Presupuesto ferroviario de India 2016


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El Presupuesto de Ferrocarriles de la India de 2016 se refiere al Presupuesto de Ferrocarriles de los Ferrocarriles de la India en el año fiscal 2016-17. El presupuesto fue presentado por el Ministro de Ferrocarriles Suresh Prabhu en el Parlamento el 25 de febrero de 2016. [1] Fue el Presupuesto de Ferrocarriles final de la India ya que después de este presupuesto, el Presupuesto de Ferrocarriles se fusionó con el Presupuesto de la Unión de la India .

Resumen

No hubo aumentos de tarifas. Se anunció que se modificarían las tarifas de flete para hacerlas más competitivas al costo del transporte por carretera. [2] El desembolso de capital para 2016-17 se fijó en 1,21 lakh crore (US $ 17 mil millones), un aumento del 20% con respecto al año pasado. [3] Los ingresos del tráfico se proyectaron en 1,85 lakh crore (US $ 26 mil millones). [4]

Limpieza

Se anunció que se instalarían 17.000 inodoros de bio-vacío en varios trenes. Estos inodoros utilizan una bacteria desarrollada por el DRDO en el tanque de abono. Se construirían baños adicionales en 475 estaciones. [5] [6] Se anunció una iniciativa "Clean My Coach" que permitirá a los pasajeros solicitar el servicio de limpieza por SMS . [7]

La seguridad

Se anunció un objetivo para eliminar todos los cruces ferroviarios no tripulados para 2020. Hay alrededor de 11.000 cruces no tripulados en India. El presupuesto de 2015 se había asignado 6.581 millones de rupias (US $ 923 millones) para eliminar 3.500 de éstos cruce. Pero para febrero de 2016, el trabajo se había completado solo en 1,000 de ellos. [8] Se instalarán CCTV en las principales estaciones. [9] También se anunció que se ofrecerá un seguro de viaje a los pasajeros. [10]

Conveniencia y comodidad

Se presentarán nuevos autocares SMART (viajes refrescantes estéticos especialmente modificados), que serán más espaciosos y tendrán puertas automáticas, entretenimiento y máquinas expendedoras. Se invitará a las estaciones de radio FM a brindar entretenimiento en estaciones seleccionadas. La revista ferroviaria, Rail Bandhu, se publicará ahora en todos los idiomas regionales y estará disponible para su compra a los pasajeros reservados. [9]

Instalaciones para personas mayores, mujeres y personas con discapacidades

El presupuesto introdujo algunas instalaciones nuevas para personas mayores, mujeres y personas con capacidades diferentes . El número de literas más bajas reservadas para personas mayores se incrementó en un 50% a aproximadamente 120 por tren. En la categoría reservada, el 33% se destinó a mujeres viajeras. En todos los entrenadores, las bahías intermedias estaban reservadas para las mujeres. Se anunció una línea telefónica de ayuda para mujeres que funciona las 24 horas. [11] Las mujeres que viajen con bebés recibirán alimentos para bebés, leche, agua caliente y tablas para cambiar pañales en trenes y estaciones en el marco de la iniciativa "Janani Seva". [7] [12]

También se anunció que las personas con capacidades diferentes podrán registrarse una vez en línea para aprovechar la concesión. Se introducirán nuevos entrenadores habilitados para Braille . Se permitirá la reserva de sillas de ruedas en línea. Bajo la Campaña de India Accesible , todas las estaciones actualmente en remodelación serán adaptadas para discapacitados. [13]

Nuevos trenes y proyectos

Antyodaya Express será una clase de trenes Superfast Express sin reservas que circularán en rutas densas. A los trenes de larga distancia se agregarán algunos autocares adicionales sin reserva llamados autocares "Deen Dayalu". Estos autocares tendrán agua potable y puertos de carga móviles. [14] El Mahamana Express entre Delhi y Varanasi fue anunciado con autocares mejorados. [15]

Se anunció Humsafar Express , un servicio AC de 3 niveles con servicio de comidas opcional, dirigido a la clase media. [16] Tejas será un tren de velocidad semi-alta con una velocidad de 130 km / h. Proporcionará WiFi a bordo, entretenimiento y cocina local. [14] Uday Express o Utkrisht Yatri Express con aire acondicionado de dos pisos serán trenes de dos pisos con un 40% de capacidad adicional de pasajeros. Se ejecutarán durante la noche en rutas muy transitadas. [14] [16] Se anunciaron tres nuevos corredores de carga: Delhi a Chennai , Kharagpur a Mumbai y Kharagpur aVijaywada . [2]

Otro

Se anunció una Unidad Especial de Investigación y Análisis de Transporte (SUTRA) para extraer datos de 1 TB de datos recopilados anualmente por los ferrocarriles. [9] Se informó que se había iniciado una auditoría de las operaciones en la sección de Ghaziabad a Mughalsarai . La sección de tráfico pesado solía afectar a toda la red. Tras la auditoría, se observó cierta mejora en la puntualidad. [5]

Respuestas

El primer ministro Narendra Modi llamó al presupuesto centrado en los pasajeros y dijo que atiende a todos los sectores de la sociedad. [17] El ministro de Transporte, Nitin Gadkari, calificó el presupuesto como reformador y afirmó que cambiará la infraestructura básica de los ferrocarriles. [18]

El Partido Aam Aadmi en un comunicado llamó al presupuesto ajeno a las necesidades del hombre común. Afirmó que el presupuesto complace a las corporaciones. También señaló que el beneficio de la caída de los precios del petróleo no se traspasó a los pasajeros. [19] El líder del INC , Shashi Tharoor, dijo que el presupuesto parecía una presentación corporativa y que no tenía propuestas concretas para cambios en los servicios. [20]

El ministro principal de Odisha , Naveen Patnaik, dio la bienvenida al aumento de la asignación de fondos a su estado, un aumento del 30% desde 2015. También elogió la extensión del corredor de carga Kharagpur a Vijayawada. [21] El ministro principal de Gujarat , Anandiben Patel, elogió el presupuesto ferroviario por las instalaciones proporcionadas a las personas mayores y las mujeres. [22]

El índice bursátil SENSEX cayó 113 puntos después del anuncio. Los valores de las acciones de las empresas del sector ferroviario también cayeron. [23]

Ver también

  • Presupuesto de la Unión de la India para 2016

Referencias

  1. ^ "El presupuesto ferroviario puede hacer cosquillas en el paladar de los pasajeros" . El hindú . 25 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  2. ^ a b "Presupuesto ferroviario: sin aumento de tarifas; 3 corredores de carga más, reducción de la tarifa de mercancías en camino" . El Indian Express . 26 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  3. ^ "Presupuesto ferroviario 2016: empresa conjunta con los estados, es probable que los bonos financien el plan de inversión de capital de Rs 1,21-lakh crore" . The Economic Times . 26 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  4. ^ "Presupuesto ferroviario 2016 en números" . Los tiempos de la India . 25 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  5. ^ a b "Presupuesto ferroviario 2016: 17.000 inodoros de bio-vacío para ser instalados en trenes" . India hoy . 25 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  6. ^ "Todos los trenes tendrán baños biológicos en los próximos cinco años" . El hindú . 27 de marzo de 2015 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  7. ^ a b "Rail Budget 2016: comida para bebés, CCTV para frenar a los revendedores, limpia los vagones a través de SMS" . La era asiática . 26 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  8. ^ "Los cruces sin tripulación serán eliminados para 2020: Prabhu" . Tiempos del Hindustan . 25 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  9. ^ a b c "Coolies modernos, Data SUTRA, más golosinas en Rail Budget" . India hoy . 25 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  10. ^ "Seguro de viaje en tren en las tarjetas" . El hindú . 26 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  11. ^ "Presupuesto ferroviario 2016: para las mujeres, más cuotas y medidas de seguridad mejoradas" . Los tiempos de la India . 25 de febrero de 2015 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  12. ^ "Presupuesto ferroviario: Por favor, todo Prabhu Express" . El nuevo Indian Express . 26 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  13. ^ "Pronto, las personas con capacidades diferentes pueden aprovechar las concesiones de viajes en tren en línea" . NDTV . 26 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  14. ^ a b c "Presupuesto ferroviario 2016: Nuevos trenes propuestos por Suresh Prabhu" . El Indian Express . 25 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  15. ^ "Presupuesto ferroviario 2016: Sólo Varanasi obtiene nuevo tren; Mahamana Express para tener entrenadores modernos" . DNA India . 25 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  16. ^ a b "Humsafar a Uday: Con 4 trenes nuevos, Prabhu ofrece soluciones para todos" . Tiempos del Hindustan . 25 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  17. ^ "Rail Budget abastece a todas las secciones: PM Narendra Modi" . Los tiempos de la India . 25 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  18. ^ "Presupuesto ferroviario reformador, cambiará la cara de los ferrocarriles: Nitin Gadkari" . The Economic Times . 26 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  19. ^ Documento de ilusión "Presupuesto ferroviario": AAP " . Estándar comercial . 25 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  20. ^ "Congreso: Presupuesto ferroviario más como presentación corporativa" . La línea comercial hindú . 25 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  21. ^ "Presupuesto ferroviario 2016: Patnaik elogia la asignación mejorada para Odisha" . Estándar comercial . 25 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  22. ^ "Presupuesto ferroviario 'orientado a las necesidades públicas': Gujarat CM" . El Indian Express . 26 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  23. ^ "Sensex se desliza 113 puntos después de que el presupuesto ferroviario no logra inspirar al mercado" . El hindú . 25 de febrero de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .

enlaces externos

  • "Presupuesto ferroviario 2016-17" . Ferrocarriles indios .
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