| 2002 Gran Premio de España | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 5 de 17 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2002 | |||
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| Detalles de la carrera | |||
| Fecha | 28 de abril de 2002 | ||
| Nombre oficial | XLIV Gran Premio Marlboro de España | ||
| Localización | Circuit de Catalunya , Barcelona , España | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente | ||
| Duración del curso | 4.730 km (2.939 millas) | ||
| Distancia | 65 vueltas, 307,327 km (190,964 mi) | ||
| Tiempo | Claro, temperatura del aire: 20 ° C | ||
| Asistencia | 98 000 | ||
| Pole position | |||
| Conductor | Ferrari | ||
| Hora | 1: 16,364 | ||
| Vuelta más rápida | |||
| Conductor |  Michael Schumacher | Ferrari | |
| Hora | 1: 20.355 en la vuelta 49 | ||
| Podio | |||
| Primero | Ferrari | ||
| Segundo | Williams - BMW | ||
| Tercero | McLaren - Mercedes | ||
Líderes de vuelta | |||
El Gran Premio de España de 2002 (formalmente el XLIV Gran Premio Marlboro de España ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada el 28 de abril de 2002 en el Circuit de Catalunya , Barcelona , Cataluña , España. Fue la quinta prueba de la temporada 2002 de Fórmula Uno y el cuadragésimo cuarto Gran Premio de España . La carrera de 65 vueltas fue ganada por Michael Schumacher conduciendo un automóvil Ferrari después de comenzar desde la pole position . Juan Pablo Montoya finalizó segundo en la conducción del equipo Williams , con David Coulthardtercera conducción para McLaren .
Durante la carrera, Juan Pablo Montoya atropelló a su jackman delantero durante las paradas en boxes. Esto volvería a ocurrir en la carrera de 2004 .
Como consecuencia de la carrera, Schumacher amplió su ventaja sobre Montoya, que superó la segunda posición en el Campeonato de Pilotos de su compañero de equipo Ralf Schumacher a 21 puntos. En el Campeonato de Constructores , Ferrari amplió su ventaja sobre Williams a siete puntos.
Informe [ editar ]
Antecedentes [ editar ]
De cara a la quinta carrera de la temporada, el piloto de Ferrari Michael Schumacher lideraba el Campeonato de Pilotos con 34 puntos; por delante del piloto de Williams y hermano Ralf Schumacher con 20, y Juan Pablo Montoya con 17. El piloto de Renault Jenson Button fue cuarto con 8 puntos y Rubens Barrichello con 6. El Campeonato de Constructores estuvo más cerca en la parte delantera con Ferrari con 40 puntos por delante de Williams, quien estaban en 37.
Práctica y calificación [ editar ]
Antes de la carrera del domingo se realizaron cuatro entrenamientos, dos el viernes y el sábado. Las sesiones del viernes por la mañana y por la tarde duraron una hora cada una; la tercera y cuarta sesiones, el sábado por la mañana, duraron 45 minutos cada una. [1]
La sesión de clasificación del sábado por la tarde duró una hora. Cada piloto estaba limitado a doce vueltas, y el orden de la parrilla lo decidían las vueltas más rápidas de los pilotos. Durante esta sesión, la regla del 107% estaba en vigor, lo que requería que cada piloto estableciera un tiempo dentro del 107% de la vuelta más rápida para calificar para la carrera. [1]
El Minardi de Mark Webber sufrió una falla en el alerón trasero en la recta principal después de completar su 12ª vuelta y luego se sacó la bandera roja.
Carrera [ editar ]
Los Comisarios de la Reunión recibieron una notificación de KL Minardi Asiatech, informándoles de su intención de retirarse del Gran Premio de España de 2002 debido a una serie de fallas en los alerones delanteros y traseros que sufrieron durante el fin de semana. Habiendo hablado con el Team Manager, los Comisarios de la Reunión decidieron aceptar la retirada de KL Minardi Asiatech del evento. [2] Michael Schumacher logró su tercer Grand Chelem en esta carrera, y el primero desde 1994.
Después de la carrera [ editar ]
Clasificación [ editar ]
Calificativo [ editar ]
| Pos | No | Conductor | Constructor | Vuelta | Brecha | Cuadrícula final |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1: 16,364 | - | 1 |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1: 16,690 | +0.326 | 2 |
| 3 | 5 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 1: 17.277 | +0,913 | 3 |
| 4 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 1: 17.425 | +1.061 | 4 |
| 5 | 4 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 1: 17,519 | +1.155 | 5 |
| 6 | 15 | Jenson Button | Renault | 1: 17,638 | +1.274 | 6 |
| 7 | 3 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 1: 17.662 | +1.298 | 7 |
| 8 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | 1: 17.851 | +1.487 | 8 |
| 9 | 14 | Jarno Trulli | Renault | 1: 17,929 | +1.565 | 9 |
| 10 | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Flechas - Cosworth | 1: 18.121 | +1.757 | 10 |
| 11 | 8 | Felipe Massa | Sauber - Petronas | 1: 18.139 | +1.775 | 11 |
| 12 | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordania - Honda | 1: 18.291 | +1.927 | 12 |
| 13 | 12 | Olivier Panis | BAR - Honda | 1: 18.472 | +2.108 | 13 |
| 14 | 21 | Enrique Bernoldi | Flechas - Cosworth | 1: 18.515 | +2.151 | 14 |
| EX 1 | dieciséis | Eddie Irvine | Jaguar - Cosworth | 1: 18.779 | +2.415 | 22 |
| 15 | 11 | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | 1: 18,847 | +2.483 | 15 |
| dieciséis | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar - Cosworth | 1: 18.885 | +2.521 | dieciséis |
| 17 | 24 | Mika Salo | Toyota | 1: 18.897 | +2.533 | 17 |
| 18 | 10 | Takuma Sato | Jordania - Honda | 1: 19.002 | +2.638 | 18 |
| 19 | 25 | Allan McNish | Toyota | 1: 19,025 | +2.661 | 19 |
| 20 | 23 | Mark Webber | Minardi - Asiatech | 1: 19.802 | +3.438 | 20 |
| 21 | 22 | Alex Yoong | Minardi - Asiatech | 1: 21.415 | +5.051 | 21 |
| 107% tiempo : 1: 21.709 | ||||||
Fuente: [3] | ||||||
^ 1 - Eddie Irvine fue degradado al último lugar debido a un análisis de combustible que mostró que el combustible no era el mismo que uno de los aprobados para su uso por Jaguar antes del evento.
Carrera [ editar ]
| Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | sesenta y cinco | 1: 30: 29.981 | 1 | 10 |
| 2 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | sesenta y cinco | +35.630 | 4 | 6 |
| 3 | 3 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | sesenta y cinco | +42.623 | 7 | 4 |
| 4 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | sesenta y cinco | +1: 06.697 | 8 | 3 |
| 5 | 8 | Felipe Massa | Sauber - Petronas | sesenta y cinco | +1: 18.973 | 11 | 2 |
| 6 | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Flechas - Cosworth | sesenta y cinco | +1: 20.430 | 10 | 1 |
| 7 | 11 | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | 64 | +1 vuelta | 15 | |
| 8 | 25 | Allan McNish | Toyota | 64 | +1 vuelta | 19 | |
| 9 | 24 | Mika Salo | Toyota | 64 | +1 vuelta | 17 | |
| 10 | 14 | Jarno Trulli | Renault | 63 | Motor | 9 | |
| 11 | 5 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 63 | Motor | 3 | |
| 12 | 15 | Jenson Button | Renault | 60 | Hidráulica | 6 | |
| Retirado | 12 | Olivier Panis | BAR - Honda | 43 | Cansada | 13 | |
| Retirado | dieciséis | Eddie Irvine | Jaguar - Cosworth | 41 | Hidráulica | 22 | |
| Retirado | 21 | Enrique Bernoldi | Flechas - Cosworth | 40 | Hidráulica | 14 | |
| Retirado | 10 | Takuma Sato | Jordania - Honda | 10 | Girar | 18 | |
| Retirado | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordania - Honda | 5 | Hidráulica | 12 | |
| Retirado | 4 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 4 | Ala trasera | 5 | |
| Retirado | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar - Cosworth | 2 | Girar | dieciséis | |
| DNS | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | - | Caja de cambios | 2 | |
| DNS | 23 | Mark Webber | Minardi - Asiatech | - | Seguridad | 20 | |
| DNS | 22 | Alex Yoong | Minardi - Asiatech | - | Seguridad | 21 | |
Fuentes: [3] [4] | |||||||
Clasificación del campeonato después de la carrera [ editar ]
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Referencias [ editar ]
- ^ a b "Reglamento deportivo de Fórmula 1 de 2002" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 31 de octubre de 2001 . Consultado el 19 de octubre de 2014 .
- ^ "F1 News - Minardi se retira del GP de España" . Crash Media Group Ltd . Consultado el 10 de enero de 2016 .
- ^ a b "Gran Premio de España" . FIA.com . Fédération Internationale de l'Automobile. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2012 . Consultado el 26 de diciembre de 2015 .
- ^ "Gran Premio de España de 2002" . Formula1.com . Formula1.com Limited. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2014 . Consultado el 26 de diciembre de 2015 .
- ^ a b "España 2002 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 20 de marzo de 2019 .
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Coordenadas : 41 ° 34′12 ″ N 2 ° 15′40 ″ E / 41.57000 ° N 2.26111 ° E / 41,57000; 2.26111
