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Cartel de campaña de voto 'No'. Traducido dice: "Mantenga el tráfico por la izquierda. Vote NO el 16/10".
El 16 de octubre de 1955 se celebró en Suecia un referéndum no vinculante sobre la introducción de la circulación por la derecha [1].
La participación electoral fue del 53,2% y la sugerencia fracasó en un 15,5% frente al 82,9%. [1] Sin embargo, ocho años después, en 1963, el Riksdag aprobó el cambio, tras la presión del Consejo de Europa [2] y el Consejo Nórdico . [3] El tráfico en Suecia cambió de conducir en el lado izquierdo de la carretera a la derecha el 3 de septiembre de 1967 (ver Dagen H ).
Resultado
| Resumen del referéndum | Votos | Por ciento |
|---|---|---|
| sí | 400.061 | 15,5 |
| No | 2,139,996 | 82,9 |
| Votos en blanco | 41.630 | 1,6 |
| Total | 2,581,687 | 100 |
| Votos inválidos | 6.043 | |
| Votantes elegibles | 4.866.100 | |
| Apagar | 2,587,730 | 53,2 |
Fuente: Nationalencyklopedin [4]
Véase también: Autoridad Electoral de Suecia [5]
Ver también
Referencias
- ^ a b "Folkomröstningar 1922-2003" (en sueco). Estadísticas de Suecia . 21 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2011 . Consultado el 22 de mayo de 2011 .
- ↑ The Rule of the Road: An International Guide to History and Practice , Peter Kincaid, Greenwood Press, 1986, página 160
- ^ El Consejo Nórdico y la Integración Escandinava , Erik Solem, Praeger Publishers, 1977, página 99
- ^ "Folkomröstning: Tabell: Folkomröstningar i Sverige" . Nationalencyklopedin (en sueco) . Consultado el 22 de mayo de 2011 . (requiere suscripción)
- ^ "Nationella folkomröstningar" (en sueco). Autoridad electoral sueca . Archivado desde el original el 22 de mayo de 2011 . Consultado el 22 de mayo de 2011 .