Campeonato del mundo Red Bull Air Race 2010 | |||
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El Campeonato Mundial Red Bull Air Race 2010 fue la octava serie oficial del Campeonato Mundial Red Bull Air Race. Paul Bonhomme se convirtió en campeón por segundo año consecutivo, terminando cada una de las seis rondas del campeonato entre los tres primeros puestos, dos de los cuales fueron victorias. Hannes Arch fue el único otro ganador de la ronda, obteniendo cuatro victorias, pero terminó cuatro puntos detrás de Bonhomme, después de un undécimo lugar en la apertura de la temporada en los Emiratos Árabes Unidos. Nigel Lamb terminó tercero con tres puestos de subcampeón y tres cuartos lugares.
Al final de la temporada, Red Bull Air Race GmbH anunció que la serie tomaría un descanso de un año en 2011, para reorganizar y fortalecer el desarrollo y los aspectos comerciales de la serie. [1]
Aeronaves y pilotos
No. | Piloto | Aeronave | Rondas disputadas |
---|---|---|---|
4 | Kirby Chambliss | Borde 540 | Todas |
5 | Péter Besenyei | Avión MX MXS-R | Todas |
7 | Adilson Kindlemann [2] | Avión MX MXS-R | 1 |
8 | Martin Šonka | Borde 540 | Todas |
9 | Cordero Nigel | Avión MX MXS-R | Todas |
18 | Sergey Rakhmanin | Avión MX MXS-R | Todas |
21 | Matthias Dolderer | Borde 540 | Todas |
27 | Nicolas Ivanoff | Borde 540 | Todas |
28 | Arco de Hannes | Borde 540 | Todas |
31 | Yoshihide Muroya | Borde 540 | 1–4, 6 |
36 | Alejandro Maclean | Avión MX MXS-R | Todas |
55 | Paul Bonhomme | Borde 540 | Todas |
84 | Pete McLeod | Borde 540 | Todas |
95 | Matt Hall | Avión MX MXS-R | 1–4, 6 |
99 | Michael Goulian | Borde 540 | Todas |
Nuevos pilotos
Dos nuevos pilotos se unieron a la Red Bull Air Race Series para la temporada 2010 cuando Mike Mangold y Glen Dell dejaron la serie. Fueron Martin Šonka de la República Checa y Adilson Kindlemann de Brasil.
Calendario de carreras y resultados
Redondo | Localización | País | Fecha | Calificación más rápida | Piloto ganador | Avión ganador |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mina 'Zayid , Abu Dabi | Emiratos Árabes Unidos | 26-27 de marzo | Arco de Hannes | Paul Bonhomme | Borde 540 |
2 | Río Swan , Perth | Australia | 17-18 de abril | Paul Bonhomme | Arco de Hannes | Borde 540 |
3 | Playa Flamengo , Río de Janeiro | Brasil | 8 al 9 de mayo | Arco de Hannes | Arco de Hannes | Borde 540 |
4 | Windsor, Ontario | Canadá | 5 al 6 de junio | Cordero Nigel | Arco de Hannes | Borde 540 |
5 | Nueva York | Estados Unidos | 19-20 de junio | Arco de Hannes | Paul Bonhomme | Borde 540 |
6 | EuroSpeedway Lausitz | Alemania | 7 al 8 de agosto | Paul Bonhomme | Arco de Hannes | Borde 540 |
7 | Río Danubio , Budapest | Hungría | Cancelado [3] | |||
8 | Lisboa | Portugal | Cancelado [4] |
Clasificación del campeonato
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(*) indica que el piloto recibió un punto extra por el tiempo más rápido en la clasificación
Posición | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo | 11º | 12 | 13 | 14 | 15 | Calificando más rápido |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Incidentes
Aproximadamente a las 11:50 am hora local (3:50 UTC) del 15 de abril, el piloto brasileño Adilson Kindlemann estrelló su avión MXS-R [5] en el río Swan en Perth, Australia Occidental durante la práctica. Los rescatistas llegaron a la escena en un minuto. Kindlemann fue llevado al Royal Perth Hospital, donde se descubrió que no tenía heridas graves. [2] Fue solo el día anterior (14 de abril) que los pilotos completaron su entrenamiento de emergencia submarina. Kindlemann fue el primer sudamericano en disputar la Carrera Aérea y fue tres veces campeón brasileño de acrobacias aéreas (categoría ilimitada) cuando se unió a la competencia con 18 años de experiencia en acrobacias aéreas; más de 11.000 horas de vuelo; y alrededor de 1.200 horas de acrobacias aéreas, como se detalla en el sitio web oficial de Red Bull Air Race. [6] [7]
Durante la clasificación para la carrera en Windsor, Matt Hall estuvo a punto de estrellarse su avión en el río Detroit . [8] La aeronave perdió sustentación después de una serie de giros de alta gravedad y hundió ambas alas y una rueda en el agua antes de que Hall se encendiera y saliera de lo que podría haber sido un accidente. Su avión estaba demasiado dañado para continuar y fue descalificado para competir tanto ese fin de semana como la siguiente carrera en Nueva York. [9]
El piloto español Alejandro Maclean murió el 17 de agosto, cuando su avión se estrelló contra el suelo mientras realizaba una maniobra durante un ejercicio de entrenamiento en Casarrubios del Monte en España. [10]
Referencias
- ^ El Campeonato del Mundo confirma la pausa de un año en 2011
- ^ a b "Avión de Red Bull se estrella contra el río" . TheWest.com.au. 2010-04-15. Archivado desde el original el 22 de junio de 2010 . Consultado el 15 de abril de 2010 .
- ^ "El campeón se coronará en Alemania tras la cancelación de Budapest" . RedBullAirRace.com . 13 de julio de 2010. Archivado desde el original el 16 de julio de 2010 . Consultado el 14 de julio de 2010 .
- ^ "Ronda final del Campeonato del Mundo 2010 en Portugal cancelada" . RedBullAirRace.com . 7 de julio de 2010 . Consultado el 14 de julio de 2010 .
- ^ " MX Aircraft News archivado 2016-03-04 en la Wayback Machine ", MX Aircraft , 11 de febrero de 2010, obtenido el 15 de abril de 2010
- ^ " Profile-Adilson Kindlemann ", Red Bull Air Race , obtenido el 15 de abril de 2010
- ^ " Avión de carrera aérea se estrella contra el río ", The Age , 15 de abril de 2010, obtenido el 15 de abril de 2010
- ^ Detroit Free Press: el piloto Matt Hall cuenta cómo evitó chocar contra el río Detroit
- ^ Piloto de carreras de Australia, Matt Hall no competirá en Nueva York
- ^ "Piloto de Red Bull Air Race muerto durante un vuelo de acrobacias" . thenational.ae . Archivado desde el original el 22 de agosto de 2010 . Consultado el 17 de agosto de 2010 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de Red Bull Air Race
- Sitio web no oficial de Air Race
- Smoke-On.com Un sitio para fanáticos de Red Bull Air Race
- Página de la Red Bull Air Race de Bleacher Report