La North West 200 2008 tuvo lugar el sábado 17 de mayo en el circuito de 8.966 millas, denominado "El Triángulo", con sede en las localidades de Coleraine , Portrush y Portstewart , en Irlanda del Norte . El encuentro se vio ensombrecido por la muerte del piloto norirlandés Robert Dunlop , poseedor del récord de victorias en el circuito, que murió en un accidente en los entrenamientos el 15 de mayo. El hombre de 47 años viajaba en un grupo de tres ciclistas en la sección Mather's Cross del campo, cuando su bicicleta se detuvo a 160 mph. Más tarde sucumbiría a sus heridas en un Colerainehospital. Los hijos de Robert, Michael y William, continuaron compitiendo en la reunión, y Michael ganó la carrera de 250cc.
Práctica
John McGuinness dominó la clasificación para la carrera de 250cc, la primera en disputarse el día de la carrera. McGuinness dio la vuelta al circuito de 8.966 millas en un tiempo de 4'57.791, el único piloto en romper cinco minutos y se clasificó en la pole por más de 3 segundos de las Honda de Michael Dunlop y Paul Robinson. Hondas ocupó los primeros ocho lugares en la parrilla, con Aprilia de Henrik Voit como la mejor no Honda en noveno. McGuinness también dominó la práctica de Superbike, siendo el más rápido tanto el martes como el jueves. Habiendo logrado 4'25.377 el martes, bajó esa marca en más de 3 segundos a 4'22.342 el jueves. Michael Rutter en la Ducati respaldada por NW200 calificó segundo con un 4'22.999, con el resto en el 4'24 o más. Esta sesión establece la parrilla para ambas carreras de Superbike. Steve Plater se clasificó en la pole para las carreras de Supersport, registrando una vuelta de 4'33.749 el jueves para ponerlo medio segundo por delante de Alastair Seeley, quien se clasificó segundo, con Keith Amor calificando tercero, para dar a tres naciones diferentes ubicadas entre los tres primeros. lugares. Amor iría dos puestos mejor en la sesión de clasificación para la carrera de Superstock. En la cuarta sesión marcó un tiempo de 4'26.446, que le daría la pole por más de 1,5 segundos. Seeley fue segundo con su tiempo de 4'28.029 en la tercera sesión y Rutter fue tercero, con 4'28.138 en la cuarta sesión. Michael Wilcox marcó claramente el ritmo en la calificación de 125cc, marcando una vuelta de la pole de 5'17.528 y estaba en la cima por casi tres segundos de la Aprilia de David Lemon con las Honda de Mark Curtin, Michael Dunlop y Chris Palmer completando los cinco primeros . La Yamaha de Leo Aldersley fue la más rápida en la sesión de 400cc, que ocurrió al mismo tiempo que la sesión de 125cc, ya que esas dos carreras se disputan en una carrera, aunque separadas en la pista. Su 5'15.329 fue casi tres segundos más rápido que el segundo clasificado y compañero piloto de Yamaha, Oliver Linsdell. La Kawasaki de Les Shand fue tercera, con la mejor Honda perteneciente al manxman David Madsen-Mygdal en cuarto lugar.
Razas
Carrera 1; Clasificación final carrera 250cc
Sábado 17 de mayo de 2008 4 vueltas - 35.724 millas
Rango | Jinete | Equipo | Hora | Velocidad |
---|---|---|---|---|
1 | Michael Dunlop | Honda 250cc | 19 '34.316 | 109.516 mph |
2 | Christian Elkin | Honda 250cc | + 1.029 | 109.420 mph |
3 | John McGuinness | Honda 250cc | + 1.763 | 109.352 mph |
4 | Paul Robinson | Honda 250cc | + 22.725 | 107.437 mph |
5 | Andrew Neill | Honda 250cc | + 24.543 | 107.274 mph |
6 | Davy Morgan | Honda 250cc | + 24.614 | 107.268 mph |
7 | Denver Robb | Honda 250cc | + 39.308 | 105.969 mph |
8 | Mark Lunney | Honda 250cc | + 42.014 | 105.733 mph |
9 | Emlyn Hughes | Honda 250cc | + 42.504 | 105.961 mph |
10 | Neil Richardson | Yamaha 250cc | + 44.434 | 105.531 mph |
Vuelta más rápida: Michael Dunlop, 4'51.975 en la vuelta 4 (110.549 mph; 177.911 km / h)
Carrera 2; Clasificación final de 1000cc Superbike Race
Sábado 17 de mayo de 2008 * 5 vueltas - 44.690 millas
Rango | Jinete | Equipo | Hora | Velocidad |
---|---|---|---|---|
1 | Michael Rutter | Ducati | 21 '52.169 | 122.609 mph |
2 | Guy Martin | Honda | + 0,810 | 122.534 mph |
3 | John McGuinness | Honda | + 0,956 | 122.510 mph |
4 | Steve Plater | Yamaha YZF-R | + 1.192 | 121.658 mph |
5 | Gary Johnson | Honda | + 10,257 | 120.979 mph |
6 | Bruce Anstey | Suzuki GSX-R1000 | + 17.682 | 120.979 mph |
7 | Ian Hutchinson | Yamaha | + 17.970 | 120.953 mph |
8 | Ryan Farquhar | Kawasaki ZX-10R | + 18.386 | 120.915 mph |
9 | Denver Robb | Suzuki | + 27.118 | 120.127 mph |
10 | Keith Amor | Honda | + 41.841 | 118.820 mph |
Vuelta más rápida: Michael Rutter, 4'20.729 en la vuelta 5 (123.798 mph; 199.234 km / h)
Carrera 3; Clasificación final de Supersport Race
Sábado 17 de mayo de 2008 5 vueltas - 44.690 millas
Rango | Jinete | Equipo | Hora | Brecha |
---|---|---|---|---|
1 | Steve Plater | Yamaha YZF-R6 | 22'46.632 | |
2 | Alastair Seeley | Yamaha | 22'49.619 | + 2.987 |
3 | Ian Lougher | Yamaha | 22'50.366 | + 3.734 |
4 | Ian Hutchinson | Yamaha | 22'50.813 | + 4.181 |
5 | Ryan Farquhar | Kawasaki | 22'51.092 | + 4.460 |
6 | Keith Amor | Honda | 22'51.288 | + 4.656 |
7 | Guy Martin | Honda | 22'51.866 | + 5.234 |
8 | Gary Johnson | Honda | 22'52.396 | + 5.764 |
9 | John McGuinness | Honda | 22'54.799 | + 8.167 |
10 | Conor Cummins | Yamaha | 22'55.173 | + 8.541 |
Vuelta más rápida y nuevo récord de vueltas: Steve Plater, 4'30.792 en la vuelta 5 (119.197 mph; 191.829 km / h)
Carrera 4; Clasificación final de la carrera de 125cc
Sábado 17 de mayo de 2008 4 vueltas - 35.724 millas
Rango | Jinete | Equipo | Hora | Brecha |
---|---|---|---|---|
1 | Michael Wilcox | Honda | 21'10.496 | |
2 | Chris Palmer | Honda | 21'10.673 | + 0.177 |
3 | James Ford | Honda | 21'20.006 | + 9.510 |
4 | Mark Lunney | Honda | 21'23.032 | + 12.536 |
5 | Mark Curtin | Honda | 21'23.596 | + 13.100 |
6 | Graham Wilson | Honda | 21'24.652 | + 14.156 |
7 | Stephan Savelkouls | Honda | 21'47.464 | + 36.968 |
8 | David Ferguson | Honda | 21'50.154 | + 39.658 |
9 | Tim Stott | Honda | 21'50.437 | + 39.941 |
10 | Nigel Moore | Honda | 21'50.668 | + 40.172 |
Vuelta más rápida: Chris Palmer, 5'16.672 en la vuelta 4 (101.928 mph; 164.037 km / h)
Carrera 5; Clasificación final de la carrera de 400cc
Sábado 17 de mayo de 2008 4 vueltas - 35.724 millas
Rango | Jinete | Equipo | Hora | Brecha |
---|---|---|---|---|
1 | Oliver Linsdell | Yamaha | 20'38.949 | |
2 | Paul Dobbs | Yamaha | 21'03.441 | + 24.492 |
3 | Les Shand | Kawasaki | 21'04.150 | + 25.201 |
4 | Joe Phillips | Kawasaki | 21'04.319 | + 25.370 |
5 | John Barton | Kawasaki | 21'05.398 | + 26.449 |
6 | Alan Brown | Suzuki | 21'10.235 | + 31.286 |
7 | David Madsen-Mygdal | Honda | 21'13,993 | + 35.044 |
8 | Michael Sweeney | Honda | 21'17.834 | + 38.885 |
9 | Coyles Wright | Suzuki | 21'29.098 | + 50.149 |
10 | Ian Whitlow | Suzuki | 21'55.007 | + 1'16.058 |
Vuelta más rápida y nuevo récord de vueltas: Oliver Linsdell, 5'06.838 en la vuelta 3 (105.194 mph; 169.293 km / h)
Carrera 6; Clasificación final de 1000cc Superstock Race
Sábado 17 de mayo de 2008 5 vueltas - 44.690 millas
Rango | Jinete | Equipo | Hora | Brecha |
---|---|---|---|---|
1 | Alastair Seeley | Yamaha | 22'08.828 | |
2 | Bruce Anstey | Suzuki | 22'09.363 | + 0.535 |
3 | Cameron Donald | Suzuki | 22'09.583 | + 0,755 |
4 | Guy Martin | Honda | 22'10.136 | + 1,308 |
5 | Keith Amor | Honda | 22'10.269 | + 1.441 |
6 | Ryan Farquhar | Kawasaki | 22'11.671 | + 2.843 |
7 | Gary Johnson | Honda | 22'16.745 | + 7,917 |
8 | Conor Cummins | Yamaha | 22'23.426 | + 14.598 |
9 | Rob Frost | Yamaha | 22'29.852 | + 21.024 |
10 | Les Shand | Yamaha | 22'30.633 | + 21.805 |
Vuelta más rápida y nuevo récord de vueltas: Guy Martin, 4'24.682 en la vuelta 3 (121.949 mph; 196.258 km / h)
Carrera 7; Carrera de Superbikes North West 200
Sábado 17 de mayo de 2008 6 vueltas - 53.656 millas
Rango | Jinete | Equipo | Hora | Brecha |
---|---|---|---|---|
1 | Steve Plater | Yamaha | 26'17.157 | |
2 | Cameron Donald | Suzuki | 26'17.744 | + 0.587 |
3 | Michael Rutter | Ducati | 26'18.495 | + 1.338 |
4 | Bruce Anstey | Suzuki | 26'18.692 | + 1.535 |
5 | John McGuinness | Honda | 26'18.915 | + 1.758 |
6 | Gary Johnson | Honda | 26'20.874 | + 3.717 |
7 | Keith Amor | Honda | 26'30.113 | + 12.956 |
8 | Ian Hutchinson | Yamaha | 26'31.163 | + 14.006 |
9 | Ryan Farquhar | Kawasaki | 26'50.132 | + 32,975 |
10 | Denver Robb | Suzuki | 26'51.260 | + 34.103 |
Vuelta más rápida: John McGuinness (vuelta 5) y Steve Plater (vuelta 6), 4'21.686 (123.345 mph; 198.505 km / h)
Carrera 8; Carrera Supersport
Sábado 17 de mayo de 2008 5 vueltas - 44.690 millas
Rango | Jinete | Equipo | Hora | Brecha |
---|---|---|---|---|
1 | Steve Plater | Yamaha | 22'41.258 | |
2 | Alastair Seeley | Yamaha | 22'41.391 | + 0.133 |
3 | Ian Lougher | Yamaha | 22'43.218 | + 1.960 |
4 | Steve Brogan | Honda | 22'46.694 | + 5.436 |
5 | Keith Amor | Honda | 22'46.795 | + 5.537 |
6 | Gary Johnson | Honda | 23'02.936 | + 21.678 |
7 | Cameron Donald | Suzuki | 23'03.409 | + 22.151 |
8 | John McGuinness | Honda | 23'06.462 | + 25.204 |
9 | Les Shand | Suzuki | 23'28.676 | + 47.418 |
10 | James McBride | Yamaha | 23'32,998 | + 51.740 |
Vuelta más rápida: Keith Amor, 4'31.745 en la vuelta 4 (118.779 mph; 191.156 km / h)
enlaces externos
- Página web oficial
- Mapa de "El Triángulo"