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La temporada 2010 del International GT Open fue la quinta temporada del International GT Open . La temporada comenzó el 17 de abril en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia y finalizó el 31 de octubre en el Circuit de Catalunya después de 16 carreras disputadas en ocho encuentros.

AF Corse cerró tres campeonatos diferentes durante la temporada, ganando títulos de Super GT para los pilotos Álvaro Barba y Pierre Kaffer , así como el título de equipos después de haber corrido hasta cinco autos durante la temporada. Kaffer y Barba se llevaron el título general por cinco puntos por delante de la pareja de Autorlando Sport, Gianluca Roda y Richard Lietz . Otros dos puntos por detrás fueron la pareja de Edil Cris de Raffaele Giammaria y Enrico Toccacelo , que terminó diez puntos por delante de Raymond Narac y Patrick Pilet de IMSA Performance .. Las cuatro parejas se mantuvieron en el mismo orden en la clasificación del campeonato Super GT, con Barba y Kaffer, y Narac y Pilet ganando la mayor cantidad de carreras con cuatro. Dos victorias fueron tomadas por Lietz y Roda y Giammaria y Toccacelo, con otras victorias tomadas por CRS Racing 's Tim Mullen , que tomó tres victorias - dos con Chris Niarchos y otro con Adam Christodoulou - mientras que la otra victoria fue asegurada por Villois Racing Massimiliano Wiser y Lucas Guerrero.

Un fuerte final de temporada dirigido por Marco Frezza de Kessel Racing lo ayudó a reclamar el título de GTS, con tres victorias consecutivas que le permitieron superar un déficit de 16 puntos frente a Jean-Philippe Dayraut de Luxury Racing. Frezza obtuvo cinco victorias en general en la temporada, dos con Pedro Couceiro y tres con Niki Cadei. Dayraut consiguió cuatro victorias, tres con Stéphane Ortelli y una con Johan-Boris Scheier. El tercer lugar lo ocuparon los compañeros de Frezza en Kessel Racing, Lorenzo Bontempelli y Stefano Livio, quienes obtuvieron victorias en carreras en Imola , Brands Hatch y Monza.. Otras victorias fueron Dimitris Deverikos y Thomas Gruber, Andrea Cecatto y Alessio Salucci en Valencia, Duncan Cameron y Matt Griffin en Brands Hatch, y Stefano Borghi y Gianluca de Lorenzi en el Circuit de Spa-Francorchamps . Kessel Racing ganó fácilmente el título de equipos, anotando más del doble de puntos que los subcampeones Luxury Racing. Frezza terminó como el mejor piloto de GTS en la clasificación general, en la décima posición por delante de Dayraut.

Lista de entrada

Calendario

El calendario se modificó por última vez el 5 de febrero de 2010, [22] habiéndose anunciado por primera vez el 15 de diciembre de 2009. [23] Los calendarios provisionales más antiguos incluían carreras en el Autódromo Internacional do Algarve y Donington Park . Se llevaron a cabo varias rondas junto con el Auto GP y con el apoyo del Campeonato Abierto de Europa de F3 .

Clasificación del campeonato

Conductores

En general

Se otorgaron puntos a los conductores en dos sistemas diferentes. El primer sistema recompensaba a los conductores que terminaron entre los nueve primeros en general, independientemente de su clase. Los puntos se otorgaron sobre una base de 12–10–8–6–5–4–3–2–1. El segundo sistema estaba relacionado con la clasificación de las clases, con puntos otorgados en una base de 10–8–6–4–3 a los cinco primeros en cada clase. Teóricamente, la puntuación máxima por carrera fue de 22 puntos.

Super GT

Se otorgaron puntos a los cinco primeros clasificados sobre una base de 10–8–6–4–3.

GTS

Se otorgaron puntos a los cinco primeros clasificados sobre una base de 10–8–6–4–3.

Equipos

Super GT

Se otorgaron puntos a los cinco primeros clasificados sobre una base de 10–8–6–4–3.

GTS

Se otorgaron puntos a los cinco primeros clasificados sobre una base de 10–8–6–4–3.

Referencias

  1. ^ a b c "Autorlando confirma Lietz-Roda y se expande a GTS" . International GT Open . GT Sport. 2010-02-16 . Consultado el 1 de marzo de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
  2. ↑ a b Wilkinson, Andy (8 de abril de 2010). "Autorlando anuncia alineación en el segundo Porsche" . motorstv.com . Motors TV . Consultado el 8 de abril de 2010 .
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al "Circuit de la Comunitat Valenciana: Inscripciones, 16 –18 de abril de 2010 " (PDF) . International GT Open . GT Sport. 16 de abril de 2010. Archivado desde el original ( PDF ) el 1 de julio de 2010 . Consultado el 22 de abril de 2010 .
  4. ↑ a b c d e f g Wilkinson, Andy (26 de marzo de 2010). "Kaffer & Barba encabezarán la alineación de AF Corse" . motorstv.com . Motors TV . Consultado el 27 de marzo de 2010 .
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  17. ^ a b "Álvaro Parente com Nelson Piquet Jr. na Aurora Racing" . autosport.pt (en portugués). Impresa. 6 de abril de 2010. Archivado desde el original el 9 de abril de 2010 . Consultado el 8 de abril de 2010 .
  18. ↑ a b c d e f g h i j k Wilkinson, Andy (31 de marzo de 2010). "Ortelli compartirá Ferrari con Dayraut" . motorstv.com . Motors TV . Consultado el 31 de marzo de 2010 .
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  20. ↑ a b c Hornsby, Tom (30 de marzo de 2010). "Phoenix agrega Audi R8 al campo GTS" . motorstv.com . Motors TV . Consultado el 31 de marzo de 2010 .
  21. ^ a b c "El Ford GT debutará en el GT Open gracias a RPM" . International GT Open . GT Sport. 2010-01-28 . Consultado el 2 de marzo de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
  22. ^ "Primera carrera GT Open 2010 que tendrá lugar en Valencia" . International GT Open . GT Sport. 2010-02-05 . Consultado el 1 de marzo de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
  23. ^ "Calendario 2010 de GT Open oficial" . International GT Open . GT Sport. 2009-12-15 . Consultado el 1 de marzo de 2010 .[ enlace muerto permanente ]

Enlaces externos

  • Sitio web oficial