322d Grupo Expedicionario Aéreo
El 322d Air Expeditionary Group es una unidad provisional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada a las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa . Como unidad provisional, puede activarse o desactivarse en cualquier momento.
El grupo parece haber sido activado periódicamente para brindar apoyo a las actividades de Estados Unidos y la UA en África en el marco de la Decimoséptima Fuerza Aérea de la USAFE . En 2004, elementos del grupo ayudaron al despliegue de la UA en Sudán; [3] Operación Odyssey Dawn para Libia 2011-2012.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la unidad predecesora del grupo, el Grupo de Bombardeo 322d (Medio) era un grupo de bombardeo B-26 Marauder asignado a la Octava y más tarde a la Novena Fuerza Aérea .
Constituido como Grupo de Bombardeo 322d (Medio) el 19 de junio de 1942. Activado el 17 de julio de 1942 en MacDill Field , Florida, luego se trasladó a Lakeland Army Air Field / Drane Field , Florida. Entrenado con aviones Martin B-26 Marauder . Parte del grupo se trasladó al extranjero a RAF Bury St Edmunds , Inglaterra, de noviembre a diciembre de 1942; siguieron aviones y tripulaciones, de marzo a abril de 1943. Inicialmente asignado a la Octava Fuerza Aérea. El grupo fue asignado a la 3d Bomb Wing.
La construcción en curso en Bury St. Edmunds obligó a dos de los escuadrones del grupo a ubicarse en RAF Rattlesden , y el avión del grupo no llegó hasta finales de marzo de 1943. Una vez en funcionamiento, el 322d voló dos operaciones de bombardeo de bajo nivel desde Bury St. Edmunds. El primero, el 14 de mayo, cuando envió 12 aviones para un ataque de nivel mínimo contra una planta de generación eléctrica cerca de Ijtnuiden. Esta fue la primera misión de combate operacional volada por B-26.
La segunda fue una misión desastrosa a los Países Bajos el lunes 17 de mayo, cuando el grupo envió 11 aviones en una operación similar de la que no regresó ninguno de los aviones que penetraban en la costa enemiga. 60 tripulantes se perdieron por fuego antiaéreo e interceptores. La moral del grupo no mejoró cuando, el 29 de mayo, un B-26 se estrelló en el aeródromo matando a la tripulación y dañando un hangar.
