La ronda de Assen de la Serie W de 2019 (también denominada comercialmente # WRace5 ) fue la quinta ronda de la Serie W de 2019 y se llevó a cabo en el TT Circuit Assen en los Países Bajos el 20 de julio de 2019. [1] El evento fue una cartelera para la prueba del Deutsche Tourenwagen Masters 2019 en el mismo circuito. [2]
Ronda Assen W Series 2019 | |||
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Carrera 5 de 6 de la Serie W 2019 | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 20 de julio de 2019 | ||
Nombre oficial | Ronda Assen de la Serie W 2019 | ||
Localización | TT Circuit Assen , Assen , Drenthe , Países Bajos | ||
Curso | Circuito permanente | ||
Duración del curso | 4.555 km (2.829 mi) | ||
Pole position | |||
Conductor | |||
Hora | 1: 34,758 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Emma Kimiläinen | ||
Hora | 1: 35,384 | ||
Podio | |||
Primero | |||
Segundo | |||
Tercero |
Informe
Fondo
De cara al evento, Jamie Chadwick lidera el campeonato con 83 puntos como el único piloto que logró un podio en los 4 eventos. Después de haber vencido a Chadwick al segundo lugar en Nuremberg, Beitske Visser cerró la brecha a diez puntos con dos carreras restantes. La ganadora de la carrera de Norisring, Marta García, ocupa el tercer lugar, trece puntos más detrás de Visser, pero aún dentro de los puntos máximos del líder de la serie. Matemáticamente, tanto Fabienne Wohlwend como Alice Powell todavía están en la contienda por el título; sin embargo, Wohlwend se encuentra más que los puntos de un evento detrás de Chadwick, mientras que Powell necesita ganar ambas carreras y las cuatro para terminar fuera de los diez primeros en ambas carreras para ganar el campeonato una cuenta atrás.
El 28 de junio se anunció que se llevaría a cabo una carrera adicional fuera del campeonato para ayudar a la serie a experimentar con nuevos formatos para temporadas futuras. La carrera se llevará a cabo el 21 de julio, con una parrilla de reversa de campo completo configurada a la misma distancia de carrera que los eventos anteriores. [3]
El día antes de que comenzara el evento, la gerencia de la Serie W confirmaría el premio acumulado para la temporada 2019, así como los detalles de la entrada para la temporada 2020. [4]
Práctica
Antes de la práctica, Megan Gilkes sería reinstalada como "conductora principal" tras haber sido degradada a "conductora de reserva" en Nuremberg . Vivien Keszthelyi volvería a ocupar el puesto de piloto reserva. [5]
La piloto finlandesa Emma Kimiläinen dominó la sesión inaugural del fin de semana, marcando el primer tiempo representativo y manteniendo el primer puesto en todo momento. El único piloto en el campo que había corrido en Assen anteriormente, después de haberlo hecho en 2008 , terminaría casi tres décimas por encima de la pistola del viernes Jessica Hawkins y la retirada de Norisring Sarah Moore . [6]
Moore terminaría encima de la segunda sesión de práctica. A pesar del tiempo de sesión más tardío de lo habitual, los tiempos de vuelta resultaron ser más lentos en general que en la primera sesión. Vittoria Piria sería la segunda más rápida con un tiempo tardío que la pondría 0,25 segundos a la deriva de Moore, con el líder del campeonato, Chadwick, tercero. El favorito local y aspirante al campeonato, Visser, terminaría la sesión en 12º lugar. [7]
Calificación
La clasificación comenzaría a las 9:30 am CET. Kimiläinen comenzaría el sábado donde lo dejó el viernes, con el primer tiempo representativo rápido. Con la persistente amenaza de lluvia, los conductores comenzaron a presionar desde el principio. Esmee Hawkey encontraría problemas, primero girando en la salida de la curva cinco y luego en la vuelta lanzándose a un caballito en uno de los bordillos de dientes de sierra. Alice Powell luego se movería a la cima de los tiempos, sin embargo, el finlandés pronto recuperaría la posición. Los conductores comenzarían a empujar los límites de la pista, con Moore rebotando en la misma acera que atrapó a Hawkey, mientras que Fabienne Wohlwend dañaría su alerón delantero en otro. Con cinco minutos restantes en la sesión, Shea Holbrook giraría sobre la grava y sacaría una bandera roja. Se produciría una carrera de minutos finales para los tiempos, sin embargo, antes de que los pilotos pudieran completar sus vueltas, Piria sufriría una falla en el motor en el circuito y provocaría un final prematuro de la sesión. Kimiläinen mantendría la pole por delante de Powell y Chadwick, con Caitlin Wood teniendo su mejor resultado de la temporada con el sexto. [8]
Carrera de campeonato
Kimiläinen haría un comienzo promedio desde la pole position, con Powell avanzando y Chadwick tratando de conducir entre los dos, sin embargo, no podría hacer que el movimiento funcione. Más atrás, un cuello de botella en la primera curva haría que Tasmin Pepper perdiera la parte trasera en la acera mojada debido a una lluvia anterior y un trompo, con un Miki Koyama invidente chocando contra ella. Koyama se retiraría en el acto, mientras que Pepper regresaría a boxes, pero el daño se consideraría terminal. El auto varado de Koyama sacaría el auto de seguridad.
Después de haber pasado a Visser al principio, Wood comenzó a formar un tren desde el cuarto lugar hacia atrás. Wohlwend intentaría mover a Gosia Rdest para el sexto lugar, pero se rompió el ala en un bordillo y se vio obligada a entrar en boxes para reemplazarla. Holbrook haría un viaje a través de la grava en la chicane final en la parte posterior del campo, mientras que Sabré Cook recibiría una penalización de drive- through por comenzar fuera de posición. Visser logró pasar a Wood poco después.
Con diez minutos para el final, Kimiläinen forzaría a Powell a cometer un error en la primera curva: el británico se desvió y cedió la ventaja al finlandés. Los contendientes al campeonato Chadwick y Visser comenzarían a luchar por el último lugar en el podio, sin embargo, con dos vueltas restantes, Visser bloquearía un freno delantero en la curva cinco y perdería tiempo en Chadwick.
Al tomar la delantera, Kimiläinen correría a casi un segundo por vuelta y se llevaría una cómoda victoria sobre Alice Powell, Jamie Chadwick y Beitske Visser. Caitlin Wood y Gosia Rdest lograrían los mejores resultados de la temporada detrás con el quinto y sexto lugar, mientras que Jessica Hawkins anotaría sus primeros puntos de la temporada en el séptimo lugar. El top ten lo completarían Vittoria Piria, Marta García y Sarah Moore. Los malos resultados para García y Wohlwend harían que la pelea por el campeonato se redujera a solo Chadwick y Visser, con trece puntos que separan a la pareja. La actuación dominante de Kimiläinen también la haría reclamar el primer 'Grand Slam' (pole position, vuelta más rápida de la carrera y victoria de la carrera) en la historia de la W Series. [9]
Carrera que no es de campeonato
Al día siguiente, se llevó a cabo una carrera que no era de campeonato para probar un formato de parrilla invertida. Los 20 pilotos se alinearían para una carrera de la Serie W por primera vez, con la parrilla en orden inverso al campeonato. Por lo tanto, Megan Gilkes comenzaría la carrera desde la pole, por delante de la piloto reserva Sarah Bovy y Shea Holbrook. [10]
Clasificación
Práctica
Sesión | No. | Conductor | Hora | Condtos |
---|---|---|---|---|
Práctica 1 | 7 | Emma Kimiläinen | 1: 34.195 | Seco |
Práctica 2 | 26 | Sarah Moore | 1: 34.247 | Seco |
Calificación
Pos. | No. | Conductor | Tiempo / Brecha | Red |
---|---|---|---|---|
1 | 7 | Emma Kimiläinen | 1: 34,758 | 1 |
2 | 27 | Alice Powell | +0,127 | 2 |
3 | 55 | Jamie Chadwick | +0.173 | 3 |
4 | 95 | Beitske Visser | +0.181 | 4 |
5 | 26 | Sarah Moore | +0.342 | 10 1 |
6 | 20 | Madera de Caitlin | +0,353 | 5 |
7 | 31 | Pimienta Tasmin | +0.497 | 6 |
8 | 5 | Fabienne Wohlwend | +0.513 | 7 |
9 | 19 | Marta García | +0.550 | 8 |
10 | 3 | Gosia Rdest | +0.571 | 9 |
11 | 21 | Jessica Hawkins | +0.587 | 11 |
12 | 11 | Vittoria Piria | +0.902 | 12 |
13 | 85 | Miki Koyama | +0.965 | 13 |
14 | 37 | Cocinero Sabré | +1.126 | 14 |
15 | 2 | Esmee Hawkey | +1.135 | 15 |
dieciséis | 99 | Naomi Schiff | +1.269 | dieciséis |
17 | 49 | Megan Gilkes | +1.400 | 17 |
18 | 67 | Shea Holbrook | +1.597 | 18 |
Fuente: [11] |
- ^ 1 Moore recibiría una penalización de cinco puestos en la parrilla por causar una colisión en la carrera anterior.
Carrera de campeonato
Pos. | No. | Conductor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Emma Kimiläinen | 19 | 32: 20.386 | 1 | 25 |
2 | 27 | Alice Powell | 19 | +5.767 | 2 | 18 |
3 | 55 | Jamie Chadwick | 19 | +8.762 | 3 | 15 |
4 | 95 | Beitske Visser | 19 | +9.363 | 4 | 12 |
5 | 20 | Madera de Caitlin | 19 | +18.579 | 5 | 10 |
6 | 3 | Gosia Rdest | 19 | +20.077 | 9 | 8 |
7 | 21 | Jessica Hawkins | 19 | +22.481 | 11 | 6 |
8 | 11 | Vittoria Piria | 19 | +25.105 | 12 | 4 |
9 | 19 | Marta García | 19 | +25.636 | 8 | 2 |
10 | 26 | Sarah Moore | 19 | +25.839 | 10 | 1 |
11 | 2 | Esmee Hawkey | 19 | +33.919 | 15 | |
12 | 99 | Naomi Schiff | 19 | +41.869 | dieciséis | |
13 | 37 | Cocinero Sabré | 19 | +50.614 | 14 | |
14 | 49 | Megan Gilkes | 19 | +55.456 | 17 | |
15 | 5 | Fabienne Wohlwend | 19 | +1: 04.644 | 7 | |
dieciséis | 67 | Shea Holbrook | 18 | +1 vuelta | 18 | |
Retirado | 31 | Pimienta Tasmin | 1 | Daño por colisión | 6 | |
Retirado | 85 | Miki Koyama | 0 | Choque | 13 | |
Vuelta más rápida marcada por Emma Kimiläinen : 1: 35.384 [12] | ||||||
Fuente: [13] |
Carrera que no es de campeonato
Pos. | No. | Conductor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red |
---|---|---|---|---|---|
1 | 49 | Megan Gilkes | 18 | 32: 21.283 | 1 |
2 | 27 | Alice Powell | 18 | +0.003 | 17 |
3 | 37 | Cocinero Sabré | 18 | +0.347 | 8 |
4 | 7 | Emma Kimiläinen | 18 | +0.537 | 15 |
5 | 21 | Jessica Hawkins | 18 | +0.715 | 7 |
6 | 31 | Pimienta Tasmin | 18 | +1.817 | 12 |
7 | 99 | Naomi Schiff | 18 | +1.966 | 5 |
8 | 55 | Jamie Chadwick | 18 | +2.324 | 20 |
9 | 11 | Vittoria Piria | 18 | +2.704 | 11 |
10 | 26 | Sarah Moore | 18 | +3.101 | 13 |
11 | 58 | Sarah Bovy | 18 | +5.241 | 2 |
12 | 20 | Madera de Caitlin | 18 | +5.510 | 10 |
13 | 19 | Marta García | 18 | +5.695 | 18 |
14 | 95 | Beitske Visser | 18 | +6.085 | 19 |
15 | 85 | Miki Koyama | 18 | +6.530 | 14 |
dieciséis | 2 | Esmee Hawkey | 18 | +6.879 | 6 |
17 | 77 | Vivien Keszthelyi | 18 | +8.051 | 4 |
18 | 5 | Fabienne Wohlwend | 18 | +8.168 | dieciséis |
Retirado | 3 | Gosia Rdest | 11 | Choque | 9 |
Retirado | 67 | Shea Holbrook | 8 | Hilado | 3 |
Vuelta más rápida marcada por Sabré Cook : 1: 36.059 | |||||
Fuente: [14] |
Clasificación del campeonato
+/- | Pos. | Conductor | Ptos | Brecha |
---|---|---|---|---|
1 | Jamie Chadwick | 98 | ||
2 | Beitske Visser | 85 | -13 | |
3 | Marta García | 62 | -36 | |
1 | 4 | Alice Powell | 51 | -47 |
1 | 5 | Fabienne Wohlwend | 41 | -57 |
- Los pilotos representados en negrita están en disputa matemática por el campeonato.
Ver también
- Ronda Assen del DTM 2019
Referencias
- ^ "Assen, Países Bajos" . Serie W . Consultado el 7 de julio de 2019 .
- ^ "DTM anuncia el calendario 2019 y la Serie W en la factura de soporte" . Autosport . Consultado el 12 de octubre de 2018 .
- ^ "Carrera adicional fuera del campeonato que se celebrará en Assen" . Serie W . 28 de junio de 2019.
- ^ "Se revelaron la lista de premios en metálico de 2019 y los detalles iniciales de la temporada 2020" . Serie W . 18 de julio de 2019.
- ^ "@WSeriesRacing en Twitter" . Twitter . 18 de julio de 2019.
- ^ "@WSeriesRacing en Twitter" . Twitter . 19 de julio de 2019.
- ^ "Nuevos nombres encabezan las hojas de tiempo en Assen 'Catedral de la velocidad ' " . Serie W . 19 de julio de 2019.
- ^ "Assen W Series: Kimilainen encabeza la clasificación con bandera roja" . Motorsport.com . 20 de julio de 2019.
- ^ "Assen W Series: Kimilainen pasa a Powell para anotar la primera victoria" . Motorsport.com . 20 de julio de 2019.
- ^ "Se revela la alineación de la parrilla para la carrera de parrilla inversa que no es campeonato de mañana en Assen" . Serie W . 20 de julio de 2019.
- ^ "W Series 2019 Assen - Calificación" . Motorsport.com . 20 de julio de 2019.
- ^ "W Series 2019 Assen - Carrera de vuelta más rápida 1" . Motorsport.com . 20 de julio de 2019.
- ^ "W Series 2019 Assen - Carrera 1" . Motorsport.com . 20 de julio de 2019.
- ^ "Serie W 2019 Assen" . Motorsport.com . 21 de julio de 2019.
enlaces externos
Página web oficial
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