La temporada 2011 de Superbikes británica fue la 24ª temporada del Campeonato Británico de Superbikes . No se cambiaron reglas importantes con respecto al año anterior, permaneciendo la sección de confrontación de la temporada y la continuación de la clase de evolución por debajo de la clase principal de superbikes. El campo tuvo mayor calidad que el año anterior con el campeón Ryuichi Kiyonari regresando para defender su título en el HM Plant Honda junto al ex campeón británico de superbike Shane Byrne . Esto significó que Josh Brookes se pasó al solitario Relentless de TAS Suzuki, con Michael Laverty y Tommy Hill moviéndose a un nuevo cisne Yamaha .equipo. El principal fichaje fue el del expiloto de Moto GP John Hopkins , que se unió al equipo Samsung Crescent Suzuki junto a Jon Kirkham.
El campeonato estuvo muy disputado entre Byrne, Hopkins y Hill, cada uno con su parte de victorias en carreras, pero no fue hasta la ronda final en Brands Hatch que se decidiría el título. La primera carrera fue tensa con Michael Laverty llevándose la victoria, la segunda carrera del fin de semana, sin embargo, inclinaría el título hacia Tommy Hill ., el Samsung Suzuki de Hopkin se cortó en las primeras vueltas, lo que lo obligó a reiniciar la electrónica de la bicicleta y viajar desde la parte trasera del campo hasta el 12º lugar. Todo se reducía a la carrera final, quien terminara primero entre Hopkins y Hill ganaría el título. Hopkins hizo un buen comienzo y lideró a Hill durante casi toda la carrera, sin embargo, en la penúltima vuelta, Hill pasaría a Hopkins, dejándolo hasta la última curva de la última vuelta. Hopkins subió por el interior para recuperar el segundo lugar, sin embargo, no pudo mantener la línea y Hill apretó el interior para vencer a Hopkins por el título por 6 milésimas de segundo (0,006 s) para convertirse en el Campeón Británico de Superbikes de 2011.