El Campeonato de Fabricantes de Australia de 2009 fue un título de automovilismo autorizado por CAMS para los fabricantes de automóviles. [1] Fue el 24º título de fabricantes otorgado por CAMS y el 15º disputado bajo el nombre del Campeonato de Fabricantes de Australia . El campeonato estaba abierto a los coches de producción de la serie Grupo 3E . [1] Mitsubishi terminó la temporada como campeona, superando a otros fabricantes Toyota y Subaru .
Calendario
El título se disputó en una serie de cinco rondas al mismo tiempo que el Campeonato Australiano de Automóviles de Producción de 2009 .
- Ronda 1, Wakefield Park , Nueva Gales del Sur , 25 a 26 de abril
- Ronda 2, Eastern Creek Raceway , Nueva Gales del Sur , 18-19 de julio
- Ronda 3, Morgan Park Raceway , Queensland , 8 a 9 de agosto
- Ronda 4, Oran Park Raceway , Nueva Gales del Sur , 29-30 de agosto
- Ronda 5, Sandown Raceway , Victoria , 28 a 29 de noviembre
Las rondas 1 a 4 se componían cada una de tres carreras de "20 minutos" con un piloto por coche. La ronda 5 se compuso de dos carreras de "una hora" con uno o dos pilotos por coche. [1]
Estructura de clase
Los coches compitieron en las siguientes seis clases:
- Clase A1: alto rendimiento (tracción total)
- Clase A2: alto rendimiento (tracción trasera)
- Clase B: Producción (Sedan / Hatch)
- Clase C: Deporte de producción
- Clase D: Automóviles pequeños
- Clase E: Energía alternativa [1]
Sistema de puntos
Solo los fabricantes registrados para el campeonato fueron elegibles para sumar puntos de campeonato. [1] Cada fabricante registrado podía nominar hasta dos autos, independientemente de la clase, que eran los únicos autos elegibles para sumar puntos para ese fabricante en esa ronda del campeonato. [1]
Para las carreras con salidas de pie, se otorgaron puntos de campeonato en las posiciones finales de la clase y para las carreras con salidas con handicap en las posiciones finales completas. [1] Para las rondas disputadas en dos carreras, los puntos se otorgaron sobre una base de 45-36-30-27-24-21-18-15-12-9-6-3 en cada carrera y para las rondas disputadas en tres carreras en 30-24-20-18-16-14-12-10-8-6-4-2 en cada carrera. [1] Todos los finalistas elegibles fuera de los doce primeros en cada carrera recibieron un punto cada uno. [1]
Resultados
Posición | Fabricante | Conductor | No. | Carro | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | Total [2] |
1 | Mitsubishi | Salmón varilla | 10 | Mitsubishi Lancer Evo X | 84 | 78 | 72 | 58 | 90 | |
Glyn Crimp | 55 | Mitsubishi Lancer Evo X | 54 | - | - | - | - | |||
Steve Glenney | 11 | Mitsubishi Lancer Evo X | - | 84 | - | 78 | 72 | |||
138 | 162 | 72 | 136 | 162 | 670 | |||||
2 | Toyota | Colin Osborne | 13 | Toyota Celica | 30 | 55 | 78 | 56 | 12 | |
Stuart Jones | 31 | Toyota Celica | 60 | 55 | 64 | 39 | 10 | |||
90 | 110 | 142 | 95 | 22 | 459 | |||||
3 | Subaru | Castillo de Lee | 25 | Subaru Impreza WRX STi | 78 | 36 | 90 | 74 | 60 | |
78 | 36 | 90 | 74 | 60 | 338 |
Referencias
- ^ a b c d e f g h i CAMS Bulletin B09 / 033 - Regulaciones deportivas del Campeonato Australiano de Fabricantes y Campeonato Australiano de Automóviles de Producción 2009 Archivado en www.webcitation.org el 3 de diciembre de 2009
- ^ Tabla de puntos del Campeonato Australiano de Fabricantes 2009 Archivado en www.webcitation.org el 10 de enero de 2010
enlaces externos
- Production Car Association of Australia Obtenido de www.pcaa.com.au el 20 de octubre de 2009
- Archivo de resultados de la carrera Obtenido de www.natsoft.com.au el 20 de octubre de 2009
- Imágenes de la ronda de Sandown del Campeonato Australiano de Fabricantes 2009