El 1973 Gran Premio español era un Fórmula Uno carrera de coches que tuvo lugar en el circuito de Montjuïc el 29 de abril de 1973. Era la raza 4 de 15 en tanto el Campeonato Mundial 1973 de conductores y el 1973 la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula Uno . La carrera de 75 vueltas fue ganada por el piloto de Lotus Emerson Fittipaldi después de comenzar desde la séptima posición. François Cevert terminó segundo para el equipo Tyrrell y el piloto de Shadow George Follmer llegó tercero.
1973 Gran Premio de España | |||
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![]() El circuito de Montjuïc (1966-1975) | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 29 de abril de 1973 | ||
Localización | Circuito de Montjuïc , Montjuïc , Barcelona , Cataluña , España | ||
Curso | Circuito callejero | ||
Duración del curso | 3.791 kilometros (2.356 millas) | ||
Distancia | 75 vueltas, 284,325 km (176,671 mi) | ||
Tiempo | Soleado, Caliente, Seco | ||
Pole position | |||
Conductor | Lotus - Ford | ||
Hora | 1: 21,8 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | ![]() | Lotus - Ford | |
Hora | 1: 23,8 en la vuelta 13 | ||
Podio | |||
Primero | Lotus - Ford | ||
Segundo | Tyrrell - Ford | ||
Tercero | Sombra - Ford | ||
Líderes de vuelta |
Clasificación
Calificación
Pos | No | Conductor | Constructor | Hora | Brecha | Red |
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1 | 2 | ![]() | Lotus - Ford | 1: 21,8 | - | 1 |
2 | 5 | ![]() | McLaren - Ford | 1: 22,5 | +0,7 | 2 |
3 | 4 | ![]() | Tyrrell - Ford | 1: 22,7 | +0,8 | 3 |
4 | 3 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | 1: 23,2 | +1,4 | 4 |
5 | 6 | Peter Revson | McLaren - Ford | 1: 23,4 | +1,6 | 5 |
6 | 7 | Jacky Ickx | Ferrari | 1: 23,5 | +1,7 | 6 |
7 | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | 1: 23,7 | +1,9 | 7 |
8 | 14 | Clay Regazzoni | BRM | 1: 23,7 | +1,9 | 8 |
9 | 9 | Mike Hailwood | Surtees - Ford | 1: 24,2 | +2,4 | PL |
10 | 15 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 1: 24,2 | +2,4 | 10 |
11 | dieciséis | Niki Lauda | BRM | 1: 24,3 | +2,5 | 11 |
12 | 17 | Wilson Fittipaldi | Brabham - Ford | 1: 24,5 | +2,7 | 12 |
13 | 19 | Jackie Oliver | Sombra - Ford | 1: 24,6 | +2,8 | 13 |
14 | 20 | George Follmer | Sombra - Ford | 1: 24,7 | +2,9 | 14 |
15 | 18 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 1: 24,7 | +2,9 | 15 |
dieciséis | 10 | Carlos Pace | Surtees - Ford | 1: 25,0 | +3,2 | dieciséis |
17 | 21 | Andrea de Adamich | Brabham - Ford | 1: 25,2 | +3,4 | 17 |
18 | 11 | Henri Pescarolo | Marzo - Ford | 1: 26,1 | +4,3 | 18 |
19 | 12 | Mike Beuttler | Marzo - Ford | 1: 26,2 | +4,4 | 19 |
20 | 24 | Nanni Galli | Iso-Marlboro - Ford | 1: 26,3 | +4,5 | 20 |
21 | 23 | Howden Ganley | Iso-Marlboro - Ford | 1: 26,5 | +4,7 | 21 |
22 | 25 | Graham Hill | Sombra - Ford | 1: 30,3 | +8,5 | 22 |
Raza
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | 75 | 1:48: 18,7 | 7 | 9 |
2 | 4 | François Cevert | Tyrrell - Ford | 75 | + 42,7 | 3 | 6 |
3 | 20 | George Follmer | Sombra - Ford | 75 | + 1: 13,1 | 14 | 4 |
4 | 6 | Peter Revson | McLaren - Ford | 74 | +1 vuelta | 5 | 3 |
5 | 15 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 74 | +1 vuelta | 10 | 2 |
6 | 5 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 74 | +1 vuelta | 2 | 1 |
7 | 12 | Mike Beuttler | Marzo - Ford | 74 | +1 vuelta | 19 | |
8 | 11 | Henri Pescarolo | Marzo - Ford | 73 | +2 vueltas | 18 | |
9 | 14 | Clay Regazzoni | BRM | 69 | +6 vueltas | 8 | |
10 | 17 | Wilson Fittipaldi | Brabham - Ford | 69 | +6 vueltas | 12 | |
11 | 24 | Nanni Galli | Iso-Marlboro - Ford | 69 | +6 vueltas | 20 | |
12 | 7 | Jacky Ickx | Ferrari | 69 | +6 vueltas | 6 | |
Retirado | 18 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 66 | Medio eje | 15 | |
Retirado | 23 | Howden Ganley | Iso-Marlboro - Ford | 63 | Sin combustible | 21 | |
Retirado | 2 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | 56 | Caja de cambios | 1 | |
Retirado | 3 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | 47 | Frenos | 4 | |
Retirado | dieciséis | Niki Lauda | BRM | 28 | Neumático | 11 | |
Retirado | 25 | Graham Hill | Sombra - Ford | 27 | Frenos | 22 | |
Retirado | 9 | Mike Hailwood | Surtees - Ford | 25 | Fuga de aceite | PL | |
Retirado | 19 | Jackie Oliver | Sombra - Ford | 23 | Motor | 13 | |
Retirado | 21 | Andrea de Adamich | Brabham - Ford | 17 | Rueda | 17 | |
Retirado | 10 | Carlos Pace | Surtees - Ford | 13 | Medio eje | dieciséis | |
Fuente: [1] |
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Referencias
- ^ "Gran Premio de España de 1973" . formula1.com. Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2014 . Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
- ^ a b "España 1973 - Campeonato • STATS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 20 de marzo de 2019 .
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