1986 NASCAR Winston Cup Series

38a temporada de carreras de autos stock de NASCAR

1986 NASCAR Winston Cup Series
Anterior:	1985	Próximo:	1987

La NASCAR Winston Cup Series de 1986 fue la 38ª temporada de carreras profesionales de autos stock en los Estados Unidos y la 15ª temporada de la Copa de la era moderna. La temporada comenzó el 16 de febrero y terminó el 16 de noviembre. Dale Earnhardt de RCR Enterprises ganó su segundo campeonato este año.

Esta fue la última temporada sin Ernie Irvan hasta 2000.

Pilotos de la serie NASCAR Winston Cup de 1986

Hacer	Equipo	No.	Conductor	Jefe de equipo
Buick	Rey de carreras	26	Joe Ruttman	Larry McReynolds
	Carreras de los hermanos Stavola	8	Bobby Hillin Jr.	Ron Puryear
		22	Bobby Allison	Bobby Hudson [1]
Chevrolet	Ellington Racing	1	Marlín esterlina
	Freelander Motorsports	18	Tommy Ellis
	Hendrick Motorsports	5	Geoff Bodine	Gary Nelson
		25	Tim Richmond	Harry Hyde
	Deportes de motor de los hermanos Jackson	55	Benny Parsons	Campeón del acantilado
		66	Phil Parsons	Marv Acton
	Junior Johnson & Associates	11	Darrell Waltrip	Jeff Hammond
		12	Neil Bonnett 28	Tim Brewer
			Davey Allison 1
	Mach 1 Racing	33	Harry Gant	Travis Carter
	Marcis Auto Racing	71	Dave Marcis
	Richard Childress Racing	3	Dale Earnhardt	Kirk Shelmerdine
Vado	AK Racing	35	Alan Kulwicki (derecha)	Mike Beat
	Arrington Racing	67	Buddy Arrington	Joey Arrington [2]
	Bud Moore Ingeniería	15	Ricky Rudd	Bud Moore
	Carreras de barra circular	81	Chet Fillip (R)
	Donlavey Racing	90	Ken Schrader	Junie Donlavey
	Melling Racing	9	Bill Elliott	Ernie Elliott
	Ranier-Lundy Racing	28	Cale Yarborough	Joey Knuckles
	Carreras de hermanos de madera	7	Kyle Petty	Eddie Wood
Oldsmobile	Carreras de Baker-Schiff	88	Buddy Baker 28	Doug Richert
			Al Unser 1
	Hagan Racing	44	Terry Labonte	Steve Hmiel
	Hamby Motorsports	17	Eddie Bierschwale
	Morgan-McClure Motorsports	4	Rick Wilson	Tony Glover
Pontiac	Bahari Racing	23	Michael Waltrip (derecha)
	Blue Max Racing	27	Wallace oxidado	Barry Dodson
	Curb Racing	98	Ron Bouchard	Mike Beam
	McDuffie Racing	70	JD McDuffie	Jeff McDuffie
	Significa carreras	52	Jimmy significa
	Pequeñas empresas	43	Richard Petty	Dale Inman
	Empresas RahMoc	75	Pastor morgan	Robin Pemberton

Calendario

No.	Título de carrera	Pista	Fecha
	Busch Choque	Autopista internacional de Daytona , Daytona Beach	9 de febrero
	7-Eleven Twin 125's		13 de febrero
1	Daytona 500		16 de febrero
2	Miller High Life 400	Pista de carreras del recinto ferial de Richmond , Richmond	23 de febrero
3	Goodwrench 500	Autopista de Carolina del Norte , Rockingham	2 de Marzo
4	Motorcraft 500	Circuito de carreras internacional de Atlanta , Hampton	16 de marzo
5	Valleydale 500	Bristol International Raceway , Bristol	6 de abril
6	TranSouth 500	Pista de carreras de Darlington , Darlington	13 de abril
7	Primera Unión 400	Autopista de North Wilkesboro , North Wilkesboro	20 de abril
8	Banco Sovran 500	Martinsville Speedway , Ridgeway	27 de abril
9	Winston 500	Alabama International Motor Speedway , Talladega	Mayo 4
	Atlanta Invitational	Circuito de carreras internacional de Atlanta , Hampton	11 de mayo
	El Winston
10	Budweiser 500	Autopista internacional de Dover Downs , Dover	18 de mayo
11	Coca-Cola 600	Charlotte Motor Speedway , Concord	25 de mayo
12	Budweiser 400	Riverside International Raceway , Riverside	1 ° de Junio
13	Miller High Life 500	Pocono International Raceway , Long Pond	8 de junio
14	Miller americano 400	Michigan International Speedway , Brooklyn	15 de Junio
15	Petardo 400	Autopista internacional de Daytona , Daytona Beach	4 de julio
dieciséis	Verano 500	Pocono International Raceway , Long Pond	20 de julio
17	Talladega 500	Alabama International Motor Speedway , Talladega	27 de julio
18	Budweiser en The Glen	Watkins Glen International , Watkins Glen	10 de agosto
19	Champion Bujía 400	Michigan International Speedway , Brooklyn	17 de agosto
20	Busch 500	Bristol International Raceway , Bristol	23 de agosto
21	500 del sur	Pista de carreras de Darlington , Darlington	31 de agosto
22	Vaqueros Wrangler Indigo 400	Pista de carreras del recinto ferial de Richmond , Richmond	7 de septiembre
23	Delaware 500	Autopista internacional de Dover Downs , Dover	14 de septiembre
24	Goody's 500	Martinsville Speedway , Ridgeway	21 de septiembre
25	Granjas de acebo 400	Autopista de North Wilkesboro , North Wilkesboro	28 de septiembre
26	Oakwood Homes 500	Charlotte Motor Speedway , Concord	5 de octubre
27	500 a nivel nacional	Autopista de Carolina del Norte , Rockingham	19 de octubre
28	Atlanta Journal 500	Circuito de carreras internacional de Atlanta , Hampton	2 de noviembre
29	Winston Western 500	Riverside International Raceway , Riverside	16 de noviembre

Busch Choque

El octavo Busch Clash anual se llevó a cabo el 9 de febrero en el Daytona International Speedway . Harry Gant se acercó al poste. Solo corrieron ocho conductores.

Resultados completos

Terminar	Red	Coche no.	Conductor	Marca de auto	Vueltas	Estado	Vueltas Led
1	4	3	Dale Earnhardt	Chevrolet Monte Carlo	20	0:15:19	15
2	6	9	Bill Elliott	Ford Thunderbird	20	-2 longitudes de coche
3	2	12	Neil Bonnett	Chevrolet Monte Carlo	20	Marcado	5
4	7	5	Geoff Bodine	Chevrolet Monte Carlo	20	Marcado
5	8	44	Terry Labonte	Oldsmobile Delta 88	20	Marcado
6	3	27	Wallace oxidado	Pontiac Grand Prix 2 + 2	20	Marcado
7	1	33	Harry Gant	Chevrolet Monte Carlo	20	Marcado
8	5	11	Darrell Waltrip	Chevrolet Monte Carlo	20	Marcado

Velocidad media: 195.865 mph

Banderas de precaución (las vueltas de la bandera de precaución no cuentan en esta carrera)
Desde Lap	A la vuelta	Razón
6	6	# 5 Giro de Bodine , turno 4

Desglose del líder de vuelta
Desde Lap	A la vuelta	Total de vueltas	Conductor
1	5	5	Neil Bonnett
6	20	15	Dale Earnhardt

7-Eleven Twin 125's

Las 7-Eleven Twin 125 , un par de carreras clasificatorias para las 500 Millas de Daytona , se llevaron a cabo el 13 de febrero en el Daytona International Speedway . Bill Elliott y Geoff Bodine ganaron la pole para ambas carreras, respectivamente.

Los diez mejores resultados de la carrera uno

1. 9- Bill Elliott
2. 22- Bobby Allison
3. 44- Terry Labonte
4. 7- Kyle Petty
5. 1- Marlín esterlina
6. 43- Richard Petty
7. 12- Neil Bonnett
8. 98- Ron Bouchard
9. 4- Rick Wilson
10. 66- Phil Parsons

Los diez mejores resultados de la carrera dos

1. 3- Dale Earnhardt
2. 5- Geoff Bodine
3. 11- Darrell Waltrip
4. 47- Pastor Morgan
5. 27- Rusty Wallace
6. 71- Dave Marcis
7. 28- Cale Yarborough
8. 33- Harry Gant
9. 88- Buddy Baker
10. 6- Trevor Boys

Daytona 500

Artículo principal: 1986 Daytona 500

Diez mejores resultados

1. 5 - Geoff Bodine
2. 44 - Terry Labonte
3. 11 - Darrell Waltrip
4. 8 - Bobby Hillin Jr.
5. 55 - Benny Parsons -1 vuelta
6. 98 - Ron Bouchard -1 Vuelta
7. 4 - Rick Wilson -1 vuelta
8. 27 - Rusty Wallace -1 vuelta
9. 1 - Sterling Marlin -2 vueltas ( DNF: motor)
10. 75 - Velocidad del lago -2 vueltas

Miller High Life 400

Artículo principal: 1986 Miller High Life 400

El Miller High Life 400 se llevó a cabo el 23 de febrero en Richmond Fairgrounds Raceway . Geoff Bodine ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 7- Kyle Petty *
2. 26- Joe Ruttman
3. 3- Dale Earnhardt
4. 22- Bobby Allison -1 vuelta
5. 11- Darrell Waltrip -2 vueltas
6. 8- Bobby Hillin Jr. -2 vueltas
7. 12- Neil Bonnett -2 vueltas
8. 5- Geoff Bodine -3 vueltas
9. 71- Dave Marcis -3 vueltas
10. 27- Rusty Wallace -5 vueltas

• Esta fue la primera victoria de Petty en la Copa Winston en su carrera.
• Petty ganó esta carrera como resultado directo del choque de Dale Earnhardt y Darrell Waltrip mientras corría por el liderato con 2 vueltas para el final. Al entrar en la curva 3, Earnhardt enganchó la esquina trasera derecha del auto de Waltrip y lo giró de frente contra la pared. Geoff Bodine y Joe Ruttman, que iban tercero y cuarto en ese momento, procedieron a colocarse detrás de Earnhardt y Waltrip. Petty, que iba quinto en el momento de la bandera amarilla, fue el primer auto de la vuelta líder en el lío y, por lo tanto, recibió la primera victoria de su carrera.
• Con su victoria, Petty se convirtió en el primer ganador de tercera generación de NASCAR.
• En la película de 1990 Days of Thunder , un clip del incidente entre Earnhardt y Waltrip aparece en el televisor que Cole Trickle y Harry Hogge están viendo en la escena en la que viajan en un transportador.
• Terry Labonte , pensando que su motor había fallado, sacó su Oldsmobile # 44 de Piedmont Airlines detrás de la pared. Sin embargo, un miembro de la tripulación notó que algo de metal interfirió con el encendido, y una vez que se despejó la obstrucción, el motor se volvió a encender, lo que permitió a Labonte regresar a la carrera y terminar en el puesto 15.
• Al principio de la carrera, se podía ver a Earnhardt conduciendo su auto mientras simultáneamente limpiaba la suciedad de su parabrisas.

Goodwrench 500

El Goodwrench 500 se llevó a cabo el 2 de marzo en el North Carolina Motor Speedway . Terry Labonte ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 44- Terry Labonte
2. 33- Harry Gant
3. 43- Richard Petty
4. 47- Morgan Shepherd -1 vuelta
5. 11- Darrell Waltrip -1 vuelta
6. 28- Cale Yarborough -2 vueltas
7. 9- Bill Elliott -2 vueltas
8. 3- Dale Earnhardt -2 vueltas
9. 12- Neil Bonnett -2 vueltas
10. 75- Velocidad del lago -3 vueltas

• La victoria resultó ser la última de Labonte con Billy Hagan .
• Esta fue la única victoria del Oldsmobile Delta 88 en la Winston Cup Series.

Motorcraft 500

El Motorcraft 500 se llevó a cabo el 16 de marzo en Atlanta International Raceway . Dale Earnhardt ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 47- Pastor Morgan
2. 3- Dale Earnhardt
3. 44- Terry Labonte
4. 11- Darrell Waltrip
5. 9- Bill Elliott
6. 55- Benny Parsons
7. 25- Tim Richmond
8. 27- Rusty Wallace -1 vuelta
9. 22- Bobby Allison -1 vuelta
10. 5- Geoff Bodine -1 vuelta

• Esta fue la primera victoria de Morgan desde 1981.

Valleydale 500

El Valleydale 500 se llevó a cabo el 6 de abril en Bristol International Raceway . El No. 5 de Geoff Bodine ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 27- Rusty Wallace *
2. 15- Ricky Rudd
3. 11- Darrell Waltrip
4. 33- Harry Gant -1 vuelta
5. 9- Bill Elliott -1 vuelta
6. 22- Bobby Allison -1 vuelta
7. 44- Terry Labonte -2 vueltas
8. 25- Tim Richmond -2 vueltas
9. 7- Kyle Petty -3 vueltas
10. 3- Dale Earnhardt -3 vueltas

• Esta fue la primera victoria de la carrera de Rusty Wallace en la Copa Winston .
• Esta fue también la primera victoria del Pontiac Grand Prix 2 + 2 .

TranSouth 500

El TranSouth 500 se llevó a cabo el 13 de abril en Darlington Raceway . El No. 5 de Geoff Bodine ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 3- Dale Earnhardt
2. 11- Darrell Waltrip
3. 22- Bobby Allison -1 vuelta
4. 12- Neil Bonnett -1 vuelta
5. 25- Tim Richmond -3 vueltas
6. 27- Rusty Wallace -3 vueltas
7. 43- Richard Petty -3 vueltas
8. 9- Bill Elliott -5 vueltas
9. 7- Kyle Petty -6 vueltas
10. 90- Ken Schrader -11 vueltas

Primera Unión 400

El First Union 400 se llevó a cabo el 20 de abril en North Wilkesboro Speedway . Geoff Bodine ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 3- Dale Earnhardt
2. 15- Ricky Rudd
3. 5- Geoff Bodine
4. 11- Darrell Waltrip
5. 26- Joe Ruttman
6. 22- Bobby Allison
7. 33- Harry Gant
8. 7- Kyle Petty
9. 9- Bill Elliott
10. 27- Rusty Wallace -1 vuelta

• Esta carrera marcó la primera salida de la Copa Winston para Willy T. Ribbs , mejor conocido por ser el primer afroamericano en comenzar las 500 Millas de Indianápolis en 1991. Ribbs tuvo problemas durante la carrera, girando dos veces en su camino hacia un puesto 22. , 13 vueltas hacia abajo.
• El No. 6 de Trevor Boys golpeó la pared en la curva 3 en la vuelta 89 y se detuvo en la entrada de la calle de pits, bloqueándola. En lugar de lanzar una advertencia, la grúa fue enviada a remolcar el automóvil propiedad de DK Ulrich a su puesto de pits / transportador (hasta el evento de septiembre de 1988 en la pista, los transportistas del equipo de carreras estaban literalmente estacionados justo detrás de su puesto de pits elegido) mientras el resto de coches continuaron por la pista a toda velocidad.
• Esta carrera incluyó dos periodos de precaución a mitad de camino debido a la lluvia. Sin embargo, la carrera no fue señalada con bandera roja en el momento en que se lanzó la bandera amarilla por las lluvias.

Banco Sovran 500

El Sovran Bank 500 se llevó a cabo el 27 de abril en Martinsville Speedway . El No. 25 de Tim Richmond ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 15- Ricky Rudd *
2. 26- Joe Ruttman -1 vuelta
3. 44- Terry Labonte -4 vueltas
4. 35- Alan Kulwicki (R) -4 vueltas
5. 7- Kyle Petty -4 vueltas
6. 8- Bobby Hillin Jr. -5 vueltas
7. 90- Ken Schrader -7 vueltas
8. 22- Bobby Allison -8 vueltas
9. 79- Derrike Cope (R) -11 vueltas
10. 75- Jody Ridley -13 vueltas

• El margen oficial de victoria de Ricky Rudd en la carrera fue de 1 vuelta y 6 segundos adicionales.
• Según el libro de Bill Elliott , Awesome Bill From Dawsonville , Elliott sufrió su primera falla de motor en 3 años en esta carrera.
• Esta carrera marcó la primera salida de la Copa Winston en su carrera para Mike Skinner . Skinner terminó 22º, 156 vueltas atrás.
• Primer top 5 de la carrera de Alan Kulwicki .

Winston 500

Artículo principal: 1986 Winston 500

El Winston 500 se llevó a cabo el 4 de mayo en Alabama International Motor Speedway . El No. 9 de Bill Elliott ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 22- Bobby Allison
2. 3- Dale Earnhardt
3. 88- Buddy Baker
4. 8- Bobby Hillin Jr.
5. 55- Phil Parsons
6. 47- Pastor Morgan
7. 43- Richard Petty
8. 4- Rick Wilson
9. 98- Ron Bouchard
10. 10- Greg Sacks

No se clasificó: 35- Alan Kulwicki (R) , 60- Dick Skillen , 70- JD McDuffie , 77- Ken Ragan , 95- Davey Allison , 02- Mark Martin , Steve Moore

• Esta carrera es más notable por el hecho de que un fanático borracho robó el auto de seguridad antes de que comenzara la carrera y dio una vuelta alrededor de la pista. Los ayudantes del alguacil local y los trabajadores de la vía establecieron rápidamente un bloqueo en la salida de la curva 4. Cuando el ventilador detuvo el Pontiac Firebird , los alguaciles abrieron la puerta, sacaron al conductor y lo detuvieron.
• Todo el campo calificó a más de 200 millas por hora y varias estrellas próximas no calificaron.

El Winston

Artículo principal: 1986 The Winston

La segunda edición de The Winston , un evento de estrellas para los ganadores anteriores de NASCAR, se llevó a cabo en Atlanta International Raceway el 11 de mayo.

Esta fue la única vez que la carrera se corrió en Atlanta y contó con un formato de 200 kilómetros (83 vueltas), con una parada en boxes obligatoria con bandera verde. Debido a que solo hubo nueve ganadores de la carrera, también se invitó al no ganador en el puesto más alto de la clasificación de puntos de 1985.

Diez mejores resultados

1. 9- Bill Elliott
2. 3- Dale Earnhardt
3. 33- Harry Gant
4. 11- Darrell Waltrip
5. 28- Cale Yarborough
6. 12- Neil Bonnett
7. 5- Geoff Bodine
8. 15- Ricky Rudd
9. 44- Terry Labonte
10. 10- Greg Sacks

• Se agregó una carrera no ganadora, el Atlanta Invitational, y fue la última victoria sancionada por NASCAR de Benny Parsons en su carrera cuando ganó la carrera de 100 vueltas y 152.2 millas.
• Si bien solo 18,500 asistieron al evento, y solo 23 autos presentados (10 en The Winston, 13 en el Atlanta Invitational), el formato de fin de semana de estrellas de tener una carrera de no ganadores y una carrera de ganadores sería una parte permanente del fin de semana. después, aunque NASCAR hizo la carrera del no ganador el año siguiente y luego una carrera de "última oportunidad" para hacer la carrera del ganador.

Budweiser 500

La Budweiser 500 se llevó a cabo el 18 de mayo en Dover International Speedway . Ricky Rudd ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 5- Geoff Bodine
2. 22- Bobby Allison
3. 3- Dale Earnhardt -1 vuelta
4. 15- Ricky Rudd -2 vueltas
5. 11- Darrell Waltrip -2 vueltas
6. 43- Richard Petty -6 vueltas
7. 9- Bill Elliott -7 vueltas
8. 8- Bobby Hillin Jr. -7 vueltas
9. 18- Tommy Ellis -7 vueltas
10. 90- Ken Schrader -7 vueltas

Coca-Cola 600

La Coca-Cola 600 se llevó a cabo el 25 de mayo en Charlotte Motor Speedway . El No. 5 de Geoff Bodine ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 3 - Dale Earnhardt
2. 25 - Tim Richmond
3. 28 - Cale Yarborough
4. 33 - Harry Gant
5. 11 - Darrell Waltrip
6. 9 - Bill Elliott
7. 1 - Sterling Marlin -1 Vuelta
8. 15 - Ricky Rudd -1 vuelta
9. 47 - Morgan Shepherd -1 Vuelta
10. 27 - Rusty Wallace -2 vueltas

• A Richard Petty no se le permitió traer un auto de respaldo después de chocar su Pontiac # 43 en la práctica. Como resultado, Petty Enterprises compró el Chevrolet # 6 verde lima y blanco , y corrió ese auto. Petty terminó 38º como resultado de un motor quemado después de completar 123 vueltas.
• Esta fue la primera salida en la Copa Winston de su carrera para Brett Bodine , quien condujo un Chevrolet # 2 de Hendrick Motorsports a un puesto 18, 6 vueltas abajo.
• Esta carrera aseguró que no habría ningún ganador del Winston Million en 1986. La bonificación por ganar 2 de las 4 carreras todavía estaba viva para las Southern 500 más adelante en la temporada.

Budweiser 400

La Budweiser 400 se llevó a cabo el 1 de junio en Riverside International Raceway . Darrell Waltrip ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 11- Darrell Waltrip
2. 25- Tim Richmond
3. 15- Ricky Rudd
4. 27- Rusty Wallace
5. 3- Dale Earnhardt
6. 43- Richard Petty
7. 22- Bobby Allison
8. 12- Neil Bonnett
9. 33- Harry Gant
10. 18- Glen Steurer -1 vuelta

• Esta fue la primera apertura de la Copa Winston en su carrera para Chad Little , quien entonces era un habitual en la serie Winston West . Little terminó 13º, 3 vueltas hacia abajo en la carrera después de comenzar 25º.
• Esta fue la última vez que Darrell Waltrip gana desde la pole.

Miller High Life 500

El Miller High Life 500 se llevó a cabo el 8 de junio en Pocono International Raceway . Geoff Bodine ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 25- Tim Richmond
2. 3- Dale Earnhardt
3. 28- Cale Yarborough
4. 15- Ricky Rudd
5. 9- Bill Elliott
6. 27- Rusty Wallace
7. 26- Joe Ruttman
8. 7- Kyle Petty
9. 5- Geoff Bodine
10. 8- Bobby Hillin Jr. -1 vuelta

• La carrera terminó bajo bandera amarilla cuando Morgan Shepherd , Harry Gant y Buddy Arrington se vieron involucrados en un violento accidente a falta de cuatro vueltas en la primera curva.
• La victoria fue la primera de Richmond desde abril de 1984 y la primera de Harry Hyde desde noviembre de 1984.

Miller americano 400

El Miller American 400 se llevó a cabo el 15 de junio en Michigan International Speedway . Tim Richmond ganó la pole.

Durante la calificación, el piloto de ARCA de 31 años, Rick Baldwin , en el Buddy Arrington No. 67 Ford Thunderbird , sufrió un choque severo en la calificación que resultó en que el auto golpeó la pared al ras del lado del conductor, dejándolo inconsciente en coma por las heridas masivas en la cabeza, de las que sucumbiría once años después.

Diez mejores resultados

1. 9- Bill Elliott
2. 33- Harry Gant
3. 5- Geoff Bodine
4. 88- Buddy Baker
5. 11- Darrell Waltrip
6. 3- Dale Earnhardt
7. 8- Bobby Hillin Jr.
8. 4- Rick Wilson
9. 26- Joe Ruttman
10. 15- Ricky Rudd

Petardo 400

El Firecracker 400 se llevó a cabo el 4 de julio en el Daytona International Speedway . Cale Yarborough ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 25- Tim Richmond
2. 1- Marlín esterlina
3. 8- Bobby Hillin Jr.
4. 11- Darrell Waltrip
5. 7- Kyle Petty
6. 15- Ricky Rudd
7. 26- Joe Ruttman
8. 2- Wallace oxidado
9. 66- Phil Parsons
10. 35- Alan Kulwicki (derecha)

• Esta carrera marcó la carrera número 1000 de Richard Petty en la Winston Cup Series , que se remonta a 1958. A partir de 2020, es el único piloto que compite en más de 1,000 carreras.

Verano 500

El Summer 500 se llevó a cabo el 20 de julio en Pocono International Raceway . Harry Gant ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 25- Tim Richmond
2. 15- Ricky Rudd
3. 5- Geoff Bodine
4. 11- Darrell Waltrip
5. 22- Bobby Allison
6. 44- Terry Labonte
7. 3- Dale Earnhardt
8. 7- Kyle Petty -1 vuelta
9. 18- Tommy Ellis -2 vueltas
10. 4- Rick Wilson -2 vueltas

• Esta carrera se acortó a 150 vueltas (375 millas) debido a una combinación de lluvia, niebla y oscuridad.
• En la vuelta 121, Tim Richmond , corriendo con Geoff Bodine y Neil Bonnett , giró y fue golpeado por Richard Petty al salir de la curva del túnel (curva 2). Su coche tenía los dos neumáticos delanteros aplastados y estaba en una posición en la que no podía conducirlo hacia adelante. Richmond hizo retroceder el auto, luego lo condujo en reversa durante casi 1 milla hasta su pozo. En ese momento, su tripulación arregló el auto para que pudiera avanzar, pero solo en alta velocidad (4ª). Perdió una vuelta, pero corrió con los líderes hasta que Dale Earnhardt se estrelló alrededor de la vuelta 140; batió a los líderes hasta la bandera y así recuperó su vuelta. Fue en este punto que NASCARanunció el inminente final de la carrera debido a la oscuridad. Richmond se puso los neumáticos y luego cargó a través del campo después del reinicio; pasó a Bodine en la última vuelta, pero Bodine se lanzó al costado y los dos corrieron a través de la curva tres; Bodine se soltó y Ricky Rudd irrumpió de tres en tres; Richmond ganó en un foto final. Una versión modificada de este incidente apareció en la película de 1990 Days of Thunder .

Talladega 500

El Talladega 500 se llevó a cabo el 27 de julio en Alabama International Motor Speedway . El No. 9 de Bill Elliott ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 8- Bobby Hillin Jr. *
2. 25- Tim Richmond
3. 15- Ricky Rudd *
4. 1- Marlín esterlina
5. 55- Benny Parsons
6. 47- Pastor Morgan
7. 12- Davey Allison *
8. 26- Joe Ruttman
9. 7- Kyle Petty
10. 22- Bobby Allison -1 vuelta

• Esta fue la única victoria en la carrera de Bobby Hillin Jr. en la Copa Winston .
• La ventaja cambió 49 veces, el máximo de la temporada. La carrera estableció un récord de automovilismo con 26 líderes, un récord roto en 2008.
• Entre los 26 líderes de la carrera se encontraban Richard Petty , Bill Elliott , Darrell Waltrip , Rodney Combs , Buddy Baker y Rick Wilson . Cale Yarborough tomó la delantera en la recta final de la vuelta 107, pero Dale Earnhardt lo superó hasta la raya.
• Ricky Rudd fue relevado durante la carrera por Rusty Wallace , quien había explotado un motor antes.
• Davey Allison condujo la carrera en lugar de Neil Bonnett , quien se lesionó en un accidente de varios autos en Pocono la semana anterior; Bonnett trabajó con CBS Sports como segundo analista de color en la transmisión de la carrera.
• Hillin estuvo involucrado en un accidente de cinco autos en la recta trasera con 25 vueltas para el final cuando estaba reclutando al líder de la carrera Harry Gant ; Gant se convirtió en Phil Parsons y el naufragio arrasó con Darrell Waltrip , Geoff Bodine y Cale Yarborough .
• Bobby Allison fue eliminado mientras competía con Richmond por el tercer lugar; Sterling Marlin lo enganchó y se metió en el tráfico en la curva uno; Richmond pasó a Wallace sustituyendo a Rudd por el segundo mientras que Marlin terminó cuarto.

Budweiser en The Glen

El Budweiser en The Glen se llevó a cabo el 10 de agosto en Watkins Glen International . Tim Richmond ganó la pole. Era la primera vez que se corría una carrera de NASCAR en la pista desde 1965, pero se trataba de una configuración completamente nueva.

Diez mejores resultados

1. 25- Tim Richmond
2. 11- Darrell Waltrip
3. 3- Dale Earnhardt
4. 9- Bill Elliott
5. 12- Neil Bonnett
6. 27- Rusty Wallace
7. 15- Ricky Rudd
8. 55- Benny Parsons
9. 7- Kyle Petty
10. 43- Richard Petty

Retirado: 30- Willy T. Ribbs ^[3]

• Ribbs se retiró cuando hizo estallar 4 motores durante la práctica y la calificación para que el equipo no tuviera repuestos.
• Esta fue la cuarta victoria de Richmond de la temporada.
• Neil Bonnett regresa después de quedarse fuera de la carrera anterior debido a una fractura de costillas. Junior Johnson tenía a Doug Heveron en espera para hacerse cargo si Bonnett no podía correr la carrera completa. Corría la carrera completa, llegando hasta el segundo lugar, pero finalmente se conformó con el quinto.
• Rusty Wallace tuvo que ganarse su puesto final por las malas. Después de tomar la delantera durante 3 vueltas desde las vueltas 17 a 19, Wallace recibió una bandera negra de NASCAR por derramar aceite en la pista. Al reincorporarse al campo en la cola, Wallace cortaba una llanta después de hacer contacto con la pared, luego giraba en la curva 5 para sacar una bandera de precaución de campo completo. A pesar de los contratiempos, Wallace se remontaría para terminar sexto.

Champion Bujía 400

El Champion Spark Plug 400 se llevó a cabo el 17 de agosto en Michigan International Speedway . El No. 55 de Benny Parsons ganó la última pole de su carrera en el salón de la fama .

Diez mejores resultados

1. 9- Bill Elliott
2. 25- Tim Richmond
3. 11- Darrell Waltrip
4. 5- Geoff Bodine
5. 3- Dale Earnhardt -1 vuelta
6. 27- Rusty Wallace -1 vuelta
7. 28- Cale Yarborough -1 vuelta
8. 33- Harry Gant -1 vuelta
9. 66- Phil Parsons -1 vuelta
10. 21- David Pearson * -1 vuelta

• Con esta victoria, Bill Elliott se convirtió en el primer piloto en la historia de NASCAR en ganar 4 carreras consecutivas en un Superspeedway.
• Esta fue la última largada de David Pearson en la Copa Winston . Corrió hasta el tercer lugar en un momento de la carrera.
• Buddy Arrington regresó a la pista donde el novato Rick Baldwin, conduciendo el # 67 de Arrington, había sufrido heridas fatales en un accidente durante la clasificación para el evento de junio. Arrington terminaría 6 vueltas abajo en el puesto 19.

Busch 500

El Busch 500 se llevó a cabo el 23 de agosto en Bristol International Raceway . Geoff Bodine ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 11- Darrell Waltrip
2. 44- Terry Labonte
3. 5- Geoff Bodine -1 vuelta
4. 3- Dale Earnhardt -1 vuelta
5. 33- Harry Gant -1 vuelta
6. 25- Tim Richmond -2 vueltas
7. 43- Richard Petty -3 vueltas
8. 22- Bobby Allison -4 vueltas
9. 8- Bobby Hillin Jr. -5 vueltas
10. 35- Alan Kulwicki (R) -6 vueltas

• Esta fue la carrera final para el dueño del auto # 35 Bill Terry. Su piloto Alan Kulwicki compraría el equipo antes de la próxima carrera y sería el nuevo propietario / piloto deportivo.
• Darrell Waltrip anota su décima victoria récord en Bristol.

500 del sur

El Southern 500 se llevó a cabo el 31 de agosto en Darlington Raceway . Tim Richmond ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 25- Tim Richmond
2. 22- Bobby Allison
3. 9- Bill Elliott
4. 47- Pastor Morgan
5. 11- Darrell Waltrip
6. 15- Ricky Rudd
7. 8- Bobby Hillin Jr.
8. 5- Geoff Bodine
9. 3- Dale Earnhardt -1 vuelta
10. 28- Cale Yarborough -1 vuelta

• Esta carrera estuvo plagada de lluvia, hasta el punto de que la carrera se desarrolló sobre una superficie húmeda y los pilotos tuvieron que correr como si Darlington Raceway fuera una pista de tierra.
• Antes de esta carrera, el novato Alan Kulwicki compró a su dueño Bill Terry y se convirtió en el dueño / conductor del auto # 35. Terminaría en el puesto 12, 7 vueltas abajo en su primera salida de propietario / piloto.
• Esta carrera aseguró que nadie ganaría el bono de Winston por ganar 2 de 4 carreras de joyas de la corona.

Vaqueros Wrangler Indigo 400

El Wrangler Jeans Indigo 400 se llevó a cabo el 7 de septiembre en Richmond Fairgrounds Raceway . Harry Gant ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 25- Tim Richmond
2. 3- Dale Earnhardt
3. 75- Pastor Morgan *
4. 43- Richard Petty
5. 12- Neil Bonnett
6. 26- Joe Ruttman
7. 33- Harry Gant
8. 22- Bobby Allison
9. 9- Bill Elliott -1 vuelta
10. 8- Bobby Hillin Jr. -3 vueltas

• Morgan Shepherd fue contratado por RahMoc Enterprises como conductor del Pontiac No. 75 .
• Tim Richmond tuvo que sobrevivir a un reinicio tardío de la carrera porque en la vuelta 395 la bandera de precaución ondeó cuando todo el eje de transmisión de Michael Waltrip se cayó del auto. La carrera volvió bajo bandera verde con 2 vueltas para el final. Richmond aguantó por 3 longitudes de coche.
• Esta fue la última carrera de la Serie de la Copa que contó con menos de 30 autos.

Delaware 500

Artículo principal: 1986 Delaware 500

El Delaware 500 se llevó a cabo el 14 de septiembre en Dover Downs International Speedway . El No. 5 de Geoff Bodine ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 15- Ricky Rudd
2. 12- Neil Bonnett
3. 7- Kyle Petty
4. 88- Buddy Baker -1 vuelta
5. 71- Dave Marcis -2 vueltas
6. 26- Joe Ruttman -2 vueltas
7. 35- Alan Kulwicki (R) -3 vueltas
8. 18- Tommy Ellis -4 vueltas
9. 8- Bobby Hillin Jr. -5 vueltas
10. 75- Morgan Shepherd -7 vueltas

• Esta fue la primera victoria de Rudd en un óvalo de 1 milla de largo o más.
• Esta carrera vio el último top 5 de Dave Marcis.

Goody's 500

El Goody's 500 se llevó a cabo el 21 de septiembre en Martinsville Speedway . Geoff Bodine ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 27- Rusty Wallace
2. 5- Geoff Bodine
3. 33- Harry Gant
4. 11- Darrell Waltrip -1 vuelta
5. 26- Joe Ruttman -1 vuelta
6. 7- Kyle Petty -1 vuelta
7. 90- Ken Schrader -2 vueltas
8. 12- Neil Bonnett -3 vueltas
9. 71- Dave Marcis -3 vueltas
10. 25- Tim Richmond -4 vueltas

• Esta fue la segunda y última victoria de Pontiac en 1986.

Granjas de acebo 400

El Holly Farms 400 se llevó a cabo el 28 de septiembre en North Wilkesboro Speedway . El No. 25 de Tim Richmond ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 11- Darrell Waltrip
2. 5- Geoff Bodine
3. 43- Richard Petty
4. 27- Rusty Wallace
5. 33- Harry Gant
6. 26- Joe Ruttman -1 vuelta
7. 15- Ricky Rudd -1 vuelta
8. 71- Dave Marcis -1 vuelta
9. 3- Dale Earnhardt -2 vueltas
10. 44- Terry Labonte -2 vueltas

• Geoff Bodine tenía el auto dominante liderando la mayor cantidad de vueltas (218) pero se desvaneció tarde, perdiendo el liderato en la vuelta 390 ante Darrell Waltrip, se alejaría a una ventaja de 1.21 segundos para su victoria final de 1986.
• La victoria también fue la victoria final de Waltrip en la carrera con Junior Johnson , Waltrip sería seleccionado para conducir para Rick Hendrick en 1987.

Oakwood Homes 500

El Oakwood Homes 500 se llevó a cabo el 5 de octubre en Charlotte Motor Speedway . El No. 25 de Tim Richmond ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 3- Dale Earnhardt
2. 33- Harry Gant
3. 12- Neil Bonnett -1 vuelta
4. 15- Ricky Rudd -1 vuelta
5. 88- Buddy Baker -1 vuelta
6. 5- Geoff Bodine -1 vuelta
7. 9- Bill Elliott -1 vuelta
8. 27- Rusty Wallace -2 vueltas
9. 11- Darrell Waltrip -2 vueltas
10. 66- Phil Parsons -3 vueltas

• Earnhardt tuvo que trabajar duro para obtener esta victoria, ya que en un momento de la carrera perdió 2 vueltas debido a problemas con los neumáticos.
• Las ceremonias previas a la carrera vieron a varios miembros de las bandas de música desmayarse por agotamiento por calor debido a que las temperaturas de finales de octubre eran más cálidas de lo normal; que se disparó a alrededor de los 80 superiores.

500 a nivel nacional

El Nationwise 500 se llevó a cabo el 19 de octubre en el North Carolina Motor Speedway . El No. 25 de Tim Richmond ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 12- Neil Bonnett
2. 15- Ricky Rudd
3. 11- Darrell Waltrip
4. 33- Harry Gant
5. 88- Buddy Baker
6. 3- Dale Earnhardt -1 vuelta
7. 9- Bill Elliott -1 vuelta
8. 43- Richard Petty -1 vuelta
9. 26- Joe Ruttman -2 vueltas
10. 7- Kyle Petty -3 vueltas

• La victoria fue la última de Bonnett con Junior Johnson , ya que fue fichado para conducir para RahMoc Enterprises en 1987.

Atlanta Journal 500

El Atlanta Journal 500 se llevó a cabo el 2 de noviembre en Atlanta International Raceway . Bill Elliott ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 3- Dale Earnhardt *
2. 43- Richard Petty -1 vuelta
3. 9- Bill Elliott -1 vuelta
4. 25- Tim Richmond -1 vuelta
5. 88- Buddy Baker -1 vuelta
6. 12- Neil Bonnett -1 vuelta
7. 7- Kyle Petty -2 vueltas
8. 44- Terry Labonte -2 vueltas
9. 26- Joe Ruttman -2 vueltas
10. 66- Phil Parsons -2 vueltas

• El margen de victoria oficial de Dale Earnhardt fue de 1 vuelta y 3 segundos adicionales.
• En virtud de que Darrell Waltrip sopló un motor para terminar 39º y Dale Earnhardt ganó la carrera mientras lideraba la mayor cantidad de vueltas, Earnhardt se hizo con su segundo Campeonato de la Copa Winston .

Winston Western 500

El Winston Western 500 se llevó a cabo el 16 de noviembre en Riverside International Raceway . Tim Richmond ganó la pole.

Diez mejores resultados

1. 25- Tim Richmond
2. 3- Dale Earnhardt
3. 5- Geoff Bodine
4. 11- Darrell Waltrip
5. 26- Joe Ruttman
6. 8- Bobby Hillin Jr.
7. 22- Bobby Allison
8. 27- Rusty Wallace
9. 12- Neil Bonnett -1 vuelta
10. 44- Terry Labonte -1 vuelta

• Al entrar en la carrera, Dale Earnhardt ya se había hecho con el campeonato de la Copa Winston. La atención se centró en la batalla por el segundo lugar en el campeonato. El ganador de la pole, Tim Richmond, necesitaba terminar cinco posiciones por encima de Darrell Waltrip para pasar al segundo lugar. Richmond pasó a ganar la carrera. Sin embargo, Waltrip logró el cuarto lugar, lo que le aseguró el segundo lugar en el campeonato, por 6 puntos sobre Richmond.
• Esta fue la última carrera que realizaron tanto Darrell Waltrip como Neil Bonnett para Junior Johnson . Waltrip conduciría el Chevrolet # 17 patrocinado por Tide para Hendrick Motorsports en 1987, mientras que Bonnett regresó a RahMoc Enterprises para pilotar el Pontiac Valvoline # 75 después de haber conducido previamente para ellos durante la temporada de 1983. Terry Labonte reemplazó a Waltrip en el auto n. ° 11 mientras que el equipo n. ° 12 se disolvió y reaparecería en 1991 como el Maxwell House Ford Thunderbird n . ° 22 con el entonces piloto oficial Sterling Marlin al volante.

Clasificación de puntos finales

Más información: Lista de sistemas de puntuación de NASCAR

1. Dale Earnhardt  - 4468
2. Darrell Waltrip  - 4180
3. Tim Richmond  - 4174
4. Bill Elliott  - 3844
5. Ricky Rudd  - 3823
6. Rusty Wallace  - 3762
7. Bobby Allison  - 3698
8. Geoff Bodine  - 3678
9. Bobby Hillin Jr.  - 3546
10. Kyle Petty  - 3537
11. Harry Gant  - 3498
12. Terry Labonte  - 3473
13. Neil Bonnett  - 3369
14. Richard Petty  - 3314
15. Joe Ruttman  - 3295
16. Ken Schrader  - 3052
17. Dave Marcis  - 2912
18. Pastor Morgan  - 2896
19. Michael Waltrip (derecha)  - 2853
20. Buddy Arrington  - 2776
21. Alan Kulwicki (R)  - 2705
22. Jimmy Means  - 2495
23. Tommy Ellis  - 2393
24. Buddy Baker  - 1924
25. Eddie Bierschwale  - 1860
26. JD McDuffie  - 1825
27. Phil Parsons  - 1742
28. Rick Wilson  - 1698
29. Cale Yarborough  - 1642
30. Benny Parsons  - 1555
31. Ron Bouchard  - 1553
32. Chet Fillip (R)  - 1433
33. Jody Ridley  - 1213
34. Trevor Boys  - 1064
35. Doug Heveron  - 1052
36. Marlín esterlina  - 989
37. DK Ulrich  - 804
38. Pancho Carter (R)  - 706
39. Ken Ragan  - 627
40. Velocidad del lago  - 608
41. Greg Sacks  - 579
42. Ronnie Thomas  - 504
43. Bobby Wawak  - 480
44. Rodney Combs  - 421
45. Derrike Cope (R)  - 400
46. James Hylton  - 386
47. Davey Allison  - 364
48. Mark Martin  - 364
49. Jim Sauter (derecha)  - 361
50. AJ Foyt  - 355

Posiciones de la final de la Copa Winston

( clave )  Negrita  - Pole position otorgada por tiempo. Cursiva  : posición de poste establecida por los resultados finales de la práctica o los puntos del propietario de 1985. * - La mayoría de las vueltas lideradas.

Pos.	#	Conductor	Hacer	DÍA	RCH	COCHE	ATL	BRI	DAR	NWS	MAR	TAL	DOV	CLT	RSD	POC	MCH	DÍA	POC	TAL	GLN	MCH	BRI	DAR	RCH	DOV	MAR	NWS	CLT	COCHE	ATL	RSD	Ptos
1	3	Dale Earnhardt	Chevrolet	14	3 *	8	2 *	10	1 *	1 *	21	2	3	1	5	2	6	27	7	26 *	3	5	4	9	2	21	12	9	1	6	1 *	2	4468
2	11	Darrell Waltrip	Chevrolet	3	5	5	4	3	2	4	27	34	5	5	1	40	5	4	4	25	2	3	1 *	5	29	14	4	1	9	3	39	4	4180
3	25	Tim Richmond	Chevrolet	20	22	dieciséis	7	8	5	12	20	12	32	2	2	1 *	15	1	1	2	1	2	6	1 *	1	26	10	11	27 *	20	4	1	4174
4	9	Bill Elliott	Vado	13	21	7	5	5	8	9	31	24	7	6	11	5	1	dieciséis	35	27	4	1	19	3	9	27	11	dieciséis	7	7	3	23	3844
5	15	Ricky Rudd	Vado	11	30	28	26	2	26	2	1	36	4	8	3	4	10	6	2	3	7	21	23	6	24	1	28	7	4	2	25	19	3823
6	2	Wallace oxidado	Pontiac	8	10	12	8	1	6	10	30	13	26	10	4	6	19	8	27	35	6	6	14	23	19	13	1	4	8	19	13	8	3762
7	22	Bobby Allison	Buick	42	4	34	9	6	3	6	8	1	2	12	7	13	11	15	5	10	12	24	8	2	8	20	21	22	41	25	dieciséis	7	3698
8	5	Geoff Bodine	Chevrolet	1 *	8	20	10	24	40	3	17	27	1	31	39	9	3	29	3 *	23	19 *	4	3	8	13	28	2 *	2 *	6	32	38	3 *	3678
9	8	Bobby Hillin Jr.	Buick	4	6	39	dieciséis	28	38	13	6	4	8	15	32	10	7	3	33	1	28	13	9	7	10	9	17	15	26	11	15	6	3546
10	7	Kyle Petty	Vado	dieciséis	1	11	28	9	9	8	5	31	19	20	41	8	32	5	8	9	9	28	30	14	20	3	6	14	13	10	7	15	3537
11	33	Harry Gant	Chevrolet	30	28	2	12	4	14	7	25	21	14	4	9	26	2	31	30	22	34	8	5	27	7	35	3	5	2	4	28	37	3498
12	44	Terry Labonte	Oldsmobile	2	15	1	3	7	32	27	3	29	17	11	12	35	12	19	6	38	32	12	2	21	18	19	15	10	15	31	8	10	3473
13	12	Neil Bonnett	Chevrolet	32	7	9	34	30	4	11	26	40	28	13	8	23	25	11	31		5	34	11	24	5	2	8	12	3	1	6	9	3369
14	43	Richard Petty	Pontiac	36	20	3	11	14	7	29	28	7	6	38	6	19	13	22	34	37	10	18	7	40	4	12	dieciséis	3	35	8	2	21	3314
15	26	Joe Ruttman	Oldsmobile	28	2	33	42	19	21	5	2	17	11	32	42	7	9	7	38	8	33	30	17	38	6	6	5	6	25	9	9	5	3295
dieciséis	90	Ken Schrader	Vado	33	23	22	21	13	10	14	7	26	10	23	17	27	20	12	23	31	dieciséis	11	28	36	25	22	7	18	28	14	17	11	3052
17	71	Dave Marcis	Chevrolet	38	9	27	33	27	27	25	dieciséis	11	21	dieciséis	38	14	37	20	24	36	13	35	15	11	23	5	9	8	11	34	33	12	2912
18	47	Pastor morgan	Buick	22		4	1	31	23	19	19	6		9	27	18	29	37	32	6	11	36	22	4	3	10	29	25	32	24 *	27	38	2896
19	23	Michael Waltrip (derecha)	Pontiac		25	21	19	32	13	26	11	35	12	26	25	39	22	18	11	14	17	32	13	dieciséis	14	dieciséis	14	23	19	13	20	31	2853
20	67	Buddy Arrington	Vado	23	14	17	20	17		21	15	22	15		19	21		25	17	21	24	19	dieciséis	20	12	15	19	19	22	17	21	18	2776
21	32	Alan Kulwicki (derecha)	Vado			15	14	15	11	18	4		23	27			dieciséis	10	22	32		14	10	12	15	7	13	17	14	12	18	24	109
22	52	Jimmy significa	Pontiac	39	11	19	41		25	20	12	dieciséis	24		22	22		24	13	15	21	25	27	15	26	24	22	27	18	22	29	17	2495
23	18	Tommy Ellis	Chevrolet	19	24	14	13	11	29		24	32	9	35		15	14	38	9	34		39	12		21	8	26	13	31	35	12		2393
24	88	Buddy Baker	Oldsmobile	26			15		30			3		17		36	4	14	36	20		41		19		4			5	5	5	29	1924
25	54	Eddie Bierschwale	Chevrolet	31	31	29	30	29	34			30		29		32	27	35	15	39	30	dieciséis	18	25	11	25	24	20	24	dieciséis	23		1860
26	70	JD McDuffie	Pontiac		dieciséis	31			17	28	18		20		14	dieciséis	35		19		25	31	24	34	28	37	20	26	20	21			1825
27	66	Phil Parsons	Oldsmobile	24	29	30	18		31			5		24		31	33	9	37	13	14	9		22					10		10		1742
28	4	Rick Wilson	Oldsmobile	7			39	12	15			8						8	21	10	11	23	40	26	28		32		29		14	40	1698
29	28	Cale Yarborough	Vado	27		6	27		22			37		3		3	30	17	25	24		7		10					36	33	34		1642
30	55	Benny Parsons	Oldsmobile	5			6		28			20		34		33	41	36	29	5	8	26		31					30		11	27	1555
31	98	Ron Bouchard	Pontiac	6	18	13	40	25	37	17		9	27	19		12	36	41		17				30					21		42		1553
Pos.	#	Conductor	Hacer																														Ptos

Novato del Año

Alan Kulwicki , un futuro miembro del Salón de la Fama (ver Salón de la Fama de la Clase 2019 ) conduciendo para un equipo que solo tenía un automóvil (que compraría antes de las Southern 500 y se convertiría en propietario / conductor), ganó el premio de Novato del Año. premio en 1986 a pesar de saltarse 6 carreras (3 de las que no pudo clasificar, rondas 1, 2 y 9), terminando entre los diez primeros cuatro veces. Del resto de candidatos, solo el subcampeón Michael Waltrip tenía un calendario completo.

Referencias

1. https://www.racing-reference.info/drivdet/allisbo01/1986/W
2. https://www.racing-reference.info/drivdet/arrinbu01/1986/W
3. https://www.racing-reference.info/race/1986_The_Budweiser_At_The_Glen/W

enlaces externos

• Clasificación y estadísticas de la Copa Winston de 1986