Serie Internacional Británica de Fórmula 3 2014

Serie Internacional Británica de Fórmula 3 2014
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La temporada 2014 de Cooper Tires British Formula 3 International Series fue un campeonato de carreras de motor de múltiples eventos para autos de carreras de fórmula y de rueda abierta que se llevó a cabo en Inglaterra y una ronda en Bélgica . El campeonato contó con una combinación de equipos profesionales de automovilismo y pilotos financiados con fondos privados que compitieron en autos de carrera de un solo asiento de Fórmula 3 de 2 litros que cumplían con las regulaciones técnicas del campeonato. La temporada 2014 fue el 64º Campeonato Británico de Fórmula Tres . El ciclo, promovido por la Organización Stéphane Ratel , comenzó el 4 de mayo en Rockingham Motor Speedway y concluyó el 14 de septiembre en Donington Park después de un calendario de 21 carreras celebradas en siete reuniones. ^[1]

En una temporada en la que solo cuatro pilotos disputaron todo el campeonato, fue el piloto chino Martin Cao quien ganó el campeonato, conduciendo para Fortec Motorsports . Cao comenzó la temporada con una racha de siete segundos puestos consecutivos para una serie de pilotos, pero su final constante lo mantuvo en la cima de la clasificación del campeonato. Cao consiguió su primera victoria en Thruxton, y consiguió cuatro victorias generales, además de otras dos victorias de clase detrás de los pilotos que no eran elegibles para sumar puntos en el campeonato, en las últimas tres carreras, para finalmente ganar el título del campeonato por dos puntos, por delante de su compañero de equipo Matt Rao. . Rao ganó cinco carreras en el transcurso de la temporada, con un podio menos durante la temporada, en comparación con Cao. El tercer lugar fue para Camren Kaminsky, quien logró tres podios en su campaña de temporada completa.

Otro piloto de Fortec, Sam MacLeod, terminó cuarto en el campeonato con cuatro victorias en carrera, pero no disputó toda la campaña ya que su enfoque principal para la temporada fue en el campeonato alemán de Fórmula Tres con Van Amersfoort Racing . Marvin Kirchhöfer obtuvo dos victorias en Silverstone , cuando estaba aprendiendo el circuito para la ronda de la Serie GP3 en el circuito más adelante en la temporada. Egor Orudzhev también ganó en Silverstone, mientras que Roberto Merhi (dos victorias) y John Bryant-Meisner compartieron victorias de clase en Spa-Francorchamps . De los conductores no elegibles, Ed Jonesganó las tres carreras en Spa-Francorchamps, Santino Ferrucci ganó dos de tres en Brands Hatch , mientras que Sean Gelael terminó segundo detrás de Jones dos veces.

Pilotos y equipos

Equipo	Chasis	Motor	No.	Conductor	Rondas
Carlin	Dallara F308	Volkswagen	1	Zhi Cong Li	Todos
			2	Alice Powell	1
				Egor Orudzhev	2
				Sam MacLeod	4
Fortec Motorsport	Dallara F312	Mercedes HWA	3	Marvin Kirchhöfer	2
			7	Matt Rao	Todos
			50	Sam MacLeod	1, 3
			57	Martín Cao	Todos
Doble R Racing	Dallara F312	Mercedes HWA	8	Wing Chung Chang	1-4
			9	Roberto Merhi	4
			dieciséis	Dan Wells	6
			18	Max Marshall	5, 7
	Dallara F308		18	Max Marshall	6
	Dallara F312		34	Camren Kaminsky	Todos
ADM Motorsport	Dallara F311	Volkswagen	10	Kang Ling	4
ADM Motorsport	Dallara F311	Volkswagen	72	Nikita Zlobin	4
Motopark	Dallara F311	Volkswagen	11	Nabil Jeffri	4
Motopark	Dallara F308	Volkswagen	24	Indy Dontje	4
Carreras de rendimiento	Dallara F310	Volkswagen	12	John Bryant-Meisner	4
Entradas de invitación
Fortec Motorsport	Dallara F312	Mercedes HWA	10	Santino Ferrucci	6
Carlin	Dallara F312	Volkswagen	20	Sean Gelael ^[2]	4
Carlin	Dallara F312	Volkswagen	21	Ed Jones	4

Calendario de carreras y resultados

El 23 de septiembre de 2013 se anunció un calendario de siete rondas. En un cambio de dirección con respecto a las temporadas recientes, el campeonato se celebró solo una ronda fuera del Reino Unido, en Bélgica, apoyando las 24 Horas de Spa de 2014 . Las seis rondas restantes se llevaron a cabo en Inglaterra. El formato de tres carreras utilizado en temporadas anteriores se mantuvo para todas las rondas del campeonato. ^[1]^[3]

Después de aparecer en el calendario de 2013 , la ronda internacional celebrada en Nürburgring se eliminó del calendario de 2014. Donington Park , Rockingham y Snetterton regresaron al calendario después de un paréntesis de un año, mientras que Thruxton regresó al calendario por primera vez desde 2010 .

Redondo		Circuito	Fecha	Posición de poste	Vuelta más rápida	Conductor ganador	Equipo ganador
1	R 1	Autódromo de Rockingham Motor	4 de mayo	Sam MacLeod	Sam MacLeod	Sam MacLeod	Deportes de motor Fortec
	R2		5 de mayo		Sam MacLeod	Sam MacLeod	Deportes de motor Fortec
	R3		5 de mayo	Sam MacLeod	Matt Rao	Matt Rao	Deportes de motor Fortec
2	R4	Circuito de Silverstone	24 de mayo	Martín Cao	Egor Orudzhev	Egor Orudzhev	Carlin
	R5		24 de mayo		Marvin Kirchhöfer	Marvin Kirchhöfer	Deportes de motor Fortec
	R6		25 de mayo	Martín Cao	Marvin Kirchhöfer	Marvin Kirchhöfer	Deportes de motor Fortec
3	R7	Circuito de carreras de motor de Snetterton	21 de junio	Sam MacLeod	Sam MacLeod	Sam MacLeod	Deportes de motor Fortec
	R8		22 de junio		Sam MacLeod	Matt Rao	Deportes de motor Fortec
	R9		22 de junio	Sam MacLeod	Sam MacLeod	Sam MacLeod	Deportes de motor Fortec
4	R10	Circuito de Spa-Francorchamps	25 de julio	Ed Jones	Roberto Merhi ^{[N 1]}	Ed Jones	Carlin
	R11		25 de julio		Roberto Merhi ^{[N 1]}	Ed Jones	Carlin
	R12		26 de julio	Ed Jones	John Bryant-Meisner ^{[N 1]}	Ed Jones	Carlin
5	R13	Circuito Thruxton	16 de agosto	Matt Rao	Matt Rao	Martín Cao	Deportes de motor Fortec
	R14		17 de agosto		Matt Rao	Martín Cao	Deportes de motor Fortec
	R15		17 de agosto	Matt Rao	Matt Rao	Matt Rao	Deportes de motor Fortec
6	R16	Brands Hatch	30 de agosto	Santino Ferrucci	Matt Rao ^{[N 2]}	Santino Ferrucci	Deportes de motor Fortec
	R17		31 de agosto		Martín Cao	Martín Cao	Deportes de motor Fortec
	R18		31 de agosto	Martín Cao	Matt Rao ^{[N 2]}	Santino Ferrucci	Deportes de motor Fortec
7	R19	Donington Park	13 de septiembre	Martín Cao	Matt Rao	Martín Cao	Deportes de motor Fortec
	R20		14 de septiembre		Matt Rao	Matt Rao	Deportes de motor Fortec
	R21		14 de septiembre	Matt Rao	Matt Rao	Matt Rao	Deportes de motor Fortec

Notas

^ a b c Vuelta más rápida registrada por Ed Jones , pero no fue elegible para anotar el punto de vuelta más rápida.
^ a b Vuelta más rápida registrada por Santino Ferrucci, pero no fue elegible para anotar el punto de vuelta más rápida.

Clasificación del campeonato

Pos.	Conductor	República de China			SIL			SNE			SPA			THR			BRH			DON			Ptos
Clase internacional
1	Martín Cao	2	2	2	2	2	2	2	Retirado	Retirado	11	Retirado	5	1	1	2	2	1	2	1	2	5	285
2	Matt Rao	Retirado	4	1	5	Retirado	3	3	1	3	8	6	4	2	2	1	4	2	3	3	1	1	283
3	Camren Kaminsky	4	5	4	6	Retirado	4	4	Retirado	4	12	8	13	Retirado	5	3	6	5	5	4	3	3	161
4	Sam MacLeod	1	1	Retirado				1	2	1	Retirado	5	6										121
5	Zhi Cong Li	Retirado	7	5	7	3	Retirado	5	Retirado	5	9	Retirado	9	3	3	5	7	6	Retirado	5	4	4	118
6	Wing Chung Chang	3	6	3	4	Retirado	5	6	3	2	7	7	11										103
7	Max Marshall													4	4	4	5	Retirado	6	2	5	2	93
8	Marvin Kirchhöfer				3	1	1																54
9	John Bryant-Meisner										4	4	3										53
10	Dan Wells																3	4	4				41
11	Roberto Merhi										3	2	DNS										39
12	Egor Orudzhev				1	Retirado	Retirado																26
13	Indy Dontje										5	DSQ	7										23
14	Nabil Jeffri										6	DSQ	8										18
15	Alice Powell	5	3	Retirado																			dieciséis
dieciséis	Nikita Zlobin										10	Retirado	10										6
17	Kang Ling										13	9	12										5
Los conductores invitados no son elegibles para puntos
	Ed Jones										1	1	1										-
	Santino Ferrucci																1	3	1				-
	Sean Gelael										2	3	2										-
Pos.	Conductor	República de China			SIL			SNE			SPA			THR			BRH			DON			Ptos

Color	Resultado
Oro	Ganador
Plata	Segundo lugar
Bronce	3er lugar
Verde	Puntos terminan
Azul	Final sin puntos
Azul	Acabado no clasificado (NC)
Púrpura	Jubilado (Ret)
rojo	No calificó (DNQ)
rojo	No precalificó (DNPQ)
Negro	Descalificado (DSQ)
blanco	No comenzó (DNS)
	Retirado (WD)
	Carrera cancelada (C)
Blanco	No practico (DNP)
	No llego (ADN)
	Excluido (EX)

Referencias

^ a b "SRO develar nuevo calendario británico F3 2014" . Campeonato Británico de Fórmula 3 . Organización Stéphane Ratel . 23 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2013 . Consultado el 20 de octubre de 2013 .
^ Simmons, Marcus (24 de julio de 2014). "Roberto Merhi vuelve a la Fórmula 3 para la ronda británica de Spa y Macao" . Autosport . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 24 de julio de 2014 .
^ Simmons, Marcus (23 de septiembre de 2013). "British F3 agrega Thruxton al calendario ampliado de 2014" . Autosport . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 20 de octubre de 2013 .

Enlaces externos

El sitio web oficial del Campeonato Británico de Fórmula 3

[FL-4] Vuelta más rápida registrada por Ed Jones , pero no fue elegible para anotar el punto de vuelta más rápida.

[FL2-5] Vuelta más rápida registrada por Santino Ferrucci, pero no fue elegible para anotar el punto de vuelta más rápida.

[Calendar_2014-1] "SRO develar nuevo calendario británico F3 2014" . Campeonato Británico de Fórmula 3 . Organización Stéphane Ratel . 23 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2013 . Consultado el 20 de octubre de 2013 .

[Spa-2] Simmons, Marcus (24 de julio de 2014). "Roberto Merhi vuelve a la Fórmula 3 para la ronda británica de Spa y Macao" . Autosport . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 24 de julio de 2014 .

[Autosport_Calendar_2014-3] Simmons, Marcus (23 de septiembre de 2013). "British F3 agrega Thruxton al calendario ampliado de 2014" . Autosport . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 20 de octubre de 2013 .

[1]

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