Las avalanchas de Salang de 2010 ( Dari : برفکوچهای سالنگ , Pashto : سالنګ کې د واورې ښوئېدنې ) consistieron en una serie de al menos 36 avalanchas [2] que golpearon el acceso sur al túnel de Salang , al norte de Kabul . [3] [4] [5] Fueron causadas por una extraña tormenta en las montañas del Hindu Kush . [3] [4] [5] [6]
![]() Entrada del túnel de Salang | |
Fecha | 8 de febrero de 2010 |
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Localización | Paso del sur de Salang , provincia de Parwan , Afganistán |
Fallecidos | 175 [1] |
Antes del desastre
Aproximadamente 250 avalanchas anualmente golpean la carretera. Durante la temporada 2008/9, la pérdida total de vidas en Afganistán debido a la avalancha fue de unas 40 personas. [7]
El 7 de febrero de 2010, la Sociedad de la Media Luna Roja Afgana (ARCS) informó que diez personas murieron en la provincia de Kandahar . Najibullah Barith , director de ARCS en Kandahar se quejó de la falta de recursos locales y nacionales. [8]
Un portavoz de la Autoridad Nacional de Gestión de Desastres de Afganistán dijo que 11 personas murieron en avalanchas en las provincias de Farah , Bamyan , Ghor y Daykundi entre el 4 y el 8 de febrero. [8] Las inundaciones repentinas y avalanchas afganas dejaron a otras 20 personas muertas en el resto del país el 8 de febrero. [8] Las autoridades provinciales habían convocado una reunión de emergencia y Loya Jurga para discutir las respuestas el 8 de febrero. Los distritos de Shah Wali Kot y Shorandam fueron los más afectados.
Avalanchas
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/0/02/Mountain_passes_of_Afghanistan2.png/250px-Mountain_passes_of_Afghanistan2.png)
Una tormenta de nieve repentina azotó el área poco antes del desastre, cerrando el túnel y las carreteras a ambos lados del túnel. [9] Los fuertes vientos y lluvias en el área justo antes del incidente causaron hasta 17 avalanchas que enterraron al menos 3,5 km (2,2 millas) de calzada en el Túnel de Salang , atrapando a miles de personas en sus vehículos que viajaban por el túnel. Esto también cortó uno de los principales enlaces de viaje al norte de Afganistán. [10]
Informes oficiales poco después de la avalancha informan que se temía que hasta 64 personas murieran y que más podrían morir. El ministro del Interior de Afganistán, Mohammad Hanif Atmar, cree que podría haber al menos 2.500 personas atrapadas en sus vehículos. [11] Muchos vehículos fueron empujados por las montañas y cientos de automóviles fueron enterrados en la nieve. [3] Entre los sobrevivientes se reportaron muchas heridas. [12]
El túnel se reabrió el 12 de febrero de 2010. [13]
Rescate
El Ejército Nacional Afgano formó la columna vertebral principal del esfuerzo de recuperación con al menos 500 soldados enviados al área, así como dos helicópteros y varias excavadoras . Las fuerzas de la Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad de la OTAN también brindaron su apoyo proporcionando cuatro helicópteros Chinook , así como utilizando helicópteros para entregar alimentos y suministros médicos a los atrapados en sus vehículos. [3] [14] Los heridos fueron trasladados al Hospital Charikar en la provincia de Parwan , y los heridos más graves fueron trasladados al aeródromo de Bagram, donde recibieron un tratamiento médico más avanzado por parte de los médicos de la coalición. [15]
Además de las lesiones directas de la avalancha, también existía el peligro de intoxicación por monóxido de carbono dentro del túnel mal ventilado, mientras que el tráfico se detuvo durante mucho tiempo. [7] Para el 10 de febrero, unas 2.500 personas habían sido rescatadas, pero se temía que aún quedaran más personas enterradas en sus vehículos cubiertos de nieve. [9]
Crítica
Las autoridades institucionales, incluida la Autoridad Nacional de Meteorología (NMA), fueron criticadas por permitir que se desarrollara el desastre. [1] Aunque se habían pronosticado fuertes nevadas en el área de Salang y los muros estructurales se habían debilitado en avalanchas anteriores, el paso no se cerró y no se habían realizado preparativos. Los funcionarios señalan que Afganistán carece de los recursos y la infraestructura para la prevención y gestión de desastres naturales y depende hasta cierto punto de la ayuda de las Naciones Unidas y las fuerzas internacionales. [1]
Ver también
- Paso de Salang
- Incendio del túnel de Salang
- Avalanchas afganas de 2009
- 2010 inundaciones en Pakistán
- Olas de calor del hemisferio norte de 2010
- Inundaciones de Khyber Pakhtunkhwa de 2010
- Lago Attabad
- Ciclón Phet
Referencias
- ^ a b c "Lecciones del desastre del paso de Salang" . Noticias IRIN . 15 de febrero de 2010 . Consultado el 7 de marzo de 2010 .
- ^ Kabul teme que el número de avalanchas pueda aumentar. Archivado el 31 de marzo de 2010 en Wayback Machine.
- ^ a b c d Rod Norland (9 de febrero de 2010). "Las avalanchas matan a decenas en la carretera de montaña en Afganistán" . The New York Times . Archivado desde el original el 12 de febrero de 2010 . Consultado el 10 de febrero de 2010 .
Los fuertes vientos y la lluvia provocaron 17 avalanchas que enterraron más de dos millas de la carretera en un paso de gran altitud en la cordillera del Hindu Kush, sepultando cientos de automóviles y cortando la conexión de Kabul con el norte de Afganistán, dijeron las autoridades el martes.
- ^ a b Rahim Faiez (9 de febrero de 2010). "Avalanchas pantano paso afgano: Decenas de cuerpos sacados de coches como coalición se une a la búsqueda de heridos" . Toronto Star . Archivado desde el original el 13 de febrero de 2010 . Consultado el 10 de febrero de 2010 .
Una serie de avalanchas envolvió un paso de montaña en Afganistán, atrapando a cientos de personas en sus autos enterrados y matando al menos a 24 personas, dijeron las autoridades el martes.
- ^ a b Ahmed Hanayesh, Ron Synovitz (10 de febrero de 2010). "De la avalancha afgana, historias de tragedia y supervivencia" . Radio Europa Libre . Archivado desde el original el 12 de febrero de 2010 . Consultado el 10 de febrero de 2010 .
Para la noche del 10 de febrero, las autoridades habían recuperado los cuerpos de más de 160 víctimas enterradas por una serie de avalanchas. Las historias contadas a RFE / RL por los sobrevivientes sugieren que el número de muertos podría aumentar a medida que los equipos de búsqueda continúen con su trabajo, y cuando el deshielo primaveral revele el alcance de las precauciones épicas de la tragedia. La primera avalancha bloqueó la carretera al sur del túnel Salang. A medida que el tráfico comenzó a acumularse, los viajeros en automóviles, camiones y autobuses se encontraron atrapados en una zona de avalanchas mortales. Luego, una tras otra, hasta 16 avalanchas más borraron sus vehículos de la carretera.
- ^ Funcionarios: avalanchas afganas matan a 157 personas
- ^ a b Starkey J (10 de febrero de 2010). "Las avalanchas matan a 64 y hieren a decenas cerca del túnel de Salang" . The Times . Reino Unido . Consultado el 10 de febrero de 2010 .
- ^ a b c "En resumen: inundaciones afganas, avalanchas dejan 20 muertos" . Reuters. 8 de febrero de 2010 . Consultado el 2 de agosto de 2010 .
- ^ a b "Las avalanchas de Afganistán matan al menos a 165 en Salang Pass" . BBC. 10 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2010 . Consultado el 10 de febrero de 2010 .
- ^ "Las avalanchas de Afganistán matan al menos a 165 en Salang Pass" . Noticias de la BBC. 10 de febrero de 2010 . Consultado el 7 de febrero de 2017 .
- ^ Las avalanchas matan a decenas en la carretera de montaña en Afganistán
- ^ "Funcionarios: las avalanchas afganas pueden haber matado a más de 60" . Toronto Sun . 9 de febrero de 2010 . Consultado el 9 de febrero de 2010 .
- ^ Agencia de noticias Trend (13 de febrero de 2010). "Afganistán reabre el paso de Salang después de que las avalanchas maten a 172" . Archivado desde el original el 23 de marzo de 2010 . Consultado el 14 de febrero de 2010 .
- ^ " " Las fuerzas afganas lideran los esfuerzos de rescate " " . Archivado desde el original el 15 de febrero de 2010 . Consultado el 16 de febrero de 2010 .
- ^ Funcionarios: las avalanchas afganas pueden haber matado a más de 60
Coordenadas :35 ° 19′19 ″ N 69 ° 01′36 ″ E / 35.3219 ° N 69.0267 ° E / 35,3219; 69.0267