El Banquet Frozen Foods 300 de 1990 fue un evento de carreras de la NASCAR Winston Cup Series que tuvo lugar el 10 de junio de 1990 en Sears Point International Raceway en Sonoma, California .
Mike Chase , Butch Gilliland y Jack Sellers harían sus presentaciones en la Serie de la Copa NASCAR en este evento, mientras que Stan Barrett y Ted Kennedy dejarían la Serie de la Copa después de este evento. [3]
Un total de 44 conductores nacidos en Estados Unidos participaron en este evento de 74 vueltas. Hershel McGriff fue el desafortunado último clasificado debido a un motor de stock problemático en la segunda vuelta. Si bien Jack Sellers fue el último hombre en terminar el evento, un motor defectuoso en la vuelta 70 impidió que Morgan Shepherd terminara en cualquier lugar excepto en el medio del grupo. [2] Se determinó que la carrera promedio de bandera verde fue de 6 vueltas; con un poco más del 32% de toda la carrera corriendo bajo una bandera de precaución. Los accidentes relacionados con la carrera y los vehículos que se atascan en la pista relativamente larga donde la mayoría de las razones están detrás de las vueltas de la bandera amarilla. [2]
Ricky Rudd tuvo dos problemas con los neumáticos en la sección media de este, pero regresó para terminar tercero; Corría segundo al final hasta que Mark Martin lo pasó y comenzó a acercarse rápidamente a Rusty. [2] Sin embargo, la bandera amarilla finalizó con sus posibilidades de atrapar al vehículo n. ° 27. [2] El propio Martin también tuvo problemas, al ponerse en contacto con Dale Earnhardt en un reinicio al principio, justo cuando Rudd tuvo su primer problema con los neumáticos.
Iba a dar una vuelta cuando una llanta explotó y me hizo girar. Lo siguiente que supe fue que estaba volando por el aire. El auto aterrizó tan alto en los palos que no sé cómo lo recuperaremos
Después de dos horas y cuarenta y cinco minutos de carrera, Rusty Wallace derrotaría a Mark Martin bajo la bandera de precaución final de la carrera; El entrenamiento de alta velocidad de Wallace aquí valió la pena, siendo este el primero de sus dos viajes al carril de la victoria en la acción de la serie de la Copa NASCAR en el autódromo de California. Entre los pilotos que no se clasificaron para la carrera se encontraban Jimmy Means y Mike Hickingbottom . Mark Martin mantendría una ventaja de 62 puntos para el campeonato de la Copa Winston de 1990 contra Morgan Shepherd después de que terminara este evento. [2]Este sería el último autódromo de Rusty hasta 1996 en esta pista, luego el último de su carrera. Fue una carrera temprana muy pesada en los autódromos para Rusty, luego las victorias se secaron en los autódromos después de eso. [4]