Sede de Holden


La serie Holden HQ es una gama de automóviles que fue producida por Holden en Australia desde 1971 hasta 1974. La HQ fue lanzada el 15 de julio de 1971, reemplazando a la serie Holden HG . [1] Fue el primer rediseño de la línea Holden desde su lanzamiento original en 1948, [2] e incluyó una carrocería, chasis y suspensión completamente nuevos. [1] El HQ se desarrolló más tarde en una serie de modelos sucesores, que finalmente terminó la producción cuando la serie WB se suspendió en 1984.

La gama principal de automóviles de pasajeros HQ consistió en modelos sedán de cuatro puertas y station wagon de cinco puertas en tres niveles de equipamiento. [1]

El modelo de lujo de larga distancia entre ejes, "Statesman by GMH", constaba de un estilo de carrocería (sedán de cuatro puertas) y estaba disponible en dos niveles de equipamiento.

Un sedán Holden SS fue lanzado en agosto de 1972. [2] Aunque se comercializaba como un modelo separado en realidad, era un sedán Belmont V8 equipado con el paquete opcional XV2. [3] [4]

Dos variantes sedán de cuatro puertas del Monaro GTS se lanzaron en marzo de 1973 [2] y, de manera similar al SS, los nuevos sedán deportivos eran un paquete de vehículo especial opcional en un modelo menor, en este caso en un sedán V8 Kingswood. La opción XV4 fue el sedán HQ GTS. La opción XW8 fue el sedán HQ GTS350.

El One Tonner, que era nuevo para la serie HQ, era un camión con chasis de cabina . [2] Una opción de Sandman, que se ofreció en modelos de furgonetas utilitarias y de panel a partir de enero de 1974, [6] incluía varios elementos "deportivos" del Monaro GTS. [4]


El "Grupo 3H" Holden (HQ) de Sarah Mitchell
Estadista de Ville (HQ)