1998 Radisson 200

1998 Pikes Peak

Detalles de la carrera
Octava ronda de la temporada 1998 de la Indy Racing League
Fecha	16 de agosto de 1998
Nombre oficial	Samsonite 200
Localización	Pikes Peak International Raceway
Curso	Instalación de carreras permanente 1.000 mi / 1.609 km
Distancia	200 vueltas 200.000 mi / 321.869 km
Pole position
Conductor	Billy Boat  ( Empresas AJ Foyt )
Tiempo	20.160
Vuelta más rápida
Conductor	Jeff Ward  ( ISM Racing )
Tiempo	21.174 (en la vuelta desconocida de 200)
Podio
Primero	Kenny Bräck  ( AJ Foyt Enterprises )
Segundo	Robbie Buhl  ( Equipo Menard )
Tercera	Tony Stewart  ( Equipo Menard )

Carrera de coches de motor

El Radisson 200 de 1998 (también conocido como Colorado 200 en la cobertura televisiva de ABC ) fue la octava ronda de la Indy Racing League de 1998 . La carrera se llevó a cabo el 16 de agosto de 1998 en el Pikes Peak International Raceway de 1.000 millas (1.609 km) en Fountain, Colorado .

Informe

Clave	Sentido
R	Novato
W	Ganador pasado

Calificativo

Dos vueltas de clasificación. Se desconoce la peor vuelta de cualquiera de los pilotos.

Pos	No.	Nombre	Regazo	Mejor (en mph)
1	11	Billy Boat	20.160	178.571
2	35	Jeff Ward	20.200	178.218
3	1	Tony Stewart W	20.239	177.874
4	28	Mark Dismore	20.340	176.991
5	14	Kenny Bräck	20.342	176,974
6	3	Robbie Buhl	20.406	176.419
7	6	Davey Hamilton	20.443	176.099
8	8	Scott Sharp	20.463	175,927
9	dieciséis	Marco Greco	20.471	175.859
10	23	Roberto Guerrero	20.567	175.038
11	4	Scott Goodyear	20.579	174.936
12	30	Raúl Boesel	20.590	174.842
13	10	John Paul, Jr.	20.636	174.452
14	18	Steve Knapp R	20.730	173.661
15	12	Buzz Calkins	20.744	173.544
dieciséis	51	Eddie Cheever	20.761	173.402
17	91	Buddy Lazier	20.770	173.327
18	77	Stéphan Grégoire	20.833	172.803
19	99	Sam Schmidt	20.890	172.327
20	15	Andy Michner R	20,925	172.043
21	98	Donnie Beechler R	20.926	172.035
22	5	Arie Luyendyk	20.989	171.518
23	52	Robby Unser R	21.425	168.028
24	81	Brian Tyler R	21.490	167.520
25	40	Jack Miller 1	No califico	Sin velocidad

1. ^ No pudo calificar después de que su chasis se dañara en un choque de práctica. Se le permitió comenzar la carrera en la parte trasera del campo.

No se pudo calificar o se retiró

• Stan Wattles para Metro Racing Systems : participó en las sesiones de práctica, pero se retiró antes de la clasificación.

Carrera

Pos	No.	Conductor	Equipo	Vueltas	Tiempo / Retirado	Red	Vueltas Led	Puntos
1	5	Kenny Bräck	Empresas AJ Foyt	200	1:29: 52,649	5	28	50
2	3	Robbie Buhl	Equipo Menard	200	+ 7.542 segundos	6	8	25 1
3	1	Tony Stewart W	Equipo Menard	200	Corriendo	3	21	21 1
4	77	Stéphan Grégoire	Chastain Motorsports	199	+ 1 vuelta	18	0	32
5	6	Davey Hamilton	Nienhouse Motorsports	199	+ 1 vuelta	7	38	30
6	dieciséis	Marco Greco	Phoenix Racing	199	+ 1 vuelta	9	0	28
7	91	Buddy Lazier	Carreras de Hemelgarn	199	+ 1 vuelta	17	8	26
8	51	Eddie Cheever	Equipo Cheever	199	+ 1 vuelta	dieciséis	0	24
9	11	Billy Boat	Empresas AJ Foyt	198	+ 2 vueltas	1	0	25
10	98	Donnie Beechler R	Carreras de autos Cahill	197	+ 3 vueltas	21	0	20
11	8	Scott Sharp	Kelley Racing	196	+ 4 vueltas	8	0	19
12	52	Robby Unser R	Equipo Cheever	196	+ 4 vueltas	23	0	18
13	99	Sam Schmidt	LP Racing	195	+ 5 vueltas	19	0	17
14	18	Steve Knapp R	PDM Racing	195	+ 5 vueltas	14	0	dieciséis
15	10	John Paul, Jr.	Byrd-Cunningham Racing	195	+ 5 vueltas	13	0	15
dieciséis	81	Brian Tyler R	Equipo Pelfrey	186	+ 14 vueltas	24	0	14
17	15	Andy Michner R	Coches de Riley y Scott	180	+ 20 vueltas	20	0	13
18	4	Scott Goodyear	Carreras de pantera	174	+ 26 vueltas	11	0	12
19	28	Mark Dismore	Kelley Racing	133	+ 67 vueltas	4	0	11
20	35	Jeff Ward	ISM Racing	117	Accidente	2	97	14
21	23	Roberto Guerrero	CBR Cobb Racing	106	Encendido	10	0	9
22	5	Arie Luyendyk	Treadway Racing	73	Motor	22	0	8
23	40	Jack Miller	Crest Racing / SRS	35	Embrague	25	0	7
24	12	Buzz Calkins	Bradley Motorsports	23	Motor	15	0	6
25	30	Raúl Boesel	McCormack Motorsports	23	Motor	12	0	5

1. ^ El 21 de agosto, ambos pilotos de Menard fueron anclados 15 puntos después de que el alerón trasero de sus autos fuera declarado ilegal en una inspección técnica. ^[1] Las sanciones fueron apeladas el 9 de septiembre ^[2] y, a pesar de que se había programado una audiencia para el 23 de septiembre, la apelación fue desestimada en solo dos días. ^[3]

Estadísticas de carrera

• Cambios de plomo: 10 de 6 conductores

Líderes de vuelta Vueltas Líder 1-11 Jeff Ward 12-22 Tony Stewart 23-50 Jeff Ward 51-59 Tony Stewart 60-117 Jeff Ward 118-125 Buddy Lazier 126 Tony Stewart 127-164 Davey Hamilton 165-188 Kenny Bräck 189-196 Robbie Buhl 197-200 Kenny Bräck

Precauciones: 3 durante 28 vueltas Vueltas Razón 24-34 El motor de Buzz Calkins pierde aceite en la pista 75-79 El motor de Arie Luyendyk pierde aceite en la pista 118-129 Accidente de Jeff Ward

Posiciones después de la carrera

Clasificación del campeonato de pilotos antes de las penales Pos Conductor Puntos 1 Tony Stewart 242 2 Scott Sharp 233 3 Kenny Bräck 232 4 Davey Hamilton 219 5 Scott Goodyear 194

Clasificación del campeonato de pilotos tras las penales Pos Conductor Puntos 1 Scott Sharp 233 2 Kenny Bräck 232 3 Tony Stewart 227 4 Davey Hamilton 219 5 Scott Goodyear 194

• Nota: Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para la clasificación.

Referencias

1. "Equipo Menard sancionado por infracciones técnicas" . Motorsport.com. 21 de agosto de 1998 . Consultado el 30 de enero de 2017 .
2. "Penalizaciones de apelaciones del equipo Menard" . Motorsport.com. 9 de septiembre de 1998 . Consultado el 30 de enero de 2017 .
3. "Apelación del equipo Menard resuelta" . Motorsport.com. 11 de septiembre de 1998 . Consultado el 30 de enero de 2017 .

Enlaces externos

• Sitio web oficial de IndyCar

Carrera anterior: 1998 VisionAire 500K	Indy Racing League temporada 1998	Próxima carrera: 1998 Atlanta 500 Classic
Carrera anterior: 1997 Samsonite 200	Radisson 200	Próxima carrera: 1999 Radisson 200