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El Rally de Portugal de 1974 (formalmente el 8º Rallye de Portugal TAP ) fue la primera prueba de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes de 1974 después de que la crisis del petróleo obligara a cancelar los rallies de Montecarlo y Suecia .

Informe

Al igual que con todas las pruebas del WRC en 1974, solo hubo un campeonato de fabricantes, por lo que solo se contaron los resultados de los fabricantes para los puntos. Solo se contaba el coche con el mejor acabado de cada fabricante. Fiat bloqueó los lugares del podio, pero solo obtuvo 20 puntos en el campeonato debido a esta regla. Sin embargo, se gana una ventaja, porque el siguiente fabricante de acabado solo puede recoger los puntos disponibles para donde terminó su piloto; en este caso, Ove Andersson se llevó 10 puntos por el cuarto lugar con un Toyota Corolla .

Resultados

Fuente: Archivo independiente del WRC [1]

Clasificación del campeonato después del evento

Referencias

  1. ^ "Rally de Portugal" . juwra.com . Archivo WRC independiente . Consultado el 17 de marzo de 2017 .

Enlaces externos

  • Sitio web oficial del Campeonato del Mundo de Rallyes
  • 1974 Rally de Portugal en Rallye-info