El 17 de abril de 1948, 24 personas murieron cuando el tren de las 17:40 de Glasgow a London Euston transportado por LMS Princess Royal Class 4-6-2 No 6207 Princess Arthur of Connaught fue detenido después de que un pasajero tirara del cable de comunicación (un soldado en dejar que presumiblemente vivía cerca de Winsford y se vio que abandonaba el tren después de que se había detenido). [1] El tren detenido fue atropellado por un siguiente expreso postal transportado por LMS Coronation Class 4-6-2 No 6251 City of Nottingham . [2]
Accidente ferroviario de Winsford (1948) | |
---|---|
![]() | |
Detalles | |
Fecha | 17 de abril de 1948 00:27 |
Localización | Estación de tren de Winsford , Cheshire |
Coordenadas | 53 ° 11′49 ″ N 2 ° 29′56 ″ W / 53.197 ° N 2.499 ° O |
País | Inglaterra |
Línea | Línea principal de la costa oeste |
Operador | Ferrocarriles británicos |
Causa | Error del comunicador |
Estadísticas | |
Trenes | 2 |
Fallecidos | 24 |
Herido | 10 |
Lista de accidentes ferroviarios del Reino Unido por año |
La colisión ocurrió entre 40 y 45 mph (64 y 72 km / h) y fue tan grave que solo cinco de los diez vagones de pasajeros pudieron ser arrastrados sobre sus ruedas y solo los ocho traseros de los 13 vagones de Postal pudieron ser retirados. . 24 pasajeros murieron. El encargado de señales de Winsford había informado, por error, que el tren de pasajeros había salido de la sección y había aceptado el tren postal. [1]
La persona que tiró del cable de emergencia era un empleado del ferrocarril que trabajaba como mozo de caja de señales en Winsford Junction, pero que actualmente estaba sirviendo en el ejército después de haber sido llamado a filas . Pensaba que el tren estaría perfectamente seguro porque sabía cómo funcionaban los equipos de señalización de la época en esa zona; pero no sabía que el tren se había detenido antes del circuito de vías , lo que habría recordado su presencia al señalero. Asistió a la investigación para confesar y todavía era un señalero en Winsford Junction hasta que se jubiló en la década de 1990.
Referencias
- ↑ a b Wilson, Teniente Coronel GRS (1948). Accidentes ferroviarios: Informe sobre la colisión que ocurrió el 17 de abril de 1948 en Winsford en la región de London Midland de los ferrocarriles británicos (PDF) . Londres: HMSO para el Ministerio de Transporte.
- ^ varios autores (1996). Catástrofes ferroviarias británicas . Shepperton: Ian Allan . ISBN 0-711-024707.[ página necesaria ]