |
| extremo norte | Scona Road / 98 Avenue |
83 Street y Connors Road es una de las principales arterias del este de Edmonton. Conecta el centro de Edmonton con sus maduros vecindarios del sureste. 83 Street comienza en Argyll Road y viaja hacia el norte, a lo largo de las vías de Valley Line LRT. En el lado norte del centro comercial Bonnie Doon , cruza la calle 85 y la avenida 90, anteriormente el sitio de una rotonda de cinco salidas . La carretera gira al noreste como Connors Road hacia el centro, divergiendo de las vías del tren ligero. En 95 Avenue se convierte en una carretera de 3 carriles con un carril central reversible y desciende al valle del río North Saskatchewan , que cruza Scona Road y 98 Avenueen un intercambio. Los viajeros tienen la opción de cruzar el río North Saskatchewan utilizando el puente James MacDonald o el puente Low Level .
83 Street y Connors Road solían estar señalizadas como la autopista 14A entre Whyte (82) Avenue (en ese momento parte de la autopista 14 ) y Low Level Bridge debido a su conexión con el centro de la ciudad. La designación se eliminó gradualmente en la década de 1970.
- Barrios [2]
- Avonmore
- Parque King Edward
- Idylwylde
- Bonnie Doon
- Strathearn
- Cloverdale
Calle 91
| 91 Street SW, Ewing Trail | |
| Largo | 12,1 km [1] (7,5 millas) |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | 41 Avenue SW (límites de la ciudad) |
| Uniones principales | Ellerslie Road, Anthony Henday Drive , 23 Avenue, 34 Avenue, Whitemud Drive , 51 Avenue |
| extremo norte | Avenida 63 |
91 Street es una de las principales arterias del sur de Edmonton. Su término norte está en 63 Avenue y viaja hacia el sur a lo largo del borde occidental de Mill Woods . Al sur de Anthony Henday Drive se convierte en 91 Street SW y se convierte en Ewing Trail al sur de 25 Avenue SW. En 41 Avenue SW, la carretera ingresa al condado de Leduc donde se convierte en Nisku Spine Road , una carretera arterial en desarrollo que actualmente se conecta con Nisku y eventualmente conectará la autopista 2A al sur de Leduc . [3]
91 Street es parte de un plan de autopista cancelado donde se ejecutaría desde la autopista 2 cerca de Gateway Park hasta el centro de Edmonton a través de Mill Creek Ravine . [4]
- Barrios [2]
- Summerside
- Ellerslie
- Satoo
- Meyonohk
- Tipaskan
- Campo rico
- Tweddle Place
Calle 97
| Parte de |  Hwy 28 |
|---|---|
| Largo | 12,1 km [1] (7,5 millas) |
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | Avenida Jasper |
| Uniones principales | 107A Avenue , 111 Avenue , 118 Avenue , Yellowhead Trail , 137 Avenue, 153 Avenue, 167 Avenue, Anthony Henday Drive |
| extremo norte | Límites de la ciudad |
97 Street es una de las principales arterias del norte de Edmonton , Alberta , Canadá. Se utiliza para llevar vehículos dentro y fuera del centro de Edmonton a los barrios suburbanos del norte de la ciudad y a la principal instalación militar de la región, CFB Edmonton . Al norte de Yellowhead Trail ( autopista 16 ), está designado como parte de la autopista 28 .
99 Street / Parsons Road / Scona Road
| Parsons Road, Scona Road | |
| Largo | 13,2 km [1] (8,2 millas) |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | 91 Street SW / Summerside Gate |
| Uniones principales | Ellerslie Road, 23 Avenue, 34 Avenue, Whitemud Drive , 51 Avenue, 63 Avenue, Whyte (82) Avenue , Saskatchewan Drive |
| extremo norte | Connors Road / 98 Avenue |
99 Street es una de las principales arterias del sur de Edmonton. Comienza como Parsons Road en 91 Street en el área de Ellerslie y viaja hacia el norte más allá del borde este de South Edmonton Common . En 34 Avenue, la carretera se convierte en 99 Street y sirve a las áreas industriales adyacentes a los patios de trenes de CP y áreas residenciales maduras cerca de Old Strathcona . En Saskatchewan Drive , la carretera se convierte en Scona Road y desciende hacia el valle del río North Saskatchewan , cruzando Connors Road y 98 Avenue en un cruce. Los viajeros tienen la opción de cruzar el río North Saskatchewan utilizando elPuente James MacDonald o Puente de nivel bajo .
99 Street comienza de nuevo en el centro de Edmonton en Jasper Avenue hasta 104 Avenue y es el límite este de Churchill Square , que conecta con numerosos puntos de referencia del centro, incluido el Ayuntamiento . El segmento del centro de la calle 99 también se conoce como Rue Hull , nombrado como un honorario y reconocimiento de Hull, Quebec , una ciudad gemela de Edmonton. [5]
Ha habido dos propuestas para cambiar el nombre de 99 Street en honor a Wayne Gretzky , que vistió el número 99 y jugó para los Edmonton Oilers . La primera propuesta fue en 1987, mientras que la segunda propuesta fue en 1999 después de la jubilación de Gretzky. [5] Al final, Capilano Drive fue elegido para ser rebautizado como Wayne Gretzky Drive, en parte debido a la proximidad a Northlands Coliseum donde los Oilers jugaron durante el mandato de Gretzky.
- Barrios [2]
- Summerside
- Hazeldean
- McCauley
- Ritchie
- Strathcona
101 Street / Bellamy Hill Road
| Largo | 4,1 km [1] (2,5 millas) |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | Avenida 97 |
| Uniones principales | Jasper Avenue , 104 Avenue , 107 Avenue , Kingsway , 111 Avenue |
| extremo norte | Avenida 118 |
101 Street es una de las principales arterias del centro de Edmonton . Debido a que Jasper Avenue y el centro histórico de Edmonton se construyeron para seguir el río North Saskatchewan , 101 Street es la calle más al este que corre de sur a norte. 97 Street es una arteria alternativa que viaja hacia el norte desde el centro de la ciudad, en un ligero ángulo hacia el oeste. Las calles 97 y 101 se encuentran a una cuadra de distancia entre sí en 111 Avenue, y viajan paralelas entre sí al norte verdadero, eliminando los números 98 a 100 como nombres de calles para North Edmonton. Originalmente llamada 1st Street , 101 Street fue identificada como la calle central norte-sur cuando Edmonton adoptó su actual sistema de numeración. [6]
Al sur de MacDonald Drive (una cuadra al sur de Jasper Avenue), la carretera se convierte en Bellamy Hill Road y desciende Bellamy Hill hacia el valle del río North Saskatchewan y cruza la 97 Avenue . Al sur de 97 Avenue se convierte en River Valley Road y corre paralela al río. Bellamy Hill Road lleva el nombre de Thomas Bellamy , un ex concejal a finales del siglo XIX y principios del XX.
- Barrios [2]
- Avenida Alberta
- Avenida Spruce
- McCauley
- McDougall central
- Centro
- Rossdale
Calle 103/104
| Sendero de Calgary, Gateway Boulevard | |
| Parte de |  Hwy 2 |
|---|---|
| Largo | 14,5 km [1] (9,0 mi) |
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | 41 Avenue SW (límites de la ciudad) |
| Uniones principales | Ellerslie Road, Anthony Henday Drive , 23 Avenue, 34 Avenue, Whitemud Drive , 51 Avenue, 63 Avenue, Whyte (82) Avenue |
| extremo norte | Saskatchewan Drive |
Calgary Trail (conocido como 104 Street al norte de 54 Avenue) y Gateway Boulevard (anteriormente llamado 103 Street al norte de 54 Avenue) son un par de carreteras principales en Edmonton; Gateway Boulevard transporta el tráfico hacia el norte, mientras que Calgary Trail transporta el tráfico hacia el sur. Al sur de Whitemud Drive , está designado como parte de la autopista 2 .
103 Street y 104 Street también son calles colectoras en el centro de Edmonton, siendo 104 Street la calle principal del Warehouse District .
Calle 105
| Largo | 3,7 km [1] (2,3 mi) |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | Río North Saskatchewan ( Puente Walterdale ) |
| Uniones principales | 97 Avenue, Jasper Avenue |
| extremo norte | Avenida 108 |
105 Street es una vía principal en el centro de Edmonton . Comienza a través del río North Saskatchewan desde el centro, como calles de un solo sentido Walterdale Hill y Queen Elizabeth Park Road, que se unen y continúan hacia el norte en Walterdale Bridge . En 100 Avenue, 105 Street se convierte en una calle de dos sentidos.
Calle 106
| Largo | 6,9 km [1] (4,3 mi) |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | Avenida 29 |
| Uniones principales | 34 Avenue , 40 Avenue, Whitemud Drive , 51 Avenue , 61 Avenue |
| extremo norte | Saskatchewan Drive |
106 Street es una vía principal en el suroeste de Edmonton. Comienza en 29 Avenue NW y va hacia el norte. En 40 Avenue NW, 106 Street gira a la derecha y se reanuda como 106 Street. Después de 40 Avenue, 106 Street pasa la Biblioteca Pública de Edmonton antes de pasar por la salida de la Highway 2/99 Street en Whitemud Drive . Después de la avenida 51 , se convierte en una calle residencial. La parte principal de 106 Street termina en Saskatchewan Drive antes de continuar al otro lado del río North Saskatchewan , como una calle residencial.
Calle 109
| Largo | 8,7 km [1] (5,4 mi) |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | Avenida 52 |
| Uniones principales | 61 Avenue, Whyte (82) Avenue , 97 Avenue , Jasper Avenue , 107 Avenue , 111 Avenue , Kingsway Avenue |
| extremo norte | Avenida Princesa Isabel |
109 Street es una vía arterial en el centro de Edmonton. Comienza en 52 Avenue como una calle residencial y se convierte en una vía arterial en 61 Avenue; pasa por Old Strathcona y el centro de Edmonton , hasta Princess Elizabeth Avenue, cerca del Kingsway Mall . Cruza el río North Saskatchewan a lo largo del puente de alto nivel .
Calle 111
| 111 calle SW | |
| Largo | 8.2 km [1] (5.1 mi) |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | Ellerslie Road / James Mowatt Trail |
| Uniones principales | Anthony Henday Drive , 23 Avenue, 34 Avenue, Whitemud Drive , 51 Avenue |
| extremo norte | Avenida 61 |
111 Street se encuentra al sur de Edmonton. Comienza en Ellerslie Road , donde continúa hacia el sur como James Mowatt Trail, y viaja hacia el norte pasando Southgate Center hasta 61 Avenue. El tramo sur del LRT corre entre los carriles hacia el norte y hacia el sur al norte de 23 Avenue .
Calle 113/114
| Largo | 3,0 km [1] (1,9 mi) |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | Avenida 60 / Avenida 61 |
| Uniones principales | Belgravia Road, University / Whyte (82) Avenue , 87 Avenue |
| extremo norte | 89 Avenue (Centro de tránsito universitario) |
113/114 Street es una calle arterial corta en el centro de Edmonton. Es la única calle que conecta el campus principal y el sur de la Universidad de Alberta ; el LRT ahora también hace lo mismo, viajando por el lado oeste de 114 Street.
Esta calle comienza cuando la avenida 61 gira hacia el norte y se convierte en la calle 113 . 113 Street corre entre South Campus (y el Neil Crawford Center). El nombre cambia a 114 Street cuando trota una cuadra hacia el oeste en Belgravia Road (72 Avenue). 114 Street cruza la histórica University Avenue / Whyte (82) Avenue y entra en el campus principal. Pasa por varios edificios de la Universidad, incluido el Auditorio Jubilee y el Hospital de la Universidad de Alberta . Al norte de 87 Avenue, la calle se convierte en un sentido (en dirección norte) al Education Car Park. Más allá de este punto, es una calle exclusiva para autobuses que conduce a la estación University .
- Barrios [2]
- Parkallen
- Belgravia
- McKernan
113A Street / Castle Downs Road
| Largo | 6,3 km [1] (3,9 mi) |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | Avenida 127 |
| Uniones principales | Avenida 137, Avenida 153, Calle 112 |
| Extremo este | Calle 97 / Avenida 167 |
113A Street y Castle Downs Road, una importante vía arterial en el norte de Edmonton. 113A Street comienza en 127 Avenue en los astilleros Canadian National Railway y viaja hacia el norte. En 137 Avenue se convierte en Castle Downs Road y continúa hacia el norte hasta 112 Street (que se conecta con el segmento occidental de 167 Avenue) donde gira hacia el este. En 97 Street se convierte en el segmento este de 167 Avenue.
- Barrios [2]
- Calder
- Lauderdale
- Rosslyn
- Kensington
- Carlisle
- Griesbach
- Caernarvon
- Beaumaris
- Dunluce
- Lorelei
- Baturyn
Calle 119/122 / Carretera Belgravia
| Largo | 7,3 km [1] (4,5 millas) |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | Anthony Henday Drive |
| Uniones principales | 23 Avenue, 34 Avenue, Whitemud Drive , 51 Avenue, Fox Drive |
| extremo norte | Calle 113/114 / Avenida 72 |
119/122 Street es una de las principales arterias del sur de Edmonton. Sufre una serie de cambios de nombre a lo largo de su longitud.
119 Street actualmente comienza en Anthony Henday Drive con una salida de entrada y salida hacia el oeste . Continúa hacia el norte, pero actualmente está segmentado por Blackmud Creek . Originalmente había planes para construir un puente a través de Blackmud Creek ; sin embargo, la propuesta fue eliminada del plan de transporte en 2011 por razones ambientales. [7] 119 Street se reanuda como 23 Avenue y viaja hacia el norte pasando Derrick Golf and Winter Club hasta Whitemud Drive , donde se convierte en 122 Street. Pasa por el campus sur de la Universidad de Alberta donde se encuentra con Fox Drive y gira hacia el este convirtiéndose en Belgravia Road.. Continúa a lo largo del límite norte del campus sur hasta la calle 113/114, donde desciende a una calle residencial y continúa hacia el este como la avenida 72.
Existe una propuesta para extender 119 Street al sur de Anthony Henday Drive (actualmente denominada 135 Street y Heritage Valley Trail ) y cerrar reemplazando el camino rural actualmente llamado 127 Street SW ; no hay un cronograma para la construcción. [8]
- Barrios [2]
- Twin Brooks
- Blue Quill Estates
- Hierba dulce
- Westbrook Estates
- Greenfield
- Jardines de Aspen
- Jardines reales
- Lansdowne
- Llanuras de Malmo
- Grandview Heights
- Belgravia
Calle 124
| Largo | 4,7 km [1] (2,9 mi) |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | Avenida Jasper |
| Uniones principales | 102 Avenue , 107 Avenue , 111 Avenue , 118 Avenue , Yellowhead Trail |
| extremo norte | callejón sin salida |
124 Street está ubicado en el centro de Edmonton. Comienza en Jasper Avenue como una vía arterial y viaja hacia el norte hasta 118 Avenue, donde desciende a una calle residencial con medidas para calmar el tráfico para prevenir el tráfico en 125 Avenue. 124 Street actualmente tiene una intersección señalizada con Yellowhead Trail , que proporciona acceso a áreas industriales adyacentes; sin embargo, está programado para cerrarse cuando el intercambio de 127 Street se construya como parte de la conversión de la autopista Yellowhead Trail. [9]
La 124 Street Business Association es una zona de revitalización empresarial que incluye el corredor de 124 Street desde 121 Street en Jasper Avenue hasta 111 Avenue .
Calle 127
| Largo | 11,5 km [1] (7,1 mi) |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | Villa Avenue |
| Uniones principales | Stony Plain Road , 118 Avenue, Yellowhead Trail , 137 Avenue, 153 Avenue, 167 Avenue, Anthony Henday Drive |
| extremo norte | Límites de la ciudad |
127 Street se encuentra al norte de Edmonton. Comienza como una calle residencial en Villa Avenue (al sur de 104 Avenue) y es una calle de un solo sentido (hacia el norte) desde Stony Plain Road hasta 118 Avenue , con un carril para bicicletas en dirección sur. Al norte de 118 Avenue, se convierte en una vía arterial que atraviesa los vecindarios del norte hasta el condado de Sturgeon, donde se convierte en Range Road 250.
Hay planes a largo plazo para realinear y extender 127 Street al noroeste de Anthony Henday Drive , siguiendo el límite norte de la ciudad de St. Albert , hasta la autopista 2 ; no se ha fijado un cronograma para la construcción. [10]
A partir de noviembre de 2018, 127 Street al norte de Anthony Henday Drive se abrió parcialmente en la nueva alineación de la carretera, planes a largo plazo para extenderla a Valor Avenue.
- Barrios [2]
- Westmount
- Inglewood
- Principe Carlos
- Sherbrooke
- Athlone
- Calder
- Kensington
- Wellington
- Pembina
- Baranow
- Cumberland
- Oxford
- Dunluce
- Raperos
Calle 149
| Largo | 9,8 km [1] (6,1 mi) |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | Whitemud Drive |
| Uniones principales | 87 Avenue, 100 Avenue , Stony Plain Road , 107 Avenue , 111 Avenue , 118 Avenue , Yellowhead Trail |
| extremo norte | 137 Avenue |
149 Street es una de las principales arterias del oeste de Edmonton. Sirve principalmente a la zona residencial de Jasper Place, pero continúa hacia el norte hasta los distritos industriales del norte y el oeste de Edmonton. Proporciona acceso al zoológico de Valley para aquellos que utilizan Whitemud Drive . Como parte del plan para convertir Yellowhead Trail, la ciudad de Edmonton planea cerrar la intersección de 149 Street / Yellowhead Trail con el movimiento de norte a sur diferido a 156 Street. [11]
- Barrios [2]
- Laurier Heights
- Lynnwood
- Parque Jasper
- Parkview
- Sherwood
- Crestwood
- West Jasper Place
- Canora
- Grovenor
- McQueen
- High Park
Calle 156
| Campbell Road | |
| Largo | 9,8 km [1] (6,1 mi) |
|---|---|
| Localización | Edmonton , San Alberto |
| Extremo sur | Rio Park Road |
| Uniones principales | Meadowlark Road, 87 Avenue, 100 Avenue, Stony Plain Road , Yellowhead Trail , 137 Avenue, St. Albert Trail , Anthony Henday Drive |
| extremo norte | Calle central |
156 Street es una de las principales arterias del oeste de Edmonton y del este de St. Albert . En Edmonton, 156 Street atraviesa el casco antiguo de Jasper Place y el distrito industrial del oeste de Edmonton. Al norte de St. Albert Trail , la carretera se convierte en Campbell Road y entra en St. Albert, justo al norte del cruce de Anthony Henday Drive . 156 Street no tiene acceso directo a Whitemud Drive , pero se puede acceder a través de 159 Street y Meadowlark Road cerca del centro comercial Meadowlark Park (la carretera principal pasa de 156 Street norte a Meadowlark Road / 159 Street). [12]
156 Street fue originalmente designada como la Carretera 38 entre Stony Plain Road (antes Carretera 16A ) y 79 Avenue (ahora Whitemud Drive), sirviendo a la ciudad de Jasper Place; fue dado de baja en c. 1962 .. [13] [14]
- Barrios [2]
- Terraza Rio
- Lynnwood
- Parque Jasper
- Parque Meadowlark
- Sherwood
- Crestwood
- West Jasper Place
- Glenwood
- Canora
- Britannia Youngstown
- Mayfield
- High Park
Calle 170
| Parte de | Carretera de circunvalación interior |
|---|---|
| Largo | 13,0 km [1] (8,1 millas) |
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | Callingwood Road / Wanyandi Road |
| Uniones principales | Whitemud Drive , 100 Avenue, Stony Plain Road , Mayfield Road , Yellowhead Trail , 137 Avenue |
| extremo norte | Levasseur Road (límites de la ciudad) |
170 Street es una de las principales arterias del oeste de Edmonton. Atiende áreas residenciales, comerciales e industriales. West Edmonton Mall está ubicado en el lado oeste de 170 Street entre 87 Avenue y 90 Avenue, mientras que el Misericordia Community Hospital está ubicado en el lado este de 170 Street: una pasarela peatonal conecta los terrenos del hospital con el centro comercial. La parte de la calle 170 entre Whitemud Drive y Yellowhead Trail es parte de la carretera de circunvalación interior de Edmonton. En Levasseur Road, entra en St. Albert y se convierte en Gervais Road.
178 Street / Lessard Road
| Largo | 12,4 km [1] (7,7 mi) |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | callejón sin salida |
| Uniones principales | Anthony Henday Drive , Callingwood Road, Whitemud Drive , 87 Avenue, 100 Avenue , Stony Plain Road , 107 Avenue |
| extremo norte | Avenida 118 |
178 Street es una de las principales arterias del oeste de Edmonton. Atraviesa la zona residencial y el distrito industrial del oeste de Edmonton, pasando por el lado oeste del centro comercial West Edmonton Mall . En Callingwood Road, se convierte en Lessard Road y gira hacia el suroeste. Al oeste de Anthony Henday Drive , Lessard Road termina el área residencial en desarrollo The Grange . Lessard Road lleva el nombre de Prosper-Edmond Lessard , un ex político del área de Edmonton.
- Barrios [2]
- Los Hamptons
- Jamieson Place
- Wedgewood Heights
- Donsdale
- Gariepy
- Dechene
- Lugar de Ormsby
- Callingwood South
- Callingwood North
- Lymburn
- Thorncliff
- Belmead
- Summerlea
- La Perle
- Terra Losa
- Lugar LaRue
Calle 184
| Largo | 6,1 km [1] (3,8 millas) |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | Avenida 100 |
| Uniones principales | Camino pedregoso llano , sendero Yellowhead |
| extremo norte | Anthony Henday Drive / Ray Gibbon Drive |
184 Street es una calle arterial corta en el oeste de Edmonton. Atraviesa el distrito industrial del oeste de Edmonton y se convierte en Ray Gibbon Drive al norte de Anthony Henday Drive . Conecta Edmonton con St. Albert .
Winterburn Road (calle 215)
| Calle 215 | |
| Largo | 20,8 km [1] (12,9 mi) |
|---|---|
| Localización | Edmonton |
| Extremo sur | 33 Avenue SW (límites de la ciudad) |
| Uniones principales | Maskêkosihk Trail , Whitemud Drive , Stony Plain Road , Yellowhead Trail |
| extremo norte | Camino del trompetista |
Winterburn Road , también conocida como 215 Street , es una vía principal en el oeste de Edmonton. Es una carretera de cuadrícula rural que se ganó el nombre de 215 Street cuando Edmonton se expandió hacia el oeste. Lleva el nombre de la antigua localidad de Winterburn , ubicada donde Winterburn Road se cruza con Stony Plain Road ( Highway 16A ), y fue parte del condado de Parkland hasta que la tierra fue anexada en 1982. [15]
El límite entre la ciudad de Edmonton y el condado de Parkland corre en el lado oeste del derecho de vía desde Howard Road (33 Avenue SW), donde continúa hacia el sur como Range Road 260, hasta la autopista 627 (Maskêkosihk Trail; anteriormente 23 Avenue NW) , y entre la ciudad de Edmonton y la nación Enoch Cree ( Enoch ) desde la autopista 627 (Maskêkosihk Trail) hasta Whitemud Drive (formalmente 79 Avenue).
- Barrios [2]
- Los Hamptons
- Granville
- Verdes Breckenridge
- Suder Greens
- Webber Greens
- Secord
- Westview Village
- Gran lago
Ver también
- Lista de avenidas en Edmonton
- Transporte en Edmonton
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab Google (16 de abril de 2018). "Edmonton" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 16 de abril de 2018 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Ciudad de Edmonton. "Edmonton SLIM Maps" (Mapa). Ciudad de Edmonton .
- ^ "Camino de la columna vertebral de Nisku" . Condado de Leduc . Consultado el 9 de abril de 2018 .
- ^ Comisión de planificación del distrito de Edmonton (1963). "Anexo 1: Plan Clave de Desarrollo de la Fase 1" (Mapa). Estudio de transporte metropolitano de Edmonton: Plan y programa, Volumen 2 . Consultado el 9 de abril de 2018 .
- ^ a b Comité de servicios comunitarios (20 de marzo de 1999). "Recomendaciones del Comité Asesor de Nombres" . Ciudad de Edmonton . Departamento de Planificación y Desarrollo. pag. 2-1 . Consultado el 12 de abril de 2018 .
- ^ Mapa de Mundy de las ciudades gemelas Edmonton y Strathcona (mapa). El plano de Mundy Co.1911.
- ^ Kent, Gordon (23 de noviembre de 2011). "El ayuntamiento rechaza el puente de carretera que cruza el barranco de Blackmud" . Diario de Edmonton . PressReader . Consultado el 9 de abril de 2018 .
- ^ "Anthony Henday Drive y 135 Street Interchange y Manning / Meridian Interchange" (PDF) . Transformando Edmonton . Ciudad de Edmonton. pag. 6 . Consultado el 9 de abril de 2018 .
- ^ "Plan estratégico de Yellowhead Trail" . Ciudad de Edmonton . 2017. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2017 . Consultado el 24 de octubre de 2017 .
- ^ "Plan maestro de transporte" (PDF) . Ciudad de San Alberto . pag. 4-10 . Consultado el 9 de abril de 2018 .
- ^ "Yellowhead Trail y 149 Street" . Conversión de la autopista Yellowhead Trail . Ciudad de Edmonton . Consultado el 15 de abril de 2018 .
- ^ "Centro comercial y salud Meadowlark" . First Capital Realty . Consultado el 4 de abril de 2019 .
- ^ Hoja de ruta oficial de Alberta (mapa) (1962 ed.). Gobierno de la provincia de Alberta. § F-7.
- ^ Hoja de ruta oficial de Alberta (mapa) (1963 ed.). Gobierno de la provincia de Alberta. § F-7.
- ^ "Orden en el Consejo (OC) 538/81" (PDF) . Provincia de Alberta. 11 de junio de 1981 . Consultado el 10 de abril de 2018 .
