Campeonato Mundial de Autos Deportivos de 1988


La temporada del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1988 fue la 36ª temporada del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de la FIA . Presentó el Campeonato Mundial de Prototipos Deportivos de la FIA de 1988, que estaba abierto a los autos del Grupo C y del Grupo C2 de la FIA y a los autos IMSA GTP, GTX, GTO y GTU . El campeonato se disputó en una serie de once carreras que se desarrolló del 6 de marzo al 20 de noviembre de 1988.

Martin Brundle recibió el Campeonato Mundial de Prototipos Deportivos para Pilotos, Gordon Spice y Ray Bellm ganaron conjuntamente la Copa FIA para Pilotos del Grupo C2, Silk Cut Jaguar recibió el Campeonato Mundial de Prototipos Deportivos para Equipos y Spice Engineering ganó la Copa FIA para Equipos del Grupo C2 .

Para ser clasificado por puntos, un equipo tenía que completar el 90% de la distancia del ganador. Además, los conductores debían completar al menos el 30% de la distancia total de carrera de su automóvil para calificar para los puntos del campeonato. Los conductores perdieron puntos si condujeron en más de un automóvil durante la carrera. Los pilotos del Grupo C2 ganaron puntos de campeonato adicionales por cualquier final dentro de las diez primeras posiciones generales.

Los respectivos campeonatos de pilotos solo contaron las siete puntuaciones más altas de cada piloto para el total final del campeonato. Los puntos que no cuentan para la cuenta del conductor están marcados entre paréntesis.


Jaguar ganó el Campeonato de Equipos con su modelo XJR9
Sauber Mercedes quedó segundo en el Campeonato de Equipos