Shane Robert van Gisbergen (nacido el 9 de mayo de 1989) es un piloto de carreras de Nueva Zelanda que compite en el Campeonato Repco Supercars . Actualmente conduce el No. 97 Holden ZB Commodore para Triple Eight Race Engineering .
Shane van Gisbergen | |
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Nacionalidad | Neozelandés |
Nació | Auckland , Nueva Zelanda | 9 de mayo de 1989
Relacionado con | Robert Van Gisbergen (Padre) |
Récord de superdeportivos | |
Número de coche | 97 |
Equipo actual | Ingeniería de Triple Eight Race |
Campeonatos de serie | 1 ( 2016 ) |
Razas | 419 |
Carrera gana | 48 |
Acabados de podio | 117 |
Posiciones polares | 36 |
Posición 2021 | 1o (1361 ptos) * |
Van Gisbergen también ha forjado una exitosa carrera en GT , incluyendo varias entradas en las 24 Horas de Daytona para Alex Job Racing y compitiendo en la Blancpain Endurance Series para McLaren con Von Ryan Racing y Garage 59. Van Gisbergen, con Álvaro Parente y Jonathon Webb , también ganó las 12 horas Liqui Moly Bathurst 2016 para Tekno Autosports . [1]
Historia de las carreras de Nueva Zelanda
Después de competir en Motocross , Quarter Midgets y karts de 1998 a 2004, van Gisbergen ocupó el tercer lugar en el Campeonato de Fórmula Primero de Nueva Zelanda 2004/2005 y ganó el premio asociado al Novato del Año. [2] Van Gisbergen había obtenido previamente una beca Speedsport Star of Tomorrow . Una victoria en el Campeonato de Fórmula Ford de Nueva Zelanda 2005/06 estuvo acompañada de otro título de Novato del Año y fue seguida por un segundo puesto en la Serie Toyota Racing de 2006/07 . [2]
En 2014, van Gisbergen fue copiloto del campeonato BNT NZ Supertourers Hankook Super Series con el piloto principal Simon Evans. Shane ganó 7 de las 9 carreras en total de las rondas de resistencia, incluido el barrido de todo el fin de semana de Fuchs 500 en Pukekohe Park Raceway y ganó la carrera n. ° 3 de manera espectacular conduciendo desde 1 vuelta hacia abajo. [3] En 2021, van Gisbergen ganó el Gran Premio de Nueva Zelanda celebrado como parte de la Toyota Racing Series . El evento normalmente se lleva a cabo para un campo global, sin embargo, se restringió a un campo exclusivo de Nueva Zelanda debido a la pandemia de COVID-19 , con van Gisbergen ingresando como comodín. [4]
Campeonato de superdeportivos
Van Gisbergen se convirtió en el piloto número 200 en iniciar una carrera en un superdeportivo V8 en el Jim Beam 400 en Oran Park Raceway en la octava ronda de 2007. Conduciendo para el equipo Kiwi Racing , van Gisbergen terminó la primera carrera en la posición 20 antes de mejorar al 13 en la carrera. 2 pero luego cayó al 23 en la carrera 3. Habiendo impresionado en sus carreras de 2007, van Gisbergen fue elegido por Stone Brothers Racing en 2008. Continuaría con el equipo durante cinco temporadas hasta 2012, asegurando el mejor cuarto en el campeonato. en 2011. A fines de 2012, anunció su retiro de V8 Supercars, citando problemas de salud mental, pero se mudó a Tekno Autosports al comienzo de la temporada 2013. El cambio a Tekno resultó fructífero, con van Gisbergen finalizando segundo en el campeonato en 2014.
Van Gisbergen también ha mostrado un fuerte ritmo en la carrera más famosa de la serie, la Bathurst 1000 . Estaba a la cabeza en el Bathurst 1000 de 2009 hasta que entró en boxes en la vuelta 108 cuando su coche no arrancó, lo que provocó una parada en boxes de 1:14 y lo perdió en varias posiciones de la carrera. Un problema casi idéntico se repitió en la edición de 2014 , donde, con 10 vueltas para el final, se paró y el motor de arranque falló, lo que le costó una victoria casi segura y terminó en el puesto 16. Van Gisbergen había comenzado la carrera de 2014 desde la pole position, la primera en el evento.
En 2016, van Gisbergen se trasladó al exitoso equipo Triple Eight Race Engineering , junto con dos de los pilotos más exitosos en la historia de la serie; Jamie Whincup y Craig Lowndes . Van Gisbergen ganó su primera carrera para el equipo en Tasmania SuperSprint en 2016, que también fue la victoria número 500 de Holden en la historia del campeonato. Alexandre Prémat se unió a van Gisbergen como copiloto en la Enduro Cup. La pareja ganó la Copa de Enduro 2016, incluidos tres segundos puestos y la primera victoria de Prémat en el campeonato en el Castrol Gold Coast 600 de 2016 y se convirtió en la primera combinación de pilotos no australianos en ganar. En Pukekohe, van Gisbergen se convirtió en el primer neozelandés en levantar el trofeo, llamado así en honor a Jason Richards , quien murió de cáncer en 2011 y admitió que la ocasión lo superó después de cruzar la línea de meta. Continuó ganando 8 carreras esa temporada en el camino a hacerse con el campeonato con una carrera de sobra.
En 2017, Whincup y van Gisbergen se unieron nuevamente bajo el estandarte del Red Bull Holden Racing Team. En Adelaide , comenzó su defensa del título con una doble victoria dominante, y permaneció en la contienda durante la campaña, pero terminó cuarto en el campeonato.
En 2018, van Gisbergen ganó la Carrera 1 y la Carrera 2 en Adelaide, conduciendo un Holden Commodore ZB . En Townsville , van Gisbergen ganó en la carrera 18 después de que Whincup marcara la décima carrera en la carrera 17. El 4 de agosto, van Gisbergen ganó la Sydney SuperNight 300 , la primera carrera nocturna del campeonato en 21 años, después de que un coche de seguridad encendiera una emocionante batalla final entre Scott McLaughlin y los tres Triple Eight Holdens. En Tailem Bend , van Gisbergen dominó la carrera inaugural en The Bend Motorsport Park , logrando una victoria casi de semáforo a bandera en la Carrera 22. El 16 de septiembre, en Sandown, Van Gisbergen terminó segundo junto a Earl Bamber , quien es doblete en Le Mans. Ganador de las 24 Horas . Van Gisbergen logró escapar de una polémica penalización por hacer girar las ruedas durante una parada en boxes en el Auckland SuperSprint en Pukekohe.
En Newcastle, van Gisbergen recibió una penalización de 25 segundos después de la carrera, que vio despojada su victoria del sábado en Newcastle. Stewards confirmó la penalización de tiempo el domingo por la mañana luego de la investigación del sábado por la noche sobre una supuesta falla en el reabastecimiento de combustible en su tercera parada en boxes, que se tomó debajo del auto de seguridad y cayó al quinto lugar en el resultado de la carrera. Scott McLaughlin fue declarado ganador de la carrera. Van Gisbergen terminó segundo en la carrera 31 y en la clasificación de puntos.
En 2020, durante la temporada de Supercars plagada por la pandemia de COVID-19 , ganó el Bathurst 1000 con Garth Tander en lo que sería la última carrera para Holden después de que GM cerrara el fabricante, marcando el final de un período histórico del automovilismo australiano.
Carreras de GT
A través de sus conexiones con el patrocinador de Tekno Autosports, Tony Quinn, la primera incursión de van Gisbergen en las carreras de GT fue un copiloto invitado en el equipo de Quinn en el Campeonato Australiano de GT 2013 . En 2014, participó en las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Bathurst por primera vez, esta última nuevamente en sociedad con Quinn, esta vez en un McLaren . Su entrada en Daytona fue con Alex Job Racing, donde terminó 26º en la general y sexto en la clase GTD. Regresó a Daytona en 2015 y 2016 con el equipo.
Habiendo impresionado en salidas anteriores, en 2015 entró en la Blancpain Endurance Series en un McLaren 650S GT3 dirigido por Von Ryan Racing. Corriendo junto con sus compromisos de V8 Supercars, se vio obligado a perderse una ronda debido a un choque de fechas, sin embargo logró dos victorias en las cuatro carreras en las que participó. El equipo se disolvió después de la temporada 2015, y para la temporada 2016 , van Gisbergen se mudó al nuevo equipo Garage 59 de McLaren . [5] Una vez más se perderá la ronda final del campeonato en Nürburgring en Alemania debido a que la carrera Sandown 500 V8 Supercar se disputará el mismo fin de semana. Van Gisbergen ganó la temporada 2016 con Côme Ledogar y Rob Bell habiendo ganado las 3 Horas de Monza y los 1000 km Paul Ricard a pesar de saltarse la última ronda en Nürburgring debido a un choque con sus compromisos en el Campeonato de Supercoches. [6]
A través de sus conexiones con McLaren y Tekno Autosports, condujo uno de los McLaren 650S GT3 de fábrica de Tekno en las 12 horas de Bathurst de 2016. En la calificación del sábado, van Gisbergen estableció la vuelta más rápida jamás registrada oficialmente en el circuito Mount Panorama para lograr la pole position. [7] Luego marcó la vuelta más rápida en carrera en el camino hacia la victoria junto a Álvaro Parente y Jonathon Webb . [1]
Resultados de carrera
Estación | Serie | Posición | Carro | Equipo |
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2004/05 | Primer Campeonato de Fórmula de Nueva Zelanda | Tercero | ||
2005/06 | Campeonato de Fórmula Ford de Nueva Zelanda | 1er | Stealth Evo 2 | |
2006/07 | Serie de carreras de Toyota | 2do | Tatuus TT104ZZ Toyota | Automovilismo internacional |
2007 | Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 43º | Ford BF Falcon | Equipo Kiwi Racing |
2008 | Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 15 | Ford BF Falcon | Carreras de los hermanos de piedra |
2009 | Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 12 | Ford FG Falcon | Carreras de los hermanos de piedra |
2010 | Serie de campeonato de superdeportivos V8 | Sexto | Ford FG Falcon | Carreras de los hermanos de piedra |
2011 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | Cuarto | Ford FG Falcon | Carreras de los hermanos de piedra |
2012 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | Sexto | Ford FG Falcon | Carreras de los hermanos de piedra |
2013 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | Quinto | Holden VF Comodoro | Tekno Autosports |
V8SuperTourer | Tercero | Ford FG Falcon | MPC Motorsport | |
Campeonato australiano de GT | 16 ° | Porsche 997 GT3 R | Carreras VIP Petfoods | |
2014 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | 2do | Holden VF Comodoro | Tekno Autosports |
Campeonato de United SportsCar GTD | 67º | Porsche 911 GT América | Alex Job Racing | |
2015 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | Cuarto | Holden VF Comodoro | Tekno Autosports |
Copa de resistencia Blancpain GT Series | Cuarto | McLaren 650S GT3 | Von Ryan Racing | |
Campeonato australiano de GT | 21 | Keltic Racing | ||
Campeonato de United SportsCar GTD | 31 | Porsche 911 GT América | Alex Job Racing | |
2016 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | 1er | Holden VF Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race |
Copa de resistencia Blancpain GT Series | 1er | McLaren 650S GT3 | Garaje 59 | |
Desafío GT Intercontinental | Tercero | Tekno Autosports Garage 59 K-PAX Racing | ||
WeatherTech SportsCar Championship GTD | 54º | Porsche GT3 R | Alex Job Racing | |
2017 | Campeonato de Supercoches de Virgin Australia | Cuarto | Holden VF Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race |
2018 | Campeonato de Supercoches de Virgin Australia | 2do | Holden ZB Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race |
2019 | Campeonato de Supercoches de Virgin Australia | 2do | Holden ZB Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race |
2020 | Campeonato de superdeportivos | Tercero | Holden ZB Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race |
2021 | Campeonato de superdeportivos | 1º * | Holden ZB Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race |
Resultados del campeonato de superdeportivos
(Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados de superdeportivos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | Posición | Puntos | |
2007 | Equipo Kiwi Racing | Ford BF Falcon | ADE R1 | ADE R2 | BARRA R3 | BARRA R4 | BARRA R5 | PUK R6 | PUK R7 | PUK R8 | GANAR R9 | GANAR R10 | GANAR R11 | EAS R12 | EAS R13 | EAS R14 | HDV R15 | HDV R16 | HDV R17 | QLD R18 | QLD R19 | QLD R20 | ORA R21 20 | ORA R22 13 | ORA R23 23 | SAN R24 20 | BAT R25 Ret | SUR R26 22 | SUR R27 12 | SUR R28 Ret | BHR R29 15 | BHR R30 16 | BHR R31 13 | SYM R32 24 | SYM R33 15 | SYM R34 18 | PHI R35 14 | PHI R36 14 | PHI R37 17 | 43º | 23 | |||
2008 | Carreras de los hermanos de piedra | Ford BF Falcon | ADE R1 12 | ADE R2 5 | EAS R3 17 | EAS R4 27 | EAS R5 17 | JAMÓN R6 21 | JAMÓN R7 26 | JAMÓN R8 10 | BAR R9 Ret | BARRA R10 10 | BARRA R11 12 | SAN R12 9 | SAN R13 2 | SAN R14 4 | HDV R15 12 | HDV R16 15 | HDV R17 9 | QLD R18 17 | QLD R19 21 | QLD R20 17 | GANAR R21 14 | GANAR R22 22 | GANAR R23 12 | PHI Q 5 | PHI R24 10 | BAT R25 Ret | SUR R26 17 | SUR R27 13 | SUR R28 Ret | BHR R29 7 | BHR R30 26 | BHR R31 10 | SYM R32 5 | SYM R33 Ret | SYM R34 DSQ | ORA R35 Ret | ORA R36 13 | ORA R37 5 | 15 | 1614 | ||
2009 | Carreras de los hermanos de piedra | Ford FG Falcon | ADE R1 6 | ADE R2 13 | JAMÓN R3 17 | JAMÓN R4 15 | GANAR R5 6 | GANAR R6 12 | SYM R7 6 | SYM R8 20 | HDV R9 20 | HDV R10 9 | REMOLQUE R11 12 | REMOLQUE R12 Ret | SAN R13 15 | SAN R14 Ret | QLD R15 9 | QLD R16 12 | PHI Q 4 | PHI R17 10 | BAT R18 13 | SUR R19 5 | SUR R20 7 | SUR R21 19 | SUR R22 11 | PHI R23 5 | PHI R24 6 | BARRA R25 15 | BARRA R26 13 | SYD R27 10 | SYD R28 6 | 12 | 1970 | |||||||||||
2010 | Carreras de los hermanos de piedra | Ford FG Falcon | YMC R1 6 | YMC R2 3 | BHR R3 5 | BHR R4 3 | ADE R5 22 | ADE R6 4 | JAMÓN R7 Ret | JAMÓN R8 7 | QLD R9 3 | QLD R10 3 | GANAR R11 5 | GANAR R12 12 | HDV R13 3 | HDV R14 3 | REMOLQUE R15 8 | REMOLQUE R16 7 | PHI Q 3 | PHI R17 27 | BAT R18 9 | SUR R19 3 | SUR R20 2 | SYM R21 13 | SYM R22 11 | SAN R23 9 | SAN R24 Ret | SYD R25 Ret | SYD R26 3 | Sexto | 2391 | |||||||||||||
2011 | Carreras de los hermanos de piedra | Ford FG Falcon | YMC R1 4 | YMC R2 8 | ADE R3 13 | ADE R4 18 | JAMÓN R5 16 | JAMÓN R6 1 | BARRA R7 4 | BARRA R8 10 | BARRA R9 7 | GANAR R10 14 | GANAR R11 4 | HID R12 7 | HID R13 1 | REMOLQUE R14 11 | REMOLQUE R15 5 | QLD R16 11 | QLD R17 8 | QLD R18 3 | PHI Q 1 | PHI R19 5 | BAT R20 6 | SUR R21 16 | SUR R22 16 | SYM R23 7 | SYM R24 7 | SAN R25 5 | SAN R26 6 | SYD R27 3 | SYD R28 3 | Cuarto | 2672 | |||||||||||
2012 | Carreras de los hermanos de piedra | Ford FG Falcon | ADE R1 11 | ADE R2 6 | SYM R3 4 | SYM R4 2 | JAMÓN R5 22 | JAMÓN R6 10 | BARRA R7 7 | BARRA R8 11 | BARRA R9 18 | PHI R10 2 | PHI R11 4 | HID R12 7 | HID R13 7 | REMOLQUE R14 22 | REMOLQUE R15 7 | QLD R16 7 | QLD R17 7 | SMP R18 7 | SMP R19 13 | SAN Q 1 | SAN R20 5 | BAT R21 12 | SUR R22 10 | SUR R23 9 | YMC R24 3 | YMC R25 3 | YMC R26 4 | GANAR R27 Ret | GANAR R28 4 | SYD R29 Ret | SYD R30 Ret | Sexto | 2554 | |||||||||
2013 | Tekno Autosports | Holden VF Comodoro | ADE R1 Ret | ADE R2 1 | SYM R3 7 | SYM R4 12 | SYM R5 9 | PUK R6 4 | PUK R7 6 | PUK R8 2 | PUK R9 11 | BARRA R10 9 | BARRA R11 7 | BARRA R12 6 | COA R13 26 | COA R14 5 | COA R15 5 | COA R16 3 | HID R17 2 | HID R18 8 | HID R19 6 | REMOLQUE R20 17 | REMOLQUE R21 3 | QLD R22 12 | QLD R23 17 | QLD R24 11 | GANAR R25 13 | GANAR R26 5 | GANAR R27 5 | SAN QR 14 | SAN R28 12 | BAT R29 11 | SUR R30 2 | SUR R31 Ret | PHI R32 7 | PHI R33 3 | PHI R34 10 | SYD R35 3 | SYD R36 1 | Quinto | 2508 | |||
2014 | Tekno Autosports | Holden VF Comodoro | ADE R1 3 | ADE R2 16 | ADE R3 3 | SYM R4 11 | SYM R5 11 | SYM R6 7 | GANAR R7 2 | GANAR R8 20 | GANAR R9 12 | PUK R10 2 | PUK R11 5 | PUK R12 1 | PUK R13 4 | BARRA R14 25 | BARRA R15 19 | BARRA R16 20 | HID R17 3 | HID R18 7 | HID R19 2 | REMOLQUE R20 5 | REMOLQUE R21 4 | REMOLQUE R22 3 | QLD R23 10 | QLD R24 4 | QLD R25 10 | SMP R26 1 | SMP R27 1 | SMP R28 7 | SAN QR 2 | SAN R29 6 | BAT R30 16 | SUR R31 1 | SUR R32 5 | PHI R33 24 | PHI R34 17 | PHI R35 5 | SYD R36 6 | SYD R37 2 | SYD R38 1 | 2do | 2781 | |
2015 | Tekno Autosports | Holden VF Comodoro | ADE R1 6 | ADE R2 13 | ADE R3 2 | SYM R4 4 | SYM R5 8 | SYM R6 3 | BARRA R7 4 | BAR R8 24 | BARRA R9 14 | GANAR R10 8 | GANAR R11 5 | GANAR R12 23 | HID R13 12 | HID R14 5 | HID R15 4 | REMOLQUE R16 10 | REMOLQUE R17 20 | QLD R18 4 | QLD R19 Ret | QLD R20 21 | SMP R21 20 | SMP R22 5 | SMP R23 4 | SAN QR 4 | SAN R24 3 | BAT R25 8 | SUR R26 1 | SUR R27 5 | PUK R28 2 | PUK R29 5 | PUK R30 9 | PHI R31 4 | PHI R32 9 | PHI R33 7 | SYD R34 2 | SYD R35 6 | SYD R36 1 | Cuarto | 2712 | |||
2016 | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden VF Comodoro | ADE R1 3 | ADE R2 5 | ADE R3 10 | SYM R4 1 | SYM R5 Ret | PHI R6 4 | PHI R7 10 | BARRA R8 2 | BARRA R9 4 | GANAR R10 9 | GANAR R11 4 | HID R12 16 | HID R13 1 | REMOLQUE R14 2 | REMOLQUE R15 1 | QLD R16 1 | QLD R17 12 | SMP R18 1 | SMP R19 5 | SAN QR 9 | SAN R20 2 | BAT R21 2 | SUR R22 1 | SUR R23 2 | PUK R24 2 | PUK R25 1 | PUK R26 3 | PUK R27 2 | SYD R28 3 | SYD R29 1 | 1er | 3368 | ||||||||||
2017 | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden VF Comodoro | ADE R1 1 | ADE R2 1 | SYM R3 1 | SYM R4 9 | PHI R5 4 | PHI R6 16 | BARRA R7 4 | BARRA R8 6 | GANAR R9 8 | GANAR R10 1 | HID R11 Ret | HID R12 3 | REMOLQUE R13 7 | REMOLQUE R14 3 | QLD R15 3 | QLD R16 3 | SMP R17 23 | SMP R18 3 | SAN QR 19 | SAN R19 15 | BAT R20 5 | SUR R21 4 | SUR R22 3 | PUK R23 1 | PUK R24 24 | NUEVO R25 16 | NUEVO R26 2 | Cuarto | 2769 | |||||||||||||
2018 | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden ZB Comodoro | ADE R1 1 | ADE R2 1 | MEL R3 4 | MEL R4 4 | MEL R5 13 | MEL R6 13 | SYM R7 6 | SYM R8 25 | PHI R9 3 | PHI R10 6 | BARRA R11 3 | BARRA R12 5 | GANAR R13 3 | GANAR R14 2 | HID R15 2 | HID R16 4 | REMOLQUE R17 2 | REMOLQUE R18 1 | QLD R19 2 | QLD R20 1 | SMP R21 1 | BEN R22 1 | BEN R23 2 | SAN QR 11 | SAN R24 2 | BAT R25 5 | SUR R26 10 | SUR R27 C | PUK R28 1 | PUK R29 2 | NUEVO R30 5 | NUEVO R31 4 | 2do | 3873 | ||||||||
2019 | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden ZB Comodoro | ADE R1 3 | ADE R2 3 | MEL R3 Ret | MEL R4 10 | MEL R5 21 | MEL R6 22 | SYM R7 3 | SYM R8 1 | PHI R9 6 | PHI R10 7 | BARRA R11 5 | BARRA R12 5 | GANAR R13 5 | GANAR R14 7 | HID R15 8 | HID R16 10 | REMOLQUE R17 4 | REMOLQUE R18 1 | QLD R19 5 | QLD R20 2 | BEN R21 6 | BEN R22 6 | PUK R23 1 | PUK R24 2 | BAT R25 2 | SUR R26 2 | SUR R27 1 | SAN QR Ret | SAN R28 17 | NUEVO R29 1 | NUEVO R30 7 | 2do | 3310 | |||||||||
2020 | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden ZB Comodoro | ADE R1 3 | ADE R2 Ret | MEL R3 C | MEL R4 C | MEL R5 C | MEL R6 C | SMP1 R7 2 | SMP1 R8 7 | SMP1 R9 6 | SMP2 R10 4 | SMP2 R11 8 | SMP2 R12 12 | HID1 R13 11 | HID1 R14 4 | HID1 R15 3 | HID2 R16 8 | HID2 R17 2 | HID2 R18 5 | TOW1 R19 19 | TOW1 R20 3 | TOW1 R21 8 | TOW2 R22 Ret | TOW2 R23 1 | TOW2 R24 1 | BEN1 R25 9 | BEN1 R26 1 | BEN1 R27 14 | BEN2 R28 2 | BEN2 R29 5 | BEN2 R30 5 | BAT R31 1 | Tercero | 2095 | |||||||||
2021 | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden ZB Comodoro | BAT R1 1 | BAT R2 1 | SAN R3 1 | SAN R4 1 | SAN R5 1 | SYM R6 1 | SYM R7 2 | SYM R8 6 | BEN R9 7 | BEN R10 3 | BEN R11 2 | HID R12 13 | HID R13 1 | HID R14 1 | REMOLQUE R15 | REMOLQUE R16 | SMP R17 | SMP R18 | SMP R19 | BARRA R20 | BARRA R21 | BARRA R22 | BAT R23 | PUK R24 | PUK R25 | PUK R26 | SUR R27 | SUR R28 | 1º * | 1361 * |
Resultados completos de la Copa de Resistencia Blancpain GT Series
Año | Entrante | Clase | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Von Ryan Racing | Copa Pro | McLaren MP4-12C GT3 | MNZ | SIL | PAU | SPA Ret | NÜR | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
2015 | Von Ryan Racing | Copa Pro | McLaren 650S GT3 | MNZ 15 | SIL 1 | PAU | BALNEARIO 29 | NÜR 1 | Cuarto | 54 |
2016 | Garaje 59 | Pro | McLaren 650S GT3 | MNZ 1 | SIL 6 | PAU 1 | BALNEARIO 31 | NÜR | 1er | 68 |
Resultados completos de la Intercontinental GT Challenge Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Chasis | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Tekno Autosports | PAG | McLaren 650S GT3 | BAT 1 | Tercero | 42 | ||||
Garaje 59 | SPA 9 31 | |||||||||
Carreras K-PAX | 6 SEP 10 | |||||||||
2017 | Scott Taylor Motorsports | PAG | Mercedes AMG GT3 | BAT Ret | SPA | MAZ | SEP | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |
2018 | YNA Autosport | PAG | McLaren 650S GT3 | BAT Ret | SPA | SUZ | LGA | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |
2019 | Ingeniería de Triple Eight Race | PAG | Mercedes AMG GT3 | BAT 3 | LGA | SPA | SUZ | KYA | 19 | 15 |
Resultados completos del IMSA SportsCar Championship
Año | Entrante | Clase | Chasis | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Alex Job Racing | GTD | Porsche 911 GT América | DÍA 8 26 | SEB | LON | MAZ | DET | KAN | WAT | MOS | INDIANA | RAM | VIR | COA | PLM | 67º | 45 |
2015 | Alex Job Racing | GTD | Porsche 911 GT América | DÍA 2 12 | SEB | LON | MAZ | DET | WAT | MOS | LIM | RAM | VIR | COA | PLM | 31 | 33 | |
2016 | Alex Job Racing | GTD | Porsche GT3 R | DÍA 13 28 | SEB | LON | MAZ | DET | WAT | MOS | LIM | RAM | VIR | COA | PLM | 54º | 19 | |
2017 | Riley Motorsports - WeatherTech Racing | GTD | Mercedes-AMG GT3 | DÍA 21 48 | SEB Ret | LON | MAZ | DET | WAT 4 20 | MOS | LIM | RAM | VIR | COA | PLM | 45 | 48 |
Resultados completos de Bathurst 1000
Año | Equipo | Carro | Copiloto | Posición | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|
2007 | Equipo Kiwi Racing | Ford Falcon BF | John McIntyre | DNF | 148 |
2008 | Carreras de los hermanos de piedra | Ford Falcon BF | Jonathon Webb | DNF | 91 |
2009 | Carreras de los hermanos de piedra | Ford Falcon FG | Alex Davison | 13 | 161 |
2010 | Carreras de los hermanos de piedra | Ford Falcon FG | John McIntyre | 21 | 158 |
2011 | Carreras de los hermanos de piedra | Ford Falcon FG | John McIntyre | Sexto | 161 |
2012 | Carreras de los hermanos de piedra | Ford Falcon FG | Luke Youlden | 12 | 161 |
2013 | Tekno Autosports | Holden Commodore VF | Jeroen Bleekemolen | 11º | 161 |
2014 | Tekno Autosports | Holden Commodore VF | Jonathon Webb | 16 ° | 158 |
2015 | Tekno Autosports | Holden Commodore VF | Jonathon Webb | Octavo | 161 |
2016 | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden Commodore VF | Alexandre Prémat | 2do | 161 |
2017 | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden Commodore VF | Matthew Campbell | Quinto | 161 |
2018 | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden Commodore ZB | Earl Bamber | Quinto | 161 |
2019 | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden Commodore ZB | Garth Tander | 2do | 161 |
2020 | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden Commodore ZB | Garth Tander | 1er | 161 |
Resultados completos de Bathurst 12 horas
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2013 | Carreras VIP Petfoods | Matt Kingsley Klark Quinn Tony Quinn | Porsche 997 GT3-R | A | 267 | Tercero | Tercero |
2014 | Darrell Lea | Andrew Kirkaldy Klark Quinn Tony Quinn | McLaren MP4-12C GT3 | A | 296 | Cuarto | Cuarto |
2016 | Tekno Autosports | Álvaro Parente Jonathon Webb | McLaren 650S GT3 | AP | 297 | 1er | 1er |
2017 | Scott Taylor Motorsports | Craig Baird Maro Engel | Mercedes AMG GT3 | Automóvil club británico | 283 | DNF | DNF |
2018 | YNA Autosport | Côme Ledogar Craig Lowndes | McLaren 650S GT3 | APLICACIÓN | 119 | DNF | DNF |
2019 | Ingeniería de Triple Eight Race | Jamie Whincup Craig Lowndes | Mercedes-AMG GT3 | APLICACIÓN | 312 | Cuarto | Cuarto |
2020 | Ingeniería de Triple Eight Race | Jamie Whincup Maximilian Götz | Mercedes-AMG GT3 Evo | PRO | 314 | Tercero | Tercero |
Resultados completos de las 24 horas de Daytona
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2014 | Alex Job Racing | Cooper MacNeil Leh Keen Shane Lewis Louis-Philippe Dumoulin | Porsche 911 GT América | GTD | 656 | 26 | Octavo |
2015 | Alex Job Racing | Cooper MacNeil Leh Keen Andrew Davis | Porsche 911 GT América | GTD | 704 | 12 | 2do |
2016 | Alex Job Racing | David MacNeil Cooper MacNeil Leh Keen Gunnar Jeannette | Porsche GT3 R | GTD | 695 | 28 | 13 |
2017 | Riley Motorsports - WeatherTech Racing | Cooper MacNeil Gunnar Jeannette Thomas Jäger | Mercedes-AMG GT3 | GTD | 373 | 48º | 21 |
Resultados completos de Spa 24 horas
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2014 | Von Ryan Racing | Tim Mullen Robert Bell | McLaren MP4-12C GT3 | Copa Pro | 40 | DNF | DNF |
2015 | Von Ryan Racing | Robert Bell Kévin Estre | McLaren 650S GT3 | Copa Pro | 457 | 29 | 13 |
2016 | Garaje 59 | Robert Bell Côme Ledogar | McLaren 650S GT3 | Pro | 513 | 31 | 19 |
Resultados completos de 12 horas de Sebring
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2017 | Riley Motorsports - WeatherTech Racing | Cooper MacNeil Gunnar Jeannette | Mercedes-AMG GT3 | GTD | 132 | 44 ° (DNF) | 21 (DNF) |
Resultados completos del V8 SuperTourer
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Posición | Puntos |
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2013 | MPC Motorsport | Ford FG Falcon | JAMÓN R1 8 | JAMÓN R2 4 | JAMÓN R3 2 | RUA R4 15 | RUA R5 Ret | RUA R6 12 | PUK R7 1 | PUK R8 1 | PUK R9 2 | TAU R10 1 | TAU R11 7 | TAU R12 2 | JAMÓN R13 5 | JAMÓN R14 4 | JAMÓN R15 4 | JAMÓN R16 3 | JAMÓN R17 12 | JAMÓN R18 5 | PUK R19 1 | PUK R20 Ret | PUK R21 DNS | Tercero | 3066 |
2014-15 | Equipo 4 | Holden VE Comodoro | TAU R1 1 | TAU R2 1 | TAU R3 3 | JAMÓN R4 1 | JAMÓN R5 8 | JAMÓN R6 1 | PUK R7 1 | PUK R8 1 | PUK R9 3 | JAMÓN R10 | JAMÓN R11 | JAMÓN R12 | PUK R13 | PUK R14 | PUK R15 | Cuarto | 1102 |
Bathurst 6 horas
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2021 | Prestige Connex | Shane Smollen Robert Rubis | BMW M4 | X | 120 | 1 | 1 |
Referencias
- ^ a b "SVG lleva a McLaren a la victoria de 12 horas de Bathurst" . Speedcafe . 7 de febrero de 2016 . Consultado el 8 de febrero de 2016 .
- ^ a b CV actual en www.shanevangisbergen.com Consultado el 15 de octubre de 2010
- ^ https://www.facebook.com/V8SuperTourers/posts/740365559382188
- ^ Chapman, Simon (24 de enero de 2021). "De último a primero: Van Gisbergen gana un extraordinario NZGP" . Speedcafe . Consultado el 24 de enero de 2021 .
- ^ "Van Gisbergen para unirse al nuevo equipo McLaren GT" . Speed Cafe . 9 de marzo de 2016 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
- ^ McLaren gana en Paul Ricard
- ^ "Shane van Gisbergen pone a Tekno McLaren en la pole de las 12 horas de Bathurst" . Autosport . 6 de febrero de 2016 . Consultado el 8 de febrero de 2016 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Perfil en la base de datos del controlador
- Perfil de referencia de carreras de EE. UU.
- Fotos, artículos y videos en Motorsport.Com
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Will Davison | Ganador del Clipsal 500 2013 | Sucedido por James Courtney |
Precedido por Katsumasa Chiyo Wolfgang Reip Florian Strauss | Ganador de las 12 Horas de Bathurst 2016 Con: Álvaro Parente & Jonathon Webb | Sucedido por Craig Lowndes Toni Vilander Jamie Whincup |
Precedido por Garth Tander Warren Luff | Campeón de la Pirtek Enduro Cup 2016 Con: Alexandre Prémat | Sucedido por Chaz Mostert Steve Owen |
Precedido por Mark Winterbottom | Campeón del Campeonato Internacional de Supercoches V8 2016 | Sucedido por Jamie Whincup |
Precedido por Alex Buncombe Katsumasa Chiyo Wolfgang Reip | Campeón de la Copa de Resistencia Blancpain GT Series 2016 Con: Robert Bell & Côme Ledogar | Sucedido por Mirko Bortolotti Andrea Caldarelli Christian Engelhart |
Precedido por Nick Percat | Ganador del Clipsal 500 2017 y 2018 | Sucedido por Scott McLaughlin |
Precedido por Scott McLaughlin Alexandre Prémat | Ganador del Bathurst 1000 2020 con: Garth Tander | Sucedido por el titular |
Precedido por Igor Fraga | Ganador del Gran Premio de Nueva Zelanda 2021 | Sucedido por el titular |
Premios y logros | ||
Precedido por David Reynolds | Medalla Barry Sheene 2019 | Sucedido por Scott McLaughlin |