2e Afdeling, Vliegtuiggroep V ( 2do Escuadrón, Airgroup 5 ) o 2-VLG-V corto fue un escuadrón de la Real Fuerza Aérea del Ejército de las Indias Orientales Holandesas [1] desde el 1 de julio de 1941 hasta el 8 de marzo de 1942.
2-VLG-V | |
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2do Escuadrón, Airgroup 5 | |
Activo | 1 de julio de , 1941 |
Disuelto | 9 de marzo de , 1942 |
País | Indias Orientales Holandesas |
Lealtad | Fuerzas aliadas |
Rama | Fuerza Aérea del Ejército |
Papel | Polivalente |
Tamaño | 12 pilotos |
Mascota (s) | Magere Hein (Muerte) |
Equipo | Avión de combate |
Compromisos | Campaña malaya Batalla de Java Batalla de Kalijati Batalla de Tjiater Pass Batalla de Balikpapan |
Decoraciones | 5 x Orden militar de William 2 x Cruz de bronce 4 x Cruz de aviador |
Comandantes | |
Comandante | Capitán JP van Helsdingen |
Aeronaves voladas | |
Combatiente | Brewster 339C Brewster 339D |
Establecimiento
Antes de la guerra en Europa , la Real Fuerza Aérea del Ejército de las Indias Orientales Holandesas ( ML-KNIL ) estaba formada por aviones viejos y un puñado de pilotos. Los Países Bajos ya tenían planes para reorganizar el ML-KNIL y cuando la Alemania nazi venció a los Países Bajos, se le dio la primera prioridad. El 1 de junio de 1941, se formó la 'Tweede Afdeling' ( segunda división ) en Semplak . Esta sería una división de combate , compuesta principalmente por Interceptores Curtiss-Wright Modelo 21 y Brewster B-339C / D Buffalos . El primer escuadrón ( 1-VLG-V ) usaría los interceptores, pero debido a que aún no se habían entregado, el 1-VLG-V se usó como escuadrón de prueba para los búfalos recién llegados. Cuando a finales de junio llegaron los primeros interceptores, el 1 de julio de 1941 se creó un segundo escuadrón dentro de esta división, el 2-VLG-V. El líder del escuadrón era el capitán Jacob Pieter van Helsdingen . [2] El plan era que 2-VLG-V, que constaba de 12 pilotos, obtendría 12 búfalos listos para usar y 12 búfalos de repuesto. Sin embargo, al final de la guerra, 2-VLG-V solo habría utilizado 17 búfalos.
Batallas
Batalla de Malaya
El 25 de diciembre de 1941, 12 Buffalos junto con 12 pilotos de 2-VLG-V fueron estacionados en Kallang , para la defensa de Singapur . Estos búfalos estaban equipados con un bastidor de bombas, de modo que pudieran usarse para bombardeos en picado. Los búfalos del ML-KNIL no tenían vidrio a prueba de balas (se ordenó pero Brewster no pudo entregarlo). Sin embargo, los búfalos de 2-VLG-V que ayudaron a defender Singapur estaban equipados con cristales a prueba de balas de búfalos británicos dañados. Durante varias acciones sobre y cerca de Singapur, 2-VLG-V logró hundir un destructor japonés, [ cita requerida ] y derribó cuatro aviones japoneses. Durante las acciones sobre Singapur, un piloto de 2-VLG-V murió. Los pilotos y búfalos que volaron sobre Singapur fueron:
Aeronave | Piloto | Información extra | Estado |
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B-399 | Vdg. JF Scheffer | El 7 de enero de 1942, Scheffer se estrelló durante un aterrizaje. La aeronave fue cancelada, el piloto no resultó herido. | - |
B-3100 | 1er teniente AG Deibel | El 12 de enero de 1942, Deibel fue derribado por un Nakajima Ki-27 . Deibel se salvó con su paracaídas, pero el avión se perdió. Después de esto, Deibel voló en B-398. | - |
B-3103 | Vdg. F. Swarts | El 15 de enero de 1942, Swarts fue derribado sobre Singapur por un Nakajima Ki-43 Hayabusa . | KIA |
B-3105 | Sargento. A. Voorbij | El 15 de enero de 1942, Voorbij tuvo que hacer un aterrizaje forzoso en el mar cerca de Biliton. Sobrevivió al accidente y flotó junto a los restos. Cuando los barcos llegaron al lugar del accidente, Voorbij ya no estaba allí. | desaparecido en combate |
B-3107 | Sargento. GM Bruggink | - | - |
B-3108 | Vdg. JHA Ellecom | Aproximadamente el 6 de enero de 1942, Ellecom se estrelló durante una salida desde Palembang I. La aeronave fue cancelada y el piloto resultó gravemente herido. | - |
B-3110 | Capitán JP van Helsdingen | - | - |
B-3111 | Vdg. F. Pelder | - | - |
B-3115 | Vdg. RA Rothkrans | - | - |
B-3117 | Sargento. AE Stoové | - | - |
? | Sargento. NG de Groot | - | - |
? | Teniente segundo PA Hoyer | - | - |
Batalla de Java
El 18 de enero de 1942, los búfalos que lucharon sobre Singapur fueron llamados de regreso para ayudar a defender Java, antes de la Batalla de Singapur . Debido a varios choques y pérdidas, el escuadrón tuvo que ser reorganizado. Un par de pilotos de otros escuadrones fueron transferidos al 2-VLG-V, y todos los Búfalos fueron reorganizados. Lo mismo hizo Deibel, que fue derribado sobre Singapur con B-3100, y se estrelló con B-398 recibió el antiguo avión del líder de escuadrón Van Helsdingen. Mientras que Van Helsdingen recibió un nuevo avión. A continuación se muestra una breve lista de la reorganización hasta donde se conoce:
Aeronave | Piloto | Información extra | Estado |
---|---|---|---|
B-3107 | Sargento. GM Bruggink | - | - |
B-3110 | 1er teniente AG Deibel | - | - |
B-3111 | Vdg. F. Pelder | - | - |
B-3115 | Vdg. RA Rothkrans | El 23 de enero de 1942, Rothkrans fue derribado durante un ataque aéreo contra la flota japonesa cerca de Balikpapan. | KIA |
B-3117 | Sargento. AE Stoové | - | - |
B-3118 | Capitán JP van Helsdingen | El 7 de marzo de 1942, van Helsdingen participó en la última acción de defensa del ML-KNIL. Él y el sargento. Bruggink se encontró con seis Mitsubishi A6M . Bruggink logró sumergirse en las nubes, sin embargo, van Helsdingen respondió tarde y fue derribado. | KIA |
B-3132 | Vdg. JP Kuijpers | El 19 de febrero, Kuijpers fue derribado cerca de Semplak por un Nakajima Ki-43 Hayabusa. El avión cayó y Kuijpers murió en acción. Kuijpers se unió a 2-VLG-V después de su regreso de Singapur. Antes probablemente sirvió en 1-VLG-V o 3-VLG-V. | KIA |
? | Sargento. NG de Groot | El 19 de febrero, de Groot fue derribado cerca de Semplak por un Nakajima Ki-43 Hayabusa. El avión cayó y De Groot murió en acción. | KIA |
? | Teniente segundo PA Hoyer | - | - |
? | Vdg. JF Scheffer | - | - |
? | Vdg. PC 't Hart | - | - |
El 19 de enero, 8 búfalos de 2-VLG-V interceptaron una formación de unos 35 bombarderos japoneses con una escolta de unos 20 ceros. Los pilotos de Buffalo destruyeron 11 aviones japoneses. Vdg. JP Kuijpers , sargento. NG de Groot , Vdg. J. Scheffer y el sargento. Todos los PC 't Hart fueron derribados, Kuijper y De Groot fueron asesinados.
Batalla de Balikpapan
En la tarde del 23 de enero, todos los Buffalos de 2-VLG-V junto con varios Buffalos de 3-VLG-V y nueve bombarderos Martin Modelo 166 atacaron la flota japonesa en el Estrecho de Makassar . Un piloto (Rothkrans) fue derribado y asesinado durante esta acción. Los búfalos estaban equipados con bastidores de bombas y dos bombas de 110 libras. Los búfalos de 2-VLG-V recibieron 8 impactos positivos en varios barcos. Un barco, el Nana Maru, se hundió. [3]
El domingo 1 de marzo, a las 5:30 horas, nueve Brewster Buffalos partieron hacia Eretanwetan, un vuelo de cuatro aviones de 2-VLG-V dirigido por el Capitán van Helsdingen, el otro vuelo - desde 1-VLG-V - dirigido por el Capitán van Descansar. Tres Bombarderos Glenn Martin de 3-VLG-III también participaron en esta acción. Se afirmó que un transporte japonés se había hundido, pero los Glenn Martin también perdieron uno de ellos; El teniente B. Groenendijk y su tripulación murieron en acción. Uno de los Brewster aterrizó boca abajo en el aeródromo de Andir, el piloto no pudo bajar el tren de aterrizaje. [4]
Último vuelo
El 7 de marzo de 1942, van Helsdingen recibió la orden de dar apoyo aéreo a las fuerzas del Ejército Real de las Indias Orientales Holandesas que luchaban en Lembang. A pesar de que los japoneses tenían una superioridad aérea casi completa sobre Java, decidió despegar del aeródromo de Andir. Preguntó a todos los pilotos disponibles que querían ser voluntarios. Todos los pilotos se ofrecieron como voluntarios y van Helsdingen eligió a cuatro pilotos que luego se subieron a los cuatro últimos búfalos restantes. Justo antes del despegue, otro piloto informó a van Helsdingen que uno de los pilotos elegidos estaba casado. A pesar de estar casado, van Helsdingen tomó el lugar del piloto casado y los cuatro búfalos despegaron. [2] Los otros tres pilotos fueron: el primer teniente August Deibel , el sargento Gerard Bruggink y el oficial cadete Jan Scheffer . Después de solo viajar 200 kilómetros, se toparon con tres Mitsubishi A6M. El avión de Deibel fue alcanzado en el tanque de aceite y tuvo que separarse del combate. Su compañero, Scheffer, lo escoltó de regreso al aeródromo de Andir, donde Deibel aterrizó su avión sin lesiones. Los otros dos se mantuvo por encima de Lembang, pero ahora fueron las peleas de perros seis Mitsubishi A6Ms. Van Helsdingen pronto fue derribado, pero Bruggink logró escapar a las nubes antes de regresar al aeródromo de Andir. Las fuerzas holandesas en Lembang se rindieron al día siguiente. Bruggink y Deibel recibieron la Orden de Guillermo Militar , el premio más alto disponible en los Países Bajos , mientras que van Helsdingen y Scheffer (que murió prisionero de guerra ) recibieron el honor póstumamente el 14 de julio de 1948.
Decoraciones
Aunque el escuadrón duró poco, ha sido uno de los escuadrones más condecorados de las Indias Orientales Holandesas.
1 x Caballero de tercera clase de la Orden Militar de William
- Capitán JP van Helsdingen (RO no 5 del 14 de julio de 1948. Otorgado póstumamente) [5]
4 x Caballero de cuarta clase de la Orden Militar de William
- Capitán JP van Helsdingen (RO no 15 del 11 de febrero de 1942. Retirado al recibir MWO3 el 14 de julio de 1948) [6]
- 1er teniente AG Deibel (RO no 5 de 14 de julio de 1948) [7]
- 1er teniente JF Scheffer (RO no 5 de 14 de julio de 1948. Otorgado póstumamente) [8].
- Sargento. GM Bruggink (RO no 5 de 14 de julio de 1948) [9]
2 x Cruz de bronce
- Teniente segundo PA Hoyer (RO no 01z del 24 de febrero de 1942) [10]
- Ens. RA Rothkrans (RO no 01z de 24 de febrero de 1942. Otorgado póstumamente) [11].
4 x Cruz de aviador
- Capitán JP van Helsdingen (RO no 01z del 27 de enero de 1942) [12]
- Sargento. GM Bruggink (RO no 01z del 27 de enero de 1942. Retirado al recibir MWO4 el 14 de julio de 1948) [13]
- Sargento. AE Stoové (RO no 01z de 24 de febrero de 1942) [14]
- Sargento. PC 't Hart (RO no 63 de 9 de enero de 1948) [15]
Notas
- ^ Broshot, James A. "Orden de batalla de la fuerza aérea holandesa en las Indias Orientales Holandesas, 30 de noviembre de 1941" . Campaña olvidada: la campaña de las Indias Orientales Holandesas 1941-1942 . Archivado desde el original el 26 de julio de 2011 . Consultado el 14 de julio de 2011 .
- ^ a b L, Klemen (1999-2000). "Capitán Jacob P. van Helsdingen - Héroe de las Indias Orientales Holandesas, 1942" . Campaña olvidada: la campaña de las Indias Orientales Holandesas 1941-1942 . Archivado desde el original el 26 de julio de 2011 . Consultado el 14 de julio de 2011 .
- ^ L, Klemen (1999-2000). "Las pérdidas marítimas japonesas en el Pacífico y el sudeste asiático" . Campaña olvidada: la campaña de las Indias Orientales Holandesas 1941-1942 . Consultado el 14 de julio de 2011 .
- ^ L, Klemen (1999-2000). "La conquista de la isla de Java, marzo de 1942" . Campaña olvidada: la campaña de las Indias Orientales Holandesas 1941-1942 . Archivado desde el original el 26 de julio de 2011 . Consultado el 14 de julio de 2011 .
- ^ Toekenning MWO3 Helsdingen, JP van en defensie.nl, consultado el 30 de marzo de 2020.
- ^ Toekenning MWO4 Helsdingen, JP van en defensie.nl, consultado el 30 de marzo de 2020.
- ^ Toekenning MWO4 Deibel, AG en defensie.nl, consultado el 30 de marzo de 2020.
- ^ Toekenning MWO4 Scheffer, JF en defensie.nl, consultado el 30 de marzo de 2020.
- ^ Toekenning MWO4 Bruggink, GM en defensie.nl, consultado el 30 de marzo de 2020.
- ^ Toekenning Bronzen Kruis Hoyer, PA en defensie.nl, consultado el 30 de marzo de 2020.
- ^ Toekenning Bronzen Kruis Rothkrans, RA en defensie.nl, consultado el 30 de marzo de 2020.
- ^ Toekenning Vliegerkruis Heldingen, JP van en defensie.nl, consultado el 30 de marzo de 2020.
- ^ Toekenning Vliegerkruis Bruggink, GM en defensie.nl, consultado el 30 de marzo de 2020.
- ^ Toekenning Vliegerkruis Stoové, AE en defensie.nl, consultado el 30 de marzo de 2020.
- ^ Toekenning Vliegerkruis Hart, PC 't en defensie.nl, consultado el 30 de marzo de 2020.
Referencias
- L, Klemen (1999-2000). "Campaña olvidada: la campaña de las Indias Orientales Holandesas 1941-1942" . Archivado desde el original el 26 de julio de 2011 . Consultado el 14 de julio de 2011 .