2006-07 Gran Premio de Naciones A1 | |||
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La temporada 2006–07 del Gran Premio de A1 fue la segunda temporada de la serie del Gran Premio de A1 . Comenzó el 1 de octubre de 2006, en el Circuit Park Zandvoort , y la temporada terminó en Brands Hatch el 29 de abril de 2007. El equipo A1 de Alemania lo ganó con 128 puntos, 35 puntos por delante del equipo de Nueva Zelanda .
Equipos
24 equipos, cada uno en representación de un país diferente, se inscribieron para la segunda temporada del Gran Premio de A1. Todos los equipos y pilotos compitieron en chasis con motor Zytek , Cooper Avon y Lola . Los siguientes equipos compitieron en el campeonato 2006-07:
Equipo de carrera | Equipo | Soporte de asiento | Pilotos de carreras | Rondas | Otros conductores |
---|---|---|---|---|---|
Alan Docking Racing | Equipo A1 Australia | Alan Jones | Ryan Briscoe | 1, 4-5 | |
Karl Reindler | 2-3, 6-8 | ||||
Ian Dyk | 9-11 | ||||
Arena Motorsport | A1 Team Grecia | Stathis Basios | Takis Kaitatzis | 1-2 | |
Nikos Zakos | 2 | ||||
Equipo A1 India | Atul Gupta | Armaan Ebrahim | 1-5 | ||
Narain Karthikeyan | 6, 8-11 | ||||
Parthiva Sureshwaren | 7 | ||||
Carlin Motorsport | A1 Team Líbano | Tameem Auchi | Albahaca shaaban | 1, 3, 5 | |
Graham Rahal | 2 | ||||
Khalil Beschir | 4 | ||||
Alexander Khateeb | 6-7 | ||||
Allam Khodair | 8-11 | ||||
Sistema de carreras Charouz | A1 Equipo Brasil | Emerson Fittipaldi | Tuka Rocha | 1-2, 5, 7 | Rubén Carrapatoso Alexandre Negrão Luiz Razia |
Rafael Matos | 3-4, 6 | ||||
Bruno Junqueira | 8-9, 11 | ||||
Vítor Meira | 10 | ||||
A1 Team República Checa | Antonin Charouz | Tomáš Kostka | 1 | Jaroslav Janiš | |
Tomáš Enge | 2-4, 6-8 | ||||
Jaroslav Janiš | 5, 9 | ||||
Filip Salaquarda | 10 | ||||
Jan Charouz | 11 | ||||
Presas | A1 Team Francia | Jean Paul Driot | Nicolás Lapierre | 1-5 | |
Loïc Duval | 6-8, 11 | ||||
Jean Karl Vernay | 9-10 | ||||
A1 Team Sudáfrica | Tokio Sexwale | Adrian Zaugg | 1, 3–4, 8–9, 11 | Gavin Cronje Jennifer Murray | |
Stephen Simpson | 2 | ||||
Alan van der Merwe | 5-7, 10 | ||||
A1 Team Gran Bretaña | A1 Team Gran Bretaña | Tony Clements John Surtees | Darren Manning | 1 | |
Robbie Kerr | 2, 4–8, 10-11 | ||||
Oliver Jarvis | 3 | ||||
Equipo A1 Indonesia | Equipo A1 Indonesia | N / A | Ananda Mikola | 1-10 | |
Moreno Soeprapto | 11 | ||||
John Village Automotive | A1 Team Canadá | Wade Cherwayko | James Hinchcliffe | 1-3, 6-9 | |
Sean McIntosh | 4-5, 10-11 | ||||
Equipo A1 Malasia | Equipo A1 Malasia | Alex Yoong | Alex Yoong | Todas | Fairuz Fauzy |
Max Motorsport | A1 Team Suiza | Max Welti | Sébastien Buemi | 1-2, 6–7, 10-11 | |
Neel Jani | 3-5, 8 | ||||
Marcel Fässler | 9 | ||||
Carreras de rendimiento | A1 Team Pakistán | Arif Hussain | Nur B. Ali | Todas | |
Corriendo por Holanda | A1 Team Holanda | Jan Lammers | Jeroen Bleekemolen | 1-9, 11 | |
Renger van der Zande | 9-10 | ||||
Estado Gran Premio | A1 Team Irlanda | Mark Kershaw | Michael Devaney | 1-4 | |
Richard Lyons | 5-11 | ||||
Super Nova Racing | A1 Team Alemania | Willi Weber | Nico Hülkenberg | 1-8, 10-11 | |
Christian Vietoris | 9 | ||||
A1 Team Nueva Zelanda | Colin Giltrap | Matt Halliday | 1, 3, 8, 11 | ||
Jonny Reid | 2, 4–7, 9-10 | ||||
Equipo Astromega | Equipo A1 China | Liu Yu | Congfu Cheng | 1-4, 10-11 | |
Ho-Pin Tung | 5-9 | ||||
A1 Equipo Portugal | Luis vicente | Álvaro Parente | 8-9, 11 | ||
João Urbano | 10 | ||||
Equipo Ghinzani | A1 Equipo Italia | Piercarlo Ghinzani | Alessandro Pier Guidi | 1-2 | Michele Rugolo |
Enrico Toccacelo | 3-11 | ||||
Teamex | A1 Team México | Juan Cortina Julio Jáuregui | Salvador Durán | 1-9 | |
Sergio Pérez | 10 | ||||
Juan Pablo García | 11 | ||||
Carreras de West Surrey | Equipo A1 Singapur | N / A | Christian Murchison | 1, 3–4, 6-8 | |
Denis Lian | 2 | ||||
Equipo A1 EE. UU. | Rick Weidlinger | Philip Giebler | 1-5, 7 | ||
Ryan Hunter-Reay | 6 | ||||
Jonathan Summerton | 8-11 |
3 Equipos A1GP no participaron en todas las carreras.
- A1 Team Grecia no participará de la carrera de Beijing . [1]
- El A1 Team Singapore no ha competido en las 3 últimas carreras presuntamente debido a una lesión sufrida por su único piloto, Christian Murchison , en la etapa sudafricana de la temporada.
- A1 Team Portugal comienza la temporada 2006-07 del Gran Premio de A1 en la carrera de Sudáfrica . [2]
Jennifer Murray , de Sudáfrica, fue la primera mujer en participar en un fin de semana del Gran Premio de A1. Condujo en la sesión de novatos de su carrera de casa en la ronda de Durban . [3]
Razas
La segunda temporada del Gran Premio de A1 está programada para constar de 11 carreras, celebradas en 10 países diferentes. Cada carrera se llevará a cabo durante un fin de semana de tres días, incluida una sesión de práctica el viernes y el sábado antes de una sesión de clasificación el sábado, y luego dos carreras el domingo.
Hay algunos cambios en el programa de fin de semana para la segunda temporada:
- El intervalo entre carreras se incrementará a casi tres horas y media.
- La carrera de velocidad durará unos 20 minutos y la carrera principal de unos 70 minutos.
- Solo las seis mejores naciones obtienen puntos en la carrera de velocidad.
Redondo | Fecha | País | Circuito | Posición de poste | Vuelta más rápida | Ganador | Informe | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S | 1 de octubre de 2006 | Países Bajos | Circuit Park Zandvoort | Adrian Zaugg | Adrian Zaugg | Adrian Zaugg | Informe |
F | Alex Yoong | Nico Hülkenberg | ||||||
2 | S | 8 de octubre de 2006 | República Checa | Auto Motodrom Brno | Jonny Reid | Alex Yoong | Alex Yoong | Informe |
F | Philip Giebler | Alex Yoong | ||||||
3 | S | 12 de noviembre de 2006 | porcelana | Circuito de la calle Jingkai, Pekín | Jeroen Bleekemolen | Salvador Durán | Jeroen Bleekemolen | Informe |
F | James Hinchcliffe | Enrico Toccacelo | ||||||
4 | S | 26 de noviembre de 2006 | Malasia | Circuito Internacional de Sepang | Neel Jani | Jonny Reid | Neel Jani | Informe |
F | Enrico Toccacelo | Nico Hülkenberg | ||||||
5 | S | 10 de diciembre de 2006 | Indonesia | Circuito Internacional Sentul | Jonny Reid | Robbie Kerr | Jonny Reid | Informe |
F | Jonny Reid | Jonny Reid | ||||||
6 | S | 21 de enero de 2007 | Nueva Zelanda | Parque Taupo Motorsport | Nico Hülkenberg | Nico Hülkenberg | Nico Hülkenberg | Informe |
F | Nico Hülkenberg | Nico Hülkenberg | ||||||
7 | S | 4 de febrero de 2007 | Australia | Pista de carreras de Eastern Creek | Nico Hülkenberg | Nico Hülkenberg | Nico Hülkenberg | Informe |
F | Nico Hülkenberg | Nico Hülkenberg | ||||||
8 | S | 25 de febrero de 2007 | Sudáfrica | Circuito urbano de Durban | Nico Hülkenberg | Nico Hülkenberg | Nico Hülkenberg | Informe |
F | Adrian Zaugg | Nico Hülkenberg | ||||||
9 | S | 25 de marzo de 2007 | México | Autódromo Hermanos Rodríguez | Alex Yoong | Salvador Durán | Alex Yoong | Informe |
F | Jonathan Summerton | Oliver Jarvis | ||||||
10 | S | 15 de abril de 2007 | porcelana | Circuito Internacional de Shanghai | Robbie Kerr | Jonny Reid | Robbie Kerr | Informe |
F | Jonny Reid | Jonny Reid | ||||||
11 | S | 29 de abril de 2007 | Reino Unido | Brands Hatch | Robbie Kerr | Robbie Kerr | Robbie Kerr | Informe |
F | Sébastien Buemi | Nico Hülkenberg |
Se había programado la celebración de una duodécima carrera en Brasil; sin embargo, el 17 de enero de 2007, la organización A1GP anunció que, como resultado de un retraso en la obtención de un acuerdo de televisión terrestre local , el evento sería cancelado. [4]
Posiciones
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Acontecimientos notables de la temporada 2006-07
Incidente de Beijing
La primera ronda china de la A1GP 2006/07 tuvo lugar en las calles de Beijing . Sin embargo, la estrecha horquilla al final de la recta trasera era demasiado apretada para que los autos pudieran negociar con seguridad, ya que literalmente había un giro a la izquierda de 180 grados. Los coches corrían a lo ancho y se detenían en la mitad de la curva, por lo que las sesiones tenían bandera roja.
Se creó un circuito más corto, creando otra horquilla menos cerrada a la mitad de la recta, sin pasar por la mayor parte de la recta anterior. Esta curva todavía no era perfecta, ya que los pilotos seguían corriendo a pesar de que la curva era más ancha y tenían que evitar la barrera de entrada al pitlane. Sin embargo, tenía que ser suficiente, porque de lo contrario la carrera tendría que ser cancelada.
Sin embargo, surgió otro problema en la calificación, cuando las tapas de las alcantarillas en las carreteras se estaban deshaciendo debido a la alta carga aerodinámica de los autos de carrera y al bajo centro de gravedad. Las posiciones de la cuadrícula se decidieron en función de los tiempos de práctica. También se soltaron algunos carteles publicitarios por todo el circuito.
Se anunció que las carreras comenzarían detrás del coche de seguridad, ya que la primera curva también se consideró insegura.
Ambas carreras transcurrieron sin incidentes, en particular la Carrera Sprint, que tuvo lugar casi por completo detrás del coche de seguridad después de que los oficiales de la pista no lograron retirar un solo coche girado de manera oportuna.
El engaño de April Fools
El 1 de abril de 2006, durante la penúltima ronda de la temporada 2005-06 del Gran Premio de A1 en Shanghai , se publicó un calendario falso de la temporada 2006-2007. [5] Este programa incluía una carrera nocturna en Sápmi , una carrera A1GP USA en Bagdad , una carrera en la Tierra Media en 'The Ring', una Venice Street Race y una escalada tibetana . Además, describió regulaciones especiales, como exigir que solo los Cornetto sean atendidos para la carrera de Venecia, que "los autos llegarán empaquetados para la carrera de la Copa IKEA en Narnia , por lo que se requerirá tiempo adicional para su ensamblaje", y eso para el cuesta arriba, la mitad de los coches empezarán desde arriba y la otra mitad desde abajo. Una carrera en el sur de Los Ángeles iba a tener penales de paso.
Referencias
- ^ "Preocupaciones del curso en Beijing" . Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2006 . Consultado el 10 de noviembre de 2006 .
- ^ "A1 Team Portugal vuelve a la Copa del Mundo de deportes de motor A1GP" . Consultado el 24 de febrero de 2007 .
- ↑ Jennifer Murray Archivado el 18 de febrero de 2008 en los resultados de Wayback Machine.a1gp.com
- ^ "Carrera brasileña retirada del calendario 2006/07" . Consultado el 17 de enero de 2007 .
- ^ "Anunciado el calendario A1 Grand Prix Series Two" (Comunicado de prensa). Gran Premio A1. 2006-04-01. Archivado desde el original el 6 de abril de 2006 . Consultado el 18 de junio de 2006 .
Entonces, recuerde, A1 Grand Prix lo lleva a lugares en los que nunca ha estado.
enlaces externos
- Clasificación y resultados oficiales de la temporada en results.a1gp.com