La Coke Zero 400 de 2009 impulsada por Coca-Cola fue la decimoctava carrera del calendario de la Copa Sprint de NASCAR 2009 , marcando la mitad de la temporada y la tercera de cuatro carreras con placa restrictiva en la lista de la temporada. El evento de 160 vueltas y 400 millas (640 km) se llevó a cabo el sábado 4 de julio por la noche ( Día de la Independencia en los EE. UU.) En el Daytona International Speedway de 2,5 millas (4,0 km) en Daytona Beach, Florida . La carrera fue transmitida por TNT con actividades previas a la carrera a partir de las 6:30 p.m. EDT de EE. UU. , Y la radio estará a cargo de Sirius XM Radio (satélite) y MRN.(por aire) a partir de las 7 p.m. EDT de EE. UU. La bandera verde ondeó poco después de las 8:15 PM EDT de EE. UU. Frente a una audiencia en vivo de 115,000 personas con la bandera a cuadros saliendo en algún momento después de las 11:08 PM EDT de EE. UU. [2]
Esta fue la primera vez que la carrera se llevó a cabo en el Día de la Independencia desde 1992 . El evento de 1998 , que debía realizarse el Día de la Independencia, se pospuso debido a los incendios forestales en Florida ese año y se corrió en octubre. El evento también conmemoró el 25º aniversario hasta la fecha de la 200ª y última victoria de Richard Petty en esta carrera en 1984 . Antes de 1988 , la carrera siempre se había celebrado en la mañana del nacimiento de Estados Unidos ; desde entonces, se realiza la noche del sábado más cercana al Día de la Independencia.
La clasificación fue interrumpida por lluvia por segundo fin de semana consecutivo, así que nuevamente, se usó el libro de reglas de NASCAR para establecer el orden del campo, y Tony Stewart estaría en la pole.
Max Papis y el equipo Germain Racing Toyota y Mike Wallace y el equipo Gunselman Motorsports Toyota se perderían el espectáculo. [2]
La invocación y el himno nacional se adelantaron a favor del tráiler de la película GI Joe: The Rise of Cobra , lo que provocó indignación entre los fanáticos de NASCAR. El primer gran paso ocurrió en la segunda mitad de la carrera, cuando Kasey Kahne se metió en David Stremme, lo hizo rebotar en la pared y recogió al menos una docena de autos.
Tony Stewart lideró la mayor cantidad de vueltas, con Denny Hamlin liderando la segunda mayor cantidad, combinándose para liderar todas menos once de las 160 vueltas. Al igual que en la carrera anterior de super speedway en Talladega, un automóvil se estrelló en la última vuelta. Kyle Busch terminó siendo víctima de este accidente. Tony Stewart y Kyle Busch hicieron contacto, enviando a Busch girando con fuerza hacia la pared exterior. Después de golpear la pared, Busch fue golpeado con fuerza por detrás por Kasey Kahne , destruyendo la cámara del auto de Busch. Luego fue golpeado con fuerza por su compañero de equipo, Joey Logano , en el lado del conductor.