La temporada 2014 de Cooper Tires British Formula 3 International Series fue un campeonato de carreras de motor de múltiples eventos para autos de carreras de fórmula y de rueda abierta que se llevó a cabo en Inglaterra y una ronda en Bélgica . El campeonato contó con una combinación de equipos profesionales de automovilismo y pilotos financiados con fondos privados que compitieron en autos de carrera de un solo asiento de Fórmula 3 de 2 litros que cumplían con las regulaciones técnicas del campeonato. La temporada 2014 fue el 64º Campeonato Británico de Fórmula Tres . El ciclo, promovido por la Organización Stéphane Ratel , comenzó el 4 de mayo enRockingham Motor Speedway y concluyó el 14 de septiembre en Donington Park después de un calendario de 21 carreras celebradas en siete reuniones. [1]
En una temporada en la que solo cuatro pilotos disputaron todo el campeonato, fue el piloto chino Martin Cao quien ganó el campeonato, conduciendo para Fortec Motorsports . Cao comenzó la temporada con una racha de siete segundos puestos consecutivos para una serie de pilotos, pero su final constante lo mantuvo en la cima de la clasificación del campeonato. Cao consiguió su primera victoria en Thruxton y luego consiguió cuatro victorias generales, más otras dos victorias de clase detrás de los pilotos que no eran elegibles para sumar puntos de campeonato, en las últimas tres carreras, para finalmente ganar el título de campeonato por dos puntos. por delante de su compañero de equipo Matt Rao. Rao ganó cinco carreras en el transcurso de la temporada, con un podio menos durante la temporada, en comparación con Cao. El tercer lugar fue para Camren Kaminsky, quien logró tres podios en su campaña de temporada completa.
Otro piloto de Fortec, Sam MacLeod, terminó cuarto en el campeonato con cuatro victorias en carreras, pero no disputó toda la campaña ya que su enfoque principal para la temporada fue en el campeonato alemán de Fórmula Tres con Van Amersfoort Racing . Marvin Kirchhöfer obtuvo dos victorias en Silverstone , cuando estaba aprendiendo el circuito para la ronda de la Serie GP3 en el circuito más adelante en la temporada. Egor Orudzhev también ganó en Silverstone, mientras que Roberto Merhi (dos victorias) y John Bryant-Meisner compartieron victorias de clase en Spa-Francorchamps . De los pilotos no elegibles, Ed Jones ganó las tres carreras en Spa-Francorchamps, Santino Ferrucci ganó dos de tres en Brands Hatch , mientras que Sean Gelael terminó segundo detrás de Jones dos veces.
El 23 de septiembre de 2013 se anunció un calendario de siete rondas. En un cambio de dirección con respecto a las temporadas recientes, el campeonato se celebró solo una ronda fuera del Reino Unido, en Bélgica, apoyando las 24 Horas de Spa de 2014 . Las seis rondas restantes se llevaron a cabo en Inglaterra. El formato de tres carreras utilizado en temporadas anteriores se mantuvo para todas las rondas del campeonato. [1] [3]
Después de aparecer en el calendario de 2013 , la ronda internacional celebrada en Nürburgring se eliminó del calendario de 2014. Donington Park , Rockingham y Snetterton regresaron al calendario después de un paréntesis de un año, mientras que Thruxton regresó al calendario por primera vez desde 2010 .
Redondo | Circuito | Fecha | Posición de poste | Vuelta más rápida | Conductor ganador | Equipo ganador |
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1 | 1 | Autódromo de Rockingham Motor | 4 de mayo | Sam MacLeod | Sam MacLeod | Sam MacLeod | Deportes de motor Fortec |
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R2 | 5 de mayo | | Sam MacLeod | Sam MacLeod | Deportes de motor Fortec |
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R3 | Sam MacLeod | Matt Rao | Matt Rao | Deportes de motor Fortec |
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2 | R4 | Circuito de Silverstone | 24 de mayo | Martín Cao | Egor Orudzhev | Egor Orudzhev | Carlin |
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R5 | | Marvin Kirchhöfer | Marvin Kirchhöfer | Deportes de motor Fortec |
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R6 | 25 de mayo | Martín Cao | Marvin Kirchhöfer | Marvin Kirchhöfer | Deportes de motor Fortec |
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3 | R7 | Circuito de carreras de motor de Snetterton | 21 de junio | Sam MacLeod | Sam MacLeod | Sam MacLeod | Deportes de motor Fortec |
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R8 | 22 de junio | | Sam MacLeod | Matt Rao | Deportes de motor Fortec |
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R9 | Sam MacLeod | Sam MacLeod | Sam MacLeod | Deportes de motor Fortec |
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4 | R10 | Circuito de Spa-Francorchamps | 25 de julio | Ed Jones | Roberto Merhi [N 1] | Ed Jones | Carlin |
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R11 | | Roberto Merhi [N 1] | Ed Jones | Carlin |
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R12 | 26 de julio | Ed Jones | John Bryant-Meisner [N 1] | Ed Jones | Carlin |
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5 | R13 | Circuito Thruxton | 16 de agosto | Matt Rao | Matt Rao | Martín Cao | Deportes de motor Fortec |
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R14 | 17 de agosto | | Matt Rao | Martín Cao | Deportes de motor Fortec |
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R15 | Matt Rao | Matt Rao | Matt Rao | Deportes de motor Fortec |
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6 | R16 | Brands Hatch | 30 de agosto | Santino Ferrucci | Matt Rao [N 2] | Santino Ferrucci | Deportes de motor Fortec |
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R17 | 31 de agosto | | Martín Cao | Martín Cao | Deportes de motor Fortec |
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R18 | Martín Cao | Matt Rao [N 2] | Santino Ferrucci | Deportes de motor Fortec |
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7 | R19 | Donington Park | 13 de septiembre | Martín Cao | Matt Rao | Martín Cao | Deportes de motor Fortec |
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R20 | 14 de septiembre | | Matt Rao | Matt Rao | Deportes de motor Fortec |
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R21 | Matt Rao | Matt Rao | Matt Rao | Deportes de motor Fortec |
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- Notas
- ^ a b c Vuelta más rápida registrada por Ed Jones , pero no fue elegible para anotar el punto de vuelta más rápida.
- ^ a b Vuelta más rápida registrada por Santino Ferrucci, pero no fue elegible para anotar el punto de vuelta más rápida.