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311a División Aérea
RB-29 en la rampa en Ladd AFB, 1948 - 72d Recon Squadron.png
72d Escuadrón de Reconocimiento Estratégico RB-29 Superfortress en la rampa en Ladd AFB
Activo1944-1949
País Estados Unidos
Rama Fuerza Aérea de los Estados Unidos
PapelMando de unidades de reconocimiento aéreo
Parte deComando Aéreo Estratégico
CompromisosTeatro americano de la Segunda Guerra Mundial

La 311a División Aérea es una organización inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue con el Comando Aéreo Estratégico en la Base de la Fuerza Aérea de Barksdale , Luisiana, donde fue inactivada el 1 de noviembre de 1949. La división se activó por primera vez en 1944 como el Ala Fotográfica 311 . Aunque estuvo estacionada en los Estados Unidos, a lo largo de su existencia, la unidad fue responsable del control de unidades de reconocimiento de largo alcance en múltiples teatros.

Historia [ editar ]

Segunda Guerra Mundial [ editar ]

Avión de reconocimiento Boeing F-9

La 311a nació por primera vez en febrero de 1944 como la 311a Ala Fotográfica en Bolling Field en Washington, DC y fue asignada al Cuartel General cercano de las Fuerzas Aéreas del Ejército . [1] Inicialmente, el ala actuó como un cuartel general de la fuerza de tarea sin unidades asignadas permanentemente. En marzo, el primer grupo fotográfico en Peterson Field , Colorado y el undécimo grupo fotográfico en MacDill Field , Florida, fueron asignados al ala . Estos dos grupos tenían escuadronesrealizando funciones de cartografía y gráficos en los EE. UU. y en teatros en el extranjero. [1] [2] [3] En octubre de 1944, los dos grupos se disolvieron, [2] [3] y sus escuadrones fueron asignados directamente al Ala 311. [1]

Los escuadrones voladores transferidos al ala fueron los escuadrones de cartografía fotográfica 1 , 2 , 4 y 19 ; el 6º y el 16º Escuadrón Fotográfico y el 91º Escuadrón de Cartografía Fotográfica . Poco más de un mes después, el ala se mudó a Buckley Field , Colorado, que se había convertido en el hogar del 1er Grupo en julio. Sin embargo, el ala sirvió como sede administrativa para sus unidades de cartografía y cartografía, y el control operativo recayó en otras sedes. [1] [2]

El primer escuadrón de cartografía fotográfica pronto fue reasignado a la Segunda Fuerza Aérea y comenzó a entrenar con el Boeing F-13 Superfortress . Aunque regresó al ala en 1945, luego estuvo estacionado en Okinawa y bajo el control operativo de otros cuarteles generales. [4]
Aunque permaneció asignado al ala hasta 1947, el 2d Escuadrón de Cartas Fotográficas ya estaba en proceso de despliegue en el Southwest Pacific Theatre cuando fue asignado en 1944, y estuvo destacado en las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente durante todo el tiempo que estuvo asignado a la ala. [5]
El 4º escuadrón de cartografía fotográfica también se desplegó en el suroeste del Pacífico y estuvo adscrito al cuartel general allí hasta que se desactivó en abril de 1946. [6]
La sede del 19º Escuadrón de Cartas Fotográficas permaneció en los Estados Unidos. Sin embargo, su escalón aéreo estuvo ubicado en Egipto hasta enero de 1945. En mayo de 1945, el escalón aéreo del escuadrón se trasladó a Accra , Gold Coast (ahora Ghana) para comenzar a cartografiar África con sus Boeing F-9 Flying Fortresses . [7] El escalón aéreo se trasladó a Europa y se unió al resto del escuadrón en junio de 1945, participando en actividades de mapeo en Europa bajo el control de la Novena Fuerza Aérea hasta que se inactivó en diciembre de 1945. [8]
Al igual que el 19º Escuadrón, la sede del 91º Escuadrón de Cartografía Fotográfica permaneció en los Estados Unidos. Sin embargo, los vuelos del escuadrón estuvieron involucrados con operaciones de mapeo en América del Sur y mantuvo vuelos en Talara , Perú hasta 1944, luego en Atkinson Field , Trinidad, Howard Field , Panamá y Natal, Brasil . En agosto de 1946, el escuadrón se trasladó a Panamá y fue asignado al Comando Aéreo del Caribe . [9]

El 6º Escuadrón Fotográfico, que era una unidad de compilación fotográfica ubicada en Jefferson Barracks , y el 16º Escuadrón Fotográfico permanecieron en los Estados Unidos bajo el control del ala. [10] [11]

En julio de 1945, el ala y sus escuadrones de cartografía reemplazaron "Photographic" en sus nombres por "Reconnaissance", lo que refleja el hecho de que sus unidades desplegadas realizaban misiones de reconocimiento para el cuartel general en el extranjero además de las misiones de cartografía y cartografía para las que estaban desplegadas. [1] Las Fuerzas Aéreas del Ejército habían formado Fuerzas Aéreas Continentales en diciembre de 1944 como cuartel general intermedio de sus cuatro Fuerzas Aéreas Numeradas y el Comando de Transporte de Tropas I , que habían sido asignados directamente al Cuartel General de las Fuerzas Aéreas del Ejército. En diciembre de 1945, el ala también fue asignada a las Fuerzas Aéreas Continentales. [1]

Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, las Fuerzas Aéreas del Ejército reorganizaron sus fuerzas de combate en Comandos Estratégicos, Tácticos y de Defensa Aérea en la primavera de 1946. El Ala 311 de Reconocimiento pasó a formar parte del Comando Aéreo Estratégico (SAC) en esta realineación. El ala y las unidades aún asignadas se trasladaron a MacDill Field , Florida en abril de 1946. [1] MacDill había sido una base de entrenamiento para unidades de reconocimiento, y la 89.a Ala de Entrenamiento de Reconocimiento había sido inactivada allí a principios de mes.

Operaciones de posguerra [ editar ]

Fotografía aérea de prueba nuclear.

Tras esta reorganización, el ala se convirtió en la principal organización de reconocimiento de SAC. [1] [12] Aunque las reducciones de posguerra habían dado lugar a la inactivación o reasignación de varios de los escuadrones originales del ala, el ala asumió brevemente la responsabilidad de las unidades de reconocimiento meteorológico de las Fuerzas Aéreas del Ejército. Esto comenzó con la transferencia de los escuadrones de reconocimiento meteorológico primero y tercero en el campo Grenier en febrero de 1945. [13] El primero se desactivó a fines de 1945, pero en ese momento el ala agregó los escuadrones de reconocimiento 54 y 55 , de muy largo alcance, clima en Guam de la vigésima fuerza aérea y el59o Escuadrón de Reconocimiento , Largo Alcance, Clima de la Tercera Fuerza Aérea . [14] [15] En marzo de 1946, sin embargo, se decidió asignar la responsabilidad del reconocimiento meteorológico al Servicio Meteorológico Aéreo y estas unidades le fueron transferidas. [13] [14] [15]

Dos antiguos escuadrones de bombardeo B-29 asignados a los grupos de bombardeo del SAC, el 6º y el 10º Escuadrón de Reconocimiento , fueron transferidos al ala en marzo de 1946, pero ambos fueron desactivados a finales de mes. [16] [17]

En 1947, se asignaron grupos al ala por primera vez desde que los Grupos 1 y 11 se disolvieron en 1944. En febrero, se activó el Grupo de Reconocimiento 55 en MacDill y se asignó al ala. [18] En octubre, también se asignó al 91º Grupo de Reconocimiento , que se había activado recientemente en la Base de la Fuerza Aérea McGuire , Nueva Jersey. [1] [19] El 55º Grupo se centró en las operaciones de cartografía, en particular para los sistemas de navegación SHORAN y HIRAN. [20]

Del ala a la división [ editar ]

En 1947, la Fuerza Aérea comenzó a experimentar con la reorganización de la base del ala , que asignó grupos operativos y organizaciones de apoyo en bases individuales a un solo cuartel general del ala. En 1948, esta reorganización se hizo permanente [21] y alas como la 311, que tenían grupos en múltiples bases, se convirtieron en divisiones . El ala se convirtió en la 311 División Aérea y sus Grupos 55 y 91 ahora informaron a las nuevas Alas de Reconocimiento Estratégico 55 y 91 . [1] [22]

La misión de la división era desarrollar, probar y mejorar el equipo, tácticas y técnicas de reconocimiento estratégico; capacitar tripulaciones aéreas de reemplazo para SAC y comandos en el extranjero. Produjo gráficos de objetivos, mapas y materiales relacionados para SAC. Como sede del Servicio de Cartas Aeronáuticas, era responsable de las cartas y mapas de objetivos, en particular para el SAC. [23]

Hasta abril de 1948, la mayor parte de los activos de la división estuvieron involucrados con la Operación Sandstone , pruebas de armas nucleares en Eniwetok Atoll . [23] La división y el 55º Grupo se trasladaron de MacDill a la Base de la Fuerza Aérea de Topeka , que había sido reabierta para recibirlos en julio de 1948. [1] [18] [24] Durante el Puente Aéreo de Berlín , elementos de la división produjeron una cobertura documental. de operaciones de transporte aéreo en Berlín. [25]

El programa de la Reserva de la Fuerza Aérea de mayo de 1949 requería un nuevo tipo de unidad, la unidad Corolario, que era una unidad de reserva integrada con una unidad en servicio activo. Se consideró el mejor método para capacitar a los reservistas mezclándolos con una unidad regular existente para realizar tareas junto con la unidad regular. [26] En junio de 1949, la división agregó la responsabilidad de entrenar a los reservistas a su misión, cuando el 66. ° Grupo de Reconocimiento Estratégico , se activó en la Base de la Fuerza Aérea McGuire , Nueva Jersey y se asignó a la división como unidad corolario del 91. ° Reconocimiento Estratégico. Ala. [1] [27]

A pesar de agregar dos nuevas alas en 1949, la Quinta Ala de Reconocimiento Estratégico en la Base de la Fuerza Aérea Mountain Home , Idaho, y la Novena Ala de Reconocimiento Estratégico en la Base de la Fuerza Aérea Fairfield-Suisun , California, el ala se vio afectada por el reducido presupuesto de defensa de 1949 del presidente Truman, que requirió reducciones en el número de unidades en la Fuerza Aérea. [28] [nota 1] La Base de la Fuerza Aérea de Forbes (el nuevo nombre de la Base de la Fuerza Aérea de Topeka) estaba programada para cerrarse y el Ala 55 debía inactivarse. La Base de la Fuerza Aérea Mountain Home también estaba en la lista de cierres y la Quinta Ala estaba programada para fusionar sus operaciones con la Novena Ala en Fairfield-Suisun. [29] McGuire fue transferido al Comando Aéreo Continental , y el Ala 91 se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea de Barksdale , Luisiana el 1 de octubre. [30] A finales de octubre, la división se unió a la 91 en Barksdale, donde se desactivó el 1 de noviembre de 1949, mientras que su personal y equipo fueron transferidos a la Segunda Fuerza Aérea , que se activó simultáneamente. [1] [31]

Linaje [ editar ]

  • Establecida como 311a ala fotográfica , cartografía y cartografía el 31 de enero de 1944
Activado el 1 de febrero de 1944
Redesignado: Ala 311 de reconocimiento el 30 de julio de 1945
Redesignado: 311a División Aérea , Reconocimiento el 16 de abril de 1948
Redesignado: 311a División Aérea el 5 de enero de 1949
Inactivo el 1 de noviembre de 1949 [1]

Tareas [ editar ]

  • Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos , 1 de febrero de 1944
  • Fuerzas Aéreas Continentales (más tarde Comando Aéreo Estratégico), 13 de diciembre de 1945
  • Decimoquinta Fuerza Aérea , 11 de mayo de 1946
  • Comando Aéreo Estratégico, 31 de marzo de 1947-1 de noviembre de 1949.

Componentes [ editar ]

Servicio
  • Servicio de cartografía aeronáutica (véase la 36.a unidad base de la AAF)
Alas
  • Quinta ala de reconocimiento estratégico : del 16 de julio al 1 de noviembre de 1949
  • Novena ala de reconocimiento estratégico : del 1 de mayo al 1 de noviembre de 1949
  • 55a Ala de Reconocimiento Estratégico: 19 de julio de 1948-14 de octubre de 1949
  • 91a Ala de Reconocimiento Estratégico: 10 de noviembre de 1948 - 1 de noviembre de 1949 [1]
Grupos
  • 1er grupo fotográfico: 5 de marzo a 5 de octubre de 1944
  • 5. ° Grupo de reconocimiento: 26 de mayo a 16 de julio de 1949
  • XI Grupo Fotográfico : 5 de marzo a 5 de octubre de 1944
  • 55 ° Grupo de reconocimiento: 24 de febrero de 1947-19 de julio de 1948
  • 66 ° Grupo de Reconocimiento Estratégico: 27 de junio a 1 de noviembre de 1949
  • 91o Grupo de Reconocimiento: 1 de octubre de 1947 - 10 de noviembre de 1948
  • 4205º Grupo de Base Aérea: 12 de diciembre de 1948 - 16 de julio de 1949 [32] [33] [34] [35]
Escuadrones
  • 1.er escuadrón de cartografía fotográfica (más tarde 1.er escuadrón de reconocimiento fotográfico; 1.er escuadrón de reconocimiento): del 5 de octubre al 10 de noviembre de 1944; 4 de octubre de 1945 - 3 de febrero de 1947 (adscrito a la Octava Fuerza Aérea hasta el 10 de diciembre de 1945, VII Comando de Bombarderos hasta marzo de 1946, Octava Fuerza Aérea hasta el 7 de junio de 1946, 1ª División Aérea ) [4]
  • 1er Escuadrón de Reconocimiento Estratégico : 10 de octubre de 1948 - 1 de junio de 1949 (adjunto a la 55.a Ala de Reconocimiento Estratégico, 10 al 26 de octubre de 1948, 55.o Grupo de Reconocimiento Estratégico, 27 de octubre de 1948 - 1 de junio de 1949)
  • 1er Escuadrón de Reconocimiento Meteorológico: 9 de febrero - 21 de diciembre de 1945
  • 2.o Escuadrón Técnico Fotográfico: 14 de abril de 1946-19 de agosto de 1946
  • 2. ° Escuadrón de cartografía fotográfica (más tarde 2. ° Escuadrón de reconocimiento): 5 de octubre de 1944 - 31 de marzo de 1946 (adjunto a las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente después del 20 de octubre de 1944) [5]
  • Escuadrón de reconocimiento meteorológico 3d (más tarde Escuadrón de reconocimiento 3d; Escuadrón de reconocimiento 53d): c. 15 de febrero de 1945-13 de marzo de 1946
  • 4to escuadrón de cartografía fotográfica (más tarde 4to escuadrón de reconocimiento): 5 de octubre de 1944-14 de abril de 1946 (adscrito a la Decimotercera Fuerza Aérea c . 7 de noviembre de 1944, 4to Grupo Fotográfico , diciembre de 1944, 6to Grupo de Reconocimiento , 3 de mayo de 1945, 308a Ala de Bombardeo 22 de octubre de 1945 –14 de abril de 1946) [6]
  • Sexto escuadrón fotográfico: 5 de octubre de 1944-1 de enero de 1945
  • 7 ° Escuadrón de Control Geodésico: 14 de abril de 1946-1946
  • 6.o Escuadrón de Reconocimiento : 7 a 31 de marzo de 1946
  • Décimo escuadrón de reconocimiento : del 7 al 31 de marzo de 1946
  • 10º Escuadrón Técnico Fotográfico: [23] c. Agosto de 1947-23 de agosto de 1948
  • 12 ° Escuadrón Técnico Fotográfico (más tarde 9 ° Escuadrón Técnico de Reconocimiento): 19 de julio de 1948 - 1 de junio de 1949
  • 16.o Escuadrón Fotográfico: 5 de octubre de 1944-1 de junio de 1947
  • 16o Escuadrón de Reconocimiento : adjunto del 21 de noviembre de 1944 al 12 de abril de 1945
  • 16.o Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico: 16 de diciembre de 1947-1 de junio de 1949
  • 19 ° Escuadrón de cartografía fotográfica (más tarde 19 ° Escuadrón de reconocimiento): del 5 de octubre de 1944 al 15 de diciembre de 1945 (adscrito a la Novena Fuerza Aérea , del 15 de mayo al 15 de noviembre de 1945) [8]
  • 20o Escuadrón de Reconocimiento Estratégico : del 21 de julio al 1 de noviembre de 1949
  • 31o Escuadrón de Reconocimiento Estratégico : del 1 de abril al 1 de noviembre de 1949
  • 54 ° Escuadrón de Reconocimiento: 27 de noviembre de 1945 - 13 de marzo de 1946 (adjunto a la Vigésima Fuerza Aérea del 8 de diciembre de 1945 al 28 de febrero de 1946) [14]
  • 55 ° Escuadrón de Reconocimiento: del 1 de enero al 13 de marzo de 1946
  • 59 ° Escuadrón de Reconocimiento: c. 11 de diciembre de 1945-13 de marzo de 1946
  • 72 ° Escuadrón de reconocimiento estratégico : del 1 de abril al 28 de junio de 1949
  • 91º Escuadrón de Cartografía Fotográfica (más tarde 91º Escuadrón de Cartografía Fotográfica, 91º Escuadrón de Reconocimiento): 5 de octubre de 1944 - 26 de agosto de 1946 [35]
  • 4201o Escuadrón de Películas (ver 1a Unidad de Películas)
  • 4203d Escuadrón Técnico Fotográfico: 23 de agosto de 1948 - 1 de noviembre de 1949 [35]
Unidades
  • 1ª Unidad de Cinematografía (más tarde 4201.º Escuadrón de Cinematografía): del 15 de marzo de 1948 al 1 de noviembre de 1949 [23] [36]
  • Unidad de Cámara de Combate 2D: 1 de junio de 1949 - 26 de septiembre de 1949 (adjunta a la 91a Ala de Reconocimiento Estratégico) [37]
  • 7a Unidad Técnica Fotográfica: 5 de octubre de 1944 - 1 de julio de 1949
  • XI Unidad Técnica Fotográfica: 5 de octubre de 1944 - c. 23 de agosto de 1948
  • XII Unidad Técnica Fotográfica: c. Abril de 1946 - c. 23 de agosto de 1948
  • 36a Unidad Base AAF (Sede, Servicio de Cartas Aeronáuticas) (más tarde 36a Unidad Base AAF [Sede, Servicio de Cartas Aeronáuticas], Sede, Servicio de Cartas Aeronáuticas), [23] 47 de mayo - 1 de noviembre de 1949

Estaciones [ editar ]

  • Bolling Field, Washington, DC, 1 de febrero de 1944
  • Buckley Field, Colorado, c. 24 de noviembre de 1944
  • MacDill Field, Florida, c. 17 de abril de 1946
  • Andrews Field (más tarde Andrews Air Force Base), Maryland, c. 1 de junio de 1947
  • Base de la Fuerza Aérea Topeka (más tarde Base de la Fuerza Aérea Forbes), Kansas, c. 20 de julio de 1948
  • Base de la Fuerza Aérea de Barksdale , Luisiana, c. 28 de octubre - 1 de noviembre de 1949 [1]

Aeronaves [ editar ]

  • Lockheed A-29 Hudson , 1944
  • Beechcraft AT-11 Kansan , 1944-1946
  • Boeing B-17 Flying Fortress, 1944-1945, 1947-1949
  • Boeing F-9 Flying Fortress, 1944-1945, 1946-1947 [1]

Ver también [ editar ]

Referencias [ editar ]

Notas [ editar ]

  1. ↑ La novena ala se activó recientemente, pero la quinta ala fue reasignada de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente y se trasladó desde la Base Aérea de Clark en Filipinas. Se movió por etapas, y dos de sus escuadrones fueron asignados temporalmente directamente a la división en abril de 1949. Maurer, Combat Squadrons , pp. 152-153, 264-265

Citas [ editar ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q "Ficha 311 División Aérea" . Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea. 5 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2012 . Consultado el 26 de marzo de 2014 .
  2. ^ a b c Maurer, Unidades de combate , pág. 24
  3. ^ a b Maurer, Unidades de combate , págs. 54-55
  4. ↑ a b Maurer, Combat Squadrons , págs. 8-9
  5. ↑ a b Maurer, Combat Squadrons , págs. 16-17
  6. ↑ a b Maurer, Combat Squadrons , págs. 29-30
  7. ^ McGrew. "Cronología de combate de la USAAF: febrero de 1945" . Universidad de Rutgers . Consultado el 1 de junio de 2017 .
  8. ↑ a b Maurer, Combat Squadrons , págs. 103-104
  9. ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 307-309
  10. ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 49-41
  11. ^ Maurer, Escuadrones de combate , p. 90
  12. ^ Mezclador, Genealogía del Comando Aéreo Estratégico [ página necesaria ] ; Mezclador, Historial organizativo del Comando Aéreo Estratégico [ página necesaria ]
  13. ^ a b Markus, et al. , pag. 140
  14. ^ a b c Maurer, Escuadrones de combate , p. 697
  15. ^ a b Markus, et al. , pag. 148
  16. ^ Maurer, Escuadrones de combate , p. 759
  17. ^ Mauer, Escuadrones de combate , págs. 704-705
  18. ^ a b Maurer, Unidades de combate , págs. 117-118
  19. ^ Maurer, Unidades de combate , págs. 156-158
  20. ^ Ravenstain, págs. 88-90
  21. ^ Ravenstein, Notas explicativas, p. 10
  22. ^ Ravenstein, págs.88, 126
  23. ^ a b c d e "Resumen, Historia 311 División aérea, abril de 1948" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 4 de junio de 2017 .
  24. ^ "La historia del campo de Forbes (IATA: FOE; OACI: KFOE) Autoridad del aeropuerto metropolitano de Topeka" . Museo del Aire de Combate. 2008 . Consultado el 4 de junio de 2017 .
  25. ^ "Resumen, historia 311 división aérea junio de 1948" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 22 de junio de 2017 .
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  28. ^ Knaack, pág. 25
  29. ^ Ravenstein, págs. 152-153
  30. ^ Ravenstein, pág. 264-265
  31. ^ "Resumen, Historia 311 División aérea mayo-octubre de 1949" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 5 de junio de 2017 .
  32. ^ "Resumen, Historia 311 División aérea, septiembre-diciembre de 1948" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 5 de junio de 2017 .
  33. ^ "Resumen, Historia 311 División aérea, enero-junio de 1949" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 4 de junio de 2017 .
  34. ^ Ver Mueller, p. 431
  35. ^ a b c Componentes de la hoja informativa de la 311a División Aérea, salvo que se indique lo contrario.
  36. ^ "Resumen, historia 4201 Escuadrón cinematográfico de agosto de 1948" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 22 de junio de 2017 .
  37. ^ Robertson, Patsy (10 de febrero de 2010). "Hoja informativa 2 Escuadrón de cámaras de combate (AFPAA)" . Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea . Consultado el 22 de junio de 2017 .

Bibliografía [ editar ]

 Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

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  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
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  • Mezclador, Ronald E. (2006). Comando aéreo estratégico, una historia organizacional . Apopka, FL: Battermix Publishing Company. ASIN  B0006RK1OW .
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