El Trading Post Perth Challenge de 2011 fue una carrera de autos para los autos de carreras V8 Supercars basados en sedán australianos . El Trading Post Perth Challenge fue el cuarto evento del International V8 Supercars Championship 2011 . Era la 34ª vez que un evento de automovilismo celebrado en Barbagallo Raceway había contribuido al Campeonato Australiano de Turismos y sus sucesores. Se llevó a cabo el fin de semana del 29 de abril al 1 de mayo en Barbagallo Raceway , cerca de Wanneroo, en las afueras de Perth , Australia Occidental .
Información del Evento | ||||||||||||||
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Ronda 4 de 14 en el Campeonato Internacional de Supercoches V8 2011 | ||||||||||||||
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Fecha | 29 de abril a 1 de mayo de 2011 | |||||||||||||
Localización | Perth , Australia Occidental | |||||||||||||
Lugar de eventos | Pista de rodadura de Barbagallo | |||||||||||||
Tiempo | Multa | |||||||||||||
Resultados | ||||||||||||||
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El evento acogió las carreras 7, 8 y 9 de la temporada 2011 en un formato exclusivo de este evento. Cada carrera se llevó a cabo de 50 vueltas al lugar de 2,4 kilómetros, lo que hace que las distancias de carrera sean de 120 kilómetros para cada carrera. Se utilizó una puntuación alternativa, que otorga 100 puntos por cada carrera en lugar de los 150 puntos habituales, lo que significa que la carrera adicional no haría que el Perth Challenge valiera más que el evento estándar de dos carreras. De acuerdo con el concepto introducido en 2010 de que cada carrera es un evento independiente, se estableció un procedimiento de clasificación diferente. El habitual Top Ten Shootout del sábado se abandonó y la parrilla de las dos carreras del domingo se estableció mediante una única sesión de calificación con la segunda vuelta más rápida de cada piloto utilizada para establecer la parrilla de la carrera 9. [1]
La reunión se vio ensombrecida por una fuerte colisión al inicio de la carrera 8 en la que Steve Owen chocó con el Holden Commodore de Karl Reindler . El impacto rompió el tanque de combustible en la parte trasera del Brad Jones Racing Commodore de Reindler, lo que provocó que el auto estallara en una bola de fuego. Reindler solo recibió quemaduras leves y Owen solo heridas leves. [2] Fue doblemente desafortunado para Reindler después de haber terminado séptimo en la carrera anterior, la mejor actuación de su carrera. [3]
Jamie Whincup acumuló la mayor cantidad de puntos de campeonato durante el fin de semana, 292 de los 300 posibles, después de ganar las carreras 7 [3] y 9 [4] y terminó segundo en la carrera 8. Jason Bright fue el siguiente en mejor desempeño con 260 puntos, que incluyeron el segundo en carrera 9 y victoria en la carrera 8. La victoria de la carrera también fue notable, ya que fue la primera victoria en una carrera de campeonato registrada por un piloto de Brad Jones Racing , registrada después de unirse a V8 Supercar en 2000 . El compañero de equipo de Whincup, Craig Lowndes, fue tercero durante el fin de semana después de haber acumulado 252 puntos en las tres carreras, incluido un segundo en la Carrera 7, lo que significa un resultado 1-2 en la carrera para el equipo Triple Eight Race Engineering . El piloto de Ford con mejor desempeño del fin de semana fue el piloto líder de Stone Brothers Racing , Shane van Gisbergen , quien anotó 196 puntos. La mejor actuación individual de un piloto de Ford fue la de Will Davison de Ford Performance Racing con un tercer puesto en la Carrera 7, el único resultado del podio de Ford para el fin de semana.
Resultados
Resultados como sigue: [5]
Carrera clasificatoria 7
Hoja de tiempo de calificación: [6]
Pos | No | Nombre | Carro | Equipo | Hora |
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1 | 88 | Jamie Whincup | Holden VE Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race | 56.0734 s |
2 | 6 | Will Davison | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing | 56.2865 s |
3 | 888 | Craig Lowndes | Holden VE Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race | 56.6132 s |
4 | 17 | Steven Johnson | Ford FG Falcon | Dick Johnson Racing | 56.6990 s |
5 | 15 | Rick Kelly | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 56.7047 s |
6 | 21 | Karl Reindler | Holden VE Comodoro | Britek Motorsport | 56.7185 s |
7 | 1 | James Courtney | Holden VE Comodoro | Equipo Holden Racing | 56.7224 s |
8 | 4 | Alex Davison | Ford FG Falcon | Carreras de los hermanos de piedra | 56.7279 s |
9 | 18 | James Moffat | Ford FG Falcon | Dick Johnson Racing | 56.7406 s |
10 | 8 | Jason Bright | Holden VE Comodoro | Brad Jones Racing | 56.7691 s |
11 | 33 | Lee Holdsworth | Holden VE Comodoro | Garry Rogers Motorsport | 56.8444 s |
12 | 5 | Mark Winterbottom | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing | 56,8523 s |
13 | 34 | Michael Caruso | Holden VE Comodoro | Garry Rogers Motorsport | 56.8583 s |
14 | 55 | Paul Dumbrell | Ford FG Falcon | Rod Nash Racing | 56.8831 s |
15 | dieciséis | David Reynolds | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 56,8844 s |
dieciséis | 9 | Shane van Gisbergen | Ford FG Falcon | Carreras de los hermanos de piedra | 56.9073 s |
17 | 49 | Steve Owen | Holden VE Comodoro | Paul Morris Motorsport | 56,9707 s |
18 | 19 | Jonathon Webb | Ford FG Falcon | Tekno Autosports | 56,9774 s |
19 | 47 | Tim Slade | Ford FG Falcon | James Rosenberg Racing | 56,9848 s |
20 | 39 | Russell Ingall | Holden VE Comodoro | Paul Morris Motorsport | 56.9979 s |
21 | 14 | Jason Bargwanna | Holden VE Comodoro | Brad Jones Racing | 57.0046 s |
22 | 11 | Greg Murphy | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 57.0363 s |
23 | 2 | Garth Tander | Holden VE Comodoro | Equipo Holden Racing | 57.0530 s |
24 | 12 | Dean Fiore | Ford FG Falcon | Triple F Racing | 57.1402 s |
25 | 7 | Todd Kelly | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 57.1574 s |
26 | 30 | Warren Luff | Holden Commodore VE | Lucas Dumbrell Motorsport | 57.1867 s |
27 | 61 | Fabián Coulthard | Holden VE Comodoro | Carreras de Walkinshaw | 57.2114 s |
28 | 3 | Tony D'Alberto | Ford FG Falcon | Tony D'Alberto Racing | 57.5109 s |
Carrera 7
Hojas de tiempo de carrera: [7]
Pos | No | Nombre | Equipo | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | 50 | 49 m 38.6955 s | 1 | 100 |
2 | 888 | Craig Lowndes | Ingeniería de Triple Eight Race | 50 | +0,9 s | 3 | 92 |
3 | 6 | Will Davison | Ford Performance Racing | 50 | +6,7 s | 6 | 86 |
4 | 9 | Shane van Gisbergen | Carreras de los hermanos de piedra | 50 | +8,1 s | dieciséis | 80 |
5 | 17 | Steven Johnson | Dick Johnson Racing | 50 | +11,1 s | 4 | 74 |
6 | 8 | Jason Bright | Brad Jones Racing | 50 | +14,8 s | 10 | 68 |
7 | 21 | Karl Reindler | Britek Motorsport | 50 | +17,6 s | 6 | 64 |
8 | 5 | Mark Winterbottom | Ford Performance Racing | 50 | +21,1 s | 12 | 60 |
9 | 15 | Rick Kelly | Kelly Racing | 50 | +22.0 s | 5 | 56 |
10 | 1 | James Courtney | Equipo Holden Racing | 50 | +22,3 s | 7 | 52 |
11 | 14 | Jason Bargwanna | Brad Jones Racing | 50 | +30,7 s | 25 | 48 |
12 | 34 | Michael Caruso | Garry Rogers Motorsport | 50 | +32,4 s | 13 | 46 |
13 | 2 | Garth Tander | Equipo Holden Racing | 50 | +32,7 s | 23 | 44 |
14 | 39 | Russell Ingall | Paul Morris Motorsport | 50 | +33,1 s | 20 | 42 |
15 | 11 | Greg Murphy | Kelly Racing | 50 | +33,3 s | 22 | 40 |
dieciséis | 33 | Lee Holdsworth | Garry Rogers Motorsport | 50 | +34,1 s | 11 | 38 |
17 | 49 | Steve Owen | Paul Morris Motorsport | 50 | +34,4 s | 17 | 36 |
18 | 18 | James Moffat | Dick Johnson Racing | 50 | +34,6 s | 9 | 34 |
19 | dieciséis | David Reynolds | Kelly Racing | 50 | +35,8 s | 15 | 32 |
20 | 19 | Jonathon Webb | Tekno Autosports | 50 | +36,5 s | 18 | 30 |
21 | 4 | Alex Davison | Carreras de los hermanos de piedra | 50 | +40,2 s | 8 | 28 |
22 | 47 | Tim Slade | James Rosenberg Racing | 50 | +40,4 s | 19 | 26 |
23 | 61 | Fabián Coulthard | Carreras de Walkinshaw | 50 | +40,9 s | 27 | 24 |
24 | 12 | Dean Fiore | Triple F Racing | 50 | +50,7 s | 24 | 22 |
25 | 3 | Tony D'Alberto | Tony D'Alberto Racing | 50 | +54,9 s | 28 | 20 |
26 | 30 | Warren Luff | Lucas Dumbrell Motorsport | 49 | + 1 vuelta | 26 | 18 |
27 | 7 | Todd Kelly | Kelly Racing | 49 | + 1 vuelta | 25 | dieciséis |
Retirado | 55 | Paul Dumbrell | Rod Nash Racing | 40 | 14 |
Carrera clasificatoria 8
Hoja de tiempo de calificación: [8]
Pos | No | Nombre | Carro | Equipo | Hora |
---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Jamie Whincup | Holden VE Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race | 54,9898 s |
2 | 8 | Jason Bright | Holden VE Comodoro | Brad Jones Racing | 55.1614 s |
3 | 888 | Craig Lowndes | Holden VE Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race | 55.3178 s |
4 | 4 | Alex Davison | Ford FG Falcon | Carreras de los hermanos de piedra | 55,3445 s |
5 | 2 | Garth Tander | Holden VE Comodoro | Equipo Holden Racing | 55,3548 s |
6 | 17 | Steven Johnson | Ford FG Falcon | Dick Johnson Racing | 55.3631 s |
7 | 14 | Jason Bargwanna | Holden VE Comodoro | Brad Jones Racing | 55.3666 s |
8 | 6 | Will Davison | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing | 55.4050 s |
9 | 1 | James Courtney | Holden VE Comodoro | Equipo Holden Racing | 55.4377 s |
10 | 33 | Lee Holdsworth | Holden VE Comodoro | Garry Rogers Motorsport | 55.4447 s |
11 | 5 | Mark Winterbottom | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing | 55.4461 s |
12 | 18 | James Moffat | Ford FG Falcon | Dick Johnson Racing | 55.4604 s |
13 | 21 | Karl Reindler | Holden VE Comodoro | Britek Motorsport | 55.5029 s |
14 | 15 | Rick Kelly | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 55,5545 s |
15 | 3 | Tony D'Alberto | Ford FG Falcon | Tony D'Alberto Racing | 55.5648 s |
dieciséis | 61 | Fabián Coulthard | Holden VE Comodoro | Carreras de Walkinshaw | 55.5788 s |
17 | 47 | Tim Slade | Ford FG Falcon | James Rosenberg Racing | 55.5830 s |
18 | 11 | Greg Murphy | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 55.5879 s |
19 | 34 | Michael Caruso | Holden VE Comodoro | Garry Rogers Motorsport | 55.6119 s |
20 | 9 | Shane van Gisbergen | Ford FG Falcon | Carreras de los hermanos de piedra | 55.6239 s |
21 | 55 | Paul Dumbrell | Ford FG Falcon | Rod Nash Racing | 55.6656 s |
22 | 19 | Jonathon Webb | Ford FG Falcon | Tekno Autosports | 55.7658 s |
23 | 12 | Dean Fiore | Ford FG Falcon | Triple F Racing | 55,8213 s |
24 | 39 | Russell Ingall | Holden VE Comodoro | Paul Morris Motorsport | 55,8815 s |
25 | 49 | Steve Owen | Holden VE Comodoro | Paul Morris Motorsport | 55.8929 s |
26 | dieciséis | David Reynolds | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 55.8995 s |
27 | 7 | Todd Kelly | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 55,9244 s |
28 | 30 | Warren Luff | Holden Commodore VE | Lucas Dumbrell Motorsport | 55,9347 s |
Posiciones
- Después de 9 de 28 carreras.
Pos | No | Nombre | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|---|
1 | 88 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | 946 |
2 | 888 | Craig Lowndes | Ingeniería de Triple Eight Race | 804 |
3 | 2 | Garth Tander | Equipo Holden Racing | 737 |
4 | 9 | Shane van Gisbergen | Carreras de los hermanos de piedra | 730 |
5 | 6 | Will Davison | Ford Performance Racing | 714 |
Referencias
- ^ "2011 V8 Supercars Championship CAMS Permiso Número: 811/0105/01 Reglamentos suplementarios para V8 Supercars" (PDF) . El sitio oficial de V8 Supercars Australia - v8supercars.com.au. 2011-04-11. pp. 3 y 4. Archivado desde el original (PDF) en 2011-11-16 . Consultado el 6 de agosto de 2011 .
- ^ Hand, Guy (2 de mayo de 2011). "El conductor de V8 se arrastra claro cuando el coche se convierte en bola de fuego" . El Sydney Morning Herald . Consultado el 5 de agosto de 2011 .
- ^ a b Black, Jacob (30 de abril de 2011). "Karl Reindler un séptimo estelar cuando Jamie Whincup gana la carrera siete del campeonato V8 Supercars en Perth" . Fox Sports . Consultado el 6 de agosto de 2011 .
- ^ Foreman, Glen (1 de mayo de 2011). "Tyred out Whincup gana en el Oeste" . Adelaide Now . Consultado el 6 de agosto de 2011 .
- ^ "Barbagallo Raceway Wanneroo 01/05/2011 2011 Trading Post Perth Challenge - Carreras 7, 8 y 9" . Software Nacional. 2011-04-29. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2012 . Consultado el 6 de agosto de 2011 .
- ^ "2011 Trading Post Perth Challenge - Carreras 7, 8 y 9 Barbagallo Raceway Wanneroo V8 Supercars - Carrera clasificatoria 7" . Software Nacional. 2011-04-30 . Consultado el 6 de agosto de 2011 .
- ^ "2011 Trading Post Perth Challenge - Carreras 7, 8 y 9 Barbagallo Raceway Wanneroo V8 Supercars - Carrera 7" . Software Nacional. 2011-04-29 . Consultado el 6 de agosto de 2011 .
- ^ "2011 Trading Post Perth Challenge - Carreras 7, 8 y 9 Barbagallo Raceway Wanneroo V8 Supercars - Carrera clasificatoria 8 y 9" . Software Nacional. 2011-05-01 . Consultado el 6 de agosto de 2011 .
Campeonato de superdeportivos | ||
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Carrera anterior: 2011 ITM Hamilton 400 | Campeonato de Supercars 2011 | Próxima carrera: Evento Winton V8 Supercar 2011 |
Año anterior: 2009 BigPond 300 | Desafío Trading Post Perth | Próximo año: 2012 Trading Post Perth Challenge |