El 1er Escuadrón de Ingenieros de Campo es una unidad de ingenieros del Cuerpo de Ingenieros Reales dentro del Ejército Británico. El escuadrón se formó por primera vez en 1914 tras la movilización del Ejército para la Primera Guerra Mundial. Posteriormente, el escuadrón apoyó a la División de Caballería y al primer Ejército Británico del Rin. El escuadrón más tarde entró en servicio en la Segunda Guerra Mundial y hoy apoya al 21º Regimiento de Ingenieros de la nueva 1ª Brigada de Ataque.
1er escuadrón de ingenieros de campo | |
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Activo | 1887-1919 1925-1971 1948-presente |
País | Reino Unido |
Rama | Armada británica
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Papel | Ingenieros de combate |
Tamaño | Escuadrón |
Parte de | 21 Regimiento de Ingenieros |
Apodo (s) | Escuadrón de perros, 1 escuadrón de campo |
Compromisos | Primera Guerra Mundial Operación Banner |
Sitio web | 21 Regimiento de Ingenieros |
Historia
Primeros años
En octubre de 1887 se formó la 1st Fortress Company en Bermuda. La formación fue parte de la mayor expansión y numeración del Cuerpo de Ingenieros Reales después de las Reformas de Childers . En mayo de 1890 la empresa se trasladó a Chatham y en octubre se trasladó a Cork. En enero de 1903, la empresa se trasladó a Gibraltar, donde permaneció como una de las principales empresas fortaleza de la zona. Antes de la movilización, la empresa todavía tenía su sede en Gibraltar y desempeñaba el mismo papel que una empresa de fortaleza que apoyaba a las unidades de ingeniería de la zona. Además de apoyar a las tropas, la compañía fue asignada para apoyar las fortificaciones y bases de la zona. [1] [2]
En 1915, Sir Ian Hamilton propuso una invasión planificada del Imperio Otomano a través de los Dardanelos. Esta expedición luego se conoció como la Campaña de Gallipoli, de la cual se haría mundialmente conocida por muchas de las razones equivocadas muchos años después. Debido a esta fuerza expedicionaria, se formó la conocida como Fuerza Expedicionaria del Mediterráneo. Entre las tropas asignadas para esta fuerza se encontraba la 1ª Compañía Fortaleza del Cuerpo de Ingenieros Reales. La compañía se embarcó desde Gibraltar en ruta hacia Egipto, donde se unió a la fuerza y luego se mudó a Mudros ese mismo mes. En enero de 1916, la expedición se suspendió debido a fallas en el movimiento a través de la península. Como resultado, la empresa se trasladó a Francia en el frente occidental, donde se unió al BEF. [2] [3] [4]
Después de mudarse a Francia, la empresa pasó a denominarse 1ª Advance Park Company y, más tarde ese mismo año, a la 1ª Base Park Company . La empresa finalmente se disolvió en 1919. [2] [4]
Segunda Guerra Mundial
En julio de 1925, la empresa se reformó como la 1ª Compañía Fortaleza y se estableció en Gibraltar. Esta reforma vino como parte de la reorganización del Cuerpo de Ingenieros Reales. La compañía se formó a partir de la antigua 15th Fortress Company. En 1935, la compañía se reorganizó como una compañía mixta de reflectores eléctricos y antiaéreos, esta reorganización se produjo después de que la Oficina de Guerra se diera cuenta de la importancia de las defensas antiaéreas y el apoyo de los reflectores. [5] [6] [7] [8] [2]
Mientras tenía su base en Gibraltar, la compañía estaba bajo el mando de Gibraltar Command Royal Engineers. La compañía pasó toda la guerra en Gibraltar brindando apoyo a las tropas allí y construyendo y manteniendo las defensas. [2] [7] [8]
De la posguerra
Tras el final de la guerra, la empresa siguió teniendo su sede en Gibraltar en 1971 cuando se disolvió. En 1948 se reformó el 1er Escuadrón de Campaña después del final de la guerra, este fue el 2º regimiento en formar parte del linaje del escuadrón. A finales de 1948, el escuadrón se trasladó a Singapur, en 1949 estaba en Hong Kong en el papel independiente, y en febrero de 1950 se trasladó a St Georges Barracks en Minden bajo el 27º Regimiento de Ingenieros de Campo. [2]
Después de trasladarse a Minden, se formó el 27º Regimiento de Campo y el escuadrón fue designado como la unidad principal del regimiento. [2] [9] [10] [11] En 1957, el 27º Regimiento de Campo se disolvió y el escuadrón se movió bajo el control del 4º Regimiento de Ingenieros Divisionales Blindados. [12] [13] [14] Después de mudarse al cuartel de Alanbrooke en Paderborn, el escuadrón fue asignado a la 20ª Brigada Blindada para apoyo operativo. [2] [14] [15]
En 1960, el escuadrón fue puesto bajo el control de la 1ra División de Ingenieros, y en 1962 se trasladó a Assaye Barracks en Neinburg como resultado del movimiento del regimiento. [2] [14] [16] [17] En 1964, el escuadrón fue colocado bajo la 11ª Brigada de Infantería tras la reorganización del regimiento divisional de ingenieros. [18] [19] En 1969, el Cuerpo de Ingenieros Reales pasó por una importante reorganización, esto significó que todos los antiguos regimientos de ingenieros recibirán un número, por lo que los Ingenieros de la 1ª División se convirtieron en el 21º Regimiento de Ingenieros. Después de este cambio, el escuadrón quedó bajo el control directo del regimiento, pero permaneció en sus cuarteles en Neinburg. [2] [15] [18] [19]
Del 30 de abril al 5 de agosto de 1971, el escuadrón vio un despliegue con el 21º Regimiento de Ingenieros en Long Kesh en el papel de infantería. Este despliegue fue el primero de muchos despliegues que vería el escuadrón en apoyo de la Operación Banner . [2] [18] El escuadrón luego vio cuatro despliegues en Irlanda del Norte; 8 de noviembre de 1972 a 6 de marzo de 1973 (Ballykelly), 15 de diciembre de 1974 a 11 de abril de 1975 (Long Kesh) y 25 de septiembre de 1976 a 29 de diciembre de 1976 (Londonderry). [2] [18] [20] En 1978, el Ejército Británico del Rin fue reorganizado como resultado de la Mason Review de 1975. Parte de los cambios fue la eliminación de títulos, por ejemplo; La 20ª Brigada Blindada se convirtió en Task Force Hotel. [20] De acuerdo con estas reformas, el 21º Regimiento de Ingenieros pasó a llamarse 1º Regimiento Blindado de Ingenieros Divisionales, pero el escuadrón permaneció en sus cuarteles. [2] [18] [20] [21] Después de este pequeño cambio, el escuadrón se desplegó en Ballykelly en Irlanda del Norte del 23 de junio de 1978 al 25 de octubre. [2] [15] [18] [20]
En 1981, el Gobierno promulgó otro conjunto importante de reformas. Estas reformas se conocieron como "El camino a seguir" y redujeron el ejército regular al tiempo que expandían el ejército territorial. Entre muchos otros cambios en los otros servicios y cuerpos, el Ejército Británico del Rin pasó a llamarse de nuevo a sus antiguos títulos con la 1.ª División de Ingenieros Blindados que se separaron nuevamente en el 21º Regimiento de Ingenieros. [21] [22] [23] [24] Una vez más, el escuadrón siguió siendo parte del nuevo regimiento y permaneció en sus cuarteles. [22] De julio a noviembre de 1984, el escuadrón vio el despliegue en las Islas Malvinas asignado al 37º Regimiento de Ingenieros como parte del despliegue rutinario del escuadrón de ingenieros. [2] [15] [18] [25]
Más tarde, en 1990, el escuadrón vio el despliegue en Kuwait en apoyo de la Operación Granby apoyando a la Séptima Brigada Blindada. En 1992 se anunciaron las reformas de Opciones para el cambio (Ver: Opciones para el cambio ) , pero estas reformas no tuvieron ningún efecto en el regimiento o escuadrón. De mayo a octubre de 1993, el escuadrón se desplegó en Yugoslavia como parte de la Operación Grapple II en sustitución del 35º Regimiento de Ingenieros. En 1994 se anunció el documento "Front Line First", el principal objetivo de este documento era reducir, es decir, las fuerzas del ejército en Alemania. Como resultado, se le dijo al 21º Regimiento de Ingenieros que se mudarían a otra ubicación en Alemania como parte del cierre de muchas estaciones en la parte occidental de Hannover. En 1995, el escuadrón vio el despliegue en Gornji y Bugojno en la Operación Grapple VI . En enero de 1996, el escuadrón se trasladó junto con el 21 Regimiento de Ingenieros del Cuartel de Quebec en Osnabrück. [26] Desde principios de 1997 hasta septiembre de 97, el escuadrón se desplegó en las Islas Malvinas y en 1998 en la Operación Agrícola I en la provincia autónoma serbia de Kosovo. Después de la Revisión de Defensa Estratégica de 1998, el escuadrón junto con el 21 Regimiento de Ingenieros se trasladaron nuevamente, esta vez a Roberts Barracks. [2] [15] [18] [27] [28]
Día moderno
En 2000, el escuadrón fue redesignado como 1 Escuadrón de Ingenieros Blindados bajo el 21º Regimiento de Ingenieros. En 2003, el escuadrón fue redesignado como 1er escuadrón de campaña . Luego, el escuadrón se desplegó con el 21 Regimiento de Ingenieros en la Operación Telic dos veces; Operación Telic V (noviembre de 2004 a abril de 2005) y Operación Telic XI (diciembre de 2006 a junio de 2008). En 2008, después de las reformas de 2003 en Brindar seguridad en un mundo cambiante, el 21º Regimiento de Ingenieros se trasladó a Ripon Lines en Catterick en 2008 junto con la brigada a la que apoyaban, la 4ª Brigada Mecanizada. [2] [29] [30] [31] Justo antes del movimiento como resultado de las reformas del Ejército 2020, el escuadrón tenía la siguiente estructura; [32]
- Cuartel general del escuadrón (2 FV436, 2 FV432, 3 Spartans, 1 ambulancia FV432)
- Escalón administrativo (no se asignan vehículos blindados)
- Sección de instaladores (1 FV434, 1 FV432, 1 Samson)
- 1 tropa de campo (42 personas) [1 espartano y 5 FV432]
- 2 Tropa de campo (igual que el primero) [igual que el primero]
- 3 Tropa de campo (igual que la primera) [igual que la primera]
- Tropa de apoyo (1 FV432, 1 Spartan, 4 CET)
En 2010 se anunciaron las reformas iniciales del Ejército 2020, y el 21º Regimiento de Ingenieros pasó a estar bajo el control del 12º Grupo de Ingenieros de Apoyo de la Fuerza [siendo el nombre de Force Support from Air Support en 2014], a su vez bajo la 8ª Brigada de Ingenieros . Este grupo fue asignado inicialmente para apoyar al ejército a través del apoyo de ingeniería y proporcionar ingeniería a la Fuerza Adaptable ( 1ra División (Reino Unido) ). [31] [33] El regimiento vio dos despliegues más en Afganistán; Operación Herrick XII (abril a octubre de 2010) y Operación Herrick XVII (octubre de 2012 a abril de 2013). [2] [31] Tras los refinamientos del Ejército 2020, el escuadrón sigue siendo parte del 21 Regimiento de Ingenieros, que ahora apoya a la 1ª Brigada de Ataque . El escuadrón y el regimiento tienen su base actualmente en Claro Barracks . [34] [35]
Referencias
- ^ Watson y Rinaldi, p. 7
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Unidades del ejército británico desde 1945 en adelante
- ^ Watson y Rinaldi, p. 24
- ↑ a b Watson y Rinaldi, p. 41
- ^ Watson y Rinaldi, p. 94
- ^ "La lista mensual del ejército, enero de 1937" (PDF) . Londres, condado de Londres, Inglaterra: The War Office . Consultado el 13 de septiembre de 2019 .
- ^ a b Niehorster, Leo. "Gibraltar, 03.09.1939" .
- ↑ a b Watson y RInaldi, p. 151
- ^ Watson y Rinaldi, p. 213
- ^ Watson y Rinaldi, p. 226
- ^ Watson y Rinaldi, BAOR, p. 34
- ^ Watson y Rinaldi, BAOR, p. 42
- ^ Watson y Rinaldi, BAOR, p. 48
- ↑ a b c Watson y Rinaldi, BAOR, p. 55
- ^ a b c d e Watson y Rinaldi, Cuerpo de Ingenieros Reales, págs. 219-220
- ^ Watson y Rinaldi, p. 220
- ^ Watson y Rinaldi, BAOR, p. 59
- ↑ a b c d e f g h Watson y Rinaldi, Cuerpo de Ingenieros Reales, p. 241
- ↑ a b Watson y Rinaldi, BAOR, p. 67
- ^ a b c d Watson y Rinaldi, BAOR, págs. 73-77
- ↑ a b Watson y Rinaldi, BAOR, p. 81
- ↑ a b Watson y Rinaldi, BAOR, p. 94
- ^ Watson y Rinaldi, BAOR, p. 88
- ^ El programa de defensa del Reino Unido: el camino a seguir (PDF) . Londres: Oficina de papelería de Su Majestad. 1981 . Consultado el 15 de septiembre de 2019 .
- ^ Watson y Rinaldi, BAOR, págs. 99-101
- ^ Watson y Rinaldi, Cuerpo de ingenieros reales, p. 136
- ^ Watson y Rinaldi, Cuerpo de ingenieros reales, p. 105
- ^ Watson y Rinaldi, Cuerpo de ingenieros reales, págs. 131-134
- ^ Watson y Rinaldi, Cuerpo de ingenieros reales, p. 267
- ^ Watson y Rinaldi, Cuerpo de ingenieros reales, p. 268
- ↑ a b c Watson y Rinaldi, Cuerpo de Ingenieros Reales, p. 277
- ^ Watson y Rinaldi, Cuerpo de ingenieros reales, p. 326
- ^ Watson y Rinaldi, Cuerpo de ingenieros reales, p. 336
- ^ "El Cuerpo de Ingenieros Reales" . El ejército británico.
- ^ "21 Regimiento de Ingenieros" . El ejército británico.
Fuentes
- The Monthly Army List, julio de 1914. (1914). [ebook] Londres, Condado de Londres, Inglaterra: The War Office. Disponible en: https://deriv.nls.uk/dcn23/1032/4427/103244277.23.pdf [Consultado el 13 de septiembre de 2019].
- Watson Graham E y Rinaldi Richard A. El cuerpo de ingenieros reales: organización y unidades 1889–2018. Libros de Tiger Lilly ISBN 9781717901804
- "Unidades del ejército británico desde 1945 en adelante". Unidades del ejército británico desde 1945 en adelante: 1 escuadrón , http://british-army-units1945on.co.uk/royal-engineers/squadrons/1-squadron.html.
- Watson, Graham E. y Rinaldi, Richard A. El ejército británico en Alemania (BAOR y posteriores): una historia organizacional 1947-2004 Tiger Lilly Publiscations LLC 2005. ISBN 0-9720296-9-9