23 ° Escuadrón (Irak)


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El Escuadrón No. 23 de la Fuerza Aérea Iraquí (IqAF) es un escuadrón de transporte aéreo que opera tres aviones de transporte Lockheed C-130E Hercules .

El escuadrón fue reactivado en 2005, como parte de la reconstrucción de las Fuerzas de Seguridad iraquíes tras la invasión de Irak en 2003 . Recibió tres C-130E anteriormente operados por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Las aeronaves involucradas eran los números de serie de la antigua USAF 62-1839, 63-7826 y 63-7848. La transacción fue valorada en $ 11.807.052, de los cuales $ 10.448.881 correspondieron a la aeronave. El resto incluía equipo de apoyo a la misión y repuestos. [1]

El escuadrón realizó el primer vuelo C-130 de la nueva fuerza aérea más allá de Irak "... durante la primera semana de febrero cuando, bajo la tutoría de AST, una tripulación de cinco hombres voló desde Ali AB a Amman . [2] El 1 de abril, uno de los Las tripulaciones del escuadrón transportaron a 51 soldados iraquíes de regreso a Irak desde un lugar de entrenamiento emiratí. Esta salida marcó una especie de hito administrativo porque, además de volar la misión por su cuenta, la tripulación pudo completar todos los formularios de autorización, declaraciones de aduana, tránsito solicitudes de ruta y otros trámites necesarios para viajar a través del espacio aéreo internacional y aterrizar en un país extranjero. [3]

En julio, el escuadrón "... llevó a cabo la Operación Iraqi Power, la primera misión operativa de transporte aéreo desde la caída del régimen de Hussein. Este esfuerzo, organizado a petición del Ministerio de Electricidad , era necesario para proteger las estaciones de generación de energía del gobierno iraquí y redes de distribución. El escuadrón tuvo que paletizar y trasladar 2.700 rifles de asalto y un millón de cartuchos de municiones de Bagdad a Basora. Después de cinco días de preparación, el escuadrón entregó el cargamento en cinco "tizas" sin incidentes. La operación también anotó otros por primera vez, incluida la primera vez que los jefes de carga iraquíes prepararon carga de transporte aéreo sin una asistencia significativa de AST y la primera vez que la nueva base aérea de Al Muthana(NAMAB) se utilizó para organizar una ... misión operativa. Este fue un evento significativo, ya que NAMAB ya había sido propuesto como la nueva .. ubicación del escuadrón ... La Operación Iraqi Power sería la primera de una serie de movimientos de familiarización diseñados para presentar el escuadrón y la base entre sí durante los próximos seis meses ". [4]

Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ Cully 36.
  2. ^ Lori Jewell, "Pilotos iraquíes vuelan el primer ministro", Asesor 2, no. 7 (12 de febrero de 2005), 6, citado en Cully, 32.
  3. ^ "Iraqi Air Force Begins C-130 Training", Middle East Newsline [reimpreso en USAF AIM Points], 7 de marzo de 2005, consultado el 15 de enero de 2010, http://aimpoints.hq.af.mil/display.cfm?id= 1644 & printer = yes [ enlace muerto permanente ] ; y “Despega un hito de vuelo de la fuerza aérea iraquí”, Asesor 2, núm. 14 (2 de abril de 2005): 10, en George W. Cully, "Adapt or fail: USAF's role in reconstitucting the Iraqi Air Force 2004-2007" Maxwell Air Force Base, Alabama: Air University Press, Air Force Research Institute, 2016 . ISBN  9781585662692 , 32.
  4. ^ TSgt Brian Davidson, "Nuevos aviadores iraquíes realizan la primera misión de transporte aéreo operacional", Asesor 2, no. 29 (16 de julio de 2005): 8; y Westgate, "Chronology", citado en Cully, 32.
  • George W. Cully, "Adapt or fail: the USAF's role in reconstitucting the Iraqi Air Force 2004-2007" Maxwell Air Force Base, Alabama: Air University Press, Air Force Research Institute, 2016. ISBN 9781585662692 .