18 ° Escuadrón de Transporte Aéreo


El 18º Escuadrón de Transporte Aéreo es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue al Grupo de Operaciones 305 , Comando de Movilidad Aérea , estacionado en la Base de la Fuerza Aérea McGuire , Nueva Jersey.

Desde su activación en abril hasta julio de 1942, el avión número 18 transportó desde los Estados Unidos a los teatros de operaciones del Pacífico Sur y del Pacífico Sudoccidental . La mayoría de los vuelos se originaron en McClellan Field y procedieron a través de las islas de Hawái , la isla de Navidad, la isla de Cantón , las islas Fiji y Nueva Caledonia , hasta Australia. Desde julio de 1942 hasta la disolución en octubre de 1943, el 18.º servicio de aviones de salida, informó a las tripulaciones de estos aviones y controló los vuelos hasta que llegaron a Hawái.

Reactivado el 18 de julio de 1954, en McGuire AFB, Nueva Jersey, el escuadrón quedó bajo el Servicio de Transporte Aéreo Militar (MATS). Entró en funcionamiento en septiembre, transportando pasajeros, carga y correo en C-118 a Sudamérica, Europa, África, Asia y Australia, así como dentro de los EE. UU. Participó en operaciones, ejercicios y maniobras de las fuerzas armadas estadounidenses y transportó a importantes funcionarios estadounidenses y extranjeros. También proporcionó apoyo de transporte aéreo para las Naciones Unidas (ONU).

En diciembre de 1956 y enero de 1957, la unidad transportó por aire a más de 9.700 refugiados húngaros desde Rhein Main AB , Alemania Occidental a los Estados Unidos. En 1961, el 18 comenzó a volar C-135 . El primer despliegue importante con estos nuevos aviones fue en el Ártico con 2.300 efectivos del Ejército para entrenamiento en climas fríos. En 1963, participó en el transporte aéreo de fuerzas y carga de la ONU al Congo y transportó personal y carga por aire a Nueva Zelanda en apoyo de las operaciones antárticas . Cambió en 1965 de vuelos en su mayoría europeos a apoyo aéreo de las fuerzas en Vietnam del Sur.. Luego participó en un puente aéreo a la República Dominicana en marzo de 1965 con las fuerzas estadounidenses para preservar el orden. El 1 de febrero de 1966, poco después de ser designado como el 18. ° Escuadrón de Transporte Aéreo Militar (MAS), todo el personal fue reasignado y el 15 de junio de 1966 el escuadrón se desactivó.

El escuadrón se convirtió en una unidad C-141 cuando se activó en julio y se organizó en agosto de 1968. El 15 de agosto, realizó su primera misión en el sudeste asiático (SEA). La mayoría de los vuelos programados regulares hasta 1969 fueron a SEA en apoyo de la Guerra de Vietnam . Por lo general, el viaje desde McGuire AFB y de regreso tomó de cinco a siete días. Entre marzo y junio de 1972, los vuelos a SEA ocuparon una parte importante de las misiones C-141. Con la excepción de estas misiones, el MAS 18 generalmente volaba sobre el Atlántico a Groenlandia, Europa, Medio Oriente y África. Cada año, desde la activación en 1968 hasta 1974, el escuadrón reabasteció las estaciones científicas en la Antártida involucradas en la Operación Deep Freeze.. Durante tres o cuatro meses cada año, entre octubre y febrero, volaba a Nueva Zelanda desde McGuire y luego viajaba desde Nueva Zelanda a la Antártida.


Emblema del 18 ° Escuadrón de Transporte Aéreo MATS