Temporada 2010 de la Superliga de Fórmula | |||
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La temporada 2010 de la Superliga de Fórmula fue el tercer campeonato de la Superliga de Fórmula . La serie fue rebautizada como "Superleague Formula by Sonangol " , debido a un contrato de dos años que comenzó en la temporada anterior . [1] La primera carrera de la temporada fue el 4 de abril en Silverstone y terminó el 24 de octubre en Navarra después de un récord de la serie de 12 fines de semana de carreras en total.
Fondo de premios de la serie se incrementó a € 5 millones, con el equipo ganador del campeonato de ganar € 1 millón. [2] Superleague Formula se asoció con The NewsMarket para distribuir contenido de video a 25,000 medios de comunicación globales en más de 190 países durante la temporada. [3] El ex piloto de Fórmula Uno y WTCC , Tiago Monteiro, elogió la Fórmula de la Superliga diciendo que estaba "bastante impresionado con lo que han hecho hasta ahora". [4]
RSC Anderlecht , dirigido por Azerti Motorsport con el piloto Davide Rigon , se convirtió en campeón, pero solo después de la última Super Final del último evento de la temporada. Fue el primer título de la serie de RSC Anderlecht, pero el segundo para Rigon, que ganó el título con Beijing Guoan en 2008.
Equipos y pilotos
Entrante | Equipo de carrera | No. | Piloto (s) de carrera | Rondas | ||
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | 1 | ![]() | 1-7 | ||
![]() | 8-11 * | |||||
![]() | 2 | ![]() | 1–5 | |||
![]() | 6–7 | |||||
![]() | 3 | Yelmer Buurman [13] | Todas * | |||
PSV Eindhoven [14] | 5 | Narain Karthikeyan [15] | 6–7 | |||
Hywel Lloyd [16] | 8–9 | |||||
Adderly Fong [17] | 10 | |||||
Earl Bamber [18] | * | |||||
Esteban Guerrieri [19] | 11 | |||||
FC Porto [20] | dieciséis | Álvaro Parente [21] | 1–9, 11 * | |||
Earl Bamber [22] | 10 | |||||
Olympique Lyonnais [10] | 69 | Tristan Gommendy [23] | 9-11 * | |||
Equipo de China [24] | 88 | Qinghua Ma [24] | 10 | |||
Adderly Fong [25] | * | |||||
Sporting CP [10] | Drivex | 2 | Máximo Cortés [23] | 9 | ||
Galatasaray SK | 4 | Chris van der Drift [26] | 11 | |||
GD Burdeos [27] | 33 | Celso Míguez [23] [28] | 9 | |||
Olympique de Lyon | 69 | 8 | ||||
Sporting CP [10] | EmiliodeVillota Motorsport | 2 | Adrián Vallés [29] | 10-11 * | ||
Sevilla FC [30] | 18 | Marcos Martínez [31] | Todas * | |||
AS Roma [10] | 22 | Julien Jousse [32] | 1–10 * | |||
Máximo Cortés [33] | 11 | |||||
Galatasaray SK [34] | GU-Racing Internacional | 4 | Andy Soucek [23] | 9 | ||
Giacomo Ricci [35] | 10 * | |||||
Olympiacos CFP [36] | 9 | Chris van der Drift [37] | 1-7 | |||
Ben Hanley [28] | 8, 10–11 * | |||||
Neel Jani [23] | 9 | |||||
FC Basel 1893 [10] | 10 | Max Wissel [38] | Todas * | |||
Galatasaray SK [34] | Barazi-Epsilon | 4 | Tristan Gommendy [32] | 1-8 | ||
GD Burdeos [27] | 33 | Franck Montagny [27] | 1–5, 7 | |||
Jaap van Lagen [12] | 6 | |||||
PSV Eindhoven [14] | Corriendo por Holanda | 5 | Narain Karthikeyan [15] | 1–2, 4–5 | ||
CR Flamengo [10] |
| 7 | Duncan Tappy [39] | 1, 6–9 | ||
Franck Perera [40] | 2-5 | |||||
Andy Soucek [41] | 10-11 * | |||||
Atlético de Madrid [10] | 15 | John Martin [39] | 1 | |||
María de Villota [39] | 2–9, 11 | |||||
Bruno Méndez [42] | 10 | |||||
Paul Meijer [18] | * | |||||
RSC Anderlecht [10] | Azerti Motorsport | 8 | Davide Rigon [43] | Todas * | ||
SC Corinthians [44] | 14 | Robert Doornbos [45] | Todas * | |||
GD Burdeos | 33 | Franck Perera [46] | 10-11 * | |||
Tottenham Hotspur [47] | Alan Docking Racing | 19 | Craig Dolby [48] | Todas * | ||
Beijing Guoan [49] | 24 | John Martin [39] | 2-11 * | |||
Olympique Lyonnais [10] |
| 69 | Sébastien Bourdais [50] | 1–5 | ||
Franck Perera [51] | 7 |
* Pilotos que participaron en la ronda que no es del campeonato en el circuito urbano de Beijing.
- Los autos 7 y 15 iban a ser manejados por Durango, pero se retiraron y fueron reemplazados por Alpha Team antes de la ronda 1.
- Al Ain , FC Midtjylland y Rangers FC no compitieron este año al quedar fuera de la lista provisional de inscritos. [52]
- GD Bordeaux hizo su debut en 2010. Beijing Guoan no entró hasta antes de la ronda 2.
- Un coche del FC Groningen , que conduciría el ex piloto de F1 Jos Verstappen , iba a participar en la prueba del circuito TT de Assen, pero el plan se abandonó 5 semanas antes del evento. [53]
- El francés Bruce Jouanny siguió siendo el piloto de pruebas oficial de la serie.
Cambios de controlador
Equipos cambiados
- Sébastien Bourdais : Sevilla FC → Olympique Lyonnais
- Yelmer Buurman : RSC Anderlecht → AC Milán
- Tristan Gommendy : FC Porto → Galatasaray SK y Olympique Lyonnais
- Esteban Guerrieri : Olympiacos CFP → PSV Eindhoven
- John Martin : Rangers FC → Beijing Guoan vía Atlético de Madrid
- Franck Perera : AS Roma → CR Flamengo , Olympique Lyonnais y GD Bordeaux
- Duncan Tappy : Galatasaray SK → CR Flamengo
- Adrián Vallés : Liverpool FC → Sporting CP
Ingresar / Reingresar a la Fórmula de la Superliga
- Earl Bamber : Toyota Racing Series (Triple X Motorsport) → FC Porto y PSV Eindhoven
- Máximo Cortés : Serie Le Mans (Q8 Oils Hache Team) → Sporting CP y AS Roma
- Robert Doornbos : IndyCar Series ( HVM Racing ) → SC Corinthians
- Chris van der Drift : Formula Renault 3.5 Series ( Epsilon Euskadi ) → Olympiacos CFP y Galatasaray SK
- Adderly Fong : Campeonato Británico de Fórmula 3 (Sino Vision Racing) → PSV Eindhoven y Team China
- Borja García : Campeonato Atlántico (Condor Motorsports) → Sporting CP
- Ben Hanley : Campeonato de Europa KZ1 CIK-FIA (Maranello) → Olympiacos CFP
- Neel Jani : Serie Le Mans (Rebellion Racing) → Olympiacos CFP
- Narain Karthikeyan : Serie Le Mans ( Kolles ) → PSV Eindhoven
- Jaap van Lagen : Porsche Supercup (Bleekemolen Harders Plaza) → GD Burdeos
- Hywel Lloyd : Campeonato Británico de Fórmula 3 (CF Racing) → PSV Eindhoven
- Qinghua Ma : Campeonato Británico de Fórmula 3 ( Equipo West-Tec ) → Equipo China
- Marcos Martínez : Formula Renault 3.5 Series ( Pons Racing ) → Sevilla FC
- Paul Meijer : Copa de Europa GT4 (Rhesus Racing) → Atlético de Madrid
- Bruno Méndez : Formula Renault 3.5 Series ( FHV Interwetten.com ) → Atlético de Madrid
- Celso Míguez : Auto GP ( RP Motorsport ) → Olympique Lyonnais & GD Bordeaux
- Franck Montagny : American Le Mans Series (Team Peugeot Total) → GD Bordeaux
- Álvaro Parente : GP2 Series ( Ocean Racing Technology ) → FC Porto
- Giacomo Ricci : GP2 Series ( David Price Racing ) → Galatasaray SK
- Davide Rigon : GP2 Series ( Trident Racing ) → RSC Anderlecht
- Andy Soucek : Campeonato de Fórmula 2 de la FIA ( MotorSport Vision ) → Sporting CP, Galatasaray SK y CR Flamengo
- Frédéric Vervisch : Campeonato Italiano de Fórmula Tres ( RC Motorsport ) → Liverpool FC
- James Walker : Fórmula Renault 3.5 Series ( P1 Motorsport ) → Liverpool FC
Dejando la Fórmula de la Superliga
- Kasper Andersen: FC Midtjylland → Serie de autos deportivos Rolex (Starworks Motorsport)
- Enrique Bernoldi : CR Flamengo → Campeonato del Mundo FIA GT1 ( Vitaphone Racing Team )
- Carlo van Dam : PSV Eindhoven → Serie Le Mans (Atlas FX-Team Full Speed)
- Jonathan Kennard : CR Flamengo → Serie Le Mans (KSM)
- Nelson Panciatici : Olympique Lyonnais → Formula Renault 3.5 Series ( Lotus Racing Junior Team )
- Giorgio Pantano : AC Milán → Auto GP ( Super Nova Racing )
- Pedro Petiz : Sporting CP → sabático
- Antônio Pizzonia : SC Corinthians → Stock Car Brasil (Hot Car Competições)
- Ho-Pin Tung : Galatasaray SK → Serie GP2 ( DAMS )
Cambios a mitad de temporada
- María de Villota sustituyó a John Martin en el Atlético de Madrid antes de la ronda 2 en el TT Circuit Assen . Martin se unió a los campeones de 2008, Beijing Guoan, que llegó a la temporada en parte debido a las llamadas de los promotores en China que querían ver su regreso. [54] Franck Perera reemplazó a Duncan Tappy en CR Flamengo.
- PSV Eindhoven, con el piloto Narain Karthikeyan , no compitió en la tercera ronda debido a su participación en la carrera de NASCAR Camping World Truck Series el mismo fin de semana. [55] [56]
- El Olympique Lyonnais se saltó la ronda de Zolder después de separarse del piloto Sébastien Bourdais . [57] También para Zolder, Andy Soucek reemplazó a Borja García en el auto Sporting CP, y Jaap van Lagen reemplazó a Franck Montagny en GD Bordeaux. Reid Motorsport se hizo cargo del funcionamiento del auto PSV Eindhoven de Racing for Holland . [12]
- La séptima ronda en Brands Hatch vio el regreso del club Olympique Lyonnais con el nuevo piloto Franck Perera y el equipo de Laurent Rédon rebautizado como Laurent Rédon Motorsport sobre la encarnación anterior como LRS Formula. Franck Montagny también volvió al coche de GD Bordeaux. [51] Alpha Team pasó a llamarse Alpha Motorsport y se fusionó completamente con ADR .
- Ben Hanley reemplazó al lesionado Chris van der Drift por el Olympiacos en Adria. El Olympique Lyonnais corrió con su tercer piloto de la temporada, Celso Míguez , ahora dirigido por el equipo Drivex . Sporting CP y GD Bordeaux citaron "problemas técnicos" por no competir, dejando un récord de 16 clubes para competir. [28] Maxime Jousse casi tuvo que sustituir a su hermano Julien en el AS Roma tras un accidente de bicicleta. [58] Frédéric Vervisch reemplazó a James Walker en el Liverpool FC [9] y Hywel Lloyd reemplazó a Narain Karthikeyan en el PSV Eindhoven. [dieciséis]
- En Portimão, el Olympique Lyonnais corrió a su cuarto piloto de la temporada, Tristan Gommendy, y tiene una nueva dirección en la asociación Atech / Reid. Máximo Cortés corrió para Sporting CP y Celso Míguez se mudó a GD Bordeaux cuando Drivex cambió para administrar estos dos autos. Andy Soucek regresó con el Galatasaray SK que cambió a GU-Racing. Neel Jani se subió a la máquina del Olympiacos, mientras Ben Hanley disputaba el Campeonato Mundial de Karting . El campo volvió a presentar dieciocho autos nuevamente. [23]
- El ex campeón Adrián Vallés volvió a la serie en Ordos, con el Sporting CP, ahora dirigido por la plantilla de Emilio de Villota. [29] Andy Soucek se mudó a Flamengo y Franck Perera corrió en el ahora auto de Burdeos de Azerti Motorsport . [41] [46] Giacomo Ricci , Bruno Méndez y Adderly Fong debutaron ; en el asiento vacante del Galatasaray de Soucek, para el Atlético de Madrid y el PSV Eindhoven respectivamente. [17] [35] [42] Ben Hanley regresó al Olympiacos después de que Neel Jani condujera para ellos en Portimão. [59] También hizo una aparición en Ordos un auto del Equipo China con Qinghua Ma al volante. [24] Los problemas de visa descartaron a Álvaro Parente de Ordos, con Earl Bamber tomando el asiento de Parente en el FC Porto. [22]
- Álvaro Parente regresó a la plaza del FC Porto por Beijing, dejando a Earl Bamber para trasladarse al PSV Eindhoven, en sustitución de Adderly Fong. [18] Sin embargo, Fong compitió en la clasificación y la primera carrera reemplazó a Qinghua Ma en el Team China después de las sesiones de práctica. [25] Paul Meijer volvió a la serie sustituyendo al lesionado Bruno Méndez en el Atlético de Madrid. [18]
- Para el final de temporada en Navarra, Esteban Guerrieri regresó con el PSV Eindhoven, convirtiéndose en su quinto piloto del año. María de Villota se reincorporó al Atlético de Madrid y Máximo Cortés subió al coche del AS Roma. [19] [60] Chris van der Drift regresó temprano con el Galatasaray SK (operado por el equipo Drivex que regresaba) luego de su accidente en Brands Hatch. [26]
Calendario 2010
- El 21 de octubre de 2009 se filtró un calendario provisional para la temporada. [61] [62] Alex Andreu, fundador de la Superleague Formula, declaró después del final de la temporada 2009 que "ya estamos esperando nuestra tercera temporada el año que viene y ampliando nuestro calendario para 12 rondas". [63] En diciembre, la FIA publicó un calendario de 2010, confirmando 6 eventos, [64] con un calendario de 12 carreras lanzado el 12 de enero de 2010 y que faltan Adria , Estambul y Spa . [65] Adria volvió al calendario en el día de los medios de la serie en Assen el 22 de marzo, reemplazando a Monza. Otros cambios vieron caer a Oschersleben , Estoril y Jerez en lugar del nuevo Circuito de Navarra y el Autódromo Internacional do Algarve en Portimão . [32] En julio de 2010, se anunciaron los primeros eventos no europeos de la serie: dos carreras en China, la primera en el recién construido Circuito Internacional Ordos [66] y la segunda alrededor del nuevo circuito urbano de Beijing . [67] La reunión de Beijing no fue un evento de campeonato, después de que la pista no obtuviera el estado requerido de Grado 2 de la FIA para albergar un evento de campeonato. [68]
- Las carreras tuvieron cuatro comentaristas diferentes en SF World Feed: Ben Edwards habló en seis rondas, Martin Haven comentó en Silverstone y las carreras chinas, Jonathan Green estuvo en Jarama y John Hindhaugh hizo las rondas de Adria y Portimão. Abi Griffiths se convirtió en el nuevo reportero de pitlane, reemplazando a Ben Constadanduros y Warren Pole. Los co-comentaristas fueron Bruce Jouanny (rondas 1-6, 9, 11), Earl Bamber (rondas 7-8), María de Villota (ronda 8), Ho-Pin Tung (ronda 10) y Andy Soucek (ronda de Beijing). [69]
Calendario de carreras y resultados
Redondo | Raza | Fecha | Posición de poste | Vuelta más rápida | Club ganador | Equipo ganador | Ganador de fin de semana | Informe | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | R1 | Silverstone | 4 de abril | FC Basilea 1893 | FC Porto | Tottenham Hotspur | Alan Docking Racing | Tottenham Hotspur | Informe |
R2 | Olympique de Lyon | Olympique de Lyon | Fórmula LRS | ||||||
2 | R1 | Assen | 16 de mayo | RSC Anderlecht | A.C. Milan | RSC Anderlecht | Azerti Motorsport | RSC Anderlecht | Informe |
R2 | Tottenham Hotspur | Olympiacos CFP | GU-Racing Internacional | ||||||
3 | R1 | Magny-Cours | 23 de mayo | Tottenham Hotspur | A.C. Milan | A.C. Milan | Atech GP / Reid Motorsport | A.C. Milan | Informe |
R2 | FC Basilea 1893 | FC Basilea 1893 | GU-Racing Internacional | ||||||
4 | R1 | Jarama | 20 de junio | Beijing Guoan | A.C. Milan | Beijing Guoan | Alan Docking Racing | Olympiacos CFP | Informe |
R2 | AS Roma | GD Burdeos | Barazi-Epsilon | ||||||
5 | R1 | Nürburgring | 27 de junio | AS Roma | FC Basilea 1893 | A.C. Milan | Atech GP / Reid Motorsport | Olympiacos CFP | Informe |
R2 | GD Burdeos | FC Porto | Atech GP / Reid Motorsport | ||||||
6 | R1 | Zolder | 18 de julio | Olympiacos CFP | RSC Anderlecht | Olympiacos CFP | GU-Racing Internacional | RSC Anderlecht | Informe |
R2 | A.C. Milan | AS Roma | EmiliodeVillota Motorsport | ||||||
7 | R1 | Brands Hatch | 1 de agosto | Sevilla FC | Tottenham Hotspur | Beijing Guoan | Alan Docking Racing | Beijing Guoan | Informe |
R2 | CR Flamengo | PSV Eindhoven | Atech GP / Reid Motorsport | ||||||
8 | R1 | Adria | 5 de septiembre | RSC Anderlecht | FC Basilea 1893 | RSC Anderlecht | Azerti Motorsport | RSC Anderlecht | Informe |
R2 | SC Corinthians | Sevilla FC | EmiliodeVillota Motorsport | ||||||
9 | R1 | Portimão | 19 de septiembre | Beijing Guoan | Galatasaray SK | Beijing Guoan | Alan Docking Racing | Liverpool FC | Informe |
R2 | Olympique de Lyon | Olympiacos CFP | GU-Racing Internacional | ||||||
10 | R1 | Ordos | 3 de octubre | Olympiacos CFP | Olympiacos CFP | Olympiacos CFP | GU-Racing Internacional | FC Porto | Informe |
R2 | Olympiacos CFP | Liverpool FC | Atech GP / Reid Motorsport | ||||||
CAROLINA DEL NORTE | R1 | Beijing SC | 10 de octubre | FC Porto | Liverpool FC | Tottenham Hotspur | Alan Docking Racing | PSV Eindhoven † (de los mejores resultados de R1 y R2) | Informe |
R2 | Liverpool FC | FC Porto | Atech GP / Reid Motorsport | ||||||
11 | R1 | Navarra | 24 de octubre | RSC Anderlecht | Liverpool FC | Beijing Guoan | Alan Docking Racing | Beijing Guoan | Informe |
R2 | FC Porto | FC Porto | Atech GP / Reid Motorsport |
† La carrera 3 se canceló debido a las malas condiciones meteorológicas y de la pista. [70]
- La carrera 2 comienza con la cuadrícula inversa desde el orden de llegada de la carrera 1.
- Todos los eventos incluyeron una Carrera 3 (para encontrar el 'Ganador del fin de semana') como en 2009.
Calendario de pruebas y resultados
- Hubo una sesión de prueba antes de la primera ronda de la temporada, el 1 de abril en el circuito de Silverstone . Julien Jousse fue el piloto más rápido, para el club AS Roma , durante una sesión de prueba empapada de lluvia. [71]
Clasificación del campeonato
|
† La ronda en Beijing no fue un evento de campeonato y no se otorgaron puntos para ninguna de las carreras.
* María de Villota finalizó 12º en la primera carrera y se retiró en el 17º de la segunda carrera en el Jarama. Posteriormente, fue descalificada de la segunda carrera, una vez finalizada la carrera, por chocar contra Sébastien Bourdais al principio después de salirse de la pista. También fue excluida del resultado de la carrera uno y perdió los 14 puntos que habría ganado por ese resultado. [72]
‡ Chris van der Drift se clasificó para la Super Final en Brands Hatch, pero no pudo competir debido a las lesiones de un gran accidente en la segunda carrera que lo llevó al hospital con un tobillo roto, dos costillas rotas y un omóplato roto. , un hombro dislocado y dos dedos rotos. [73] [74] Su lugar en la Súper Final fue ocupado por el séptimo máximo anotador del fin de semana, Yelmer Buurman .
- Carrera 1 y 2 puntos
Posición | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo | 11º | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 ° | 17 | 18 | 19 | Vigésimo | 21 | 22 | DNF | DNS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 50 | 45 | 40 | 36 | 32 | 29 | 26 | 23 | 20 | 18 | dieciséis | 14 | 12 | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 |
- Puntos Super Final
Posición | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | DNQ | DNS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 |
- Una novedad para 2010 fue la regla de que un piloto tenía que terminar una carrera para ganar puntos, en lugar de solo tener que comenzar. Otro cambio esta temporada vio, a diferencia de 2009, la Súper Final cuenta para puntos. El ganador ganó 6 puntos, el subcampeón 5 puntos, hasta el sexto lugar que ganó 1 punto, tenían que calificar para la carrera al ser uno de los seis mejores anotadores de puntos del fin de semana en general, pero a diferencia de las dos carreras principales, no tuvieron para terminar las cinco vueltas con el fin de acumular puntos. [75]
Referencias
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- ^ Inglés, Steven (14 de enero de 2010). "Prueba de F1 para el campeón de la Superliga" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Archivado desde el original el 17 de enero de 2010 . Consultado el 14 de enero de 2010 .
- ^ "Superleague Formula by Sonangol acelera la presencia de video con www.thenewsmarket.com" . superleagueformula.com . Fórmula de la Superliga . Consultado el 1 de abril de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Glendenning, Mark (26 de diciembre de 2009). "Monteiro con el objetivo de quedarse con SEAT" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2009 . Consultado el 26 de diciembre de 2009 .
- ^ "Michelin amplía trato exclusivo" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . 2009-03-24. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2009 . Consultado el 24 de marzo de 2009 .
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- ^ a b Freeman, Glenn (ed.) (8 de abril de 2010). "Los equipos de la superliga se fusionan". Autosport . Publicaciones de Haymarket . 200 (2): 21. Los
equipos de la Superliga de Fórmula ATECH y Reid Motorsport han unido fuerzas en 2010 para alinear a los clubes de Liverpool, AC Milán, Oporto y Sporting de Lisboa. Alan Docking Racing se hizo cargo de los autos del Atlético de Madrid y Flamengo en un acuerdo de último minuto bajo el estandarte de 'Alpha', luego de que Durango se rescatara la semana pasada.
CS1 maint: texto adicional: lista de autores ( enlace ) - ^ Inglés, Steven (12 de marzo de 2010). "Walker se apunta a la Superliga" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 12 de marzo de 2010 .
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La súper final que debía seguir ha sido cancelada debido a la abyecta falta de visibilidad. Bamber se animó cuando fue declarado ganador del fin de semana y recibiría el premio mayor de 100.000 €, por delante de Craig Dolby (Tottenham) y Frederic Vervisch (Liverpool).
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enlaces externos
- Sitio web oficial de la Fórmula de la Superliga
- V12 Racing: Revista Fansite de la Fórmula Independiente de la Superliga
- Fórmula de la Superliga en thenewsmarket.com